CN211417950U - 可伸缩式宽度可调的物流运输托盘 - Google Patents

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曹晓婷
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Abstract

本实用新型涉及机械技术领域。可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,包括一托盘本体,托盘本体包括一呈日字形的主体框架以及两个前后镜像对称设置的辅助框架,主体框架的前后两端分别与两个辅助框架以前后方向为滑动方向滑动连接,且主体框架与辅助框架通过锁紧机构锁紧;主体框架包括两个左右设置的滑块以及三个支撑块,三个支撑块从前至后依次为前侧支撑块、中央支撑块以及后侧支撑块;中央支撑块的左右两端设有用于穿过滑块的通孔;辅助框架靠近主体框架侧设有用于滑入滑块的滑槽。当需要收纳时,可以将辅助框架靠近主体框架的中央支撑块进行收拢,进而有效控制产品的占用空间。

Description

可伸缩式宽度可调的物流运输托盘
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体是托盘。
背景技术
托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。
托盘材质主要有木质、塑料和金属等材料,木质托盘是以天然木材为原料制造的托盘,因其价格经济,使用牢固,是当今使用最广泛的托盘,只是,普遍化的木托盘,无法实现不同宽度的调整,来实现不同宽度的需求,不利于缩小宽度来减少收纳时的空间占用率。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,以解决以上至少一个技术问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供了可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,包括一托盘本体,其特征在于,所述托盘本体包括一呈日字形的主体框架以及两个前后镜像对称设置的辅助框架,所述主体框架的前后两端分别与两个辅助框架以前后方向为滑动方向滑动连接,且所述主体框架与所述辅助框架通过锁紧机构锁紧;
所述主体框架包括两个左右设置的滑块以及三个支撑块,三个支撑块从前至后依次为前侧支撑块、中央支撑块以及后侧支撑块;
所述中央支撑块的左右两端设有用于穿过所述滑块的缺口,且所述中央支撑块、所述前侧支撑块与所述后侧支撑块的左右两端分别与所述滑块相连构成所述主体框架;
所述中央支撑块、所述前侧支撑块与所述后侧支撑块的底部齐平,所述中央支撑块的顶部高于前侧支撑块以及后侧支撑块;
所述辅助框架靠近所述主体框架侧设有用于滑入所述滑块的滑槽;
所述辅助框架的最高处与所述主体框架的最高处齐平,所述辅助框架的最低处与所述主体框架的最低处齐平。
本专利通过优化托盘本体的结构,便于通过辅助框架与主体框架的滑动连接后锁紧,进而实现不同的前后方向上宽度的调整,当需要收纳时,可以将辅助框架靠近主体框架的中央支撑块进行收拢,进而有效控制产品的占用空间。
进一步优选的,所述辅助框架与所述主体框架之间还通过弹性方向为前后方向的弹簧相连。
便于通过弹簧给予前后方向的引导。
进一步优选的,所述滑块上位于所述中央支撑块的前后方均设有至少三个从前至后排布的通孔;
所述辅助框架上开设有定位孔,所述辅助框架与所述主体框架通过依次穿过定位孔与通孔的定位插销锁紧;
以所述定位孔、通孔以及所述定位插销构成所述锁紧机构。
便于辅助框架与主体框架在前后方向上的相对固定。
进一步优选的,所述滑块的前后端面上安装有里侧弹簧安装板;
所述辅助框架上安装有外侧弹簧安装板;
所述弹簧轴向上的两端分别安装固定在所述里侧弹簧安装板以及外侧弹簧安装板上。
便于弹簧的固定。
进一步优选的,所述辅助框架包括一顶板、辅助支撑块以及L形侧板,
所述顶板的下方连接有所述辅助支撑块;
所述L形侧板上开设有用于嵌入所述顶板端部的缺口;
所述顶板、L形侧板以及所述辅助支撑块相连围成所述滑槽;
所述外侧弹簧安装板封堵所述滑槽的外侧开口。
便于弹簧的固定。
进一步优选的,所述前侧支撑块、中央支撑块、后侧支撑块以及所述辅助支撑块均设有三个从左至右排布的支撑脚,以相邻的支撑脚之间的间隙为用于叉车的叉臂穿过的通道。
便于叉车配合。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图;
图2为本实用新型的一种爆炸分解图;
图3为本实用新型图1中E处的局部放大图;
图4为本实用新型图2中A处的局部放大图;
图5为本实用新型图2中B处的局部放大图;
图6为本实用新型图2中C处的局部放大图;
图7为本实用新型图2中D处的局部放大图;
图8为本实用新型另一视角下的一种结构示意图。
其中:1为主体框架,2为辅助框架,3为弹簧,4为里侧弹簧安装板,5为外侧弹簧安装板,7为定位插销,11为前侧支撑块,12为中央支撑块,13为后侧支撑块,14为滑块,21为顶板,22为辅助支撑块,23为L形侧板,24为通道,71为三角卡头,72为拉环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
具体实施例1,参见图1至图8,可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,包括一托盘本体,托盘本体包括一呈日字形的主体框架1以及两个前后镜像对称设置的辅助框架2,主体框架1的前后两端分别与两个辅助框架2以前后方向为滑动方向滑动连接,且主体框架1与辅助框架2通过锁紧机构锁紧;主体框架1包括两个左右设置的滑块14以及三个支撑块,三个支撑块从前至后依次为前侧支撑块11、中央支撑块12以及后侧支撑块13;中央支撑块12的左右两端设有用于穿过滑块14的缺口,且中央支撑块12、前侧支撑块11与后侧支撑块13的左右两端分别与滑块14相连构成主体框架1;中央支撑块12、前侧支撑块11与后侧支撑块13的底部齐平,中央支撑块12的顶部高于前侧支撑块11以及后侧支撑块13;辅助框架2靠近主体框架1侧设有用于滑入滑块14的滑槽;辅助框架2的最高处与主体框架1的最高处齐平,辅助框架2的最低处与主体框架1的最低处齐平。本专利通过优化托盘本体的结构,便于通过辅助框架2与主体框架1的滑动连接后锁紧,进而实现不同的前后方向上宽度的调整,当需要收纳时,可以将辅助框架2靠近主体框架1的中央支撑块12进行收拢,进而有效控制产品的占用空间。
辅助框架2与主体框架1之间还通过弹性方向为前后方向的弹簧3相连。便于通过弹簧3给予前后方向的引导。
滑块14上位于中央支撑块12的前后方均设有至少三个从前至后排布的通孔;辅助框架2上开设有定位孔,辅助框架2与主体框架1通过依次穿过定位孔与通孔的定位插销7锁紧;以定位孔、通孔以及定位插销7构成锁紧机构。便于辅助框架2与主体框架1在前后方向上的相对固定。
定位插销7的头端设有可伸缩的三角卡头71;定位插销的尾部设有一拉环72。便于定位插销7实现主体框架1与辅助框架2的相对固定。定位插销的头端开设有容纳三角卡头的缺口,三角卡头的前端与定位插销相连。三角卡头受力后缩回缺口内。或者,定位插销的前端与主体框架螺纹连接。通孔上设有内螺纹。定位插销的外壁设有与内螺纹相匹配的外螺纹。
滑块14的前后端面上安装有里侧弹簧安装板4;辅助框架2上安装有外侧弹簧安装板5;弹簧3轴向上的两端分别安装固定在里侧弹簧安装板4以及外侧弹簧安装板5上。便于弹簧3的固定。
辅助框架2包括一顶板21、辅助支撑块22以及L形侧板23,顶板21的下方连接有辅助支撑块22;L形侧板23上开设有用于嵌入顶板21端部的缺口;顶板21、L形侧板23以及辅助支撑块22相连围成滑槽;外侧弹簧安装板5封堵滑槽的外侧开口。便于弹簧3的固定。
前侧支撑块11、中央支撑块12、后侧支撑块13以及辅助支撑块22均设有三个从左至右排布的支撑脚,以相邻的支撑脚之间的间隙为用于叉车的叉臂穿过的通道24。便于叉车配合。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,包括一托盘本体,其特征在于,所述托盘本体包括一呈日字形的主体框架以及两个前后镜像对称设置的辅助框架,所述主体框架的前后两端分别与两个辅助框架以前后方向为滑动方向滑动连接,且所述主体框架与所述辅助框架通过锁紧机构锁紧;
所述主体框架包括两个左右设置的滑块以及三个支撑块,三个支撑块从前至后依次为前侧支撑块、中央支撑块以及后侧支撑块;
所述中央支撑块的左右两端设有用于穿过所述滑块的缺口,且所述中央支撑块、所述前侧支撑块与所述后侧支撑块的左右两端分别与所述滑块相连构成所述主体框架;
所述中央支撑块、所述前侧支撑块与所述后侧支撑块的底部齐平,所述中央支撑块的顶部高于前侧支撑块以及后侧支撑块;
所述辅助框架靠近所述主体框架侧设有用于滑入所述滑块的滑槽;
所述辅助框架的最高处与所述主体框架的最高处齐平,所述辅助框架的最低处与所述主体框架的最低处齐平。
2.根据权利要求1所述的可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,其特征在于:所述辅助框架与所述主体框架之间还通过弹性方向为前后方向的弹簧相连。
3.根据权利要求1所述的可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,其特征在于:所述滑块上位于所述中央支撑块的前后方均设有至少三个从前至后排布的通孔;
所述辅助框架上开设有定位孔,所述辅助框架与所述主体框架通过依次穿过定位孔与通孔的定位插销锁紧;
以所述定位孔、通孔以及所述定位插销构成所述锁紧机构。
4.根据权利要求2所述的可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,其特征在于:所述滑块的前后端面上安装有里侧弹簧安装板;
所述辅助框架上安装有外侧弹簧安装板;
所述弹簧轴向上的两端分别安装固定在所述里侧弹簧安装板以及外侧弹簧安装板上。
5.根据权利要求4所述的可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,其特征在于:所述辅助框架包括一顶板、辅助支撑块以及L形侧板,
所述顶板的下方连接有所述辅助支撑块;
所述L形侧板上开设有用于嵌入所述顶板端部的缺口;
所述顶板、L形侧板以及所述辅助支撑块相连围成所述滑槽;
所述外侧弹簧安装板封堵所述滑槽的外侧开口。
6.根据权利要求5所述的可伸缩式宽度可调的物流运输托盘,其特征在于:所述前侧支撑块、中央支撑块、后侧支撑块以及所述辅助支撑块均设有三个从左至右排布的支撑脚,以相邻的支撑脚之间的间隙为用于叉车的叉臂穿过的通道。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114394306A (zh) * 2022-01-27 2022-04-26 重庆佳利乐包装有限公司 一种环保型托盘

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