CN211411620U - 一种隧道机动车尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种隧道机动车尾气净化装置，包括箱体、隔板、喷淋设备以及填料介质，所述箱体具有进风口和出风口，进风口设置在箱体的一侧，出风口设置在箱体的顶部，由风机抽吸的尾气经箱体的进风口接入，箱体内设有放置填料介质的承载隔板，承载隔板下部设有透气格栅或筛孔，承载隔板上铺设填料介质，在填料介质上设有喷淋设备，喷淋设备通过管路与设置在箱体底部的喷淋循环池相连，喷淋循环池内添加有喷淋液，喷淋设备上部通向出风口；本申请方案的净化装置适用于施工场地受限的废气处理，包括隧道尾气、地下车库、污水处理站和其他废气处理。具有低运维成本、高度集成、节约空间和高净化效率等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种废气净化装置，具体说是一种隧道机动车尾气净化装置，属于环境保护技术领域。
背景技术
机动车尾气污染是当今世界较为关注的热点问题，特别是在隧道、下穿道、地下停车场、城市道路沿线、收费站等车辆集中的地方和密闭空间，机动车尾气不易扩散，如遇堵车，更是加重大气的污染，严重影响人体以及其他生物的生存健康。为解决或减轻机动车尾气对大气造成的污染，在隧道、下穿道、以及室内停车场通常采用强制机械通风方式来减轻局部高浓度污染，但是有害气体依然是排放至大气，对大气的污染并没有减轻。还有采用机械化学吸附法、光触媒法来净化污染空气，但这些净化方法普遍存在效果不显著、设备多、造价高和运行维护费用高昂等缺点。
目前，采用生物土壤法吸收处理汽车尾气为比较稳定成熟的废气处理方法，排气层和活性土壤层介质的有效处理运行寿命≥20年，通过合理的配置过滤层和微生物，VOCs和氮氧化合物的去除率可达到98%以上。目前国内外案例较多，主要应用于污水处理站等臭气处理，效果明显。但是传统的生物滤池都是在就近地面人工开挖滤池且占地面积大，在没有过大场地的地方，传统生物滤池在隧道以及道路两侧布置局限性很大，难以实施推广施工。移动源排放在宽敞马路行驶无法得到控制，但是隧道空间相对密闭，根据空气动力学原理，隧道如同一个躺平的烟囱，隧道出口和竖井即为排放口，只要治理隧道出口和竖井尾气，即可达到大幅度削减驶经隧道机动车的污染物排放量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种隧道机动车尾气净化装置，通过轴流风机和吸附填料介质的作用，将尾气进行净化，解决传统生物滤池的局限，提高废气的吸收效率。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种隧道机动车尾气净化装置，包括箱体、隔板、喷淋设备以及填料介质，所述箱体具有进风口和出风口，所述进风口设置在箱体的一侧，所述出风口设置在箱体的顶部，由风机抽吸的尾气经箱体的进风口接入，所述箱体进风口端垂直箱体长度方向设有折流隔板，所述折流隔板两侧以及底端与箱体的两侧以及底板固定相连，所述折流隔板底部具有透水网孔，所述折流隔板顶部与所述箱体的顶板之间留有空隙；
所述箱体内设有放置填料介质的承载隔板，所述承载隔板下部设有透气格栅或筛孔，承载隔板上铺设所述填料介质，在所述填料介质上设有喷淋设备，所述喷淋设备通过管路与设置在箱体底部的喷淋循环池相连，所述喷淋循环池内添加有喷淋液，所述喷淋设备上部通向出风口；
所述承载隔板、喷淋循环池液面以及折流隔板之间构成尾气净化通道，所述填料介质和喷淋液中添加有微生物处理剂，该微生物处理剂采用反硝化菌剂。
本实用新型进一步限定的技术方案是：前述的隧道机动车尾气净化装置，所述折流隔板与箱体侧壁之间设有预填料层和预喷淋装置，所述预喷淋装置通过管路与所述喷淋循环池相连，通过预处理的填料层和预喷淋装置，能够有效除去进气中的大颗粒，进行初步净化，以提高后续净化效率。
前述的隧道机动车尾气净化装置，所述预填料层和填料介质均由多孔轻陶粒、火山岩、沸石、活性炭以及分子筛从下往上逐层铺填而成。
前述的隧道机动车尾气净化装置，所述出风口采用敞口结构，在所述喷淋设备上部设有透气格栅，在所述透气格栅内铺设营养土，并在营养土内种植绿植，透气格栅内具有上下贯通的透气孔道，以降低出风口的出风阻力，确保净化装置使用稳定性。
前述的隧道机动车尾气净化装置，所述出风口采用集中排气结构，在集中排气口处设有防雨烟囱；箱体底部安装排水阀，并在所述喷淋设备的管路中设有补水接口。
进一步的，前述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述承载隔板由竖向板和横向板构成，所述横向板一端通过竖向板与箱体的顶部相连，所述横向板剩下的三边分别与远离箱体进风口的三个侧面相连，所述竖向板的两侧与所述箱体的两边固定相连；所述横向板上具有透气格栅或筛孔。
本申请方案能够将污染气体通过轴流风机抽送至净化装置的箱体内，再由布置在箱体的填料介质和喷淋装置处理，通过在填料介质中的一定停留时间，由填料介质吸附和微生物降解后，CO转化为小分子有机物和VOCs提供微生物养料，继续被分解为水和二氧化碳，PM2.5被过滤介质截留，NOx被分解为氮气，最终洁净废气无组织排放到空气中。防止箱体内积水或缺水，箱体下方设置排水阀，并在喷淋设备的管路中设有补水接口，水位达到一定高度时自动排水，经检测，水质符合3类水标准，可直接外排作为周边绿化带灌溉用水。
本实用新型的有益效果是：本申请方案的净化装置适用于施工场地受限的废气处理，包括隧道尾气、地下车库、污水处理站和其他废气处理。具有低运维成本、高度集成、节约空间和高净化效率等特点。经检测该法可同时处理NOx、CO、pm2.5和VOCs等污染物，CO去除率>95%，NOx去除率>95%，pm2.5去除率>95%，VOCs去除率>90%，非常适合用于汽车尾气的净化。
附图说明
图1为本实用新型实施例1结构示意图。
图2为本实用新型实施例2结构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供一种隧道机动车尾气净化装置，包括箱体1、隔板、喷淋设备2以及填料介质3，箱体具有进风口4和出风口5，进风口设置在箱体的一侧，出风口设置在箱体的顶部，由风机抽吸的尾气经箱体的进风口接入，箱体进风口端垂直箱体长度方向设有折流隔板6，折流隔板两侧以及底端与箱体的两侧以及底板固定相连，折流隔板底部具有透水网孔61，折流隔板顶部与箱体的顶板之间留有空隙，折流隔板与箱体侧壁之间设有预填料层7和预喷淋装置8，预喷淋装置通过管路与喷淋循环池9相连，箱体底部安装排水阀，并在喷淋设备的管路中设有补水接口。
在箱体内设有放置填料介质3的承载隔板10，承载隔板由竖向板和横向板构成，横向板一端通过竖向板与箱体的顶部相连，横向板剩下的三边分别与远离箱体进风口的三个侧面相连，竖向板的两侧与箱体的两边固定相连；横向板上具有透气格栅或筛孔。承载隔板上铺设填料介质3，在填料介质上设有喷淋设备2，喷淋设备通过管路与设置在箱体底部的喷淋循环池9相连，喷淋循环池内添加有喷淋液，喷淋设备上部通向出风口5；承载隔板、喷淋循环池液面以及折流隔板之间构成尾气净化通道11，填料介质和喷淋液中添加有反硝化菌剂。
本实施例的预填料层和填料介质均由多孔轻陶粒、火山岩、沸石、活性炭以及分子筛从下往上逐层铺填而成。出风口采用集中排气结构，在集中排气口处设有防雨烟囱。
本实施例根据江苏某地隧道出风口处的尾气采用本实施例装置进行现场测试，经检测得出如下结果。
现场检测环境以及检测所选用的设备仪器如下：
在同一天对净化装置的进出风口进行三次采样检测，检测测得数据如下：
通过上述检测，在出气口Q2中的一氧化碳和氮氧化物均未检测，VOCs的含量远低于国家限定标准，因此本实施例的装置能够满足隧道尾气的净化需求。
实施例2
本实施例提供一种隧道机动车尾气净化装置，结构如图2所示，其主体结构与实施例1相同，区别在于本实施例的出风口采用敞口结构，在喷淋设备上部设有透气格栅12，在透气格栅内铺设营养土，并在营养土内种植绿植13；透气格栅内具有上下贯通的透气孔道，以确保出风口排气顺畅，减少风阻，提高净化装置的净化效率。
本实施例的方案主要是通过在净化装置的出风口处设置绿植，以美化净化设备，使其与整体环境融合，便于设备的布设。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种隧道机动车尾气净化装置，包括箱体、隔板、喷淋设备以及填料介质，所述箱体具有进风口和出风口，所述进风口设置在箱体的一侧，所述出风口设置在箱体的顶部，由风机抽吸的尾气经箱体的进风口接入，其特征在于：所述箱体进风口端垂直箱体长度方向设有折流隔板，所述折流隔板两侧以及底端与箱体的两侧以及底板固定相连，所述折流隔板底部具有透水网孔，所述折流隔板顶部与所述箱体的顶板之间留有空隙；
所述箱体内设有放置填料介质的承载隔板，所述承载隔板下部设有透气格栅或筛孔，承载隔板上铺设所述填料介质，在所述填料介质上设有喷淋设备，所述喷淋设备通过管路与设置在箱体底部的喷淋循环池相连，所述喷淋循环池内添加有喷淋液，所述喷淋设备上部通向出风口；
所述承载隔板、喷淋循环池液面以及折流隔板之间构成尾气净化通道，所述填料介质和喷淋液中添加有微生物处理剂。
2.根据权利要求1所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述折流隔板与箱体侧壁之间设有预填料层和预喷淋装置，所述预喷淋装置通过管路与所述喷淋循环池相连。
3.根据权利要求2所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述预填料层和填料介质均由多孔轻陶粒、火山岩、沸石、活性炭以及分子筛从下往上逐层铺填而成。
4.根据权利要求1所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述出风口采用敞口结构，在所述喷淋设备上部设有透气格栅，在所述透气格栅内铺设营养土，并在营养土内种植绿植。
5.根据权利要求1所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述出风口采用集中排气结构，在集中排气口处设有防雨烟囱。
6.根据权利要求1所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述箱体底部安装排水阀，并在所述喷淋设备的管路中设有补水接口。
7.根据权利要求4所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述透气格栅内具有上下贯通的透气孔道。
8.根据权利要求1所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述微生物处理剂采用反硝化菌剂。
9.根据权利要求1所述的隧道机动车尾气净化装置，其特征在于：所述承载隔板由竖向板和横向板构成，所述横向板一端通过竖向板与箱体的顶部相连，所述横向板剩下的三边分别与远离箱体进风口的三个侧面相连，所述竖向板的两侧与所述箱体的两边固定相连；所述横向板上具有透气格栅或筛孔。
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