CN211442102U - 一种检修车用的气鼓装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车检修技术领域，尤其涉及一种检修车用的气鼓装置，所述的气鼓设置在车厢内，且通过气鼓气管的气管与车内空压机的连接头相连接，其特征在于，车厢底板上设置有卷管开槽，所述的卷管开槽下方设置有固定支架，所述的气鼓设置在固定支架上，且气鼓的转轴位于卷管开槽下方，固定支架的一侧顶部设置有气管开口，气鼓的气管由气管开口通过并与空压机连接，所述的车厢底板上铰接有盖板，所述的盖板位于在气鼓开槽上方，且将气鼓开槽上方的部分气鼓包裹住。本专利的优点是便于更好的将气鼓进行存储和防护，并且便于更好与空气泵进行连接，防止连接脱离，便于工作人员更好的进行操作，提升操作效率。

Description

一种检修车用的气鼓装置

技术领域

本实用新型涉及汽车检修技术领域，尤其涉及一种检修车用的气鼓装置。

背景技术

汽车维修，汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

例如公开号为CN106427749B（公告日2019.03.26）的中国发明专利中公开的一种厢式车辆轮胎服务车车厢装置，该车厢装置包括车厢，车厢内设置有柴油发电机组件，空压机及贮气罐组件、轮胎固定位、液压千斤顶固定位和防爆笼。本发明将各类汽车保养维修设备在车厢内部按照特定布局进行安装，使操作者可以立地而非立于车厢底板上操作，不仅操作方便，而且节省出较大空间用于装运材料配件。本发明的服务车结构紧凑，布局合理，工具盒的设计方便使用者随手取放，兼顾了设备的全面性以及在行驶中的安全性，同时又能够提供洗手方便，人性化高。

随着市面上的检修车以及服务车越来越多，但目前的检修车的气鼓存在以下几点问题：（一）一般气鼓安装在车厢内的顶部，不仅占用上方空间，有时候由于身高不够，会导致拉取气管不方便；（二）设置在顶部与空压机有一定的距离，容易出现连接不良或连接脱离；（三）在使用完后收纳卷起时也非常不方便，降低在检修时的工作效率；（四）由于无法将气管连接端完全收起，在汽车行驶中会导致气管晃动，从而使气管拉长，甚至与其他设备碰撞造成损坏。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有汽车卷管的问题，提供一种便于收纳存放；增加车厢内部空间；便于与空气泵连接，防止脱离；减少由于汽车行驶晃动产生损坏的一种检修车用的气鼓装置

为本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：

一种检修车用的气鼓装置，该装置包括气鼓，所述的气鼓设置在车厢内，且通过气鼓气管的气管与车内空压机的连接头相连接，其特征在于，车厢底板上设置有卷管开槽，所述的卷管开槽下方设置有固定支架，所述的气鼓设置在固定支架上，且气鼓的转轴位于卷管开槽下方，固定支架的一侧顶部设置有气管开口，气鼓的气管由气管开口通过并与空压机连接，所述的车厢底板上铰接有盖板，所述的盖板位于在气鼓开槽上方，且将气鼓开槽上方的部分气鼓包裹住。通过该装置便于更好的将气鼓进行存放，减少气鼓损坏，便于工作人员更好的进行检修，从而进一步提升检修效率。

作为优选，所述的气鼓与固定支架通过螺栓固定连接。进一步增加气鼓的稳定性和连接强度，防止汽车晃动对气鼓的影响。

作为优选，所述的固定支架外壁包覆有钢板。进一步增加连接强度和防护性。

作为优选，所述的盖板为盒形盖板。通过盒形盖板便于更好的进行使用，便于收纳存储，进一步增加使用寿命。

采用上述技术方案的一种检修车用的气鼓装置，该装置将气鼓存放在汽车底部，节省了汽车顶部的空间，便于存放其他装置，并且通过盖板方便气鼓的使用，同时也对气鼓进行了保护，增加气鼓的使用寿命；通过气管开口便于使气管头穿过与空压机直接连接；通过打开盖板便于检修人员直接拉出进行连接，防止出现由于身高不够无法够到的情况，提升检修效率。

综上所述，本专利的优点是便于更好的将气鼓进行存储和防护，并且便于更好与空气泵进行连接，防止连接脱离，便于工作人员更好的进行操作，提升操作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种检修车用的机油处理装置的正视图。

图2为检修车用的机油处理装置的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。

如图1和图2所示，一种检修车用的气鼓装置，该装置包括气鼓，一般目前的气鼓1设置在车厢内顶部，设置在顶部不方便操作人员进行拿取，并且会使气鼓1的连接端在汽车行驶中晃来晃去，从而造成管头损坏，甚至造成其他设备损坏。通过气鼓1的气管101与车内空压机的连接头相连接配合，从而进行检修操作。车厢底板上设置有卷管开槽，通过卷管开槽便于将气鼓1放入至车底下部，节省车厢内的占用空间，便于使车厢内存放更多的东西，同时也便于更好的与空压机连接，缩短与空压机之间的距离。所述的卷管开槽下方设置有固定支架2，通过固定支架2便于更好的固定气鼓，进一步提升气鼓稳定性并且便于更好的存放。所述的气鼓1设置在固定支架2上，气鼓1与固定支架2通过四颗螺栓固定连接。通过螺栓便于更好的进行连接，提升气鼓1的稳定性。所述的固定支架2外壁包覆有钢板，进一步增加连接强度和防护性。气鼓1的转轴位于卷管开槽下方，便于使气鼓1进行收纳和存放，气鼓1的顶部穿过卷管开槽，便于工作人员更好的使用。固定支架2的一侧顶部设置有气管开口201，气鼓1的气管101由气管开口201通过，便于更好的直接与空压机连接，从而防止出现连接脱离的现象，提升连接配合度。所述的车厢底板上铰接有盖板3，所述的盖板3为盒形盖板，盖板3位于在气鼓开槽上方，且将气鼓开槽上方的部分气鼓1包裹住。通过盒形盖板在使用时进行打开，不需要使用时只需将盖板3合上，不仅节省空间同时还进行了很好的防护，同时还便于工作人员拉取使用。

工作时，通过气鼓1上的气管101直接由气管开口201引出，并沿车厢底板前部延伸与空压机连接，工作人员打开盖板3直接将气鼓拉出进行检修。

该装置将气鼓存放在汽车底部，节省了汽车顶部的空间，便于存放其他装置，并且通过盖板方便气鼓的使用，同时也对气鼓进行了保护，增加气鼓的使用寿命；通过气管开口便于使气管头穿过与空压机直接连接；通过打开盖板便于检修人员直接拉出进行连接，防止出现由于身高不够无法够到的情况，提升检修效率。

综上所述，本专利的优点是便于更好的将气鼓进行存储和防护，并且便于更好与空气泵进行连接，防止连接脱离，便于工作人员更好的进行操作，提升操作效率。

Claims (4)

1.一种检修车用的气鼓装置，该装置包括气鼓（1），所述的气鼓（1）设置在车厢内，且通过气鼓（1）的气管（101）与车内空压机的连接头相连接，其特征在于，车厢底板上设置有气鼓开槽，所述的气鼓开槽下方设置有固定支架（2），气鼓（1）设置在固定支架（2）上，且气鼓（1）的转轴位于气鼓开槽下方，固定支架（2）的一侧顶部设置有气管开口（201），气鼓（1）的气管（101）由气管开口（201）通过并与空压机连接，所述的车厢底板上铰接有盖板（3），所述的盖板（3）位于在气鼓开槽上方，且将气鼓开槽上方的部分气鼓（1）包裹住。

2.根据权利要求1所述的一种检修车用的气鼓装置，其特征在于，所述的气鼓（1）与固定支架（2）通过四颗螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种检修车用的气鼓装置，其特征在于，所述的固定支架（2）外壁包覆有钢板。

4.根据权利要求1所述的一种检修车用的气鼓装置，其特征在于，所述的盖板（3）为盒形盖板。

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