CN211426219U - 汽车内外饰件耐老化性能检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车内外饰件耐老化性能检测装置，包括箱体，其内部设置有水平支撑板，光照装置，洒水装置，制冷空调，加热装置，支撑板将箱体分为上箱体和下箱体；鼓风机，其设置在上箱体的外侧，上箱体侧壁上鼓风机处设置有进风口。本实用新型通过特定设备模拟自然环境中汽车常接触的光、冷、热、湿、风五个场景，一次性检测汽车内外饰在复杂环境下的耐老化性能，弥补了单一环境模拟设备检测的不足。

Description

汽车内外饰件耐老化性能检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车内外饰件性能检测技术领域，具体涉及一种汽车内外饰件耐老化性能检测装置。

背景技术

汽车内外饰件性能检测一般都是单一的针对某一类饰件进行检测，然而在实际使用中汽车内外饰件所在汽车位置不同，所接触的自然环境会有所不同，所以设计一种整体测试汽车内外饰件耐老化性能的装置很有必要，其测试结果对汽车内外饰设计人员很有参考价值，以评估各部位饰件使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其通过特定设备模拟自然环境中汽车常接触的光、冷、热、湿、风五个场景，一次性检测汽车内外饰在复杂环境下的耐老化性能，弥补单一环境模拟设备检测的不足。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其他优点，提供了一种汽车内外饰件耐老化性能检测装置，包括：

箱体，其内部设置有水平支撑板，所述支撑板上设置有多个漏水孔，所述支撑板将所述箱体分为上箱体和下箱体，所述上箱体一侧壁设置为可开启门板，所述上箱体内部设置有多部摄像头，所述下箱体内装有水；

光照装置，其包括：

多件紫外线灯，其设置在所述上箱体内顶部；

多件氙气灯，其设置在所述上箱体内顶部，所述氙气灯与所述紫外线灯相间均匀设置；

洒水装置，其包括：

送水管，其设置在所述上箱体内侧壁上，所述送水管上设置多个与其连通的分流管，所述下箱体侧壁底部设置有出水口，所述上箱体侧壁上设置有进水口，所述进水口和所述出水口通过输水管相连，所述出水口和所述输水管间连接有水泵，所述送水管通过所述进水口与所述输水管连通；

多个花洒，其入水口端分别与一个分流管自由端连接；

制冷空调，其设置在所述上箱体内壁上；

加热装置，其设置在所述上箱体内壁上；

鼓风机，其设置在所述上箱体的外侧，所述上箱体侧壁上所述鼓风机处设置有进风口。

优选的是，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述洒水装置所在位置低于所述制冷空调所在位置。

优选的是，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述支撑板上设置有多个凹槽，所述漏水孔设置在所述凹槽底部，所述凹槽侧壁顶部设置有防滑凸起。

优选的是，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述加热装置为电暖气片。

优选的是，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述支撑板上所述漏水孔处设置有可开启盖板。

优选的是，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述上箱体侧壁上还设置有通气孔。

优选的是，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述支撑板下面设置有支撑腿。

本实用新型至少包括以下有益效果：一、本实用新型中下箱体内的水可依次通过出水口、水泵、输水管、进水口、送水管、分流管、花洒喷洒到待检测汽车上，然后通过支撑板上的漏水孔进入下箱体，然后可进入下一个循环，提高水的利用率，节约水资源；二、本实用新型中的箱体内设置多个紫外线灯和氙气灯，可对汽车进行多角度照射；三、本实用新型的箱体内还设置多个花洒，可对汽车多个部位进行全面喷洒水；四、本实用新型操作简单，使用方便，模拟条件可自由设置；五、本实用新型通过特定设备模拟自然环境中汽车常接触的光、冷、热、湿、风五个场景，一次性检测汽车内外饰在复杂环境下的耐老化性能，弥补单一环境模拟设备检测的不足。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型其中一种技术方案中的汽车内外饰件耐老化性能检测装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型其中一种技术方案中的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中支撑板部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在其中一种技术方案中，如图1和图2所示，本实用新型提供了一种汽车内外饰件耐老化性能检测装置，包括：

箱体，其内部设置有水平支撑板9，所述支撑板9上设置有多个漏水孔17，所述支撑板9将所述箱体分为上箱体6和下箱体10，所述上箱体6一侧壁设置为可开启门板，所述上箱体6内部设置有多部摄像头7，所述下箱体10内装有水；可开启门板供待检测汽车进入箱体，摄像头可实时对箱体内环境情况进行检测；

光照装置，其包括：

多件紫外线灯2，其设置在所述上箱体6内顶部；紫外线光灯用于模拟自然环境中的紫外光，对待检测汽车进行紫外光线照射；

多件氙气灯1，其设置在所述上箱体6内顶部，所述氙气灯1与所述紫外线灯2相间均匀设置；氙气灯用于模拟自然光，对待检测汽车进行自然光照射；

洒水装置，其包括：

送水管4，其设置在所述上箱体6内侧壁上，所述送水管4上设置多个与其连通的分流管15，所述下箱体10侧壁底部设置有出水口，所述上箱体6侧壁上设置有进水口，所述进水口和所述出水口通过输水管13相连，所述出水口和所述输水管13间连接有水泵12，所述送水管4通过所述进水口与所述输水管13连通；

多个花洒5，其入水口端分别与一个分流管15自由端连接；

洒水装置的结构中下箱体内的水可依次通过出水口、水泵、输水管、进水口、送水管、分流管、花洒喷洒到待检测汽车上，然后通过支撑板上的漏水孔进入下箱体，然后进入下一个循环；其中，送水管可为在上箱体内壁环绕的环状管体等；

制冷空调3，其设置在所述上箱体6内壁上；制冷空调用于给箱体内进行降温，模拟低温环境；

加热装置，其设置在所述上箱体内壁上；加热装置可以是制热空调、暖气片等；加热装置用于给箱体内进行升温，模拟高温环境；

鼓风机8，其设置在所述上箱体6的外侧，所述上箱体6侧壁上所述鼓风机8处设置有进风口。鼓风机通过进风口给箱体内提供各种等级风环境。

本技术方案中提供的汽车内外饰件耐老化性能检测装置包括箱体，其内部设有用于支撑待检测汽车的水平的支撑板9，支撑板9上设有多个漏水孔17，支撑板9将箱体分为上箱体6和下箱体10，上箱体6一侧壁设为可开启门板，上箱体6内顶部均匀相间设有多件紫外线灯2和氙气灯1，上箱体6内侧壁上设有送水管4，送水管4侧壁上设有多个与其连通的分流管15，各分流管15的自由端连接有用于给汽车喷水的花洒5，上箱体6侧壁上设有进水口，下箱体10内装有水，下箱体10侧壁上设有出水口，出水口和进水口通过输水管13连通，送水管4通过进水口和输水管13连通，其中，输水管13和出水口处之间还设有用于抽水的水泵12，下箱体10内的水可依次通过出水口、水泵12、输水管13、进水口、送水管4、分流管15、花洒5喷洒到待检测汽车上，然后通过支撑板9上的漏水孔17进入下箱体10，然后进入下一个循环；上箱体6内部设置有多部用于观察内部情况的摄像头7，上箱体7内壁上设有制冷空调3和加热装置14，上箱体6外侧还设有鼓风机8，上箱体6侧壁鼓风机8处设有进风口，进风口处设有可开启封板。

本技术方案中的汽车内外饰件耐老化性能检测装置的使用方法为：首先，可将下箱体埋入土壤中，上箱体停留在地表，打开上箱体的可开启门板，将汽车开进上箱体，并停止在支撑板上，司机走出上箱体，关闭可开启门板，根据具体测试计划，可分别对紫外线灯、氙气灯、制冷空调、加热装置、鼓风机、水泵进行开启或关闭，通过箱体内摄像头实时观测箱体内部情况，按周期计划，检测人员可定时进入上箱体内近距离观察汽车内外饰件的老化情况，或拍摄一些照片记录汽车内外饰件老化情况，以计算或记录汽车不同部位不同种类内外饰件的使用寿命。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型中下箱体内的水可依次通过出水口、水泵、输水管、进水口、送水管、分流管、花洒喷洒到待检测汽车上，然后通过支撑板上的漏水孔进入下箱体，然后可进入下一个循环，提高水的利用率，节约水资源；本实用新型中的箱体内设置多个紫外线灯和氙气灯，可对汽车进行多角度照射；本实用新型的箱体内还设置多个花洒，可对汽车多个部位进行全面喷洒水；本实用新型操作简单，使用方便，模拟条件可自由设置。

在另一种技术方案中，如图1所示，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述洒水装置所在位置低于所述制冷空调3所在位置。避免花洒喷水时将空调淋湿。

在另一种技术方案中，如图2所示，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述支撑板9上设置有多个凹槽16，所述漏水孔17设置在所述凹槽16底部，所述凹槽侧壁顶部设置有防滑凸起18。凹槽侧壁顶及防滑凸起用于支撑人体，避免脚下湿滑。

在另一种技术方案中，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述加热装置为电暖气片。电暖气片接通电源即可升温，升温速度快。

在另一种技术方案中，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述支撑板上所述漏水孔处设置有可开启盖板。当箱体内需要提供干热条件时，用加热装置进行加热前先用可开启盖板将漏水孔封住，以免箱体内温度过高时下箱体内水分过快蒸发，影响箱体内制备干热环境。

在另一种技术方案中，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述上箱体侧壁上还设置有通气孔。通气孔用于通风、通气、通水汽。

在另一种技术方案中，如图1所示，所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置中，所述支撑板9下面设置有支撑腿11。支撑腿协助支撑板支撑待检测车辆，使支撑板不易塌陷。

这里说明的设备数量和处理规模是用来简化本实用新型的说明的。对本实用新型的应用、修改和变化对本领域的技术人员来说是显而易见的。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其特征在于，包括：

箱体，其内部设置有水平支撑板，所述支撑板上设置有多个漏水孔，所述支撑板将所述箱体分为上箱体和下箱体，所述上箱体一侧壁设置为可开启门板，所述上箱体内部设置有多部摄像头，所述下箱体内装有水；

光照装置，其包括：

多件紫外线灯，其设置在所述上箱体内顶部；

多件氙气灯，其设置在所述上箱体内顶部，所述氙气灯与所述紫外线灯相间均匀设置；

洒水装置，其包括：

送水管，其设置在所述上箱体内侧壁上，所述送水管上设置多个与其连通的分流管，所述下箱体侧壁底部设置有出水口，所述上箱体侧壁上设置有进水口，所述进水口和所述出水口通过输水管相连，所述出水口和所述输水管间连接有水泵，所述送水管通过所述进水口与所述输水管连通；

多个花洒，其入水口端分别与一个分流管自由端连接；

制冷空调，其设置在所述上箱体内壁上；

加热装置，其设置在所述上箱体内壁上；

鼓风机，其设置在所述上箱体的外侧，所述上箱体侧壁上所述鼓风机处设置有进风口。

2.如权利要求1所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其特征在于，所述洒水装置所在位置低于所述制冷空调所在位置。

3.如权利要求1所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其特征在于，所述支撑板上设置有多个凹槽，所述漏水孔设置在所述凹槽底部，所述凹槽侧壁顶部设置有防滑凸起。

4.如权利要求1所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其特征在于，所述加热装置为电暖气片。

5.如权利要求1所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其特征在于，所述支撑板上所述漏水孔处设置有可开启盖板。

6.如权利要求1所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其特征在于，所述上箱体侧壁上还设置有通气孔。

7.如权利要求1所述的汽车内外饰件耐老化性能检测装置，其特征在于，所述支撑板下面设置有支撑腿。

Images