CN211441837U - 一种轮毂装饰盖 - Google Patents

Abstract

一种轮毂装饰盖，包括注塑成型的盖体，所述盖体上设有若干通过模内注塑镶嵌的金属垫片，所述金属垫片的边缘呈齿状结构，所述金属垫片上设有供螺栓穿过的安装孔。本实用新型结构中，盖体上模内注塑镶嵌金属垫片的结构，可直接用于车轮螺母的安装，其稳定性高，装饰盖在车辆使用时没有脱落的可能性；另外，金属垫片周圈带有齿状结构防止滑脱。

Description

一种轮毂装饰盖

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其是一种轮毂装饰盖。

背景技术

轮毂装饰盖属于汽车轮毂装饰件，现有的轮毂装饰盖中，主要包括用于将轮毂完全覆盖的大盘装饰盖和用于将轮毂中心轴覆盖的轮毂中心盖。现有的轮毂装饰盖一般包括盖体和设在盖体背面的卡脚，卡脚与盖体一体注塑成型，装饰盖通过卡脚固定在轮毂上。由于卡脚为塑料件，本身比较脆，且使用一段时间后会变老化，所以目前的轮毂装饰盖安装不够可靠，往往会出现轮毂装饰盖脱落的形象，尤其是对于大盘盖，由于其体积较大，重量较重，在轮毂高速旋转产生的离心力作用下，其脱落的风险更大，因此需要设计一种更可靠的固定方式。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮毂装饰盖，与轮毂的固定方式更可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种轮毂装饰盖，包括注塑成型的盖体，所述盖体上设有若干通过模内注塑镶嵌的金属垫片，所述金属垫片的边缘呈齿状结构，所述金属垫片上设有供螺栓穿过的安装孔。本实用新型结构中，盖体上模内注塑镶嵌金属垫片的结构，可直接用于车轮螺母的安装，其稳定性高，装饰盖在车辆使用时没有脱落的可能性；另外，金属垫片周圈带有齿状结构防止滑脱。

作为改进，所述盖体上对应所述金属垫片处设有通孔，所述盖体的背面沿所述通孔边缘设有连接柱，所述连接柱与所述盖体一体注塑成型，连接柱内形成容置腔体，所述金属垫片设在所述连接柱的容置腔体内，金属垫片的边缘嵌入所述连接柱内。

作为改进，所述金属垫片围绕盖体中心圆周均匀分布。

作为改进，所述盖体的背面边缘设有卡脚。

本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是：

盖体上模内注塑镶嵌金属垫片的结构，可直接用于车轮螺母的安装，其稳定性高，装饰盖在车辆使用时没有脱落的可能性；另外，金属垫片周圈带有齿状结构防止滑脱。

附图说明

图1为本实用新型正面示意图。

图2为本实用新型背面示意图。

图3为本实用新型分解示意图。

图4为金属垫片示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至4所示，一种轮毂装饰盖，尤其是轮毂大盘装饰盖，其包括注塑成型的盖体1，所述盖体1呈圆形，所述盖体1上沿中心圆周分布有若干通孔5，所述通孔5的位置与轮毂螺孔的位置一一对应；所述盖体1的背面沿所述通孔5边缘设有连接柱3，所述连接柱3与所述盖体1一体注塑成型，连接柱3内形成圆柱形的容置腔体。所述容置腔体内的底部设有金属垫片2，所述金属垫片2上设有供螺栓穿过的安装孔21，所述金属垫片2的边缘呈齿状结构22，且该齿状边缘嵌入所述连接柱3内，金属垫片2的中部区域下层，使金属垫片2的背面能够贴紧轮毂的安装面，所述金属垫片2通过模内注塑镶嵌在盖体1上。所述盖体1的背面边缘设有卡脚，该卡脚用于盖体1定位和辅助固定的作用。

本实用新型结构中，盖体1上模内注塑镶嵌金属垫片2的结构，可直接用于车轮螺母的安装，其稳定性高，装饰盖在车辆使用时没有脱落的可能性；另外，金属垫片2周圈带有齿状结构防止滑脱。金属垫片相对纯塑料的盖体来说，能够承受车轮螺栓和螺母的紧固，而塑料件是无法承受的；镶嵌金属垫片的好处就是用金属替代塑料，通过螺栓和螺母，实现直接同时压装轮子和装饰盖的要求。

Claims (4)

1.一种轮毂装饰盖，包括注塑成型的盖体，其特征在于：所述盖体上设有若干通过模内注塑镶嵌的金属垫片，所述金属垫片的边缘呈齿状结构，所述金属垫片上设有供螺栓穿过的安装孔。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰盖，其特征在于：所述盖体上对应所述金属垫片处设有通孔，所述盖体的背面沿所述通孔边缘设有连接柱，所述连接柱与所述盖体一体注塑成型，连接柱内形成容置腔体，所述金属垫片设在所述连接柱的容置腔体内，金属垫片的边缘嵌入所述连接柱内。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰盖，其特征在于：所述金属垫片围绕盖体中心圆周均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰盖，其特征在于：所述盖体的背面边缘设有卡脚。

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