CN211519892U - 一种信息化综合测试设备 - Google Patents

Abstract

本申请属于外场地面测试设备领域，特别涉及一种信息化综合测试设备。设备包括测试模块以及便携式维修辅助设备。测试模块包括通用测试模块以及专用测试模块，所述测试模块用于实现对测试对象进行测试；便携式维修辅助设备用于获取测试模块的测试信息，并将所述测试信息进行显示以及传输给后台。本申请能够满足多系统、多航空装备平台测试需求，是对现有分立式测试资源的系统综合；同时，在通用平台架构上利用与便携式维修辅助设备的协同设计，一方面，将综合测试设备主控资源进行了集中部署，缩减综合测试设备规模；另一方面，通过便携式维修辅助设备的信息化能力实现了综合测试设备测试信息的入网，是实现基于测试信息的飞机健康管理的必要条件。

Description

一种信息化综合测试设备

技术领域

本申请属于外场地面测试设备领域，特别涉及一种信息化综合测试设备。

背景技术

现有航空装备配套的外场地面测试设备由各厂家依据飞机系统和设备的测试需求，按照使用方技术要求分别进行配套研制。由于各配套厂家在研制地面测试设备时仅考虑所承担测试对象部分的测试需求，因此存在分立研制、测试协同差、信息化程度低和测试资源重复度高等缺陷，造成使用现场规模庞大，采购、管理和维护费用高，不利于机动部署与高效信息化保障工作的开展。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种信息化综合测试设备，以解决现有技术中存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种信息化综合测试设备，包括：

测试模块，所述测试模块包括通用测试模块以及专用测试模块，所述测试模块用于实现对测试对象进行测试；

便携式维修辅助设备，用于获取测试模块的测试信息，并将所述测试信息进行显示以及传输给后台。

可选地，所述通用测试模块包括：数字测试模块、模拟测试模块、射频测试模块。

可选地，所述测试模块通过测试接口适配器与测试对象实现信息交互。

可选地，还包括交换机，所述测试模块通过所述交换机与所述便携式维修辅助设备进行信息交互。

可选地，还包括：

TP开发模块，用于编写和升级资源配置，并生成TP运行程序；

TP运行模块，用于运行所述TP运行程序，并与所述便携式维修辅助设备实现信息交互。

可选地，所述便携式维修辅助设备采用TCP协议与所述TP运行模块实现信息交互。

实用新型至少存在以下有益技术效果：

本申请的信息化综合测试设备，能够满足多系统、多航空装备平台测试需求，是对现有分立式测试资源的系统综合；同时，在通用平台架构上利用与便携式维修辅助设备的协同设计，一方面，将综合测试设备主控资源进行了集中部署，缩减综合测试设备规模；另一方面，通过便携式维修辅助设备的信息化能力实现了综合测试设备测试信息的入网，是实现基于测试信息的飞机健康管理的必要条件。

附图说明

图1是本申请一个实施方式的信息化综合测试设备示意图；

图2是本申请一个实施方式的信息化综合测试设备总体结构示意图；

图3是本申请一个实施方式的信息化综合测试设备软件平台结构示意图；

图4是本申请一个实施方式的信息化综合测试设备测试示意图。

具体实施方式

为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

下面结合附图1至图4对本申请做进一步详细说明。

本申请提供了一种信息化综合测试设备，包括测试模块以及便携式维修辅助设备。

具体的，测试模块包括通用测试模块以及专用测试模块，测试模块用于实现对测试对象进行测试；便携式维修辅助设备(PMA)用于获取测试模块的测试信息，并将测试信息进行显示以及传输给后台。本申请的信息化综合测试设备采用测试资源以及便携式维修辅助设备，测试资源为PXI测试资源和LXI测试资源，包括多个测试模块。

在本申请的一个实施方式中，通用测试模块包括：数字测试模块、模拟测试模块、射频测试模块。其中，数字测试模块面向总线类(ARINC429、1553B、1394B等)；模拟测试模块用于测量交流信号的电压、电流、频率，直流信号的电压、电流、频率，脉冲，液体压力，电阻，角度、位移高度等；射频测试模块面向通信系统、导航、雷达、电抗系统；专用测试模块面向直升机反潜、电子战等。通过接口适配器完成测试对象与测试模块之间的连接，通过通用适配接口的固定器和航空电缆分别将测试模块相连和测试对象相连。测试模块通过交换机与便携式维修辅助设备进行信息交互。

如图3所示，本申请基于综合测试设备系统工程活动图建模成果，综合分析典型航空装备测试设备详细需求，参考与检测设备研制有关的国军标，对典型航空装备综合测试设备的需求进行分析和提取，对必要项目进行综合或分解，形成信息化综合测试设备的需求。在以系统工程分析为主的需求分析基础上，确定了综合测试设备功能与能力基线，构成信息化综合测试设备通用模块和专用模块架构基础，形成数字测试模块、模拟测试模块、射频测试模块和专用测试模块四类中心模块，并对各模块中的子模块进行了规划。围绕中心模块，立足于保障流程信息化、诊断信息智能化、维修推送自主化需求，采用基于LXI总线技术、通用应用平台系统、分布式TPS与测试模块设计技术和一体化集中显示控制与信息传递设计技术，构建了涵盖外场测试、设备组合、信息化驱动与反馈和能力提升等多项功能为一体的总体架构。为该信息化综合测试设备的模块化、组合化和持续能力提升提供一个使用灵活、性能优异和高扩展性的架构平台。

在本申请的另一个实施方式中，如图4所示，还包括：TP开发模块，用于编写和升级资源配置，并生成TP运行程序；TP运行模块，用于运行TP运行程序，并与便携式维修辅助设备实现信息交互。便携式维修辅助设备采用TCP协议与TP运行模块实现测试指令和数据的交互。PMA向TP运行模块发送测试控制指令，TP运行模块控制测试资源完成被测对象的交互式测试过程，并将测试结果数据传回给PMA。本实施例中，设计了测试程序开发平台，在TP开发模块和TP运行模块中设计了基于ATML标准系列的模型库，如信号模型、仪器模型、测试站模型、UUT模型、适配器模型、测试配置模型、诊断模型等。其中信号模型、仪器模型和测试工作站模型描述综合测试设备的硬件信息；UUT模型、适配器模型、诊断模型描述被测对象的信息；结合以上模型信息，构建测试需求描述模型一起构成了测试程序集的信息主体，这些信息通过ATML模型工具和TP编译工具能够编译成可供运行平台调用的TP运行程序。

本申请的信息化综合测试设备，是在需求基线的基础上，采用特定标准结构，对综合测试设备软硬件系统结构、“总—分”关系、测试信息标准协议以及与相关利益攸关者通信规划等诸多因素的综合规划与设计。本申请的信息化综合测试设备，能够满足多系统、多航空装备平台测试需求，是对现有分立式测试资源的系统综合；同时，在通用平台架构上利用与便携式维修辅助设备的协同设计，一方面，将综合测试设备主控资源进行了集中部署，缩减综合测试设备规模；另一方面，通过便携式维修辅助设备的信息化能力实现了综合测试设备测试信息的入网，是实现基于测试信息的飞机健康管理的必要条件。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种信息化综合测试设备，其特征在于，包括：

测试模块，所述测试模块包括通用测试模块以及专用测试模块，所述测试模块用于实现对测试对象进行测试，所述通用测试模块包括：数字测试模块、模拟测试模块、射频测试模块；

所述数字测试模块面向总线类；

所述模拟测试模块用于测量交流信号的电压、电流、频率，直流信号的电压、电流、频率，脉冲，液体压力，电阻，角度、位移高度；

所述射频测试模块面向通信系统、导航、雷达、电抗系统；

所述专用测试模块面向直升机反潜、电子战；

所述测试模块通过测试接口适配器与测试对象实现信息交互；

便携式维修辅助设备，用于获取测试模块的测试信息，并将所述测试信息进行显示以及传输给后台。

2.根据权利要求1所述的信息化综合测试设备，其特征在于，还包括交换机，所述测试模块通过所述交换机与所述便携式维修辅助设备进行信息交互。

3.根据权利要求1所述的信息化综合测试设备，其特征在于，还包括：

TP开发模块，用于编写和升级资源配置，并生成TP运行程序；

TP运行模块，用于运行所述TP运行程序，并与所述便携式维修辅助设备实现信息交互。

4.根据权利要求3所述的信息化综合测试设备，其特征在于，所述便携式维修辅助设备采用TCP协议与所述TP运行模块实现信息交互。

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