CN211473656U - 一种地铁站内的安全防护栅栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁站内的安全防护栅栏，包括底座，所述底座的上端外表面设置有第一固定圆柱，所述底座的上端外表面靠近第一固定圆柱的一侧设置有第二固定圆柱，所述第二固定圆柱的内部掏空设置有方形槽，所述方形槽的内侧表面设置有第一固定杆，所述第一固定杆的一端外表面设置有第一连接头，所述第一固定杆的一端外表面靠近第一连接头的上侧设置有第二连接头，所述第一连接头的外侧表面设置有第一连接横杆，所述第二连接头的外侧表面设置有第二连接横杆。本实用新型所述的一种地铁站内的安全防护栅栏,通过完全采用组装的方式可以方便将栅栏拆卸成很多小部件，方便栅栏的搬运，比较灵活，较为实用。

Description

一种地铁站内的安全防护栅栏

技术领域

本实用新型涉及安全防护栅栏领域，特别涉及一种地铁站内的安全防护栅栏。

背景技术

栅栏在我们的生产和生活中应用十分广泛，有花园栅栏，公路栅栏，市政栅栏等等，在很多城市流行私家别墅和庭院栅栏，多以木制板材为主，由栅栏板、横带板、栅栏柱三部分组成，一般高度在0.5～2米之间，造型各异，一般以装饰、简易防护为主要安装目的；传统的地铁站内的安全防护栅栏有一些缺点，栅栏为一体式结构，不能拆卸，搬运比较麻烦，为了解决上述问题，我们提出了这种地铁站内的安全防护栅栏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种地铁站内的安全防护栅栏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种地铁站内的安全防护栅栏，包括底座，所述底座的上端外表面设置有第一固定圆柱，所述底座的上端外表面靠近第一固定圆柱的一侧设置有第二固定圆柱，所述第二固定圆柱的内部掏空设置有方形槽，所述方形槽的内侧表面设置有第一固定杆，所述第一固定杆的一端外表面设置有第一连接头，所述第一固定杆的一端外表面靠近第一连接头的上侧设置有第二连接头，所述第一连接头的外侧表面设置有第一连接横杆，所述第二连接头的外侧表面设置有第二连接横杆，所述第二连接横杆的一端外表面设置有第二固定杆，所述第一固定杆与第二固定杆之间设置有栅栏主体。

优选的，所述底座的前端后端外表面均设置有固定块，所述固定块与底座固定连接，所述固定块的数量为四组。

优选的，所述第一固定圆柱的下端外表面与底座的上端外表面固定连接，所述第二固定圆柱的下端外表面与底座的上端外表面固定连接。

优选的，所述方形槽的外表面与第二固定圆柱的内部表面固定连接，所述第一固定杆的下端外侧表面与方形槽的内侧表面活动连接。

优选的，所述第一连接头的一端外表面与第一固定杆的一端外表面固定连接，所述第二连接头的一端外表面与第一固定杆的一端外表面固定连接，所述第一连接横杆的内侧表面与第一连接头的外表面活动连接，所述第二连接横杆的内侧表面与第二连接头的外表面活动连接。

优选的，所述第二固定杆的一端外表面与第一连接横杆、第二连接横杆的一端外表面均为活动连接，所述栅栏主体的下端外表面与第一连接横杆的上端外表面固定连接，所述栅栏主体的上端外表面与第二连接横杆的下端外表面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种地铁站内的安全防护栅栏，使用时通过使用固定螺栓贯穿固定块的内部将底座固定在指定位置，再将第一固定杆一端的第一连接头插入第一连接横杆的内侧，将第一固定杆一端的第二连接头插入第二连接横杆的内侧，同理第二固定杆的一端也是同样的结构采用同样的拼接方式，再将第一固定杆插入第二固定圆柱内部的方形槽的内侧表面，从而达到将栅栏组装完成，通过这种完全采用组装的方式可以将栅栏分成很多小部件，方便栅栏的搬运，比较灵活，较为实用，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种地铁站内的安全防护栅栏的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种地铁站内的安全防护栅栏的局部爆炸示意图；

图3为本实用新型一种地铁站内的安全防护栅栏的第二固定圆柱、方形槽的连接示意图；

图4为本实用新型一种地铁站内的安全防护栅栏的局部结构示意图；

图5为本实用新型一种地铁站内的安全防护栅栏的局部结构示意图。

图中1、底座；2、固定块；3、第一固定圆柱；4、第二固定圆柱；6、方形槽；7、第一固定杆；8、第一连接头；9、第二连接头；10、第一连接横杆；11、第二连接横杆；12、第二固定杆；13、栅栏主体。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种地铁站内的安全防护栅栏，包括底座1，底座1的上端外表面设置有第一固定圆柱3，底座1的上端外表面靠近第一固定圆柱3的一侧设置有第二固定圆柱4，第二固定圆柱4的内部掏空设置有方形槽6，方形槽6的内侧表面设置有第一固定杆7，第一固定杆7的一端外表面设置有第一连接头8，第一固定杆7的一端外表面靠近第一连接头8的上侧设置有第二连接头9，第一连接头8的外侧表面设置有第一连接横杆10，第二连接头9的外侧表面设置有第二连接横杆11，第二连接横杆11的一端外表面设置有第二固定杆12，第一固定杆7与第二固定杆12之间设置有栅栏主体13。

底座1的前端后端外表面均设置有固定块2，固定块2与底座1固定连接，固定块2的数量为四组。

第一固定圆柱3的下端外表面与底座1的上端外表面固定连接，第二固定圆柱4的下端外表面与底座1的上端外表面固定连接。

方形槽6的外表面与第二固定圆柱4的内部表面固定连接，第一固定杆7的下端外侧表面与方形槽6的内侧表面活动连接。

第一连接头8的一端外表面与第一固定杆7的一端外表面固定连接，第二连接头9的一端外表面与第一固定杆7的一端外表面固定连接，第一连接横杆10的内侧表面与第一连接头8的外表面活动连接，第二连接横杆11的内侧表面与第二连接头9的外表面活动连接。

第二固定杆12的一端外表面与第一连接横杆10、第二连接横杆11的一端外表面均为活动连接，栅栏主体13的下端外表面与第一连接横杆10的上端外表面固定连接，栅栏主体13的上端外表面与第二连接横杆11的下端外表面固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种地铁站内的安全防护栅栏，使用时通过使用固定螺栓贯穿固定块2的内部将底座1固定在指定位置，再将第一固定杆7一端的第一连接头8插入第一连接横杆10的内侧，将第一固定杆7一端的第二连接头9插入第二连接横杆11的内侧，同理第二固定杆12的一端也是同样的结构采用同样的拼接方式，再将第一固定杆7插入第二固定圆柱4内部的方形槽6的内侧表面，从而达到将栅栏组装完成，通过这种完全采用组装的方式可以方便将栅栏拆卸成很多小部件，方便栅栏的搬运，比较灵活，在使用前景上超越了传统的地铁站内的安全防护栅栏，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种地铁站内的安全防护栅栏，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端外表面设置有第一固定圆柱（3），所述底座（1）的上端外表面靠近第一固定圆柱（3）的一侧设置有第二固定圆柱（4），所述第二固定圆柱（4）的内部掏空设置有方形槽（6），所述方形槽（6）的内侧表面设置有第一固定杆（7），所述第一固定杆（7）的一端外表面设置有第一连接头（8），所述第一固定杆（7）的一端外表面靠近第一连接头（8）的上侧设置有第二连接头（9），所述第一连接头（8）的外侧表面设置有第一连接横杆（10），所述第二连接头（9）的外侧表面设置有第二连接横杆（11），所述第二连接横杆（11）的一端外表面设置有第二固定杆（12），所述第一固定杆（7）与第二固定杆（12）之间设置有栅栏主体（13）。

2.根据权利要求1所述的一种地铁站内的安全防护栅栏，其特征在于：所述底座（1）的前端后端外表面均设置有固定块（2），所述固定块（2）与底座（1）固定连接，所述固定块（2）的数量为四组。

3.根据权利要求1所述的一种地铁站内的安全防护栅栏，其特征在于：所述第一固定圆柱（3）的下端外表面与底座（1）的上端外表面固定连接，所述第二固定圆柱（4）的下端外表面与底座（1）的上端外表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种地铁站内的安全防护栅栏，其特征在于：所述方形槽（6）的外表面与第二固定圆柱（4）的内部表面固定连接，所述第一固定杆（7）的下端外侧表面与方形槽（6）的内侧表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁站内的安全防护栅栏，其特征在于：所述第一连接头（8）的一端外表面与第一固定杆（7）的一端外表面固定连接，所述第二连接头（9）的一端外表面与第一固定杆（7）的一端外表面固定连接，所述第一连接横杆（10）的内侧表面与第一连接头（8）的外表面活动连接，所述第二连接横杆（11）的内侧表面与第二连接头（9）的外表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种地铁站内的安全防护栅栏，其特征在于：所述第二固定杆（12）的一端外表面与第一连接横杆（10）、第二连接横杆（11）的一端外表面均为活动连接，所述栅栏主体（13）的下端外表面与第一连接横杆（10）的上端外表面固定连接，所述栅栏主体（13）的上端外表面与第二连接横杆（11）的下端外表面固定连接。

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