CN211424262U - 一种新型智能路灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型智能路灯,包括底部固定板、底座杆和主灯杆、以及设置在底座杆和主灯杆之间的中部造型件,所述底座杆的底部固定在底部固定板上;所述中部造型件上镶嵌有语音模块,下部设有触摸式互动模块,中间设有显示屏幕,所述显示屏幕分别与触摸式互动模块和语音模块连接;所述主灯杆上设有环境感应模块、LED灯具、WIFI信号模块和太阳能电池板,所述环境感应模块分别与WIFI信号模块和LED灯具连接。本实用新型不仅实现了单灯单供的供电模式,节约了能耗,而且丰富了路灯的功能,实现了人机交互,实现了灯与灯之间,灯与区域之间的信息共享,解决了现有路灯的集中供电带来的电能的浪费和无法向人们提供多元便捷的服务的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及路灯领域,具体地,涉及一种新型智能路灯。
背景技术
现在的路面上常规路灯采用的是统一时间集中供电方式,这种方式的弊端在于集中供电,电能消耗大。而且目前大多数在使用中的路灯除了能够在路面照明上发挥作用,在其他的方面基本没有作用。在当今这样一个信息为先,信息至上的时代,单个的物品已经无法满足人们的生活需要了。
互联网是信息时代的重要组成部分,互联网的出现使得整个世界快速的进入信息时代,互联网使得人们对于外部的信息和资讯的认知更为敏感,在这个互联网的时代生活已经处处充满了便捷。将互联网融入路灯技术中,以及扩展路灯的多功能化已成为研究热点。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种新型智能路灯,本实用新型集路灯、显示屏幕、WIFI信号模块、太阳能电池板、触摸式互动模块、语音模块、环境感应模块于一体,不仅实现了单灯单供的供电模式,节约了能耗,而且丰富了路灯的功能,实现了人机交互,实现了灯与灯之间,灯与区域之间的信息共享,成为信息聚集和散播中心,解决了现有路灯的集中供电带来的电能的浪费和无法向人们提供多元便捷的服务的问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种新型智能路灯,包括底部固定板(2)、底座杆(4)和主灯杆(14)、以及设置在底座杆(4)和主灯杆(14)之间的中部造型件(6),所述底座杆(4)的底部固定在底部固定板(2)上;
所述中部造型件(6)上镶嵌有语音模块(8),下部设有触摸式互动模块(7),中间设有显示屏幕(9),所述显示屏幕(9)分别与触摸式互动模块(7)和语音模块(8)连接,所述显示屏幕(9)与行人通过触摸输入与语音输入进行互动,并在显示屏幕(9)上反馈互动结果;
所述主灯杆(14)上设有环境感应模块(11)、LED灯具(12)、WIFI信号模块(13)和太阳能电池板(16),所述环境感应模块(11)分别与WIFI信号模块(13)和LED灯具(12)连接,所述太阳能电池板(16)分别与触摸式互动模块(7)、语音模块(8)、显示屏幕(9)、环境感应模块(11)、LED灯具(12)和WIFI信号模块(13)连接提供供电。
优选的,所述底座杆(4)焊接在底部固定板(2)中部,所述底部固定板(2)与埋设在地底的地底预埋安装件(1)通过固定螺母(3)连接固定。
优选的,所述中部造型件(6)的上下端通过焊接方式分别与主灯杆(14)和底座杆(4)连接固定。
优选的,所述触摸式互动模块(7)镶嵌在互动模块基座(5)之上,所述的互动模块基座(5)通过固定螺母(3)固定安装在中部造型件(6)的下部。
优选的,所述显示屏幕(9)上设有多个供行人查询的服务选项,包括智能导航、天气查询、公交时间查询、紧急援助。在需要使用这些服务时可以通过显示屏幕下方触摸式互动模块进行选择,也可以直接通过语音输入的方式进行选择,选择方式便捷、快速。
优选的,所述显示屏幕(9)通过显示屏连接杆件(10)垂直贯穿固定安装在中部造型件(6)的中间。
优选的,所述环境感应模块(11)镶嵌在主灯杆(14)的下部,所述LED灯具(12)安装镶嵌于主灯杆(14)的中部,所述的WIFI信号模块(13)镶嵌在主灯杆(14)的上部,所述太阳能电池板(16)镶嵌在主灯杆(14)的顶端面。
优选的,所述LED灯具(12)的外部设有LED灯具保护罩(15)。
优选的,所述触摸式互动模块(7)、语音模块(8)、显示屏幕(9)环境感应模块(11)、LED灯具(12)和WIFI信号模块(13)分别与备用电源线连接,在极端情况下通过备用电源进行供电工作。
优选的,所述底座杆(4)上还设有线路检修口(17)。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
(1)本实用新型所涉及的新型智能路灯,实现了单灯单供的供电模式,集路灯、显示屏幕、WIFI信号模块、太阳能电池板、触摸式互动模块、语音模块、环境感应模块于一体,不仅实现了单灯单供的供电模式,节约了能耗,而且丰富了路灯的功能,实现了人机交互,实现了灯与灯之间,灯与区域之间的信息共享,成为信息聚集和散播中心,解决了现有路灯的集中供电带来的电能的浪费和无法向人们提供多元便捷的服务的问题;
(2)本实用新型所涉及的新型智能路灯,相较于传统的路面照明灯光的路灯供电方式,本实用新型具有单灯单供的优势,单个路灯独立供电,在常规情况下本实用新型不需要从配电箱供电工作,电能来源于其内部所安装的太阳能电池板在日间所收集存储的电能,当遇到连续多天的恶劣天气时或太阳能电池板发生故障时,本实用新型也能够通过配电箱供电进行工作,不仅供电方式多样,而且降低了路灯的能耗;
(3)本实用新型所涉及的新型智能路灯,所安装的环境感应模块,主要用于检测环境温度、光照度、昼夜更替的变化,在安装有本实用新型的路段,其将通过网络进行自动序列编号,确认序号1为首灯,当首灯检测到环境变化时(如昼夜交替,光照度均值变小,温度下降),将自动开启路灯,且在首灯开启后,环境感应模块所采集到的环境数据通过WIFI信号模块依次向下级路发送开灯指令,实现灯具与灯具之间的互联互动,使得该路段的路能耗较安装常规路灯的路段的能耗下降了10%;
(4)本实用新型所涉及的新型智能路灯,WIFI信号模块不仅是灯与灯之间的信息传输模块,还可为行人提供无线网络,在装有本实用新型的路段,可实现无线网络的全覆盖;
(5)本实用新型所涉及的新型智能路灯,安装于中部的显示屏幕能够为行人提供智能导航、天气查询、公交时间查询、紧急援助等多项服务,在需要使用这些服务时可以通过屏幕下方的触摸式互动模块进行选择,也可以直接通过语音输入的方式进行选择,选择方式便捷、快速;
(6)本实用新型所涉及的新型智能路灯,其结构简单、设计巧妙、效果显著;
(7)本实用新型所涉及的新型智能路灯,易于加工与装配,操作简单,成本低,实用性强,适合大范围推广。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为新型智能路灯的结构示意图;
图2为新型智能路灯的结构俯视示意图;
图3为底部固定板与地底预埋安装件的安装示意图;
图4为LED灯具与LED灯具保护罩的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
实施例
本实施例提供一种新型智能路灯,其结构详见附图1-4所示:包括底部固定板2、底座杆4和主灯杆14、以及设置在底座杆4和主灯杆14之间的中部造型件6,所述底座杆4的底部固定在底部固定板2上;
所述中部造型件6上镶嵌有语音模块8,下部设有触摸式互动模块7,中间设有显示屏幕9,所述显示屏幕9分别与触摸式互动模块7和语音模块8连接,所述显示屏幕9与行人通过触摸输入与语音输入进行互动,并在显示屏幕9上反馈互动结果;
所述主灯杆14上设有环境感应模块11、LED灯具12、WIFI信号模块13和太阳能电池板16,所述环境感应模块11分别与WIFI信号模块13和LED灯具12连接,所述太阳能电池板16分别与触摸式互动模块7、语音模块8、显示屏幕9、环境感应模块11、LED灯具12和WIFI信号模块13连接提供供电。
进一步的,所述底座杆4焊接在底部固定板2中部,所述底部固定板2与埋设在地底的地底预埋安装件1通过固定螺母3连接固定。
进一步的,所述中部造型件6的上下端通过焊接方式分别与主灯杆14和底座杆4连接固定。
进一步的,所述触摸式互动模块7镶嵌在互动模块基座5之上,所述的互动模块基座5通过固定螺母3固定安装在中部造型件6的下部。
进一步的,所述显示屏幕9上设有多个供行人查询的服务选项,包括智能导航、天气查询、公交时间查询、紧急援助。在需要使用这些服务时可以通过显示屏幕下方触摸式互动模块进行选择,也可以直接通过语音输入的方式进行选择,选择方式便捷、快速。
进一步的,所述显示屏幕9通过显示屏连接杆件10垂直贯穿固定安装在中部造型件6的中间。
进一步的,所述环境感应模块11镶嵌在主灯杆14的下部,所述LED灯具12安装镶嵌于主灯杆14的中部,所述的WIFI信号模块13镶嵌在主灯杆14的上部,所述太阳能电池板16镶嵌在主灯杆14的顶端面。
进一步的,所述LED灯具12的外部设有LED灯具保护罩15。
进一步的,所述触摸式互动模块7、语音模块8、显示屏幕9环境感应模块11、LED灯具12和WIFI信号模块13分别与备用电源线连接,在极端情况下通过备用电源进行供电工作。
优选的,所述底座杆4上还设有线路检修口17。
本实施例具有如下的有益效果:
(1)实现了单灯单供的供电模式,集路灯、显示屏幕、WIFI信号模块、太阳能电池板、触摸式互动模块、语音模块、环境感应模块于一体,不仅实现了单灯单供的供电模式,节约了能耗,而且丰富了路灯的功能,实现了人机交互,实现了灯与灯之间,灯与区域之间的信息共享,成为信息聚集和散播中心,解决了现有路灯的集中供电带来的电能的浪费和无法向人们提供多元便捷的服务的问题;
(2)相较于传统的路面照明灯光的路灯供电方式,本实用新型具有单灯单供的优势,单个路灯独立供电,在常规情况下本实用新型不需要从配电箱供电工作,电能来源于其内部所安装的太阳能电池板在日间所收集存储的电能,当遇到连续多天的恶劣天气时或太阳能电池板发生故障时,本实用新型也能够通过配电箱供电进行工作,不仅供电方式多样,而且降低了路灯的能耗;
(3)环境感应模块主要用于检测环境温度、光照度、昼夜更替的变化,在安装有本实用新型的路段,其将通过网络进行自动序列编号,确认序号1为首灯,当首灯检测到环境变化时(如昼夜交替,光照度均值变小,温度下降),将自动开启路灯,且在首灯开启后,环境感应模块所采集到的环境数据通过WIFI信号模块依次向下级路发送开灯指令,实现灯具与灯具之间的互联互动,使得该路段的路能耗较安装常规路灯的路段的能耗下降了10%;
(4)WIFI信号模块不仅是灯与灯之间的信息传输模块,还可为行人提供无线网络,在装有本实用新型的路段,可实现无线网络的全覆盖;
(5)安装于中部的显示屏幕能够为行人提供智能导航、天气查询、公交时间查询、紧急援助等多项服务,在需要使用这些服务时可以通过屏幕下方的触摸式互动模块进行选择,也可以直接通过语音输入的方式进行选择,选择方式便捷、快速;
(6)其结构简单、设计巧妙、效果显著;
(7)易于加工与装配,操作简单,成本低,实用性强,适合大范围推广。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (10)
1.一种新型智能路灯,其特征在于,包括底部固定板(2)、底座杆(4)和主灯杆(14)、以及设置在底座杆(4)和主灯杆(14)之间的中部造型件(6),所述底座杆(4)的底部固定在底部固定板(2)上;
所述中部造型件(6)上镶嵌有语音模块(8),下部设有触摸式互动模块(7),中间设有显示屏幕(9),所述显示屏幕(9)分别与触摸式互动模块(7)和语音模块(8)连接,所述显示屏幕(9)与行人通过触摸输入与语音输入进行互动,并在显示屏幕(9)上反馈互动结果;
所述主灯杆(14)上设有环境感应模块(11)、LED灯具(12)、WIFI信号模块(13)和太阳能电池板(16),所述环境感应模块(11)分别与WIFI信号模块(13)和LED灯具(12)连接,所述太阳能电池板(16)分别与触摸式互动模块(7)、语音模块(8)、显示屏幕(9)、环境感应模块(11)、LED灯具(12)和WIFI信号模块(13)连接提供供电。
2.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述底座杆(4)焊接在底部固定板(2)中部,所述底部固定板(2)与埋设在地底的地底预埋安装件(1)通过固定螺母(3)连接固定。
3.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述中部造型件(6)的上下端通过焊接方式分别与主灯杆(14)和底座杆(4)连接固定。
4.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述触摸式互动模块(7)镶嵌在互动模块基座(5)之上,所述的互动模块基座(5)通过固定螺母(3)固定安装在中部造型件(6)的下部。
5.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述显示屏幕(9)上设有多个供行人查询的服务选项,包括智能导航、天气查询、公交时间查询、紧急援助。
6.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述显示屏幕(9)通过显示屏连接杆件(10)垂直贯穿固定安装在中部造型件(6)的中间。
7.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述环境感应模块(11)镶嵌在主灯杆(14)的下部,所述LED灯具(12)安装镶嵌于主灯杆(14)的中部,所述的WIFI信号模块(13)镶嵌在主灯杆(14)的上部,所述太阳能电池板(16)镶嵌在主灯杆(14)的顶端面。
8.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述LED灯具(12)的外部设有LED灯具保护罩(15)。
9.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述触摸式互动模块(7)、语音模块(8)、显示屏幕(9)环境感应模块(11)、LED灯具(12)和WIFI信号模块(13)分别与备用电源线连接。
10.根据权利要求1所述的新型智能路灯,其特征在于,所述底座杆(4)上还设有线路检修口(17)。
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