CN211508547U - 一种海缆用保护管结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海缆用保护管结构，包括保护管本体，保护管本体由两块对称的半管壳拼装构成，每个半管壳包括上部半管壳、下部半管壳和中部半管壳，特点是其中一个半管壳的两侧接口处分别设置有第一连接壁，第一连接壁的下方向外凸起设置有锁位柱，第一连接壁与锁位柱之间形成一凹陷部；另一个半管壳的两侧接口处分别设置有第二连接壁，第二连接壁包括贴装部，贴装部向下延伸设置有延伸部，延伸部上设置有锁位壁，锁位壁的下端面设置有向上凸起的锁位槽，以锁位槽的上端面为界将锁位壁分为上锁位部和下勾设部，上锁位部嵌设在凹陷部内，锁位柱设置在锁位槽内，下勾设部设置在锁位柱的侧部。优点是结构简单、可有效对海缆形成保护。

Description

一种海缆用保护管结构

技术领域

本实用新型涉及海洋工程领域，尤其是涉及一种海缆用保护管结构。

背景技术

随着我国对海洋可再生能源的开发力度的不断加强，特别是在海上风电领域的高速发展，海底电缆得到了越来越广泛的应用。铺设在海底的电缆通常会遭受来自外部（如砾石、滚石、沉积物、浮游船骸、浮冰、底拖网渔船、网箱渔排养殖、船锚、拖锚、冰山、风暴潮、潮汐、地震等）的机械损伤及破坏，遭受到机械损伤和破坏的海缆容易造成的输电线路、信号传输等的切断，导致严重的损失。因此，确保海缆无论是在陆上还是在深水海底的安全运行，显得尤为重要，必须采取有效的保护措施以防止海缆发生自然或人力的损坏。

基于此，海缆保护管应运而生。专利号为CN201821072452 .0 的中国实用新型专利公开了一种海缆保护管结构，包括套管，所述套管是由两个相同的套管结构相互配合构成，所述套管结构包括前部套管、尾部套管和中部套管，所述前部套管和尾部套管分别置于套管结构的两端，所述中部套管固定设置在前部套管和尾部套管之间，所述前部套管与中部套管两侧的接口处设置有一个加强筋，所述加强筋上开设有两个螺孔。上述结构的保护套，通过螺孔和相匹配的螺栓锁紧把两个套管结构紧密结合在一起构成套管，由于海水具有一定的腐蚀性，保护管随着海缆长期浸泡在海水中，用于连接两个套管结构的螺栓会被腐蚀，严重时容易导致螺栓的锁紧失效，从而导致保护管对海缆的保护失效。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、可有效对海缆形成保护的海缆用保护管结构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种海缆用保护管结构，包括保护管本体，所述的保护管本体由沿所述的保护管本体轴线所在平面切成的两块对称的半管壳拼装构成，每个所述的半管壳包括上部半管壳、下部半管壳和设置在所述的上部半管壳和所述的下部半管壳之间的中部半管壳，两个所述的上部半管壳拼接形成上半球形球铰接头，两个所述的下部半管壳拼接形成下半球形球铰接头，所述的上半球形球铰接头的内径与所述的下半球形球铰接头的外径相配合，其中一个所述的半管壳的两侧接口处分别设置有第一连接壁，所述的第一连接壁自所述的中部半管壳的中下部位置延伸至所述的下部半管壳的上部位置，所述的第一连接壁的下方设置有向外凸起的锁位柱，所述的锁位柱设置在所述的下部半管壳的两侧接口处的下部位置，所述的锁位柱的中心轴线与所述的保护管本体的中心轴线相垂直，所述的第一连接壁与所述的锁位柱之间形成一凹陷部；另一个所述的半管壳的两侧接口处分别设置有第二连接壁，所述的第二连接壁包括用于与所述的第一连接壁贴合安装的贴装部，所述的贴装部向下延伸设置有延伸部，所述的延伸部的下端面的位置高于所述的锁位柱的位置，所述的延伸部与所述的第一连接壁相对的侧壁上设置有锁位壁，所述的锁位壁的下端面的位置低于所述的锁位柱的位置，所述的锁位壁的下端面设置有向上凸起的锁位槽，以所述的锁位槽的顶端面为界将所述的锁位壁分为上锁位部和下勾设部，所述的上锁位部嵌设在所述的凹陷部内，所述的锁位柱设置在所述的锁位槽内，所述的下勾设部设置在所述的锁位柱的侧部。

所述的第一连接壁上设置有贯通的第一安装孔，所述的贴装部上对应所述的第一安装孔的位置上设置有同轴的第二安装孔，通过螺栓依次穿过所述的第一安装孔和所述的第二安装孔用相配合的螺母实现锁紧固定。上述用于实现第一连接壁与贴装部贴装连接的结构简单，安装拆卸方便。

所述的第一安装孔为多个，多个所述的第一安装孔自上而下间隔设置，一个所述的第一安装孔对应一个所述的第二安装孔。实现第一连接壁与贴装部之间的稳定连接，安装孔的具体个数可根据第一连接壁的长度尺寸和强度进行具体设计。

所述的中部半管壳的两侧接口处分别设置有连接块，所述的连接块上设置有贯通的安装通孔，两个所述的半管壳的对应位置上的连接块贴合通过螺栓穿过两个所述的安装通孔用一适配的螺母实现锁紧固定。连接块用于进一步确保两个半管壳之间的稳定安装连接，从而确保保护管本体对海缆起到长期有效的保护作用。

所述的连接块位于所述的中部半管壳的中上位置。确保两个半管壳在各个部分的稳定连接，其中一个保护管本体上的两个上部半管壳拼接形成的上半球形球铰接头通过另一个保护管本体上的两个下部半管壳拼接形成的下半球形球铰接头锁紧固定，保护管本体上的两个中部半管壳通过连接块以及两个连接壁上安装的螺栓螺母相互锁紧实现固定，保护管本体的两个下部半管壳通过两个连接壁上安装的螺栓螺母相互锁紧实现固定，同时整个保护管本体通过锁位柱和锁位壁上设置的锁位槽的配合实现锁位。

每个所述的半管壳的外壁上均设置有加强筋。加强筋用于保护管本体的强度加强，保证使用强度。

所述的加强筋自所述的中部半管壳的中下部位置延伸至所述的下部半管壳的上部位置。整个保护管自中部半管壳的中下部位置延伸至下部半管壳的上部位置为主要受力部位，加强筋设置在此处，可起到较为有效的强度加强作用。

每个所述的中部半管壳上设置有贯通的吊装孔。用于保护管本体的吊装，同时起到减重的作用，且在水流作用下可加速水的通过性，起到更好的海底稳定性作用。

所述的保护管本体采用球墨铸铁制成。球磨铸铁自身重量较大，采用球墨铸铁制成的保护管本体在使用过程中使得受其保护的海缆不容易因海浪拍打、海底洋流冲击等造成海缆的来回移动，从而实现更好的保护。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过第一连接壁和第二连接壁的配合实现两个半管壳的拼装连接形成整个保护管本体，相邻两个保护管本体之间的安装可通过将一个保护管本体上的下半球形球铰接头衔接锁合在另一个保护管本体的上半球形球铰接头上实现，若是两个连接壁上的连接失效，通过锁位柱设置在锁位槽中可实现两个半管壳之间的位置锁定，确保两个半管壳依旧保持拼接完整的状态，确保保护管本体对海缆形成稳定的保护；另外通过上半球形球铰接头和下半球形球铰接头的配合实现多个保护管本体连接完成后能全方位旋转一定角度，使被保护的海缆具有一定的弯曲灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体侧视结构示意图；

图3为本实用新型中其中一个半管壳的主视结构示意图；

图4为本实用新型中另一个半管壳的立体结构示意图；

图5为两个本实用新型中的保护管本体相互连接结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图5所示，一种海缆用保护管结构，包括保护管本体，保护管本体由沿保护管本体轴线所在平面切成的两块对称的半管壳1拼装构成，每个半管壳1包括上部半管壳101、下部半管壳102和设置在上部半管壳101和下部半管壳102之间的中部半管壳103，两个上部半管壳101拼接形成上半球形球铰接头11，两个下部半管壳102拼接形成下半球形球铰接头12，上半球形球铰接头11的内径与下半球形球铰接头12的外径相配合，其中一个半管壳1的两侧接口处分别设置有第一连接壁2，第一连接壁2自中部半管壳103的中下部位置延伸至下部半管壳102的上部位置，第一连接壁2的下方设置有向外凸起的锁位柱3，锁位柱3设置在下部半管壳102的两侧接口处的下部位置，锁位柱3的中心轴线与保护管本体的中心轴线相垂直，第一连接壁2与锁位柱3之间形成一凹陷部23；另一个半管壳1的两侧接口处分别设置有第二连接壁4，第二连接壁4包括用于与第一连接壁2贴合安装的贴装部41，贴装部41向下延伸设置有延伸部42，延伸部42的下端面的位置高于锁位柱3的位置，延伸部42与第一连接壁2相对的侧壁上设置有锁位壁5，锁位壁5的下端面的位置低于锁位柱3的位置，锁位壁5的下端面设置有向上凸起的锁位槽51，以锁位槽51的顶端面52为界将锁位壁5分为上锁位部501和下勾设部502，上锁位部501嵌设在凹陷部23内，锁位柱3设置在锁位槽51内，下勾设部502设置在锁位柱3的侧部。

具体的，第一连接壁2上设置有贯通的第一安装孔21，贴装部41上对应第一安装孔21的位置上设置有同轴的第二安装孔411，通过螺栓6依次穿过第一安装孔21和第二安装孔411用相配合的螺母7实现锁紧固定。

具体的，第一安装孔21为多个，多个第一安装孔21自上而下间隔设置，一个第一安装孔21对应一个第二安装孔411。

具体的，中部半管壳103的两侧接口处分别设置有连接块8，连接块8上设置有贯通的安装通孔81，两个半管壳1的对应位置上的连接块8贴合通过螺栓6穿过两个安装通孔81用一适配的螺母7实现锁紧固定。

具体的，连接块8位于中部半管壳103的中上位置。

具体的，每个半管壳1的外壁上均设置有加强筋9。

具体的，加强筋9自中部半管壳103的中下部位置延伸至下部半管壳102的上部位置。

具体的，每个中部半管壳103上设置有贯通的吊装孔10。

具体的，保护管本体采用球墨铸铁制成。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种海缆用保护管结构，包括保护管本体，所述的保护管本体由沿所述的保护管本体轴线所在平面切成的两块对称的半管壳拼装构成，每个所述的半管壳包括上部半管壳、下部半管壳和设置在所述的上部半管壳和所述的下部半管壳之间的中部半管壳，两个所述的上部半管壳拼接形成上半球形球铰接头，两个所述的下部半管壳拼接形成下半球形球铰接头，所述的上半球形球铰接头的内径与所述的下半球形球铰接头的外径相配合，其特征在于其中一个所述的半管壳的两侧接口处分别设置有第一连接壁，所述的第一连接壁自所述的中部半管壳的中下部位置延伸至所述的下部半管壳的上部位置，所述的第一连接壁的下方设置有向外凸起的锁位柱，所述的锁位柱设置在所述的下部半管壳的两侧接口处的下部位置，所述的锁位柱的中心轴线与所述的保护管本体的中心轴线相垂直，所述的第一连接壁与所述的锁位柱之间形成一凹陷部；另一个所述的半管壳的两侧接口处分别设置有第二连接壁，所述的第二连接壁包括用于与所述的第一连接壁贴合安装的贴装部，所述的贴装部向下延伸设置有延伸部，所述的延伸部的下端面的位置高于所述的锁位柱的位置，所述的延伸部与所述的第一连接壁相对的侧壁上设置有锁位壁，所述的锁位壁的下端面的位置低于所述的锁位柱的位置，所述的锁位壁的下端面设置有向上凸起的锁位槽，以所述的锁位槽的顶端面为界将所述的锁位壁分为上锁位部和下勾设部，所述的上锁位部嵌设在所述的凹陷部内，所述的锁位柱设置在所述的锁位槽内，所述的下勾设部设置在所述的锁位柱的侧部。

2.如权利要求1所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于所述的第一连接壁上设置有贯通的第一安装孔，所述的贴装部上对应所述的第一安装孔的位置上设置有同轴的第二安装孔，通过螺栓依次穿过所述的第一安装孔和所述的第二安装孔用相配合的螺母实现锁紧固定。

3.如权利要求2所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于所述的第一安装孔为多个，多个所述的第一安装孔自上而下间隔设置，一个所述的第一安装孔对应一个所述的第二安装孔。

4.如权利要求1所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于所述的中部半管壳的两侧接口处分别设置有连接块，所述的连接块上设置有贯通的安装通孔，两个所述的半管壳的对应位置上的连接块贴合通过螺栓穿过两个所述的安装通孔用一适配的螺母实现锁紧固定。

5.如权利要求4所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于所述的连接块位于所述的中部半管壳的中上位置。

6.如权利要求1所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于每个所述的半管壳的外壁上均设置有加强筋。

7.如权利要求6所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于所述的加强筋自所述的中部半管壳的中下部位置延伸至所述的下部半管壳的上部位置。

8.如权利要求1所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于每个所述的中部半管壳上设置有贯通的吊装孔。

9.如权利要求1所述的一种海缆用保护管结构，其特征在于所述的保护管本体采用球墨铸铁制成。

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