CN211448215U - 一种轨道车辆用顶板检查门安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轨道车辆安全装置技术领域,公开了一种轨道车辆用顶板检查门安全装置,包括顶板、顶板检查门、安全吊钩、安全绳,安全绳包括安全绳A和安全绳B,安全绳B设置在安全绳A左侧,安全绳B长度长于安全绳A,安全绳一端连接顶板,另一端连接顶板检查门,安全吊钩安装在顶板检查门右侧,安全吊钩上端设有折钩,顶板靠近顶板检查门右侧的一侧设有凹槽,顶板检查门左侧通过折页和顶板相连,顶板检查门上安装有锁,用于将顶板检查门锁在顶板上。本实用新型在打开顶板检查门时自动卡住顶板凹槽,防止顶板检查门突然跌落对人造成伤害,安全吊钩加限位绳可以起到防止打开顶板检查门时检查门突然落下砸伤人的情况,安全系数高。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道车辆安全装置技术领域,特别是涉及一种轨道车辆用顶板检查门安全装置。
背景技术
近年来,随着我国铁路事业的发展,各种新型轨道车辆不断涌现,顶部检查门的稳定性及使用方便程度显得十分重要,目前列车顶板检查门是没有限位措施的,打开顶板检查门时如果操作不小心有可能会出现砸伤人的情况。
实用新型内容
为了解决现有技术中所存在的技术问题,本实用新型提供了一种轨道车辆用顶板检查门安全装置,包括顶板、顶板检查门、安全吊钩、安全绳,安全绳包括安全绳A和安全绳B,安全绳B设置在安全绳A左侧,安全绳B长度长于安全绳A,安全绳一端连接顶板,另一端连接顶板检查门,安全吊钩安装在顶板检查门右侧,安全吊钩上端设有折钩,顶板靠近顶板检查门右侧的一侧设有凹槽,顶板检查门左侧通过折页和顶板相连,顶板检查门上安装有锁,用于将顶板检查门锁在顶板上。
当需要打开顶板检查门时,将顶板检查门的锁打开,顶板检查门在重力作用下下落,此时,安全吊钩将勾住顶板上的凹槽,防止顶板检查门突然跌落砸伤人,然后用手将安全吊钩向上推起,脱离凹槽即可将顶板检查门打开;当打开大约30°时,安全绳A起作用,限制顶板检查门继续打开,此时可进行简单检修,如需打开更大的角度,需要将安全绳A的挂钩从顶板检查门上解开,顶板检查门继续下落,当达到大约85°时,安全绳B起作用,限制顶板检查门继续下落,防止顶板检查门碰伤别的部件。
有益效果:本实用新型结构简单,操作方便,省时省力,在打开顶板检查门时自动卡住顶板凹槽,防止顶板检查门突然跌落对人造成伤害,并在检查门打开一定角度时起到限位作用,安全吊钩加限位绳可以起到防止打开顶板检查门时检查门突然落下砸伤人的情况,安全系数高,便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型安全吊钩勾住顶板上的凹槽时的结构示意图;
图3为本实用新型安全吊钩脱离顶板凹槽时的结构示意图;
图4为本实用新型顶板检查门小角度打开时的结构示意图;
图5为本实用新型顶板检查门大角度打开时的结构示意图;
如图所示:顶板1、安全吊钩2、安全绳A3、安全绳B 4、顶板检查门5、折页6。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
一种轨道车辆用顶板检查门安全装置,包括顶板1、顶板检查门5、安全吊钩2、安全绳,安全绳包括安全绳A 3和安全绳B 4,安全绳B 4设置在安全绳A 3左侧,安全绳B 4长度长于安全绳A 3,安全绳一端连接顶板,另一端连接顶板检查门5,安全吊钩2安装在顶板检查门5右侧,安全吊钩2上端设有折钩,顶板1靠近顶板检查门5右侧的一侧设有凹槽,顶板检查门5左侧通过折页6和顶板1相连,顶板检查门5上安装有锁,用于将顶板检查门5锁在顶板1上。
当需要打开顶板检查门5时,将顶板检查门5的锁打开,顶板检查门5在重力作用下下落,此时,安全吊钩2将勾住顶板1上的凹槽,防止顶板检查门5突然跌落砸伤人,然后用手将安全吊钩2向上推起,脱离凹槽即可将顶板检查门5打开;当打开大约30°时,安全绳A 3起作用,限制顶板检查门5继续打开,此时可进行简单检修,如需打开更大的角度,需要将安全绳A 3的挂钩从顶板检查门5上解开,顶板检查门5继续下落,当达到大约85°时,安全绳B 4起作用,限制顶板检查门5继续下落,防止顶板检查门5碰伤别的部件。
当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上,当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
本实施例中的左右上下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种轨道车辆用顶板检查门安全装置,其特征在于:包括顶板、顶板检查门、安全吊钩、安全绳,所述安全绳一端连接顶板,另一端连接顶板检查门,所述安全吊钩安装在顶板检查门右侧,所述安全吊钩上端设有折钩,所述顶板靠近顶板检查门右侧的一侧设有凹槽,所述顶板检查门左侧通过折页和顶板相连。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用顶板检查门安全装置,其特征在于:所述安全绳包括安全绳A和安全绳B,所述安全绳B设置在安全绳A左侧,所述安全绳B长度长于安全绳A。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用顶板检查门安全装置,其特征在于:所述顶板检查门上安装有锁。
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CN201922360914.XU CN211448215U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 一种轨道车辆用顶板检查门安全装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113417542A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-09-21 | 北京建筑大学 | 一种适用于保护历史建筑的双层窗户 |
CN115140106A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-10-04 | 中车唐山机车车辆有限公司 | 一种轨道车辆及吊码安装架 |
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CN113417542A (zh) * | 2021-07-16 | 2021-09-21 | 北京建筑大学 | 一种适用于保护历史建筑的双层窗户 |
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