CN211503860U - 一种爆破结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种爆破结构，包括至少两个爆破孔排列，每个所述爆破孔排列包括至少两个爆破孔，每个所述爆破孔内设置有二氧化碳致裂器，相邻两个所述爆破孔排列之间设置有若干个中空孔。由于所述爆破结构在每个所述爆破孔内设置有二氧化碳致裂器，并且在相邻两个所述爆破孔排列之间设置有若干个中空孔，由于设置所述中空孔增大了爆破面，因此所述二氧化碳致裂器爆破后能够达到较好的掏槽效果，而且使用所述二氧化碳致裂器进行爆破产生的振动小，不会影响动车运输安全和铁路设备的使用安全，产生的扬尘小，爆破后很快就可以继续掘进，爆破后会产生大量的二氧化碳营造惰性气体环境，不会产生明火从而引起爆炸，施工安全性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及爆破掘进技术领域，特别是一种爆破结构。
背景技术
在隧道掘进过程中，由于岩石硬度较大，通常采用在掌子面上设置爆破孔，在所述爆破孔中装入炸药，进而引爆炸药的方式完成爆破。
但是由于炸药爆破产生的振动大、扬尘大、破坏性大，因此施工危险性高，而且可能会对动车运输安全和铁路设备的使用安全造成影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术存在炸药爆破产生的振动大、扬尘大、破坏性大、施工危险性高，而且可能会对动车运输安全和铁路设备的使用安全造成影响的问题，提供一种爆破结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种爆破结构，包括至少两个爆破孔排列，每个所述爆破孔排列包括至少两个爆破孔，每个所述爆破孔内设置有二氧化碳致裂器，相邻两个所述爆破孔排列之间设置有若干个中空孔。
本实用新型所述的爆破结构在每个所述爆破孔内设置有二氧化碳致裂器，并且在相邻两个所述爆破孔排列之间设置有若干个中空孔，由于设置所述中空孔增大了爆破面，因此所述二氧化碳致裂器爆破后能够达到较好的掏槽效果，而且使用所述二氧化碳致裂器进行爆破产生的振动小，不会影响动车运输安全和铁路设备的使用安全，产生的扬尘小，爆破后很快就可以继续进行掘进，而且爆破后会产生大量的二氧化碳营造惰性气体环境，不会产生明火从而引起爆炸，施工安全性高。
作为本实用新型的优选方案，相邻两个所述爆破孔排列之间的所有所述中空孔形成中空孔排列，相邻两个所述爆破孔排列关于所述中空孔排列的中心线对称设置，所述中空孔排列指的是两个所述爆破孔排列之间的中空孔排列，如此掏槽的区域比较对称、均匀。
作为本实用新型的优选方案，所述爆破孔排列的中心线平行于所述中空孔排列的中心线。
作为本实用新型的优选方案，每个所述中空孔排列中的所述中空孔沿着掌子面的高度方向进行排列，每个所述爆破孔排列的所述爆破孔沿着掌子面高度方向进行排列，便于在掌子面上进行爆破。
作为本实用新型的优选方案，所述爆破孔设置于水平面内，即所述爆破孔的轴线位于水平面内，且所述爆破孔为倾斜孔，所述爆破孔的轴线与掌子面的夹角为10°-80°。将爆破孔设置为倾斜孔爆破时产生的能量与岩石接触得更充分，有利于提高所述二氧化碳致裂器产生的爆破效果。
作为本实用新型的优选方案，所述中空孔设置于水平面内，即所述中空孔的轴线位于水平面内，所述中空孔为直孔，所述中空孔的轴线垂直于掌子面。
作为本实用新型的优选方案，还包括若干个止飞孔，每个所述止飞孔内设有止飞装置，每个所述止飞装置的一端与一个所述二氧化碳致裂器相连接，另一端固定在掌子面上。所述止飞装置能够避免所述二氧化碳致裂器爆破时从所述爆破孔中飞出，造成安全事故。
作为本实用新型的优选方案，所述止飞孔设置于水平面内，即所述止飞孔的轴线位于水平面内，所述止飞孔的轴线垂直于所述爆破孔的轴线，垂直设置方便所述止飞装置固定所述二氧化碳致裂器。
作为本实用新型的优选方案，所述二氧化碳致裂器包括管体，所述管体内部设有空腔，所述空腔用于储存液态二氧化碳，所述空腔内设有激发器，所述激发器用于激发液态二氧化碳气化，所述管体的一端连接有充装端头，所述管体的另一端依次连接有密封垫片、破裂片和泄能端头。
从所述充装端头向所述空腔内装入液态二氧化碳，由于液态二氧化碳吸热气化时，体积会急剧膨胀，因此利用所述激发器使得所述空腔内的液态二氧化碳气化，在所述空腔内产生高压，当所述空腔内的压力超过所述破裂片能够承受的最大压力时，所述破裂片发生破裂，二氧化碳气体通过所述泄能端头释放，产生大量能量，导致岩石破裂。采用所述二氧化碳致裂器进行爆破，爆破效率高，能够达到较好的掘进效果，并且产生的振动比炸药爆破产生的振动小，对周围设施影响小，在爆破过程中产生的扬尘少，无有害气体产生，比较环保。
作为本实用新型的优选方案，所述管体与所述泄能端头连接的一端设有凹槽，所述凹槽为圆柱型凹槽，所述空腔靠近所述泄能端头的开口小于所述凹槽的截面，所述密封垫片和所述破裂片均与所述凹槽相适配，且置于所述凹槽内，所述泄能端头设有凸起，所述凸起为圆柱型凸起，所述凸起与所述凹槽相适配。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型所述的爆破结构在每个所述爆破孔内设置有二氧化碳致裂器，并且在相邻两个所述爆破孔排列之间设置有若干个中空孔，由于设置所述中空孔增大了爆破面，因此所述二氧化碳致裂器爆破后能够达到较好的掏槽效果，而且使用所述二氧化碳致裂器进行爆破产生的振动小，不会影响动车运输安全和铁路设备的使用安全，产生的扬尘小，爆破后很快就可以继续进行掘进，爆破后会产生大量的二氧化碳营造惰性气体环境，不会产生明火从而引起爆炸，施工安全性高。
附图说明
图1是本实用新型所述爆破结构的结构示意图。
图2是图1的正视图。
图3是图1的俯视图。
图4是本实用新型所述止飞孔的结构示意图。
图5是本实用新型所述二氧化碳致裂器的结构示意图。
图标：1-管体；11-空腔；12-二氧化碳致裂器；2-激发器；3-充装端头；4-密封垫片；5-破裂片；6-泄能端头；7-中空孔排列；71-中空孔；8-爆破孔排列；81-爆破孔；9-止飞孔；10-掌子面。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-图4所示，一种爆破结构，包括两个爆破孔排列8，两个所述爆破孔排列8之间设有一个中空孔排列7，所述中空孔排列7包括五个中空孔71，所述中空孔排列7中的所述中空孔71沿着掌子面10的高度方向进行排列，所有所述爆破孔排列8的中心线与所述中空孔排列7的中心线相互平行。
每个所述爆破孔排列8包括四个爆破孔81，每个所述爆破孔排列8的所述爆破孔81沿着掌子面10高度方向进行排列，所有所述爆破孔81的中心线关于所述中空孔排列7的中心线对称设置，每个所述爆破孔81内均设置有二氧化碳致裂器12。
所述中空孔71和所述爆破孔81均设置于水平面内，所述爆破孔81为倾斜孔，所述爆破孔81的轴线与掌子面10的夹角α为45°；所述中空孔71为直孔，所述中空孔71的轴线垂直于掌子面10，图中夹角β为90°。
所述爆破结构还包括若干个止飞孔9，所述止飞孔9设置于水平面内，每个所述止飞孔9内设有止飞装置，每个所述止飞孔9的轴线垂直于一个所述爆破孔81的轴线，图中夹角γ为90°，每个所述止飞装置的一端与一个所述二氧化碳致裂器12相连接，另一端固定于掌子面10上。在本实施例中，所述止飞装置为钢棒，所述止飞装置的一端与所述二氧化碳致裂器12相抵接。具体的，从掌子面10向岩石内部倾斜打孔，设置所述止飞孔9，用于装入所述止飞装置，所述止飞孔9与所述爆破孔81相连通，在所述爆破孔81内装入所述二氧化碳致裂器12后，所述钢棒的一端抵紧所述二氧化碳致裂器12，所述钢棒的另一端用炮泥堵住，避免爆破时所述二氧化碳致裂器12飞出。
如图5所示，所述二氧化碳致裂器12包括管体1，所述管体1为圆柱体，所述管体1内部设有空腔11，所述空腔11用于储存液态二氧化碳，所述空腔11内设有激发器2，所述激发器2用于激发液态二氧化碳气化，所述激发器2为加热棒。
所述管体1的一端连接有充装端头3，所述管体1的另一端依次连接有密封垫片4、破裂片5和泄能端头6。所述充装端头3与所述管体1螺纹连接，所述泄能端头6与所述管体1螺纹连接。
具体的，所述管体1与所述泄能端头6连接的一端设有凹槽，所述空腔11靠近所述泄能端头6的开口小于所述凹槽的截面。所述密封垫片4和所述破裂片5均与所述凹槽相适配，且置于所述凹槽内，所述泄能端头6设有凸起，所述凹槽为圆柱型凹槽，所述凸起为圆柱型凸起，所述凸起与所述凹槽相适配。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种爆破结构，其特征在于，包括至少两个爆破孔排列(8)，每个所述爆破孔排列(8)包括至少两个爆破孔(81)，每个所述爆破孔(81)内设置有二氧化碳致裂器(12)，相邻两个所述爆破孔排列(8)之间设置有若干个中空孔(71)。
2.根据权利要求1所述的一种爆破结构，其特征在于，相邻两个所述爆破孔排列(8)之间的所有所述中空孔(71)形成中空孔排列(7)，相邻两个所述爆破孔排列(8)关于所述中空孔排列(7)的中心线对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种爆破结构，其特征在于，所述爆破孔排列(8)的中心线平行于所述中空孔排列(7)的中心线。
4.根据权利要求2所述的一种爆破结构，其特征在于，每个所述中空孔排列(7)中的所述中空孔(71)沿着掌子面(10)的高度方向进行排列，每个所述爆破孔排列(8)的所述爆破孔(81)沿着掌子面(10)高度方向进行排列。
5.根据权利要求1所述的一种爆破结构，其特征在于，所述爆破孔(81)设置于水平面内，且所述爆破孔(81)为倾斜孔，所述爆破孔(81)的轴线与掌子面(10)的夹角α为10°-80°。
6.根据权利要求5所述的一种爆破结构，其特征在于，所述中空孔(71)设置于水平面内，且所述中空孔(71)为直孔，所述中空孔(71)的轴线垂直于掌子面(10)。
7.根据权利要求1所述的一种爆破结构，其特征在于，还包括若干个止飞孔(9)，每个所述止飞孔(9)内设有止飞装置，每个所述止飞装置的一端与一个所述二氧化碳致裂器(12)相连接，另一端固定在掌子面(10)上。
8.根据权利要求7所述的一种爆破结构，其特征在于，所述止飞孔(9)设置于水平面内，所述止飞孔(9)的轴线垂直于所述爆破孔(81)的轴线。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种爆破结构，其特征在于，所述二氧化碳致裂器(12)包括管体(1)，所述管体(1)内部设有空腔(11)，所述空腔(11)用于储存液态二氧化碳，所述空腔(11)内设有激发器(2)，所述激发器(2)用于激发液态二氧化碳气化，所述管体(1)的一端连接有充装端头(3)，所述管体(1)的另一端依次连接有密封垫片(4)、破裂片(5)和泄能端头(6)。
10.根据权利要求9所述的一种爆破结构，其特征在于，所述管体(1)与所述泄能端头(6)连接的一端设有凹槽，所述凹槽为圆柱型凹槽，所述空腔(11)靠近所述泄能端头(6)的开口小于所述凹槽的截面，所述密封垫片(4)和所述破裂片(5)均与所述凹槽相适配，且置于所述凹槽内，所述泄能端头(6)设有凸起，所述凸起为圆柱型凸起，所述凸起与所述凹槽相适配。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112549042A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-03-26 | 福州力佳达智能科技有限公司 | 一种含有二氧化碳气体爆破装置的机器人 |
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2019
- 2019-12-26 CN CN201922378698.1U patent/CN211503860U/zh active Active
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| CN112549042A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-03-26 | 福州力佳达智能科技有限公司 | 一种含有二氧化碳气体爆破装置的机器人 |
| CN112549042B (zh) * | 2020-11-26 | 2022-07-01 | 烟台大地二氧化碳爆破机械设备有限公司 | 一种含有二氧化碳气体爆破装置的机器人 |
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