CN211476297U - 一种硫化机的导热油循环装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种硫化机的导热油循环装置,包括加热机构,加热机构包括加热筒,加热筒的中心设置有左右相通加热油路,且加热筒上设置有围绕加热油路呈圆周状均匀排列的多个左右相通的预加热油路。通过设置的分油盒将导热油通过多个预加热油路进行分散预加热并集中流进集油盒内然后流经加热油路进行加热,通过对导热油的预加热大大的减少了后序的导热油的加热的时间提高导热油加热的效率,同时通过设置的多个电加热丝在对加热油路进行加热的同时其多余的热量则实现对导热油的预加热实现热能的有效利用,减少了导热油加热的能耗,具有结构简单,占用空间小的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及硫化机导热油循环装置技术领域,具体为一种硫化机的导热油循环装置。
背景技术
硫化机一种对各种橡塑制进行硫化的机器,具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能。硫化机分电加热、蒸汽加热和导热油加热三种形式,导热油加热的硫化机则需要通过导热油循环装置不断的循环加热导热油实现对硫化机的加热。
本实用新型的申请人发现现有的硫化机导热油循环装置对于导热油的加热效果不佳,同时加热效率不高而且加热时的能耗较高,并且传统的硫化机导热油循环装置中的加热机构结构复杂占用空间较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种硫化机的导热油循环装置,旨在改善现有的硫化机导热油循环装置加热效率低、能耗高和加热机构结构复杂占用空间大的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种硫化机的导热油循环装置,包括加热机构,加热机构包括加热筒,加热筒的中心设置有左右相通加热油路,且加热筒上设置有围绕加热油路呈圆周状均匀排列的多个左右相通的预加热油路,相邻的两个预加热油路之间设置有长条状的加热腔,且位于加热腔的内侧设置有电加热丝,加热筒的左端设置有集油盒,且加热筒的右端设置有分油盒,分油盒的侧面设置有进油管,且进油管与分油盒的内腔连通,分油盒的右端设置有排油管,且排油管穿过分油盒的右侧壁与加热油路连通,通过设置的分油盒将导热油通过多个预加热油路进行分散预加热并集中流进集油盒内然后流经加热油路进行加热,通过对导热油的预加热大大的减少了后序的导热油的加热的时间提高导热油加热的效率,同时通过设置的多个电加热丝在对加热油路进行加热的同时其多余的热量则实现对导热油的预加热实现热能的有效利用,减少了导热油加热的能耗,具有结构简单,占用空间小的优点。
进一步的,加热筒选用铝材料制成,且加热筒的外侧表面设置有耐高温隔热层,加热筒选用铝材料具有较好的热传导性,通过设置的耐高温隔热层减少热量的散失。
进一步的,加热筒的左端设置有与集油盒连接的第一螺纹头,且加热筒的右端设置有与分油盒连接的第二螺纹头,加热筒通过设置的第一螺纹头和第二螺纹头实现与集油盒和分油盒可拆卸连接。
进一步的,加热机构上的排油管连接有出油管,且出油管的一端与硫化机连接,出油管上设置有滤油器,硫化机的出油端连接有导热油管,且导热油管与加热机构上的进油管连接,导热油管上设置有阀门和油泵,加热机构通过出油管将加热的有输送至硫化机进行加热,通过硫化机降温的导热油在油泵的作用下重新送回到加热机构进行加热。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中通过设置的分油盒将导热油通过多个预加热油路进行分散预加热并集中流进集油盒内然后流经加热油路进行加热,通过对导热油的预加热大大的减少了后序的导热油的加热的时间提高导热油加热的效率,同时通过设置的多个电加热丝在对加热油路进行加热的同时其多余的热量则实现对导热油的预加热实现热能的有效利用,减少了导热油加热的能耗,具有结构简单,占用空间小的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型所示的一种硫化机的导热油循环结构示意图;
图2是本实用新型所示的一种硫化机的导热油循环装置的加热机构示意图;
图3是本实用新型所示的一种硫化机的导热油循环装置的加热筒示意图;
图4是本实用新型所示的一种硫化机的导热油循环装置的加热筒剖视图。
图中:1、加热机构;11、集油盒;12、加热筒;121、第一螺纹头;122、第二螺纹头;123、预加热油路;124、电加热丝;125、加热腔;126、加热油路;13、分油盒;14、进油管;15、排油管;2、阀门;3、出油管;4、滤油器;5、硫化机;6、回油路;7、油泵。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
实施例1,具体请参照图2、图3和图4所示,一种硫化机的导热油循环装置,包括加热机构1,加热机构1包括加热筒12,加热筒12选用铝材料制成,且加热筒12的外侧表面设置有耐高温隔热层,加热筒12选用铝材料具有较好的热传导性,通过设置的耐高温隔热层减少热量的散失,加热筒12的中心设置有左右相通加热油路126,且加热筒12上设置有围绕加热油路126呈圆周状均匀排列的多个左右相通的预加热油路123,相邻的两个预加热油路123之间设置有长条状的加热腔125,且位于加热腔125的内侧设置有电加热丝124,加热筒12的左端设置有集油盒11,且加热筒12的右端设置有分油盒13,分油盒13的侧面设置有进油管14,且进油管14与分油盒13的内腔连通,分油盒13的右端设置有排油管15,且排油管15穿过分油盒13的右侧壁与加热油路126连通,通过设置的分油盒13将导热油通过多个预加热油路123进行分散预加热并集中流进集油盒11内然后流经加热油路126进行加热,通过对导热油的预加热大大的减少了后序的导热油的加热的时间提高导热油加热的效率,同时通过设置的多个电加热丝124在对加热油路126进行加热的同时其多余的热量则实现对导热油的预加热实现热能的有效利用,减少了导热油加热的能耗,具有结构简单,占用空间小的优点。
具体请参照图3所示,加热筒12的左端设置有与集油盒11连接的第一螺纹头121,且加热筒12的右端设置有与分油盒13连接的第二螺纹头122,加热筒12通过设置的第一螺纹头121和第二螺纹头122实现与集油盒11和分油盒13可拆卸连接。
具体请参照图1所示,加热机构1上的排油管15连接有出油管3,且出油管3的一端与硫化机5连接,出油管3上设置有滤油器4,硫化机5的出油端连接有导热油管6,且导热油管6与加热机构1上的进油管14连接,导热油管6上设置有阀门2和油泵7,加热机构1通过出油管3将加热的有输送至硫化机5进行加热,通过硫化机5降温的导热油在油泵7的作用下重新送回到加热机构1进行加热。
工作原理:在油泵7的作用下将流经硫化机5降温的导热油通过回油管6和进油管14送进分油盒13内并通过多个预加热油路123分散流向集油盒11,流经预加热油路123的导热油在电加热丝124的余热下进行预加热,集油盒11内预加热的导热油流经加热油路126在多个电加热丝124的共同加热下实现快速加热并通过排油管15出。
通过上述设计得到的装置已基本能满足现有的硫化机导热油循环装置加热效率高、能耗低和加热机构结构简单占用空间小的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种硫化机的导热油循环装置,包括加热机构(1),其特征在于:所述加热机构(1)包括加热筒(12),所述加热筒(12)的中心设置有左右相通加热油路(126),且加热筒(12)上设置有围绕加热油路(126)呈圆周状均匀排列的多个左右相通的预加热油路(123),相邻的两个预加热油路(123)之间设置有长条状的加热腔(125),且位于加热腔(125)的内侧设置有电加热丝(124),所述加热筒(12)的左端设置有集油盒(11),且加热筒(12)的右端设置有分油盒(13),所述分油盒(13)的侧面设置有进油管(14),且进油管(14)与分油盒(13)的内腔连通,所述分油盒(13)的右端设置有排油管(15),且排油管(15)穿过分油盒(13)的右侧壁与加热油路(126)连通。
2.根据权利要求1所述的一种硫化机的导热油循环装置,其特征在于,所述加热筒(12)选用铝材料制成,且加热筒(12)的外侧表面设置有耐高温隔热层。
3.根据权利要求2所述的一种硫化机的导热油循环装置,其特征在于,所述加热筒(12)的左端设置有与集油盒(11)连接的第一螺纹头(121),且加热筒(12)的右端设置有与分油盒(13)连接的第二螺纹头(122)。
4.根据权利要求3所述的一种硫化机的导热油循环装置,其特征在于,所述加热机构(1)上的排油管(15)连接有出油管(3),且出油管(3)的一端与硫化机(5)连接,所述出油管(3)上设置有滤油器(4),所述硫化机(5)的出油端连接有导热油管(6),且导热油管(6)与加热机构(1)上的进油管(14)连接,所述导热油管(6)上设置有阀门(2)和油泵(7)。
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