CN211426806U - 一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端 - Google Patents
一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211426806U CN211426806U CN201921813443.7U CN201921813443U CN211426806U CN 211426806 U CN211426806 U CN 211426806U CN 201921813443 U CN201921813443 U CN 201921813443U CN 211426806 U CN211426806 U CN 211426806U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle
- big dipper
- beidou
- management platform
- command center
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，包括北斗卫星、赛事监控管理平台和多个安装在多个赛车内的车载终端，多个车载终端与同一个北斗卫星采用双向数据传输，且每个车载终端均显示有北斗卫星所传输的定位导航信息，北斗卫星采用双向数据传输连接有位于赛事监控管理平台内部的指挥中心操作主机。本实用新型在赛事监控管理平台中可以对赛车上的车载终端所运行的轨迹进行实时显示，便于了解每个赛车的停车地点和停车时间等信息，并在赛车上进行短文通报，且赛事监控管理平台与多个赛车之间进行实时通讯，可以对受伤的赛手或损坏的车辆进行及时的救援或维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及赛事位置综合服务硬件终端技术领域，尤其涉及一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端。
背景技术
区别于场地赛在封闭的专用赛道上进行比赛，汽车拉力赛的比赛道路为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也包括无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段，为了实现对受伤的赛手或损坏的车辆进行及时的救援或维修，我们提出了一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，包括北斗卫星、赛事监控管理平台和多个安装在多个赛车内的车载终端，多个车载终端与同一个北斗卫星采用双向数据传输，且每个车载终端均显示有北斗卫星所传输的定位导航信息，北斗卫星采用双向数据传输连接有位于赛事监控管理平台内部的指挥中心操作主机，指挥中心操作主机电性连接有LED显示屏和拼接大屏，且指挥中心操作主机将获取的车载终端定位信息数据显示于LED显示屏或拼接大屏上，指挥中心操作主机还电性连接有北斗指挥机，北斗指挥机和指挥中心操作主机采用双向数据传输，且指挥中心操作主机受控于北斗指挥机，北斗指挥机内置有用于在LED显示屏和拼接大屏之间进行智能切换控制的智能切换开关，北斗指挥机电性连接有通讯网关，且北斗指挥机通过通讯网关与多个车载终端无线通讯。
优选的，多个车载终端与多个赛车一一对应设置。
优选的，所述北斗指挥机、通讯网关、LED显示屏和拼接大屏均设置在赛事监控管理平台。
优选的，所述车载终端还用于显示赛事监控管理平台通过北斗卫星所发送的短文通报。
优选的，所述车载终端上还设置有多种不同类型的扩展数据口。
本实用新型在赛事监控管理平台中可以对赛车上的车载终端所运行的轨迹进行实时显示，便于了解每个赛车的停车地点和停车时间等信息，并在赛车上进行短文通报，且赛事监控管理平台与多个赛车之间进行实时通讯，可以对受伤的赛手或损坏的车辆进行及时的救援或维修。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端的系统框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，包括北斗卫星、赛事监控管理平台和多个安装在多个赛车内的车载终端，多个车载终端与多个赛车一一对应设置，多个车载终端与同一个北斗卫星采用双向数据传输，且每个车载终端均显示有北斗卫星所传输的定位导航信息，北斗卫星采用双向数据传输连接有位于赛事监控管理平台内部的指挥中心操作主机，指挥中心操作主机电性连接有LED显示屏和拼接大屏，且指挥中心操作主机将获取的车载终端定位信息数据显示于LED显示屏或拼接大屏上，指挥中心操作主机还电性连接有北斗指挥机，北斗指挥机和指挥中心操作主机采用双向数据传输，且指挥中心操作主机受控于北斗指挥机，北斗指挥机内置有用于在LED显示屏和拼接大屏之间进行智能切换控制的智能切换开关，北斗指挥机电性连接有通讯网关，且北斗指挥机通过通讯网关与多个车载终端无线通讯，北斗指挥机、通讯网关、LED显示屏和拼接大屏均设置在赛事监控管理平台，车载终端还用于显示赛事监控管理平台通过北斗卫星所发送的短文通报，车载终端上还设置有多种不同类型的扩展数据口。
本实用新型中，由于多个车载终端与同一个北斗卫星采用双向数据传输，此时每个车载终端均实时对北斗卫星所传输的定位导航信息进行显示，同时北斗卫星通过指挥中心操作主机将多个赛车的运行轨迹、停车地点和停车时间发送到LED显示屏或拼接大屏上，并显示于LED显示屏或拼接大屏上，当赛车车手受伤或者赛车发生损坏时，由于北斗指挥机通过通讯网关与多个车载终端无线通讯，赛车车手通过车载终端与北斗指挥车进行实时通讯，便于救援人员和维修人员及时到达现场。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，包括北斗卫星、赛事监控管理平台和多个安装在多个赛车内的车载终端，其特征在于，多个车载终端与同一个北斗卫星采用双向数据传输，且每个车载终端均显示有北斗卫星所传输的定位导航信息，北斗卫星采用双向数据传输连接有位于赛事监控管理平台内部的指挥中心操作主机，指挥中心操作主机电性连接有LED显示屏和拼接大屏，且指挥中心操作主机将获取的车载终端定位信息数据显示于LED显示屏或拼接大屏上，指挥中心操作主机还电性连接有北斗指挥机，北斗指挥机和指挥中心操作主机采用双向数据传输，且指挥中心操作主机受控于北斗指挥机，北斗指挥机内置有用于在LED显示屏和拼接大屏之间进行智能切换控制的智能切换开关，北斗指挥机电性连接有通讯网关，且北斗指挥机通过通讯网关与多个车载终端无线通讯。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，其特征在于，多个车载终端与多个赛车一一对应设置。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，其特征在于，所述北斗指挥机、通讯网关、LED显示屏和拼接大屏均设置在赛事监控管理平台。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，其特征在于，所述车载终端还用于显示赛事监控管理平台通过北斗卫星所发送的短文通报。
5.根据权利要求1所述的一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端，其特征在于，所述车载终端上还设置有扩展数据口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921813443.7U CN211426806U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921813443.7U CN211426806U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211426806U true CN211426806U (zh) | 2020-09-04 |
Family
ID=72244618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921813443.7U Active CN211426806U (zh) | 2019-10-28 | 2019-10-28 | 一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211426806U (zh) |
-
2019
- 2019-10-28 CN CN201921813443.7U patent/CN211426806U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109649451B (zh) | 一种调车作业安全辅助防护系统及方法 | |
| CN103794044B (zh) | 结合车联网和跟弛换算的交通控制方法 | |
| CN202142195U (zh) | 红绿灯状态信息的提示系统及其gps移动终端 | |
| CN104182820A (zh) | 一种无人驾驶智能车远程调度系统 | |
| CN108791361A (zh) | 用于移动闭塞中重载列车的车载控制系统和控制方法 | |
| CN106652499A (zh) | 具有预约功能的特殊车辆优先通行系统及实现方法 | |
| CN207966200U (zh) | 一种山区高速公路预警发布系统 | |
| CN101166266A (zh) | 铁路道口安全可视双向监控系统 | |
| CN112731459A (zh) | 一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端 | |
| CN102303628A (zh) | 一种基于cdma2000 1x/evdo的高速列车状态车地传输装置 | |
| CN202491816U (zh) | 铁路调车作业安全防护系统 | |
| CN108749857B (zh) | 一种便携式调车安全防护车载设备及其应用 | |
| CN211426806U (zh) | 一种基于北斗的拉力赛位置综合服务系统终端 | |
| CN207842957U (zh) | 一种无电区轨道车调车作业安全控制系统 | |
| CN101306692B (zh) | 机车调车信号防冒进系统 | |
| CN114684222A (zh) | 一种基于应答器双向传输的列车控制方法及系统 | |
| CN111977568A (zh) | 一种叉车的远程驾驶系统 | |
| CN205071047U (zh) | 一种车载单元及车载通信系统 | |
| CN104071191A (zh) | 一种煤矿蓄电池电机车智能调度系统及调度方法 | |
| KR20110134780A (ko) | 바이모달 트램의 차량 운행 관리 시스템 | |
| CN202720775U (zh) | 基于gprs网络的gps车载终端远程监控系统 | |
| CN102514531A (zh) | 车载全景实时监控及记录系统 | |
| CN105679065A (zh) | 公交站点乘车请求系统及其实现方法 | |
| CN109461293A (zh) | 一种全新的城市报警应急救援系统及方法 | |
| CN210804846U (zh) | 实现轨交全自动无人驾驶列车控制模拟系统的装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230606 Address after: 830001 10A, Floor 10, Building A, Shuiqing Muhua Boutique Community, No. 66, Nanhu South Road, Shuimogou District, UErvmqi, Xinjiang Patentee after: Xinjiang Daming Sports Culture Co.,Ltd. Address before: Room 930, Building A, Phase I, Yangzi Science and Technology Innovation Center, No. 211 Pubin Road, Industrial Technology Research and Innovation Park, Jiangbei New Area, Nanjing, Jiangsu Province, 210000 Patentee before: Jiangsu Yujiang Technology Co.,Ltd. |