CN211498680U - 一种用于公路地面除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于公路地面除尘装置,包括运行小车、过滤装置、吸收装置、循环装置、地面转刷、喷水装置、储水箱,储水箱设置在运行小车上,过滤装置设置在运行小车上,循环装置设置在过滤装置和循环装置之间,喷水装置设置在运行小车底部的前端,与储水箱连接,地面转刷设置在运行小车底部的中间,吸收装置设置在运行小车底部的后端,与过滤装置连接,该实用新型的用于公路地面除尘装置,通过整套喷水、洗刷、脏水吸收过滤循环使用,实现了高效清除公路地面灰尘,同时减少了水资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路领域,特别涉及一种用于公路地面除尘装置。
背景技术
道路清洁是市政环卫中重要的一项工作,目前该项工作普遍采用清洁车向地面洒水进行清洁,这种清洁方式只能实现降尘,对于凝结在地卖上的灰尘难以去除,清洁效率较低,且洒水后形成的脏水滞留在地面上,容易形成二次污染,且需消耗大量的水体。
类似专利CN201811366287.4本发明公开了一种环保用公路清洁装置,涉及环保清洁设备技术领域,其包括扫地车本体,所述扫地车本体内壁的下表面固定连接有两个电动推杆,且两个电动推杆的顶端均与驱动装置的下表面固定连接,所述驱动装置的输出端与活动杆的顶端固定连接,所述活动杆的底端穿过扫地车本体下表面开设有第一通孔并与清扫装置的上表面固定连接。
上述专利产品无法解决公路清洁后脏水的处理,且需要消耗大量水体。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过整套喷水、洗刷、脏水吸收过滤循环使用,实现了高效清除公路地面灰尘,同时减少了水资源的浪费的用于公路地面除尘装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种用于公路地面除尘装置,包括运行小车、过滤装置、吸收装置、循环装置、地面转刷、喷水装置、储水箱,储水箱设置在运行小车上,过滤装置设置在运行小车上,循环装置设置在过滤装置和循环装置之间,喷水装置设置在运行小车底部的前端,与储水箱连接,地面转刷设置在运行小车底部的中间,吸收装置设置在运行小车底部的后端,与过滤装置连接。
优选的,所述过滤装置包括外箱、连接管、过滤网层、过滤碎石层、过滤膜层,过滤网层、过滤碎石层、过滤膜层分别叠设在外箱内部,外箱靠近过滤网层一端通过连接管与吸收装置连接,外箱靠近过滤膜层一端通过连接管与循环装置连接。
优选的,所述吸收装置包括吸收泵、汇总管、吸收管、吸收头、外壳,吸收泵设置在运行小车上,通过连接管与过滤装置连接,外壳设置在运行小车底部的后端,多个吸收头设置在外壳上,每个吸收头通过吸收管与汇总管连接,汇总管与吸收泵连接。
优选的,所述循环装置包括循环泵和循环管,循环泵设置在运行小车上,循环泵的两段分别通过循环管与过滤装置和储水箱连接。
优选的,所述喷水装置包括电磁控制阀、加压装置、总水管、输水管、喷水头、装置外壳,装置外壳设置在运行小车底部的前端,多个喷水头设置在装置外壳上,每个喷水头通过输水管与总水管连接,总水管与储水箱连接,加压装置设置在运行小车上,与总水管连接,电磁控制阀设置在总水管上。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型的用于公路地面除尘装置,通过整套喷水、洗刷、脏水吸收过滤循环使用,实现了高效清除公路地面灰尘,同时减少了水资源的浪费,所述过滤装置包括外箱、连接管、过滤网层、过滤碎石层、过滤膜层,过滤网层、过滤碎石层、过滤膜层分别叠设在外箱内部,外箱靠近过滤网层一端通过连接管与吸收装置连接,外箱靠近过滤膜层一端通过连接管与循环装置连接,该结构的过滤装置能够有效去除回收脏水内的灰尘杂物,便于水体再次循环使用,所述吸收装置包括吸收泵、汇总管、吸收管、吸收头、外壳,吸收泵设置在运行小车上,通过连接管与过滤装置连接,外壳设置在运行小车底部的后端,多个吸收头设置在外壳上,每个吸收头通过吸收管与汇总管连接,汇总管与吸收泵连接,该装置能够有效实现对地面洗刷后水体进行吸收,解决了公路通过洒水清扫后脏水滞留问题,所述循环装置包括循环泵和循环管,循环泵设置在运行小车上,循环泵的两段分别通过循环管与过滤装置和储水箱连接,该装置能够实现水体的循环利用,所述喷水装置包括电磁控制阀、加压装置、总水管、输水管、喷水头、装置外壳,装置外壳设置在运行小车底部的前端,多个喷水头设置在装置外壳上,每个喷水头通过输水管与总水管连接,总水管与储水箱连接,加压装置设置在运行小车上,与总水管连接,电磁控制阀设置在总水管上,该结构能够实现加压喷水的方式对公路地面的清洁。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1所示吸收装置的结构示意图;
图3是图1所示喷水装置的结构示意图;
其中,1、运行小车;2、过滤装置;3、吸收装置;4、循环装置;5、地面转刷;6、喷水装置;7、储水箱;8、外箱;9、连接管;10、过滤网层;11、过滤碎石层;12、过滤膜层;13、吸收泵;14、汇总管;15、吸收管;16、吸收头;17、外壳;18、循环泵;19、循环管;20、电磁控制阀;21、加压装置;22、总水管;23、输水管;24、喷水头;25、装置外壳。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1-3出示本实用新型的具体实施方式:一种用于公路地面除尘装置,包括运行小车1、过滤装置2、吸收装置3、循环装置4、地面转刷5、喷水装置6、储水箱7,储水箱7设置在运行小车1上,过滤装置2设置在运行小车1上,循环装置4设置在过滤装置2和循环装置4之间,喷水装置6设置在运行小车1底部的前端,与储水箱7连接,地面转刷5设置在运行小车1底部的中间,吸收装置3设置在运行小车1底部的后端,与过滤装置2连接,本装置通过整套喷水、洗刷、脏水吸收过滤循环使用,实现了高效清除公路地面灰尘,同时减少了水资源的浪费。
所述过滤装置2包括外箱8、连接管9、过滤网层10、过滤碎石层11、过滤膜层12,过滤网层10、过滤碎石层11、过滤膜层12分别叠设在外箱8内部,外箱8靠近过滤网层10一端通过连接管9与吸收装置3连接,外箱8靠近过滤膜层12一端通过连接管9与循环装置4连接,该结构的过滤装置2能够有效去除回收脏水内的灰尘杂物,便于水体再次循环使用。
结合图2所示的吸收装置3包括吸收泵13、汇总管14、吸收管15、吸收头16、外壳17,吸收泵13设置在运行小车1上,通过连接管9与过滤装置2连接,外壳17设置在运行小车1底部的后端,多个吸收头16设置在外壳17上,每个吸收头16通过吸收管15与汇总管14连接,汇总管14与吸收泵13连接,该装置能够有效实现对地面洗刷后水体进行吸收,解决了公路通过洒水清扫后脏水滞留问题。
所述循环装置4包括循环泵18和循环管19,循环泵18设置在运行小车1上,循环泵18的两段分别通过循环管19与过滤装置2和储水箱7连接,该装置能够实现水体的循环利用。
结合图3所示的喷水装置6包括电磁控制阀20、加压装置21、总水管22、输水管23、喷水头24、装置外壳25,装置外壳25设置在运行小车1底部的前端,多个喷水头24设置在装置外壳25上,每个喷水头24通过输水管23与总水管22连接,总水管22与储水箱7连接,加压装置21设置在运行小车1上,与总水管22连接,电磁控制阀20设置在总水管22上,该结构能够实现加压喷水的方式对公路地面的清洁。
需要进一步解释的是本实用新型一种用于公路地面除尘装置的实施原理为本装置首先通过加压喷水对公路地面进行降尘洒水清洁,然后通过地面转刷5摩擦使得地面灰尘脱离地面与水体混合,最后使用吸收装置3将脏水吸收,脏水通过过滤装置2过滤后经由循环装置4进入储水箱7再次使用。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于公路地面除尘装置,其特征在于,包括运行小车、过滤装置、吸收装置、循环装置、地面转刷、喷水装置、储水箱,储水箱设置在运行小车上,过滤装置设置在运行小车上,循环装置设置在过滤装置和循环装置之间,喷水装置设置在运行小车底部的前端,与储水箱连接,地面转刷设置在运行小车底部的中间,吸收装置设置在运行小车底部的后端,与过滤装置连接。
2.根据权利要求1所述的用于公路地面除尘装置,其特征在于,所述过滤装置包括外箱、连接管、过滤网层、过滤碎石层、过滤膜层,过滤网层、过滤碎石层、过滤膜层分别叠设在外箱内部,外箱靠近过滤网层一端通过连接管与吸收装置连接,外箱靠近过滤膜层一端通过连接管与循环装置连接。
3.根据权利要求1所述用于公路地面除尘装置,其特征在于,所述吸收装置包括吸收泵、汇总管、吸收管、吸收头、外壳,吸收泵设置在运行小车上,通过连接管与过滤装置连接,外壳设置在运行小车底部的后端,多个吸收头设置在外壳上,每个吸收头通过吸收管与汇总管连接,汇总管与吸收泵连接。
4.根据权利要求1所述用于公路地面除尘装置,其特征在于,所述循环装置包括循环泵和循环管,循环泵设置在运行小车上,循环泵的两段分别通过循环管与过滤装置和储水箱连接。
5.根据权利要求1所述的用于公路地面除尘装置,其特征在于,所述喷水装置包括电磁控制阀、加压装置、总水管、输水管、喷水头、装置外壳,装置外壳设置在运行小车底部的前端,多个喷水头设置在装置外壳上,每个喷水头通过输水管与总水管连接,总水管与储水箱连接,加压装置设置在运行小车上,与总水管连接,电磁控制阀设置在总水管上。
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