CN211452392U

CN211452392U - 一种交通工程便捷式检测仪

Info

Publication number: CN211452392U
Application number: CN202020423892.7U
Authority: CN
Inventors: 褚爱杰
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-03-30
Filing date: 2020-03-30
Publication date: 2020-09-08
Anticipated expiration: 2030-03-30

Abstract

本实用新型公开了一种交通工程便捷式检测仪，包括红外线检测器，控制芯片，机体的右侧固定连接有凹槽，红外线检测器的右侧固定连接有保护盖，机体的正下方固定连接有底座，底座的正上方设置有蓄电池，蓄电池正上方设置有支撑板，支撑板上方右侧固定连接有消音器，支撑板上方左侧固定连接有除尘板，机体左侧上方内嵌有显示平台，本实用新型通过红外线检测器进行扫描检测，通过减震弹簧可以减少机体的晃动，保证了机体在受到外力的情况下不会剧烈运动，导致机体内部装置受损，通过除尘板对机体内部进行除尘，保证了机体内部不受灰尘的影响，保证了检测的精确性，通过消音器可以对机体内进行消音处理，防止造成噪音污染。

Description

一种交通工程便捷式检测仪

技术领域

本实用新型涉及检测仪设备技术领域，尤其涉及一种交通工程便捷式检测仪。

背景技术

检测仪应用十分广泛，主要应用于石化工业、电力工业、航空造船业、造纸业、纺织业、冶金工业等。交通工程试验检测包括公路工程和水运工程试验检测，是指根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。

但传统的交通工程检测仪不够便捷，也无法精确的检测出数据。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了更好的解决对交通工程的检测仪不够便捷和精确，而提出的一种交通工程便捷式检测仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交通工程便捷式检测仪，包括红外线检测器，控制芯片，机体的右侧固定连接有凹槽，所述红外线检测器的右侧固定连接有保护盖，所述机体的正下方固定连接有底座，所述底座的正上方设置有蓄电池，所述蓄电池正上方设置有支撑板，所述支撑板上方右侧固定连接有消音器，所述支撑板上方左侧固定连接有除尘板，所述机体左侧上方内嵌有显示平台，所述机体中间正上方固定连接有提把手。

优选的，所述底座正下方固定连接有支撑杆，且所述支撑杆设置有四个。

优选的，所述支撑杆内部嵌有减震弹簧，且所述减震弹簧设置有四个，分别位于四个支撑杆内部。

优选的，所述支撑杆正下方活动连接万向轮。

优选的，所述机体内部上方固定连接有外壳，且所述外壳正上方设置有散热风扇。

优选的，所述散热风扇正上方固定连接有旋转器。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种交通工程便捷式检测仪，具备以下有益效果：

1、该交通工程便捷式检测仪，通过万向轮可以更加方便的移动转置，通过提手把可以很便捷的提起装置，通过减震弹簧可以减少机体的晃动，保证了机体在受到外力的情况下不会剧烈运动，导致机体内部装置受损。

2、该交通工程便捷式检测仪，通过除尘板对机体内部进行除尘，保证了机体内部不受灰尘的影响，保证了检测的精确性，通过散热风扇可以对机体内进行降温处理，使机体平稳高效的进行工作坏。

3、该交通工程便捷式检测仪，通过消音器可以对机体内进行消音处理，防止造成噪音污染，通过蓄电池为检测仪提供电源，保证了检测仪的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交通工程便捷式检测仪结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种交通工程便捷式检测仪纵向剖面结构示意图。

图中：1机体、2显示平台、3除尘板、4消音器、5支撑板、6蓄电池、7底座、8支撑杆、9万向轮、10减震弹簧、11控制芯片、12保护盖、13红外线检测器、14凹槽、15外壳、16散热风扇、17旋转器、18提把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种交通工程便捷式检测仪，包括红外线检测器13，控制芯片11，机体1的右侧固定连接有凹槽14，红外线检测器13的右侧固定连接有保护盖12，机体1的正下方固定连接有底座7，底座7的正上方设置有蓄电池6，蓄电池6正上方设置有支撑板5，支撑板5上方右侧固定连接有消音器4，支撑板5上方左侧固定连接有除尘板3，机体1左侧上方内嵌有显示平台2，机体1中间正上方固定连接有提把手18。

进一步的，底座7正下方固定连接有支撑杆8，且支撑杆8设置有四个。

进一步的，支撑杆8内部嵌有减震弹簧10，且减震弹簧10设置有四个，分别位于四个支撑杆8内部。

进一步的，支撑杆8正下方活动连接万向轮9。

进一步的，机体1内部上方固定连接有外壳15，且外壳15正上方设置有散热风扇16。

进一步的，散热风扇16正上方固定连接有旋转器17。

本实用新型中，本实用新型用于为了解决现有的交通便捷检测仪检测不便捷等问题的装置，工作时，工作人员首先将该装置进行正确的安装及连接，通过红外线检测器13进行扫描检测，通过控制芯片11进行分析处理，通过显示平台2进行显示，更加快捷的得出检测仪所检测出的结果，通过保护盖12对红外线检测器13进行安全保护，提高了检测仪的的使用寿命，通过消音器4可以对机体1内进行消音处理，防止造成噪音污染，通过蓄电池6为检测仪提供电源，保证了检测仪的正常工作，通过除尘板3对机体内部进行除尘，保证了机体1内部不受灰尘的影响，保证了检测的精确性，通过减震弹簧10可以减少机体1的晃动，保证了机体1在受到外力的情况下不会剧烈运动，导致机体1内部装置受损，通过万向轮9可以方便的移动机体1，方便了工作人员进行检测，通过提把手18可以将检测仪提起，既方便移动也方便使用，通过散热风扇16可以对机体1内进行降温处理，保证了机体1不会被烧坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种交通工程便捷式检测仪，包括红外线检测器（13），控制芯片（11），其特征在于，机体（1）的右侧固定连接有凹槽（14），所述红外线检测器（13）的右侧固定连接有保护盖（12），所述机体（1）的正下方固定连接有底座（7），所述底座（7）的正上方设置有蓄电池（6），所述蓄电池（6）正上方设置有支撑板（5），所述支撑板（5）上方右侧固定连接有消音器（4），所述支撑板（5）上方左侧固定连接有除尘板（3），所述机体（1）左侧上方内嵌有显示平台（2），所述机体（1）中间正上方固定连接有提把手（18）。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程便捷式检测仪，其特征在于，所述底座（7）正下方固定连接有支撑杆（8），且所述支撑杆（8）设置有四个。

3.根据权利要求2所述的一种交通工程便捷式检测仪，其特征在于，所述支撑杆（8）内部嵌有减震弹簧（10），且所述减震弹簧（10）设置有四个，分别位于四个支撑杆（8）内部。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程便捷式检测仪，其特征在于，所述支撑杆（8）正下方活动连接万向轮（9）。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程便捷式检测仪，其特征在于，所述机体（1）内部上方固定连接有外壳（15），且所述外壳（15）正上方设置有散热风扇（16）。

6.根据权利要求5所述的一种交通工程便捷式检测仪，其特征在于，所述散热风扇（16）正上方固定连接有旋转器（17）。