CN211404246U - 一种桶式变压器油箱的散热器安装结构 - Google Patents
一种桶式变压器油箱的散热器安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211404246U CN211404246U CN201922470571.2U CN201922470571U CN211404246U CN 211404246 U CN211404246 U CN 211404246U CN 201922470571 U CN201922470571 U CN 201922470571U CN 211404246 U CN211404246 U CN 211404246U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- tank
- pipe joint
- auxiliary structure
- connecting pipe
- transformer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Transformer Cooling (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种桶式变压器油箱的散热器安装结构，包括：上部连接管接头、下部S型连接管接头、辅助结构一、辅助结构二、辅助结构三，所述散热器上侧通过上阀门、上部连接管接头与桶式变压器油箱上侧相连，所述散热器下侧通过下阀门、下部S型连接管接头与桶式变压器油箱下侧相连，所述辅助结构一布置在上部连接管接头与桶式变压器油箱之间，所述辅助结构二布置在下部S型连接管接头与桶式变压器油箱之间，所述辅助结构三对下部S型连接管接头自身起到加强作用。该桶式变压器油箱的散热器安装结构具有结构简单、紧凑、合理且有效改善变压器油散热循环，提高变压器的散热性能。
Description
技术领域
本实用新型属于变压器技术领域，具体涉及一种桶式变压器油箱的散热器安装结构。
背景技术
随着城市建设的快速发展，社会用电量的不断攀升，许多变电站逐渐深入人口密集区域，城镇区域内的变电站越来越多，变压器的安全越来越受社会的关注。主变压器在运行过程中，在电和磁的作用下，其绕组和铁芯会发热，此时如不及时将热量带走，将导致主变压器发生故障甚至烧毁爆炸的严重事故，主变压器的冷却方式是由主变压器内部循环流动的变压器油来冷却绕组，冷却绕组后自身被加热的变压器油需通过散热器进行热交换冷却后再进入主变压器内对绕组进行循环冷却，在已有技术中，变压器油箱为上下两个直管接头安装散热器，受限于散热器的规格，一般情况下部管接头与箱底有一定的距离，油箱底部的油不能良好的参与循环，影响散热性能。因此，急需一种结构简单、成本低、应用方便的散热器安装结构，以解决现有技术中一直困扰本领域技术人员的难题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种桶式变压器油箱的散热器安装结构，该桶式变压器油箱的散热器安装结构可以有效改善变压器油散热循环，提高变压器的散热性能。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：
一种桶式变压器油箱的散热器安装结构，其特征在于：包括：上部连接管接头、下部S型连接管接头、辅助结构一、辅助结构二、辅助结构三，所述散热器上侧通过上阀门、上部连接管接头与桶式变压器油箱上侧相连，所述散热器下侧通过下阀门、下部S型连接管接头与桶式变压器油箱下侧相连，所述辅助结构一布置在上部连接管接头与桶式变压器油箱之间，所述辅助结构二布置在下部S型连接管接头与桶式变压器油箱之间，所述辅助结构三对下部S型连接管接头自身起到加强作用。
进一步优选地，所述上部连接管接头为直管接头，下部S型连接管接头为S型。
进一步优选地，所述下部S型连接管接头的弯头处设置有加强铁辅助结构三，所述下部S型连接管接头的竖直管与桶式变压器油箱之间设置有辅助结构二。
进一步优选地，所述上部连接管接头距离桶式变压器油箱上面12cm，下部S型连接管接头距离桶式变压器油箱底面10cm。
本实用新型的有益效果是：
在使用该桶式变压器油箱的散热器安装结构时，先依据变压器的产品型号选择对应的散热器规格型号，确定上部连接管接头和下部S型连接管接头在竖直方向上的中心距离，然后根据变压器油箱结构，确定上部连接管接头和下部S型连接管接头的水平方向长度。所述上部连接管接头距离油箱上部12cm，下部S型连接管接头与油箱焊接处距离油箱底部10cm。根据上部连接管接头和下部S型连接管接头在竖直方向上的中心距离可以计算出下部S型连接管接头的参数，最后设计辅助结构一、辅助结构二、辅助结构三对管接头进行加强。所述辅助结构一加强了上部连接管接头与桶式变压器油箱之间的连接强度，所述辅助结构三加强了下部S型连接管接头的强度，所述辅助结构二加强了下部S型连接管接头与桶式变压器油箱之间的连接强度。
具有结构简单、紧凑、合理；有效改善变压器油散热循环，提高变压器的散热性能；采用这种散热器安装结构方式可减少散热器的使用量，节约成本；改进原有产品图纸时，不影响产品整体设计，只需设计更改下部管接头即可。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中:1、可拆片式散热器；2、上阀门；3、上部连接管接头；4、辅助结构一；5、桶式变压器油箱；6、下阀门；7、辅助结构三；8、下部S型连接管接头；9、辅助结构二。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，本实施例包括可拆片式散热器1、上阀门2、上部连接管接头3、辅助结构一4、桶式变压器油箱5、下阀门6、辅助结构三7、下部S型连接管接头8、辅助结构二9，上部连接管接头3为直管接头，下部S型连接管接头8为S型，在使用该桶式变压器油箱的散热器安装结构时，先依据变压器的产品型号选择对应的可拆片式散热器1规格型号，确定上部连接管接头3和下部S型连接管接头8在竖直方向上的中心距离，然后根据桶式变压器油箱5的结构，确定上部连接管接头3和下部S型连接管接头8的水平方向长度。上部连接管接头3距离桶式变压器油箱5上部12cm，下部S型连接管接头8与油箱焊接处距离桶式变压器油箱5底部10cm。根据上部连接管接头3和下部S型连接管接头8在竖直方向上的中心距离可以计算出下部S型连接管接头8的参数，最后设计辅助结构一4、辅助结构二9、辅助结构三7对管接头进行加强。
可拆片式散热器1的上侧通过上阀门2、上部连接管接头3与桶式变压器油箱5上侧相连，可拆片式散热器1的下侧通过下阀门6、下部S型连接管接头8与桶式变压器油箱5下侧相连，辅助结构一4采用焊接的方式布置在上部连接管接头3与桶式变压器油箱5之间，辅助结构一4加强了上部连接管接头3与桶式变压器油箱5之间的连接强度；辅助结构二9通过焊接方式布置在下部S型连接管接头8竖直管与桶式变压器油箱5之间，辅助结构二9加强了下部S型连接管接头8与桶式变压器油箱5之间的连接强度；下部S型连接管接头8的弯头处设置有加强铁辅助结构三7，辅助结构三7对下部S型连接管接头8自身起到加强作用。
本实施例只是对本实用新型构思和实现的一个说明，并非对其进行限制，在本实用新型构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。
Claims (4)
1.一种桶式变压器油箱的散热器安装结构，其特征在于：包括：上部连接管接头、下部S型连接管接头、辅助结构一、辅助结构二、辅助结构三，所述散热器上侧通过上阀门、上部连接管接头与桶式变压器油箱上侧相连，所述散热器下侧通过下阀门、下部S型连接管接头与桶式变压器油箱下侧相连，所述辅助结构一布置在上部连接管接头与桶式变压器油箱之间，所述辅助结构二布置在下部S型连接管接头与桶式变压器油箱之间，所述辅助结构三对下部S型连接管接头自身起到加强作用。
2.如权利要求1所述的桶式变压器油箱的散热器安装结构，其特征在于：所述上部连接管接头为直管接头，下部S型连接管接头为S型。
3.如权利要求1或2所述的桶式变压器油箱的散热器安装结构，其特征在于：所述下部S型连接管接头的弯头处设置有加强铁辅助结构三，所述下部S型连接管接头的竖直管与桶式变压器油箱之间设置有辅助结构二。
4.如权利要求1所述的桶式变压器油箱的散热器安装结构，其特征在于：所述上部连接管接头距离桶式变压器油箱上面12cm，下部S型连接管接头距离桶式变压器油箱底面10cm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922470571.2U CN211404246U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种桶式变压器油箱的散热器安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922470571.2U CN211404246U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种桶式变压器油箱的散热器安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211404246U true CN211404246U (zh) | 2020-09-01 |
Family
ID=72209126
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922470571.2U Active CN211404246U (zh) | 2019-12-31 | 2019-12-31 | 一种桶式变压器油箱的散热器安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211404246U (zh) |
-
2019
- 2019-12-31 CN CN201922470571.2U patent/CN211404246U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211404246U (zh) | 一种桶式变压器油箱的散热器安装结构 | |
| CN103669336A (zh) | 一种地温空调预制桩 | |
| CN202787240U (zh) | 一种地温空调预制桩 | |
| CN205211540U (zh) | 一种油浸变压器波纹油箱 | |
| CN210570121U (zh) | 一种水冷管 | |
| CN201256050Y (zh) | 一种变压器油箱 | |
| CN203941785U (zh) | 改良式变压器片式散热器 | |
| CN201516847U (zh) | 低断面整体承载式铁路车辆用水箱 | |
| CN210865810U (zh) | 一种变压器和水冷却器的连接系统 | |
| CN204136764U (zh) | 大型客车用卧式散热模块总成 | |
| CN202713874U (zh) | 散热结构 | |
| CN201653215U (zh) | 集中供热系统用热管式散热器 | |
| CN207815725U (zh) | 一种油浴加热管路结构 | |
| CN219832198U (zh) | 一种用于堆芯燃料组件的具有横向波纹形轮廓的新型包壳 | |
| CN212113402U (zh) | 一种增加波纹片数量的波纹油箱 | |
| CN2893616Y (zh) | 铸铁暖气换热器 | |
| CN204804323U (zh) | 一种混凝土变电站模具 | |
| CN211105859U (zh) | 一种冲床用冷却导轨 | |
| CN110911105A (zh) | 双鹅颈片式散热器 | |
| CN202630518U (zh) | 套管换热器及其套管连接架 | |
| CN210135802U (zh) | 一种复齿型换热镀铜钢管 | |
| CN219418692U (zh) | 一种变压器散热器结构 | |
| CN219085664U (zh) | 一种用于堆芯燃料组件的具有纵向波纹形轮廓的新型包壳 | |
| CN212383949U (zh) | 一种新型升降架下进水结构 | |
| CN213183895U (zh) | 一种内收式桶式油箱结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |