CN202247764U - 路面清洁车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种路面清洁车辆，该路面清洁车辆的前侧下端设置有用于喷水的润湿喷嘴，该润湿喷嘴的工作压力为0.4MPa-0.8MPa。本实用新型提供的路面清洁车辆具备润湿喷嘴，使得在对路面清洗前，可预先对地面进行润湿。因此能够将沉积在路面上的垃圾浸泡在润湿水分中，能够变得松软并部分溶解润湿水中，并且能提高这些垃圾的可移动性，使得在后期的清洗工作中，能够有效地将这些垃圾清洗干净。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面清洁领域，具体地，涉及一种路面清洁车辆。
背景技术
目前，路面清洁车辆包括清洗车、扫路车、洗扫车等，不同的路面清洁车辆有不同的路面清洁方式。但是在这些清洁方式中，均是直接对路面进行清扫和/或清洗，这些清洁方式不能完全清扫或冲洗干净沉积在路面上的垃圾，影响路面清洁效果。
实用新型内容
本实用新型在于提供一种清洁效率较佳的路面清洁车辆。
为了实现上述目的，提供一种路面清洁车辆，该路面清洁车辆的前侧下端设置有用于喷水的润湿喷嘴，该润湿喷嘴的工作压力为0.4Mpa-0.8Mpa。
优选地，所述润湿喷嘴的工作压力为0.5Mpa-0.7Mpa。
优选地，所述润湿喷嘴的工作压力为0.55Mpa-0.65Mpa。
优选地，所述润湿喷嘴的工作流量为30L/min-50L/min。
优选地，所述润湿喷嘴的工作压力为0.5Mpa-0.7Mpa，工作流量30L/min-50L/min，等效喷孔孔径为7.6mm-9.0mm。
优选地，所述润湿喷嘴为扇形喷嘴。
优选地，所述扇形喷嘴的喷流角度为70°-90°。
优选地，所述路面清洁车辆的前侧下端设置有横向水管，该横向水管上设置有多个所述润湿喷嘴。
优选地，所述横向水管的两端分别等间隔地设置有相同数量的多个所述润湿喷嘴。
优选地，所述润湿喷嘴与路面的夹角为70°-90°。
优选地，所述润湿喷嘴与所述横向水管的夹角为80°-100°。
优选地，所述横向水管距离地面的高度可调节。
优选地，所述路面清洁车辆包括垃圾箱，所述润湿喷嘴与所述垃圾箱相通。
优选地，所述垃圾箱包括第一区和第二区，所述第一区和所述第二区之间设置有过滤装置，水从所述第一区流向所述第二区并通过所述润湿喷嘴喷出。
优选地，所述路面清洁车辆还设置用于对经过润湿喷嘴润湿后的路面进行清扫的清扫系统、用于对清扫后的路面进行清洗的清洗系统和用于抽吸清洗后路面上的垃圾和污水的回收系统。
通过上述技术方案，由于本实用新型提供的路面清洁车辆具备润湿喷嘴，在对路面的清洗步骤前，可加入润湿步骤。因此能够将沉积在路面上的垃圾浸泡在润湿水分中，能够变得松软并部分溶解润湿水中，并且能提高这些垃圾的可移动性，使得在后期的清洗工作中，能够有效地将这些垃圾清洗干净。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型提供的路面清洁方法的流程图；
图2是本实用新型提供的洗扫车的结构示意图。
图3是本实用新型提供的横向水管的结构示意图；
附图标记说明
1 润湿喷嘴 2 横向水管
3 垃圾箱 4 润湿水泵
5 扫盘 6 清洗喷嘴
7 吸嘴 8 清洗水泵
9 风机
31 第一区 32 第二区
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、前、后、”通常是在本实用新型提供的清洁车辆在正常行驶状态下定义的，即图2所示出的方向。
如图1所示，根据本实用新型的一个方面，提供一种路面清洁车辆的路面清洁方法，该路面清洁车辆包括润湿系统及清洗系统，该路面清洁方法包括：润湿，通过润湿系统在路面上喷洒水分以润湿路面；清洗，使用清洗系统喷射出的水流对润湿后的路面进行清洗。
在上述技术方案中，由于在对路面的清洗步骤前，加入了润湿步骤能够将沉积在路面上的垃圾浸泡在润湿水分中，能够变得松软并部分溶解润湿水中，并且能提高这些垃圾的可移动性，使得在后期的清洗工作中，能够有效地将这些垃圾清洗干净。
为了有效完成对路面的润湿作业，优选地，在润湿中，将水分均匀洒布在路面上。以使得路面上的垃圾能够得到充分的润湿，增加后期的清洗的效果。另外优选地，在润湿中，路面上单位面积的水量为0.1L/m2-0.16L/m2.，经过大量实验表明，在此数值区间内的水量既能够对使得路面上的垃圾进行充分的润湿，又不浪费水源。
另外，该路面清洁车辆还包括清扫系统，在对路面进行清洗之前还包括：清扫，使用清扫系统对路面进行清扫。该清扫系统可以为设置在车辆底盘下方的扫盘组件或滚扫组件等。
在清扫后再通过高压水流对路面进行清洗，使得路面的清洁度大大增强。
为了完善本实用新型，该路面清洁车辆还包括垃圾及污水回收系统，在对路面进行清洗之后还包括：抽吸，采用回收系统将路面上的污水及垃圾抽吸到垃圾箱内，使得残留在清洗后路面上的垃圾得到彻底清洁，并回收污水。
因此，本实用新型提供的路面清洁方法使得路面清洗效果更好，具有很强的实用性和推广价值。
根据本实用新型的另一方面，如图2和图3所示，提供一种路面清洁车辆，该路面清洁车辆包括润湿系统、清扫系统、清洗系统以及回收系统。润湿系统用于在路面清扫前进行初步湿润，其包括该路面清洁车辆的前侧下端设置的用于喷水的润湿喷嘴1，用于将水从垃圾箱3输送至润湿喷嘴1的润湿水泵4以及分别将润湿水泵4与润湿喷嘴1和垃圾箱3相连的管路，该润湿喷嘴1的工作压力可为0.4Mpa-0.8Mpa。该清扫系统用于对润湿后的路面进行强力清扫，其包括动力机构驱动的扫盘5。该清洗系统用于对清扫后的路面进行强力冲洗，其包括清洗喷嘴6、清洗水泵8以及分别将清洗水泵8与清洗喷嘴6和垃圾箱3相连的管路。该回收系统用于对清扫起的垃圾以及冲洗后形成的污水回收到垃圾箱中，其包括吸嘴7、风机9以及将吸嘴7与垃圾箱连通的进水进风管，风机9使垃圾箱3内产生负压，将经过扫盘5扫起的垃圾、清洗喷嘴6喷出的水清洗地面后形成的污水，通过吸嘴7及进水进风管吸入到垃圾箱3中。
在上述技术方案中，该路面清洁车辆可以为环卫车辆中常见的洗扫车、清洗车或扫路车等对路面进行清洁的车辆。在本实用新型中，通过在路面清洁车辆的前侧下端设置润湿喷嘴1，使得在路面清洁车辆的清洁工作开始前，首先对路面进行润湿，如本实用新型第一方面所述，通过润湿作业，能够将沉积在路面上的垃圾浸泡在润湿水分中，能够变得松软并部分溶解润湿水中，并且能提高这些垃圾的可移动性，使得在后期的清洗工作中，能够有效地将这些垃圾清洗干净。另外，通过限定润湿喷嘴1的工作压力为0.4Mpa-0.8Mpa，使得润湿水的压力不会过高而将垃圾冲到路的两侧，造成二次污染，也不会由于水压过低而使润湿的效果不佳。
另外，为了更好地发挥润湿效果，优选地，润湿喷嘴1的工作压力为0.5Mpa-0.7Mpa。更优选地，润湿喷嘴1的工作压力为0.55Mpa-0.65Mpa。
此外，为了使润湿的效果更好，还可以进一步限定润湿喷嘴的工作流量，即优选地，润湿喷嘴1的工作流量为30L/min-50L/min。
上述的压力和流量的要求可以通过限定润湿喷嘴的孔径，并结合润湿水泵(下述提及)的设置满足。作为一种优选实施方式，优选地，润湿喷嘴1的工作压力为0.5Mpa-0.7Mpa，工作流量为30L/min-50L/min，等效喷孔孔径为7.6mm-9.0mm。
此外，为了达到本实用新型第一方面所述的将润湿水均匀喷洒在路面上，优选地，润湿喷嘴为扇形喷嘴，更优选地，该扇形喷嘴的喷流角度为70度-90度。此处所提及的扇形喷嘴为市场上所常见，可根据实际情况选用。
除此之外，如图3所示，为了更好地实现本实用新型提供的路面清洁方法，即水分均匀地洒布在路面上，该路面清洁车辆的前侧下端设置有横向水管2，该横向水管2上设置有多个润湿喷嘴1。优选地，横向水管2的两端分别等间隔地设置有相同数量的多个润湿喷嘴1，以保证水分能够均匀地洒布在路面上。
另外如图2所示，优选地，润湿喷嘴1与路面的夹角为70°-90°，并且如图3所示，优选地，润湿喷嘴1与横向水管2的夹角为80°-100°。通过这样设置喷润湿嘴，使得润湿水分能够较好效果地喷洒在路面上。
除此之外，优选地，横向水管2距离地面的高度可调节。当需要进行润湿作业时将横向水管2下降到一定高度，当完成润湿作业后，再将横向水管2升起，以提高车辆的通过性，并且避免横向水管被损坏。
另外，在本实用新型提供的路面清洁车辆中，优选地，该路面清洁车辆包括垃圾箱3，润湿喷嘴1与垃圾箱3相通。更优选地，该路面清洁车辆还包括用于将水从垃圾箱3输送至润湿喷嘴1的润湿水泵4。通过润湿水泵能够更有效地完成润湿水的输送，当然也可以使用其他手段使水流到润湿喷嘴1，在此不做过多陈述。此处所提及的垃圾箱可以为路面清洁车辆所携带的各种垃圾箱，只要水质满足实际使用的需要即可，本实用新型对此不做限制。优选地，垃圾箱3包括第一区31和位于第一区31下方的第二区32，第一区31和第二区32之间设置有过滤装置，污水从第一区31经过过滤后，其中的泥沙等垃圾被过滤掉后，流向第二区32，并通过润湿水泵4和润湿喷嘴1喷出。即，在润湿步骤中，本实用新型提供的路面清洁车辆使用的是润湿水可为将回收的污水过滤后的净化水，使得本实用新型提供的路面清洁车辆的实用性大大增强，此处所提及的过滤装置可以为本领域内任意的过滤装置，只要满足本实用新型的目的，本实用新型对此不做限制。
为了满足本实用新型提供的路面清洁方法，本实用新型提供的路面清洁车辆还设置有用于对路面进行清扫的扫盘5、用于对路面进行清洗的清洗喷嘴6以及用于将路面上的垃圾和污水抽吸到第一区31内的吸嘴7。其具体结构和各组件的关系，例如清洗喷嘴6和清洗水泵8相连，吸嘴7和风机9相通，即优选地，本实用新型提供的路面清洁车辆为洗扫车，因此不对此做过多陈述。此外，除了洗扫车，本实用新型提供的路面清洁车辆还可以为各种类型的清洗车或扫路车。
在实际使用中，本实用新型提供的路面清洁车辆首先对待清洁的路面进行润湿，使得沉积在路面上的垃圾浸泡在润湿水分中，而例如泥土等的垃圾能够变得松软并部分地溶解于润湿水中，因而能提高这些垃圾的可移动性，然后通过扫盘5对路面进行清扫，紧接着通过清洗喷嘴6对清扫后的路面进行清洗，并通过吸嘴7和风机9将路面上的垃圾和污水抽吸到车内垃圾箱3的第一区(污水区)31内，第一区31的污水通过过滤装置将净化水后传送的第二区(中水区)32内，再通过润湿水泵4和清洗水泵8将净化水用于润湿和清洗。上述过程为一个循环过程，因此使用了本实用新型提供的路面清洁方法的路面清洁车辆具有较强的实用性和推广价值。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
Claims (15)
1.一种路面清洁车辆，其特征在于，该路面清洁车辆的前侧下端设置有用于喷水的润湿喷嘴(1)，该润湿喷嘴(1)的工作压力为0.4Mpa-0.8Mpa。
2.根据权利要求1所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述润湿喷嘴(1)的工作压力为0.5Mpa-0.7Mpa。
3.根据权利要求2所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述润湿喷嘴(1)的工作压力为0.55Mpa-0.65Mpa。
4.根据权利要求1所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述润湿喷嘴(1)的工作流量为30L/min-50L/min。
5.根据权利要求1所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述润湿喷嘴(1)的工作压力为0.5Mpa-0.7Mpa，工作流量为30L/min-50L/min，等效喷孔孔径为7.6mm-9.0mm。
6.根据权利要求1或5所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述润湿喷嘴(1)为扇形喷嘴。
7.根据权利要求6所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述扇形喷嘴的喷流角度为70°-90°。
8.根据权利要求1或5所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述路面清洁车辆的前侧下端设置有横向水管(2)，该横向水管(2)上设置有多个所述润湿喷嘴(1)。
9.根据权利要求8所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述横向水管(2)的两端分别等间隔地设置有相同数量的多个所述润湿喷嘴(1)。
10.根据权利要求8所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述润湿喷嘴(1)与所述横向水管的夹角为80°-100°。
11.根据权利要求8所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述横向水管距离地面的高度可调节。
12.根据权利要求1或5所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述润湿喷嘴(1)与路面的夹角为70°-90°。
13.根据权利要求1或5所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述路面清洁车辆包括垃圾箱(3)，所述润湿喷嘴(1)与所述垃圾箱(3)相通。
14.根据权利要求13所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述垃圾箱(3)包括第一区(31)和第二区(32)，所述第一区(31)和所述第二区(32)之间设置有过滤装置，水从所述第一区(31)流向所述第二区(32)并通过所述润湿喷嘴(1)喷出。
15.根据权利要求1所述的路面清洁车辆，其特征在于，所述路面清洁车辆还设置用于对经过润湿喷嘴(1)润湿后的路面进行清扫的清扫系统、用于对清扫后的路面进行清洗的清洗系统和用于抽吸清洗后路面上的垃圾和污水的回收系统。
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