CN211519835U - 一种高续航能力的飞行器检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高续航能力的飞行器检测设备，包括无人机主体和无人机机架，无人机机架连接设置在无人机主体的底部，无人机机架的底部连接设置有降落底杆，无人机主体外侧的圆周面上设置有若干个机翼安装架，机翼安装架的第一端与无人机主体相连接，机翼安装架的第二端上设置有机翼，无人机主体包括检测模块、摄像模块、太阳能电池板和电源模块。本实用新型通过无人机主体和无人机机架结构设置，整体结构较为简单，设计合理，成本较低；通过电源模块和太阳能电池板的结构设置，提高了无人机的电源续航能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及无人机检测相关技术领域，尤其涉及一种高续航能力的飞行器检测设备。
背景技术
无人机(UAV，unmanned aerial vehicle)，即无人驾驶飞机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，可以由机载计算机完全地或间歇地自主地操作。近年来无人机已经普遍应用于各行各业，为各行业的生产和发展带来了巨大的便利，现有小型的民用无人机通常需要通过外部终端进行远程操控。其中，用户需通过外部终端控制无人机的飞行状态，所述的飞行状态包括控制无人机加速飞行、减速飞行、上升或下降。现有技术中的无人机结构设计较为复杂，电源续航能力较差尤其是正在作业时无人机出现电能短缺时只能返航更换电池，进而长时间的空中作业带来诸多不便。
有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种高续航能力的飞行器检测设备，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种高续航能力的飞行器检测设备。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种高续航能力的飞行器检测设备，包括无人机主体和无人机机架，无人机机架连接设置在无人机主体的底部，无人机机架的底部连接设置有降落底杆，无人机主体外侧的圆周面上设置有若干个机翼安装架，机翼安装架的第一端与无人机主体相连接，机翼安装架的第二端上设置有机翼；
无人机主体包括检测模块、摄像模块、太阳能电池板和电源模块，检测模块设置在无人机主体的顶部中间位置，相邻机翼安装架之间的无人机主体上均设置有摄像模块，电源模块设置在检测模块的底部，太阳能电池板设置在检测模块的顶部，电源模块均与检测模块、摄像模块和太阳能电池板相连接。
作为本实用新型的进一步改进，还包括GPS导航模块，电源模块与GPS导航模块相连接。
作为本实用新型的进一步改进，无人机主体通过GPS导航模块与地面工作站相连接。
作为本实用新型的进一步改进，无人机主体通过数据传输模块与地面工作站相连接。
作为本实用新型的进一步改进，电源模块通过驱动模块与机翼相连接。
作为本实用新型的进一步改进，机翼安装架的数量为4～8个。
作为本实用新型的进一步改进，机翼安装架的数量为6个。
作为本实用新型的进一步改进，摄像模块的数量为4～8个。
作为本实用新型的进一步改进，摄像模块的数量为6个。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
本实用新型一种高续航能力的飞行器检测设备，通过无人机主体和无人机机架结构设置，整体结构较为简单，设计合理，成本较低；通过电源模块和太阳能电池板的结构设置，提高了无人机的电源续航能力。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一种高续航能力的飞行器检测设备的结构示意图；
图2是图1中无人机主体的结构示意图；
图3是本实用新型一种高续航能力的飞行器检测设备的整体系统的结构示意图。
其中，图中各附图标记的含义如下。
1机翼安装架 2无人机主体
3检测模块 4摄像模块
5机翼 6无人机机架
7降落底杆 8太阳能电池板
9电源模块 10GPS导航模块
11驱动模块 12数据传输模块
13地面工作站
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1～图3所示，
一种高续航能力的飞行器检测设备，包括无人机主体2和无人机机架6，无人机机架6连接设置在无人机主体2的底部，无人机机架6的底部连接设置有降落底杆7，无人机主体2外侧的圆周面上设置有若干个机翼安装架1，机翼安装架1的第一端与无人机主体2相连接，机翼安装架1的第二端上设置有机翼5；
无人机主体2包括检测模块3、摄像模块4、太阳能电池板8和电源模块9，检测模块3设置在无人机主体2的顶部中间位置，相邻机翼安装架1之间的无人机主体2上均设置有摄像模块4，电源模块9设置在检测模块3的底部，太阳能电池板8设置在检测模块3的顶部，电源模块9均与检测模块3、摄像模块4 和太阳能电池板8相连接。
优选的，还包括GPS导航模块10，电源模块9与GPS导航模块10相连接。
优选的，无人机主体2通过GPS导航模块10与地面工作站13相连接。其中，地面工作站13可以通过GPS导航模块10控制无人机主体2的航行情况。且GPS导航模块10为可以是GPS导航仪。
优选的，无人机主体2通过数据传输模块12与地面工作站13相连接。其中，数据传输模块12为无线传输网络，无人机主体2将检测模块3和摄像模块 4采集到的信息通过数据传输模块12传达至地面工作站13。
优选的，电源模块9通过驱动模块11与机翼5相连接。
其中，检测模块3具体为环境检测装置，集成多个传感器模组；摄像模块4 为光学变焦摄像机；电源模块9为蓄电池组；驱动模块11为驱动电机。
优选的，机翼安装架1的数量为4～8个。
优选的，机翼安装架1的数量为6个。
优选的，摄像模块4的数量为4～8个。
优选的，摄像模块4的数量为6个。
本实用新型一种高续航能力的飞行器检测设备，通过无人机主体2和无人机机架6结构设置，整体结构较为简单，设计合理，成本较低；通过电源模块9 和太阳能电池板8的结构设置，提高了无人机的电源续航能力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，包括无人机主体(2)和无人机机架(6)，所述无人机机架(6)连接设置在无人机主体(2)的底部，所述无人机机架(6)的底部连接设置有降落底杆(7)，所述无人机主体(2)外侧的圆周面上设置有若干个机翼安装架(1)，所述机翼安装架(1)的第一端与无人机主体(2)相连接，所述机翼安装架(1)的第二端上设置有机翼(5)；
所述无人机主体(2)包括检测模块(3)、摄像模块(4)、太阳能电池板(8)和电源模块(9)，所述检测模块(3)设置在无人机主体(2)的顶部中间位置，相邻机翼安装架(1)之间的无人机主体(2)上均设置有摄像模块(4)，所述电源模块(9)设置在检测模块(3)的底部，所述太阳能电池板(8)设置在检测模块(3)的顶部，所述电源模块(9)均与检测模块(3)、摄像模块(4)和太阳能电池板(8)相连接。
2.如权利要求1所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，还包括GPS导航模块(10)，所述电源模块(9)与GPS导航模块(10)相连接。
3.如权利要求1或2任一所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，所述无人机主体(2)通过GPS导航模块(10)与地面工作站(13)相连接。
4.如权利要求1所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，所述无人机主体(2)通过数据传输模块(12)与地面工作站(13)相连接。
5.如权利要求1所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，所述电源模块(9)通过驱动模块(11)与机翼(5)相连接。
6.如权利要求1所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，所述机翼安装架(1)的数量为4～8个。
7.如权利要求6所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，所述机翼安装架(1)的数量为6个。
8.如权利要求1所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，所述摄像模块(4)的数量为4～8个。
9.如权利要求8所述的一种高续航能力的飞行器检测设备，其特征在于，所述摄像模块(4)的数量为6个。
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| CN201922346863.5U CN211519835U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种高续航能力的飞行器检测设备 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112407310A (zh) * | 2020-11-03 | 2021-02-26 | 国网浙江省电力有限公司衢州供电公司 | 一种风阻小续航能力强的无人机及其控制方法 |
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