CN211454788U - 一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统，解决了装甲车辆底盘数据的搜集和上报没有完整的信息化系统支撑的问题。本实用新型包括向上级指挥中心上传数据和上报故障码的电台编码传输模块、数据采集储存模块、MCU处理模块和对车辆定位的北斗定位模块。本实用新型具有底盘数据存储和故障码生成功能，并与定位数据进行编码加密通过电台传输给上级指挥中心，在后台再进行数据解码并进行健康分析管理，有效解决了现役老式装备不能实现信息化共享的问题，为装备的维修保障和作战指挥提供了实时参考，改造车型种类较多、数量较大、范围较广，具有极大地推广和应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及装甲车辆信息化系统，具体涉及一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统。
背景技术
目前我国老式装甲车辆底盘数据的搜集和上报因没有完整的信息化系统支撑仍依赖于人工手写纸质上报，耗费人力物力同时信息的准确性和实时性无法得到保障，导致装甲车辆后续维护保养周期不能准确做出预判，为装备的正确使用和合理使用判定带来非正确的指导依据，信息化改造迫在眉睫。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：装甲车辆底盘数据的搜集和上报没有完整的信息化系统支撑，为解决上述问题，采用成系统的方式将车辆定位、数据采集存储、数据加密传输、故障诊断和后台分析于一体，将老式无总线和没有数据记录和传输的装备进行改制，从而提升车辆信息化和智能化程度，实现车辆信息共享，便于车辆的正确作战指挥和维护保养。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统，如图1所示，包括向上级指挥中心上传数据和上报故障码的电台编码传输模块、数据采集储存模块、MCU处理模块和对车辆定位的北斗定位模块；
系统内部数据流向：所述数据采集储存模块收集车辆底盘信息并按约定格式进行数据储存，所述数据采集储存模块将按约定格式储存的车辆底盘信息数据传输到MCU处理模块，所述北斗定位模块采集车辆定位信息数据并将车辆定位信息数据传输到MCU处理模块，所述MCU处理模块结合车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据分析并实时生成上传至上级指挥中心的故障码，所述MCU处理模块将车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据发送至所述电台编码传输模块；
所述MCU处理模块生成的故障码通过所述电台编码传输模块进行编码加密后上传至上级指挥中心；
所述MCU处理模块收到上级指挥中心发送的上传数据请求命令，所述电台编码传输模块对车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据进行编码加密后向上级指挥中心上传。
进一步地，所述数据采集储存模块包括闪存IC和模数转换IC，所述模数转换IC对于车辆的传感器采集到关于车辆的电压、电流、电阻和转速模拟量实时数据进行模数转换，模数转换后的数字信号形式数据按约定格式录入闪存IC中储存并同时发送至MCU处理模块；所述闪存IC采用MICROTF，所述模数转换IC采用MCP3208。
进一步地，还包括电源管理，所述电源管理为系统与系统的各模块供电，所述系统工作的电源电压为DC24V±6V，所述电源管理包括依次进行的滤波电路、降压电路和稳压电路，所述电源管理的稳压电路后产生DC5V的工作电压为整个系统供电。
进一步地，还包括SPI总线，所述数据采集储存模块将车辆的传感器采集到关于车辆的电压、电流、电阻和转速模拟量实时数据转换为SPI总线数据传输至所述MCU处理模块，同时所述闪存IC储存模数转换后的SPI总线数据。
进一步地，所述对系统进行的预设置：设置数据的约定格式，在MCU处理模块嵌入故障诊断模块与数据接收解码模块，所述数据接收解码模块接收并解码上级指挥中心发送的上传数据请求命令。
利用北斗定位模块进行车辆定位，同时采集车辆底盘信息并按约定的格式进行数据存储，并对车辆底盘数据分析后建立车辆底盘故障码，再利用统型后的电台进行数据编码加密传输，将车辆定位信息、底盘数据进行编码加密传输，再在后级进行数据接收解码解密，利用上级指挥中心对车辆进行健康分析管理，从而实现装甲车辆信息化管理。
本实用新型具有如下的优点和有益效果：
本实用新型采用北斗定位，定位数据经编码加密后进行上传。
本实用新型具有底盘数据存储和故障码生成功能，并与定位数据进行编码加密通过电台传输给上级指挥中心，在后台再进行数据解码并进行健康分析管理，有效解决了现役老式装备不能实现信息化共享的问题，为装备的维修保障和作战指挥提供了实时参考，改造车型种类较多、数量较大、范围较广，具有极大地推广和应用价值。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
图1为本实用新型的模块示意图。
图2为本实用新型的数据采集存储模块电路图。
图3为本实用新型的电源管理电路图。
具体实施方式
在对本实用新型的任意实施例进行详细的描述之前，应该理解本实用新型的应用不局限于下面的说明或附图中所示的结构的细节。本实用新型可采用其它的实施例，并且可以以各种方式被实施或被执行。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性改进前提下所获得的所有其它实施例，均属于本实用新型保护的范围。
一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统，包括向上级指挥中心上传数据和上报故障码的电台编码传输模块、数据采集储存模块、MCU处理模块和对车辆定位的北斗定位模块；
系统内部数据流向：所述数据采集储存模块收集车辆底盘信息并按约定格式进行数据储存，所述数据采集储存模块将按约定格式储存的车辆底盘信息数据传输到MCU处理模块，所述北斗定位模块采集车辆定位信息数据并将车辆定位信息数据传输到MCU处理模块，所述MCU处理模块结合车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据分析并实时生成上传至上级指挥中心的故障码，所述MCU处理模块将车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据发送至所述电台编码传输模块；
所述MCU处理模块生成的故障码通过所述电台编码传输模块进行编码加密后上传至上级指挥中心；
所述MCU处理模块收到上级指挥中心发送的上传数据请求命令，所述电台编码传输模块对车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据进行编码加密后向上级指挥中心上传。
优选的，如图2所示，所述数据采集储存模块包括闪存IC和模数转换IC，所述模数转换IC对于车辆的传感器采集到关于车辆的电压、电流、电阻和转速模拟量实时数据进行模数转换，模数转换后的数字信号形式数据按约定格式录入闪存IC中储存并同时发送至MCU处理模块；所述闪存IC采用MICROTF，所述模数转换IC采用MCP3208。
优选的，还包括电源管理，如图3所示，所述电源管理为系统与系统的各模块供电，所述系统工作的电源电压为DC24V±6V，所述电源管理包括依次进行的滤波电路U1、降压电路U2和稳压电路U3，所述电源管理的稳压电路U3后产生DC5V的工作电压为整个系统供电。
优选的，还包括SPI总线，所述数据采集储存模块将车辆的传感器采集到关于车辆的电压、电流、电阻和转速模拟量实时数据转换为SPI总线数据传输至所述MCU处理模块，同时所述闪存IC储存模数转换后的SPI总线数据。
优选的，所述对系统进行的预设置：设置数据的约定格式，在MCU处理模块嵌入故障诊断模块与数据接收解码模块，所述数据接收解码模块接收并解码上级指挥中心发送的上传数据请求命令。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统，其特征在于，包括向上级指挥中心上传数据和上报故障码的电台编码传输模块、数据采集储存模块、MCU处理模块和对车辆定位的北斗定位模块；
所述数据采集储存模块用于收集车辆底盘信息并按约定格式进行数据储存，所述数据采集储存模块用于将按约定格式储存的车辆底盘信息数据传输到MCU处理模块，所述北斗定位模块用于采集车辆定位信息数据并将车辆定位信息数据传输到MCU处理模块，所述MCU处理模块用于将车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据发送至所述电台编码传输模块，所述电台编码传输模块用于对车辆底盘信息数据和车辆定位信息数据进行编码加密后向上级指挥中心上传。
2.根据权利要求1所述的一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统，其特征在于，所述数据采集储存模块包括闪存IC和模数转换IC，所述模数转换IC对于车辆的传感器采集到关于车辆的电压、电流、电阻和转速模拟量实时数据进行模数转换，模数转换后的数字信号形式数据按约定格式录入闪存IC中储存并同时发送至MCU处理模块；所述闪存IC采用MICROTF，所述模数转换IC采用MCP3208。
3.根据权利要求1所述的一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统，其特征在于，还包括电源管理，所述电源管理为系统与系统的各模块供电，所述系统工作的电源电压为DC24V±6V，所述电源管理包括依次进行的滤波电路、降压电路和稳压电路，所述电源管理的稳压电路后产生DC5V的工作电压为整个系统供电。
4.根据权利要求2所述的一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统，其特征在于，还包括SPI总线，所述数据采集储存模块将车辆的传感器采集到关于车辆的电压、电流、电阻和转速模拟量实时数据转换为SPI总线数据传输至所述MCU处理模块，同时所述闪存IC储存模数转换后的SPI总线数据。
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| CN201922378787.6U CN211454788U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种装甲车辆信息化改造数据采集上报系统 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113379390A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-09-10 | 沈阳顺义科技有限公司 | 一种战车分队健康管理装置 |
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2019
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113379390A (zh) * | 2021-06-23 | 2021-09-10 | 沈阳顺义科技有限公司 | 一种战车分队健康管理装置 |
| CN113379390B (zh) * | 2021-06-23 | 2023-10-27 | 沈阳顺义科技有限公司 | 一种战车分队健康管理装置 |
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