CN211450239U - 可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其包括:底座,其与安装墙面固定;安装座,其与信息显示终端固定;调节机构,其位于底座和安装座之间,调节机构包括三个伸缩杆,任一伸缩杆垂直于所述底座,且其一端与所述底座的另一侧面连接,另一端与所述安装座的靠近所述底座的一侧面连接。本实用新型可通过调节三个伸缩杆各自的长度,实现对屏幕朝向角度的调节,结构简单,造价成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及乘客信息显示终端的设备技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架。
背景技术
线路中心为方便实时了解乘客信息,多通过悬挂的显示终端将乘客信息展示给用户,显示终端的悬挂采用支架与安装墙面固定,现有的显示终端大多数不具备屏幕朝向角度调节的功能,有的角度可调但是需要在安装前调节好,安装后不便于调节,给使用带来诸多不便;有的则需要通过控制器、传感器等相互信号传递完成角度调节,结构复杂,造价成本较高。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其通过调节三个伸缩杆各自的长度,实现对屏幕朝向角度的调节,结构简单,造价成本低廉。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其包括:
底座,其为圆盘结构,所述底座的一侧面与安装墙面固定;
安装座,其位于所述底座的另一侧面,线路中心的乘客信息显示终端安装于所述安装座的背离所述底座的另一侧面上;
调节机构,其位于所述底座和所述安装座之间,所述调节机构包括三个伸缩杆,其以所述底座的中心轴线为中心沿圆周方向均匀间隔排布,所述底座的中心轴线过所述底座的几何中心且与所述底座垂直;任一伸缩杆垂直于所述底座,且其一端与所述底座的另一侧面连接,另一端与所述安装座的靠近所述底座的一侧面连接。
优选的是,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,任一伸缩杆包括一端与所述底座的另一侧面转动连接的套筒以及一端转动套设于套筒的另一端内部的螺杆,螺杆的一端与套筒另一端的内壁螺纹连接,另一端与所述安装座的一侧面铰接。
优选的是,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,还包括三个转动机构,一个伸缩杆对应设置一个转动机构,任一转动机构包括:
壳体,其为圆柱状的中空结构,套设于与其相对应的套筒外部,且壳体不限制套筒的转动,壳体的一端与所述底座的另一侧面固定连接,另一端的端面上设有供套筒的另一端穿过的通孔;
第一伞齿轮,其固定套设于与其相对应的套筒上,第一伞齿轮位于壳体内部且与壳体的内壁不接触;
转轴,其竖直位于壳体内部且位于第一伞齿轮的下方;转轴的下端竖直向下穿过壳体,壳体不限制转轴绕自身轴线的转动;
第二伞齿轮,其固定套设于转轴上,且与第一伞齿轮啮合。
优选的是,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,所述底座上间隔设有多个安装孔。
优选的是,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,所述安装座的另一侧面上沿圆周方向间隔设有多个腰形安装槽。
优选的是,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,还包括转动把手,其上端的圆周面上设有外螺纹;任一转轴的下端的内部为中空设置,且其中空内壁上设有与转动把手的外螺纹相匹配的内螺纹。
优选的是,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,转动把手为伸缩结构。
本实用新型至少包括以下有益效果:本实用新型可通过调节三个伸缩杆各自的长度,实现对屏幕朝向角度的调节,结构简单,易于操作,造价成本低廉,具有较高的经济实用价值。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本实用新型在一个实施例中的结构示意图;
图2为本实用新型在另一个实施例中的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1~2所示,本实用新型提供一种可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其包括:
底座1,其为圆盘结构,所述底座1的一侧面与安装墙面固定;
安装座2,其位于所述底座1的另一侧面,线路中心的乘客信息显示终端安装于所述安装座2的背离所述底座1的另一侧面上;
调节机构,其位于所述底座1和所述安装座2之间,所述调节机构包括三个伸缩杆,其以所述底座1的中心轴线为中心沿圆周方向均匀间隔排布,所述底座1的中心轴线过所述底座1的几何中心且与所述底座1垂直;任一伸缩杆垂直于所述底座1,且其一端与所述底座1的另一侧面连接,另一端与所述安装座2的靠近所述底座1的一侧面连接。
在上述技术方案中,本实用新型通过底座1与安装墙面固定,将用于展示线路中心乘客信息的显示终端固定于安装座2的另一侧面上,完成显示终端的安装;随后可通过调节三个伸缩杆的各自长度来调节显示终端屏幕的朝向角度;本实用新型结构简单,方便操作,造价成本较低。
另一种技术方案中,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,任一伸缩杆包括一端与所述底座1的另一侧面转动连接的套筒31以及一端转动套设于套筒31的另一端内部的螺杆32,螺杆32的一端与套筒31另一端的内壁螺纹连接,另一端与所述安装座2的一侧面铰接。任一伸缩杆的长度调节可通过旋转套筒31来完成,套筒31的旋转带动螺杆32相对套筒31轴线方向的移动,进而实现对伸缩杆长度的调节。
另一种技术方案中,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,还包括三个转动机构,一个伸缩杆对应设置一个转动机构,任一转动机构包括:
壳体41,其为圆柱状的中空结构,套设于与其相对应的套筒31外部,且壳体41不限制套筒31的转动,壳体41的一端与所述底座1的另一侧面固定连接,另一端的端面上设有供套筒31的另一端穿过的通孔;
第一伞齿轮42,其固定套设于与其相对应的套筒31上,第一伞齿轮42位于壳体41内部且与壳体41的内壁不接触;
转轴43,其竖直位于壳体41内部且位于第一伞齿轮42的下方;转轴43的下端竖直向下穿过壳体41,壳体41不限制转轴43绕自身轴线的转动;
第二伞齿轮44,其固定套设于转轴43上,且与第一伞齿轮42啮合。
在上述技术方案中,通过旋转转轴43的下端,带动第二伞齿轮44的转动,进而带动第一伞齿轮42的转动,从而带动套筒31的转动,最终实现对伸缩杆长度的调节,结构简单,易于操作。设置壳体41容纳第一伞齿轮42、转轴43和第二伞齿轮44,避免暴露在外的第一伞齿轮42、转轴43和第二伞齿轮44在外力作用下受损坏,同时提高了本实用新型的美观。
另一种技术方案中,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,所述底座1上间隔设有多个安装孔11。安装底座1时,在安装墙面上钻出与多个安装孔11一一对应的基础孔,在每个安装孔11和与其对应的基础孔内插入膨胀螺丝固定。
另一种技术方案中,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,所述安装座2的另一侧面上沿圆周方向间隔设有多个腰形安装槽21。将显示终端上预留的定位孔与多个腰形安装槽21对齐,从而实现显示终端与安装座2的固定;腰形安装槽21的设计适用于多个不同尺寸的显示终端的安装。
另一种技术方案中,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,还包括转动把手5,其上端的圆周面上设有外螺纹;任一转轴43的下端的内部为中空设置,且其中空内壁上设有与转动把手5的外螺纹相匹配的内螺纹。在安装完成后,用户可站立在地面上通过将转动把手5的上端插入其中一个转轴43的下端,旋转转动把手5进而带动转轴43的转动,从而调节三个伸缩杆的长度,最终将屏幕朝向调节至所需状态;转动把手5的长度根据实际需要设计,可设计成长度可调的结构。
另一种技术方案中,所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,转动把手5为伸缩结构。当需要调节屏幕朝向角度时,将转动把手5伸长,转动把手5闲置时可收缩方便收纳。
这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (7)
1.可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其特征在于,其包括:
底座,其为圆盘结构,所述底座的一侧面与安装墙面固定;
安装座,其位于所述底座的另一侧面,线路中心的乘客信息显示终端安装于所述安装座的背离所述底座的另一侧面上;
调节机构,其位于所述底座和所述安装座之间,所述调节机构包括三个伸缩杆,其以所述底座的中心轴线为中心沿圆周方向均匀间隔排布,所述底座的中心轴线过所述底座的几何中心且与所述底座垂直;任一伸缩杆垂直于所述底座,且其一端与所述底座的另一侧面连接,另一端与所述安装座的靠近所述底座的一侧面连接。
2.如权利要求1所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其特征在于,任一伸缩杆包括一端与所述底座的另一侧面转动连接的套筒以及一端转动套设于套筒的另一端内部的螺杆,螺杆的一端与套筒另一端的内壁螺纹连接,另一端与所述安装座的一侧面铰接。
3.如权利要求2所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其特征在于,还包括三个转动机构,一个伸缩杆对应设置一个转动机构,任一转动机构包括:
壳体,其为圆柱状的中空结构,套设于与其相对应的套筒外部,且壳体不限制套筒的转动,壳体的一端与所述底座的另一侧面固定连接,另一端的端面上设有供套筒的另一端穿过的通孔;
第一伞齿轮,其固定套设于与其相对应的套筒上,第一伞齿轮位于壳体内部且与壳体的内壁不接触;
转轴,其竖直位于壳体内部且位于第一伞齿轮的下方;转轴的下端竖直向下穿过壳体,壳体不限制转轴绕自身轴线的转动;
第二伞齿轮,其固定套设于转轴上,且与第一伞齿轮啮合。
4.如权利要求3所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其特征在于,所述底座上间隔设有多个安装孔。
5.如权利要求4所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其特征在于,所述安装座的另一侧面上沿圆周方向间隔设有多个腰形安装槽。
6.如权利要求5所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其特征在于,还包括转动把手,其上端的圆周面上设有外螺纹;任一转轴的下端的内部为中空设置,且其中空内壁上设有与转动把手的外螺纹相匹配的内螺纹。
7.如权利要求6所述的可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架,其特征在于,转动把手为伸缩结构。
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CN201922046104.7U CN211450239U (zh) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | 可调节的用于线路中心的乘客信息显示终端的支架 |
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CN115218092A (zh) * | 2021-04-20 | 2022-10-21 | 华人运通(江苏)技术有限公司 | 车载屏幕的调节装置、车载显示装置和车辆 |
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