CN211450767U - 一种汽车前照灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车前照灯,包括连接板、插接块和安装壳,所述插接块固定连接在连接板底部的中点处,所述插接块插接在安装壳上,所述插接块的左右两侧均开设有插孔,所述安装壳为凹字形结构且其内部被分为驱动腔和两个连接腔,所述安装壳内分别设有一个驱动机构和两个插接机构,所述连接板的顶部固定安装有前照灯本体,所述驱动机构包括驱动电机和两个滚动轴承,所述驱动电机固定安装在驱动腔内壁的顶部,所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴。该汽车前照灯,结构设计合理,使用方便,采用卡接的方式可快速对前照灯进行拆装,操作方便,并且不易对灯具造成损坏,降低损失,满足了多方位的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车前照灯。
背景技术
汽车前照灯又叫前大灯,装于汽车头部两侧,用于夜间行车道路的照明,有两灯制和四灯制之分,由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全,汽车的前照灯一般有白炽、卤素和氙气等类型,随着汽车技术的发展,轿车前照灯也有很大的变化,现在汽车的前照灯以卤素灯和氙气灯为主,过去那种可装卸的自炽灯泡和白炽真空前照灯都先后被淘汰,现有的汽车前照灯大都是通过螺纹连接,车灯出现故障更换起来很是麻烦,浪费时间,若操作不当还易损坏灯具,造成损失,难以满足需求,为此我们提出了一种汽车前照灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前照灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前照灯,包括连接板、插接块和安装壳,所述插接块固定连接在连接板底部的中点处,所述插接块插接在安装壳上,所述插接块的左右两侧均开设有插孔,所述安装壳为凹字形结构且其内部被分为驱动腔和两个连接腔,所述安装壳内分别设有一个驱动机构和两个插接机构,所述连接板的顶部固定安装有前照灯本体;
所述驱动机构包括驱动电机和两个滚动轴承,所述驱动电机固定安装在驱动腔内壁的顶部,所述驱动电机的输出轴上固定连接有驱动转轴,所述驱动转轴的底端固定连接有主动锥齿轮,两个滚动轴承分别固定安装在两个连接腔的内壁上,所述滚动轴承内活动连接有丝杆,所述丝杆远离滚动轴承的一端贯穿滚动轴承且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮,所述主动锥齿轮与两个从动锥齿轮均相互啮合;
所述插接机构包括螺纹套、限位滑轨和横杆,所述螺纹套螺纹连接在丝杆上,所述限位滑轨固定连接在连接腔内壁的底部,所述螺纹套的底部通过滑块与限位滑轨活动连接,所述横杆固定连接在连接腔的内壁上,所述螺纹套的顶部固定连接有推板,所述横杆的表面滑动连接有横移板,所述横杆的右端固定连接有挡板,所述横移板的右侧与推板左侧相互接触,所述横杆表面且位于横移板的左侧套设有回位弹簧,所述回位弹簧的左端与连接腔内壁左侧固定连接,所述横移板的右侧固定连接有连杆,所述连杆的右端固定连接有竖板,所述竖板右侧且对应插孔的位置固定连接有与其配合使用的插接柱。
优选的,所述插孔的内壁上固定连接有橡胶圈,所述橡胶圈内壁与插接柱表面相互接触。
优选的,所述驱动电机的表面套设有稳固壳,所述稳固壳固定连接在驱动腔内壁的顶部。
优选的,所述丝杆表面且位于从动锥齿轮的侧面套设有轴承座,所述轴承座固定连接在驱动腔内壁的底部。
优选的,所述挡板的左侧固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的左侧与横移板右侧相互接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型在对前照灯安装时,对驱动电机进行启动,驱动转轴带动主动锥齿轮旋转,在滚动轴承的连接下,从动锥齿轮带动丝杆旋转,螺纹连接于丝杆之上的螺纹套通过滑块和限位滑轨的限位,带动推板向左推动横移板,直至插接柱伸入安装壳内部,将连接板底部的插接块插入安装壳顶部,再使驱动电机带动驱动转轴反向转动,推板回位,回位弹簧带动横移板内侧移动,在连杆和竖板的连接下,插接柱插入插接块两侧的插孔,即可形成前照灯本体的固定安装,该汽车前照灯,结构设计合理,使用方便,采用卡接的方式可快速对前照灯进行拆装,操作方便,并且不易对灯具造成损坏,降低损失,满足了多方位的使用需求。
2、本实用新型通过设置橡胶圈,提高了插接柱插入插孔内的稳固程度,同时起到防磨损作用,通过设置稳固壳,提高了驱动电机安装的稳固程度,防止其从驱动腔内壁上脱落,通过设置轴承座,可配合滚动轴承起到对丝杆的活动支撑作用,提高了丝杆在转动时的平稳度,通过设置橡胶垫,防止横移板回位时对挡板造成直接撞击,影响使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主视图的结构剖面图;
图2为本实用新型驱动机构主视图的结构剖面图;
图3为本实用新型插接机构主视图的结构剖面图。
图中:1连接板、2插接块、3安装壳、4插孔、5驱动腔、6连接腔、7驱动机构、71驱动电机、72滚动轴承、73驱动转轴、74主动锥齿轮、75丝杆、76从动锥齿轮、77稳固壳、78轴承座、8插接机构、81螺纹套、82限位滑轨、83横杆、84滑块、85推板、86横移板、87挡板、88回位弹簧、89连杆、810竖板、811插接柱、812橡胶垫、9前照灯本体、10橡胶圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种汽车前照灯,包括连接板1、插接块2和安装壳3,插接块2固定连接在连接板1底部的中点处,插接块2插接在安装壳3上,插接块2的左右两侧均开设有插孔4,安装壳3为凹字形结构且其内部被分为驱动腔5和两个连接腔6,安装壳3内分别设有一个驱动机构7和两个插接机构8,连接板1的顶部固定安装有前照灯本体9。
驱动机构7包括驱动电机71和两个滚动轴承72,驱动电机71固定安装在驱动腔5内壁的顶部,驱动电机71的表面套设有稳固壳77,稳固壳77固定连接在驱动腔5内壁的顶部,驱动电机71的输出轴上固定连接有驱动转轴73,驱动转轴73的底端固定连接有主动锥齿轮74,两个滚动轴承72分别固定安装在两个连接腔6的内壁上,滚动轴承72内活动连接有丝杆75,丝杆75远离滚动轴承72的一端贯穿滚动轴承72且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮76,主动锥齿轮74与两个从动锥齿轮76均相互啮合,丝杆75表面且位于从动锥齿轮76的侧面套设有轴承座78,轴承座78固定连接在驱动腔5内壁的底部。
插接机构8包括螺纹套81、限位滑轨82和横杆83,螺纹套81螺纹连接在丝杆75上,限位滑轨82固定连接在连接腔6内壁的底部,螺纹套81的底部通过滑块84与限位滑轨82活动连接,横杆83固定连接在连接腔6的内壁上,螺纹套81的顶部固定连接有推板85,横杆83的表面滑动连接有横移板86,横杆83的右端固定连接有挡板87,挡板87的左侧固定连接有橡胶垫812,橡胶垫812的左侧与横移板86右侧相互接触,横移板86的右侧与推板85左侧相互接触,横杆83表面且位于横移板86的左侧套设有回位弹簧88,回位弹簧88的左端与连接腔6内壁左侧固定连接,横移板86的右侧固定连接有连杆89,连杆89的右端固定连接有竖板810,竖板810右侧且对应插孔4的位置固定连接有与其配合使用的插接柱811,插孔4的内壁上固定连接有橡胶圈10,橡胶圈10内壁与插接柱811表面相互接触,通过设置橡胶圈10,提高了插接柱811插入插孔4内的稳固程度,同时起到防磨损作用,通过设置稳固壳77,提高了驱动电机71安装的稳固程度,防止其从驱动腔5内壁上脱落,通过设置轴承座78,可配合滚动轴承72起到对丝杆75的活动支撑作用,提高了丝杆75在转动时的平稳度,通过设置橡胶垫812,防止横移板86回位时对挡板87造成直接撞击,影响使用寿命,在对前照灯安装时,对驱动电机71进行启动,驱动转轴73带动主动锥齿轮74旋转,在滚动轴承72的连接下,从动锥齿轮76带动丝杆75旋转,螺纹连接于丝杆75之上的螺纹套81通过滑块84和限位滑轨82的限位,带动推板85向左推动横移板86,直至插接柱811伸入安装壳3内部,将连接板1底部的插接块2插入安装壳3顶部,再使驱动电机71带动驱动转轴73反向转动,推板85回位,回位弹簧88带动横移板86内侧移动,在连杆89和竖板810的连接下,插接柱811插入插接块2两侧的插孔4,即可形成前照灯本体9的固定安装,该汽车前照灯,结构设计合理,使用方便,采用卡接的方式可快速对前照灯进行拆装,操作方便,并且不易对灯具造成损坏,降低损失,满足了多方位的使用需求。
使用时,对驱动电机71进行启动,驱动转轴73带动主动锥齿轮74旋转,在滚动轴承72的连接下,从动锥齿轮76带动丝杆75旋转,螺纹连接于丝杆75之上的螺纹套81通过滑块84和限位滑轨82的限位,带动推板85向左推动横移板86,直至插接柱811伸入安装壳3内部,将连接板1底部的插接块2插入安装壳3顶部,再使驱动电机71带动驱动转轴73反向转动,推板85回位,回位弹簧88带动横移板86内侧移动,在连杆89和竖板810的连接下,插接柱811插入插接块2两侧的插孔4,即可形成前照灯本体9的固定安装。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车前照灯,包括连接板(1)、插接块(2)和安装壳(3),其特征在于:所述插接块(2)固定连接在连接板(1)底部的中点处,所述插接块(2)插接在安装壳(3)上,所述插接块(2)的左右两侧均开设有插孔(4),所述安装壳(3)为凹字形结构且其内部被分为驱动腔(5)和两个连接腔(6),所述安装壳(3)内分别设有一个驱动机构(7)和两个插接机构(8),所述连接板(1)的顶部固定安装有前照灯本体(9);
所述驱动机构(7)包括驱动电机(71)和两个滚动轴承(72),所述驱动电机(71)固定安装在驱动腔(5)内壁的顶部,所述驱动电机(71)的输出轴上固定连接有驱动转轴(73),所述驱动转轴(73)的底端固定连接有主动锥齿轮(74),两个滚动轴承(72)分别固定安装在两个连接腔(6)的内壁上,所述滚动轴承(72)内活动连接有丝杆(75),所述丝杆(75)远离滚动轴承(72)的一端贯穿滚动轴承(72)且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮(76),所述主动锥齿轮(74)与两个从动锥齿轮(76)均相互啮合;
所述插接机构(8)包括螺纹套(81)、限位滑轨(82)和横杆(83),所述螺纹套(81)螺纹连接在丝杆(75)上,所述限位滑轨(82)固定连接在连接腔(6)内壁的底部,所述螺纹套(81)的底部通过滑块(84)与限位滑轨(82)活动连接,所述横杆(83)固定连接在连接腔(6)的内壁上,所述螺纹套(81)的顶部固定连接有推板(85),所述横杆(83)的表面滑动连接有横移板(86),所述横杆(83)的右端固定连接有挡板(87),所述横移板(86)的右侧与推板(85)左侧相互接触,所述横杆(83)表面且位于横移板(86)的左侧套设有回位弹簧(88),所述回位弹簧(88)的左端与连接腔(6)内壁左侧固定连接,所述横移板(86)的右侧固定连接有连杆(89),所述连杆(89)的右端固定连接有竖板(810),所述竖板(810)右侧且对应插孔(4)的位置固定连接有与其配合使用的插接柱(811)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯,其特征在于:所述插孔(4)的内壁上固定连接有橡胶圈(10),所述橡胶圈(10)内壁与插接柱(811)表面相互接触。
3.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯,其特征在于:所述驱动电机(71)的表面套设有稳固壳(77),所述稳固壳(77)固定连接在驱动腔(5)内壁的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯,其特征在于:所述丝杆(75)表面且位于从动锥齿轮(76)的侧面套设有轴承座(78),所述轴承座(78)固定连接在驱动腔(5)内壁的底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯,其特征在于:所述挡板(87)的左侧固定连接有橡胶垫(812),所述橡胶垫(812)的左侧与横移板(86)右侧相互接触。
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