CN211494328U - 一种电动自行车的减震后衣架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于后衣架结构技术领域，尤其为一种电动自行车的减震后衣架，包括后衣架主体，所述后衣架主体的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有减震装置，所述减震装置包括第一连接板和第二连接板，所述第二连接板和固定板固定连接。本实用新型通过设置的座板、固定板、固定槽、固定块、固定弹簧和固定销之间的配合，使得在需要对物品进行固定运输的时候，可以翻转座板从而使得其与固定板位于同一水平位置，以便于提供更大的载物空间，在人员需要乘坐的时候，通过翻转后将座板顶部与固定板底部进行固定，从而便于人员的乘坐，避免了在需要将物品放上面进行载运的时候容易导致物品掉落。

Description

一种电动自行车的减震后衣架

技术领域

本实用新型涉及后衣架结构技术领域，具体为一种电动自行车的减震后衣架。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，在对电动自行车后面方便人们进行乘坐的叫做后衣架。

但是现有的后衣架还存在以下问题：

1、在进行使用的时候由于电动自行车本身的震动，导致坐在后衣架上的使用人员容易因震动导致舒适度不够；

2、不便根据对后衣架需求不同进行调节，由于后衣架较小，在需要将物品放上面进行载运的时候容易导致物品掉落。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动自行车的减震后衣架，解决了因电动自行车的震动影响乘坐在后衣架上人员的舒适度，需要将物品放上面进行载运的时候容易导致物品掉落的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车的减震后衣架，包括后衣架主体，所述后衣架主体的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有减震装置，所述减震装置包括第一连接板和第二连接板，所述第二连接板和固定板固定连接，所述第一连接板与底板固定连接，所述第一连接板的顶部和第二连接板的底部通过转轴转动连接有支杆，所述支杆的表面开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的端部固定连接有限位板，所述限位板的底部固定连接有限位弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述减震装置的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部通过合页转动连接有座板，所述座板的顶部固定连接有座垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的顶部开设有固定槽，所述座板的底部固定连接有固定块，所述固定块与固定槽的内壁滑动连接，所述固定槽的内侧壁固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的侧边固定连接有固定销，所述固定块的侧边开设有弧形槽，所述固定销与弧形槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板的底部固定连接有限位杆，所述限位杆与翻转后的座板接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的顶部固定连接有伸缩套筒，所述伸缩套筒的顶部与固定板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的底部固定连接有挂钩。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动自行车的减震后衣架，具备以下有益效果：

1、该电动自行车的减震后衣架，通过设置的座板、固定板、固定槽、固定块、固定弹簧和固定销之间的配合，使得在需要对物品进行固定运输的时候，可以翻转座板从而使得其与固定板位于同一水平位置，以便于提供更大的载物空间，在人员需要乘坐的时候，通过翻转后将座板顶部与固定板底部进行固定，从而便于人员的乘坐，避免了在需要将物品放上面进行载运的时候容易导致物品掉落。

2、该电动自行车的减震后衣架，通过设置减震装置使得在乘坐的时候可以有效的对装置起到减震的作用，提高乘坐人员的舒适度，避免了在长时间乘坐下因震动对乘坐人员的身体健康造成安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型减震装置结构示意图；

图3为本实用新型固定板和底板连接示意图；

图4为本实用新型图3中A区域放大示意图。

图中：1、后衣架主体；2、底板；3、减震装置；301、第一连接板；302、第二连接板；303、支杆；304、滑槽；305、滑杆；306、限位板；307、限位弹簧；4、固定板；5、座板；6、座垫；7、固定槽；8、固定块；9、固定弹簧；10、固定销；11、弧形槽；12、限位杆；13、伸缩套筒；14、挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种电动自行车的减震后衣架，包括后衣架主体1，后衣架主体1的顶部固定连接有底板2，底板2的顶部固定连接有减震装置3，减震装置3包括第一连接板301和第二连接板302，第二连接板302和固定板4固定连接，第一连接板301与底板2固定连接，第一连接板301的顶部和第二连接板302的底部通过转轴转动连接有支杆303，支杆303的表面开设有滑槽304，滑槽304的内壁滑动连接有滑杆305，滑杆305的端部固定连接有限位板306，限位板306的底部固定连接有限位弹簧307。

本实施方案中，通过设置的后衣架主体1与电动自行车进行固定，在进行使用的时候通过设置的底板2和固定板4起到固定的作用，通过设置的减震装置3起到减震的作用，在减震装置3的减震中，通过设置的第二连接板302挤压支杆303进行转动，从而带动滑杆305带动限位板306在滑槽304的内壁进行滑动，从而使得限位板306对限位弹簧307进行挤压，最后在限位弹簧307的回弹力下起到减震的作用。

具体的，减震装置3的顶部固定连接有固定板4，固定板4的顶部通过合页转动连接有座板5，座板5的顶部固定连接有座垫6。

本实施例中，通过翻转座板5使得其与固定板4处同一水平位置，以便于使得在进行对物品的运输的时候可以更加轻松稳定，同时也提高了载物空间，通过设置的座垫6便于人员的乘坐。

具体的，固定板4的顶部开设有固定槽7，座板5的底部固定连接有固定块8，固定块8与固定槽7的内壁滑动连接，固定槽7的内侧壁固定连接有固定弹簧9，固定弹簧9的侧边固定连接有固定销10，固定块8的侧边开设有弧形槽11，固定销10与弧形槽11滑动连接。

本实施例中，通过将固定块8插入到固定槽7内，然后在固定弹簧9的回弹力下，使得固定销10插入到弧形槽11内进行固定，从而使得固定板4与座板5进行固定。

具体的，固定板4的底部固定连接有限位杆12，限位杆12与翻转后的座板5接触。

本实施例中，通过设置的限位杆12对座板5进行限位和固定，避免了座板5因物品过重导致连接处合页发生损坏。

具体的，底板2的顶部固定连接有伸缩套筒13，伸缩套筒13的顶部与固定板4固定连接。

本实施例中，通过设置的伸缩套筒13起到导向限位的作用，使得减震装置3的使用更加稳定牢靠。

具体的，底板2的底部固定连接有挂钩14。

本实施例中，通过设置的挂钩14便于在对物品运输的时候，对固定物品的绳索进行固定，使得对物品的运输更加稳定。

本实用新型的工作原理及使用流程：在进行使用的时候通过设置的底板2和固定板4起到固定的作用，通过设置的减震装置3起到减震的作用，在减震装置3的减震中，通过设置的第二连接板302挤压支杆303进行转动，从而带动滑杆305带动限位板306在滑槽304的内壁进行滑动，从而使得限位板306对限位弹簧307进行挤压，最后在限位弹簧307的回弹力下起到减震的作用，在需要进行运输的时候，通过翻转座板5使得其与固定板4处同一水平位置，以便于使得在进行对物品的运输的时候可以更加轻松稳定，同时也提高了载物空间，在需要乘坐的时候通过反向翻转座板5，使得固定块8插入到固定槽7内，然后在固定弹簧9的回弹力下，使得固定销10插入到弧形槽11内进行固定，从而使得固定板4与座板5进行固定，通过设置的座垫6便于人员的乘坐，通过设置的限位杆12对座板5进行限位和固定，避免了座板5因物品过重导致连接处合页发生损坏，通过设置的伸缩套筒13起到导向限位的作用，使得减震装置3的使用更加稳定牢靠，通过设置的挂钩14便于在对物品运输的时候，对固定物品的绳索进行固定，使得对物品的运输更加稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动自行车的减震后衣架，包括后衣架主体(1)，其特征在于：所述后衣架主体(1)的顶部固定连接有底板(2)，所述底板(2)的顶部固定连接有减震装置(3)，所述减震装置(3)包括第一连接板(301)和第二连接板(302)，所述第二连接板(302)和固定板(4)固定连接，所述第一连接板(301)与底板(2)固定连接，所述第一连接板(301)的顶部和第二连接板(302)的底部通过转轴转动连接有支杆(303)，所述支杆(303)的表面开设有滑槽(304)，所述滑槽(304)的内壁滑动连接有滑杆(305)，所述滑杆(305)的端部固定连接有限位板(306)，所述限位板(306)的底部固定连接有限位弹簧(307)。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后衣架，其特征在于：所述减震装置(3)的顶部固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的顶部通过合页转动连接有座板(5)，所述座板(5)的顶部固定连接有座垫(6)。

3.根据权利要求2所述的一种电动自行车的减震后衣架，其特征在于：所述固定板(4)的顶部开设有固定槽(7)，所述座板(5)的底部固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)与固定槽(7)的内壁滑动连接，所述固定槽(7)的内侧壁固定连接有固定弹簧(9)，所述固定弹簧(9)的侧边固定连接有固定销(10)，所述固定块(8)的侧边开设有弧形槽(11)，所述固定销(10)与弧形槽(11)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种电动自行车的减震后衣架，其特征在于：所述固定板(4)的底部固定连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)与翻转后的座板(5)接触。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后衣架，其特征在于：所述底板(2)的顶部固定连接有伸缩套筒(13)，所述伸缩套筒(13)的顶部与固定板(4)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车的减震后衣架，其特征在于：所述底板(2)的底部固定连接有挂钩(14)。

Images