CN211475759U - 新型led路灯头 - Google Patents

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胡耿龙
黄文婷
肖怀忠
傅海勇
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Abstract

本实用新型涉及LED路灯的技术领域,尤其是涉及新型LED路灯头,包括散热外壳主体,所述散热外壳主体的分界面的背面设置有LED光源模组散热区、驱动电源散热区、排水对流槽、安装抱箍螺丝柱、组合连接路灯头安装孔、组合连接路灯头安装片台阶,所述散热外壳主体的分界面的正面设置有驱动电源、LED光源模组、反光片、防水硅胶圈、防护玻璃、面盖,有益效果是通过设置有LED光源模组散热区和驱动电源散热区,加快了排水及热量的散发,散热外壳主体的分界面的背面通过螺丝固定有安装抱箍,使得路灯头更好的固定在灯杆上,不易受天气变化,造成路灯头倾斜从而造成照度不均匀的现象。

Description

新型LED路灯头
技术领域
本实用新型涉及LED路灯的技术领域,尤其是涉及新型LED路灯头。
背景技术
目前,路灯是日常路面常用的照明工具,使用范围广泛。同时,随着LED的快速发展,现有的道路两旁通常安装LED路灯,LED路灯是指用LED光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义。同时,现有的LED路灯通常包括LED路灯灯头和灯杆,LED路灯灯头内装载有用于照明的LED灯珠。灯杆的一端与道路的路面连接,灯杆的另一端与LED路灯灯头连接,从而便使LED路灯灯头内的LED灯珠能够对道路起到照明作用。
现有的LED路灯灯头上通常设有灯体外壳,外壳上设置有散热叶片和灯杆固定臂,灯杆固定臂一般设置有2颗螺丝压紧灯臂,这种方法固定灯杆一段时间后容易受天气变化造成路灯头倾斜,从而造成路面照度不均匀的现象,另外一方面外壳上通常设置的散热叶片和散热叶片之间没有良好的排水设计、LED光源散热和驱动散热没有独立,这样一来容易使得LED光源和驱动电源工作时产生的热量不能及时散发到空气中,从而造成寿命缩短和逐渐光衰严重。
发明内容
本实用新型的目的是提供新型LED路灯头,所要解决的技术问题是:如何使得路灯头更好的紧固在灯杆上和LED光源以及驱动电源工作时产生的热量快速散发到空气中。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:新型LED路灯头,包括散热外壳主体,所述散热外壳主体的分界面的背面设置有LED光源模组散热区、驱动电源散热区、排水对流槽、安装抱箍螺丝柱、组合连接路灯头安装孔、组合连接路灯头安装片台阶,所述散热外壳主体的分界面的正面设置有驱动电源、LED光源模组、反光片、防水硅胶圈、防护玻璃、面盖。
作为上述技术方案的进一步改进,所述散热外壳主体的分界面的背面通过螺丝固定有安装抱箍。
作为上述技术方案的进一步改进,所述驱动电源散热区的侧面设置有防水接头。
作为上述技术方案的进一步改进,所述驱动电源、LED光源模组、反光片、防水硅胶圈、防护玻璃和面盖为同一中心轴线上设置。
作为上述技术方案的进一步改进,所述驱动电源的输入端设置在防水接头处,输出端连接到所述LED光源模组的电极焊盘上。
作为上述技术方案的进一步改进,所述驱动电源的容器大小可作为LED太阳能路灯时把驱动电源更换为一节32650型号柱形锂电池。
作为上述技术方案的进一步改进,所述反光片、防水硅胶圈、防护玻璃和面盖的形状为八边形结构。
作为上述技术方案的进一步改进,所述组合连接路灯头安装孔和组合连接路灯头安装片台阶的作用是增加路灯头,从而增加功率,使得多个路灯头同时在一根灯杆上同时工作。
本实用新型的新型LED路灯头通过设置有LED光源模组散热区和驱动电源散热区,加快了排水及热量的散发,散热外壳主体的分界面的背面通过螺丝固定有安装抱箍,使得路灯头更好的固定在灯杆上,不易受天气变化,造成路灯头倾斜从而造成照度不均匀的现象。
附图说明
图1是本实用新型的新型LED路灯头的结构分解示意图。
图2是本实用新型的新型LED路灯头的第一方向结构示意图。
图3是本实用新型的新型LED路灯头的第二方向结构示意图。
图中标记:1-散热外壳主体;2-驱动电源;3- LED光源模组;4-反光片;5-防水硅胶圈;6-防护玻璃;7-面盖;8-安装抱箍;9-防水接头;11-分界面;12-LED光源模组散热区;13-驱动电源散热区;14-排水对流槽;15-安装抱箍螺丝柱;16-组合连接路灯头安装片台阶;17-组合连接路灯头安装孔。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,专利中涉及到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本实用新型中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
请参照附图1-3,本实用新型的新型LED路灯头,包括散热外壳主体1,所述散热外壳主体1的分界面的背面设置有LED光源模组散热区12、驱动电源散热区13、排水对流槽14、安装抱箍螺丝柱15、组合连接路灯头安装孔17、组合连接路灯头安装片台阶16,所述散热外壳主体1的分界面的正面设置有驱动电源2、LED光源模组3、反光片4、防水硅胶圈5、防护玻璃6、面盖7。
优选地,所述散热外壳主体1的分界面的背面通过螺丝固定有安装抱箍8。
优选地,所述驱动电源散热区13的侧面设置有防水接头9。
优选地,所述驱动电源2、LED光源模组3、反光片4、防水硅胶圈5、防护玻璃6和面盖7为同一中心轴线上设置。
优选地,所述驱动电源2的输入端设置在防水接头9处,输出端连接到所述LED光源模组3的电极焊盘上。
优选地,所述驱动电源2的容器大小可作为LED太阳能路灯时把所述驱动电源2更换为一节32650型号柱形锂电池。
优选地,所述反光片4、防水硅胶圈5、防护玻璃6和面盖7的形状为八边形结构。
优选地,所述组合连接路灯头安装孔17和组合连接路灯头安装片台阶16的作用是增加路灯头,从而增加功率,使得多个路灯头同时在一根灯杆上同时工作。

Claims (5)

1.新型LED路灯头,包括散热外壳主体,其特征在于:所述散热外壳主体的分界面的背面设置有LED光源模组散热区、驱动电源散热区、排水对流槽、安装抱箍螺丝柱、组合连接路灯头安装孔、组合连接路灯头安装片台阶,所述散热外壳主体的分界面的正面设置有驱动电源、LED光源模组、反光片、防水硅胶圈、防护玻璃、面盖。
2.根据权利要求1所述的新型LED路灯头,其特征在于:散热外壳主体的分界面的背面通过螺丝固定有安装抱箍,其中安装抱箍的数量为至少2个。
3.根据权利要求1所述的新型LED路灯头,其特征在于:所述驱动电源、LED光源模组、反光片、防水硅胶圈、防护玻璃和面盖为同一中心轴线上设置。
4.根据权利要求1所述的新型LED路灯头,其特征在于:所述反光片、防水硅胶圈、防护玻璃和面盖的形状为八边形结构。
5.根据权利要求1所述的新型LED路灯头,其特征在于:所述排水对流槽的宽度为3~15mm之间。
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