CN211417198U - 改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构 - Google Patents
改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211417198U CN211417198U CN201922403055.8U CN201922403055U CN211417198U CN 211417198 U CN211417198 U CN 211417198U CN 201922403055 U CN201922403055 U CN 201922403055U CN 211417198 U CN211417198 U CN 211417198U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air bag
- pulling
- main
- belt
- column
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Air Bags (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构，包括主体气袋，所述主体气袋上边沿与顶棚钣金固定，所述主体气袋一侧设有拉带；所述拉带一端与主体气袋的侧部连接，另一端与A柱钣金固定；所述主体气袋靠近A柱端部的端点处设有延伸气袋，所述延伸气袋伸入所述A柱中。在气帘的前端，也就是在主体气袋靠近A柱处的端点地方设置了延伸气袋，在点爆中，延伸气袋直接充气，对A柱直接施力，以提供更大更可靠的力，以打开A柱，保证气帘拉带的拉出，从而保证气帘展开后的姿态。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车安全领域，具体是一种改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构。
背景技术
现在汽车越来越重视被动安全的性能，侧气帘作为被动安全的一部分，也越来越多被主机厂选择。一般情况下，为保证侧气帘的展开姿态，侧气帘前端会增加气帘拉带进行导向，但是在验证实验中，若拉带附近的环境件，比如顶棚、A柱内饰板等零部件无法正常打开，就容易导致气帘拉带被挂住，使得拉带无法正常拉出且气帘展开后姿态无法保证。
更通俗的来说，现有技术是通过主体气袋顶开顶棚，顶棚带动A柱打开。当气体发生器一定的情况下，顶棚传导到A柱的力，经常不足以将A柱打开，从而使气帘拉带无法正常拉出。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种能够保证打开A柱确保气帘拉带的拉出的改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构。
为了达到上述目的，本实用新型设计的改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构，其特征在于：包括主体气袋，所述主体气袋上边沿与顶棚钣金固定，所述主体气袋一侧设有拉带；所述拉带一端与主体气袋的侧部连接，另一端与A柱钣金固定；所述主体气袋靠近A柱端部的端点处设有延伸气袋，所述延伸气袋伸入所述A柱中。
优选的，所述延伸气袋与所述主体气袋为一体成型结构。
优选的，所述延伸气袋与所述主体气袋连通。
本实用新型的有益效果是：在气帘的前端，也就是在主体气袋靠近A柱处的端点地方设置了延伸气袋，在点爆中，延伸气袋直接充气，对A柱直接施力，以提供更大更可靠的力，以打开A柱，保证气帘拉带的拉出，从而保证气帘展开后的姿态。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是本实用新型的装配示意图
图中：主体气袋1、拉带2、A柱3、延伸气袋4。
具体实施方式
下面通过图1～图2以及列举本发明的一些可选实施例的方式，对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示，本实用新型设计的改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构，包括主体气袋1，所述主体气袋1上边沿与顶棚钣金(图中未示出)固定，所述主体气袋一侧设有拉带2；所述拉带2一端与主体气袋1的侧部连接，另一端与A柱钣金(图中未示出)固定；所述主体气袋1靠近A柱3端部的端点处设有延伸气袋4，所述延伸气袋4伸入所述A柱3中。
所述延伸气袋4与所述主体气袋1为一体成型结构；所述延伸气袋4与所述主体气袋1连通。
延伸气袋4伸入到A柱3内部。在气囊点爆的过程中，延伸气袋4与主气袋1同时充气。此结构能有效的打开A柱及顶棚，使气帘拉带可以正常的拉出。
本领域技术人员容易理解，以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不以限制本发明，凡在本发明的精神和原则下所做的任何修改、组合、替换、改进等均包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构，其特征在于：包括主体气袋，所述主体气袋上边沿与顶棚钣金固定，所述主体气袋一侧设有拉带；所述拉带一端与主体气袋的侧部连接，另一端与A柱钣金固定；所述主体气袋靠近A柱端部的端点处设有延伸气袋，所述延伸气袋伸入所述A柱中。
2.根据权利要求1所述的改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构，其特征在于：所述延伸气袋与所述主体气袋为一体成型结构。
3.根据权利要求1或2所述的改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构，其特征在于：所述延伸气袋与所述主体气袋连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922403055.8U CN211417198U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922403055.8U CN211417198U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211417198U true CN211417198U (zh) | 2020-09-04 |
Family
ID=72249578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922403055.8U Active CN211417198U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211417198U (zh) |
-
2019
- 2019-12-27 CN CN201922403055.8U patent/CN211417198U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN212921430U (zh) | 一种顶棚安全气囊装置 | |
| CN208101907U (zh) | 一种顶棚式正面保护安全气囊装置 | |
| CN211417198U (zh) | 改善汽车侧气帘点爆中拉带拉出的结构 | |
| CN201907476U (zh) | 一种直接安装在汽车车窗玻璃上的救生锤 | |
| TW200302791A (en) | Vehicle occupants protection system | |
| CN106494345A (zh) | 一种顶棚式安全气囊 | |
| CN206186970U (zh) | 前风窗内护板防脱出卡扣 | |
| CN206243122U (zh) | 一种顶棚式正面保护安全气囊 | |
| CN203543873U (zh) | 适于汽车的防水淹装置及具有该装置的汽车 | |
| US11091117B2 (en) | Airbag inflator with flow-guiding loop | |
| CN201849438U (zh) | 一种能够控制机动车气袋膨胀区域的气帘导向件 | |
| CN201472300U (zh) | 一种能多次使用的汽车安全气袋 | |
| CN206749470U (zh) | 一种实现遮阳板翻转定位的支轴机构 | |
| CN211252513U (zh) | 一种新型的仪表板安全气囊盖装置 | |
| CN201580352U (zh) | 具有撕裂缝的汽车仪表板 | |
| CN201895625U (zh) | 一种汽车中立柱内饰板 | |
| CN212473377U (zh) | 一种汽车安全气囊门盖安装结构 | |
| CN207291919U (zh) | 一种新型车身安全气囊系统 | |
| CN107472186A (zh) | 用于车辆的安全气囊装置 | |
| CN217575122U (zh) | 汽车安全气囊门 | |
| CN207000392U (zh) | 一种汽车安全气帘 | |
| CN207225297U (zh) | 一种帘式气囊导向结构 | |
| CN206371601U (zh) | 安全带锁扣和车辆 | |
| CN203172585U (zh) | 一种汽车安全气囊 | |
| CN206171391U (zh) | 一种侧气帘固定卡扣结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |