CN211397501U - 一种新型坡道翻转支架装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型坡道翻转支架装置，包括坡道和固定在坡道两侧的翻转装置，所述翻转装置包括支撑架、固定板、联动板和气缸；所述支撑架为三角形结构；所述固定板设有两个且焊接于坡道的外侧，并分别与支撑架三角形结构的最短直角边的两端相铰接；所述坡道的外侧还设有两个耳板；所述气缸通过其两侧的轴凸卡嵌于两个耳板之中并与其相铰接；所述气缸的顶部设有连接头；所述联动板的一端与支撑架三角形结构的最短直角边固定连接，另一端与连接头相铰接。与现有技术相比本实用新型的有益效果是：取代以往的机械式人工翻转，以降低生产作业中的安全隐患及危险，该装置整体结构简单可靠，安全系数高。

Description

一种新型坡道翻转支架装置

技术领域

本实用新型涉及石油钻机设备领域，具体为一种新型坡道翻转支架装置。

背景技术

随着石油钻机自动化程度越来越来高，越来越多自动化设备被应用于钻采过程中。坡道用于钻井过程中起升下放钻杆，坡道上的翻转支架用于临时停靠钻杆，是钻井过程中必不可少的部件。传统翻转支架采用机械式人工翻转，存在操作不灵活的缺点；工作位置距离地面6米左右，需高空作业，依靠人力翻转去翻转该装置，操作不方便且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型坡道翻转支架装置，取代以往的机械式人工翻转，以降低生产作业中的安全隐患及危险，该装置整体结构简单可靠，安全系数高。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型坡道翻转支架装置，包括坡道和固定在坡道两侧的翻转装置，所述翻转装置包括支撑架、固定板、联动板和气缸；所述支撑架为三角形结构；所述固定板设有两个且焊接于坡道的外侧，并分别与支撑架三角形结构的最短直角边的两端相铰接；所述坡道的外侧还设有两个耳板；所述气缸通过其两侧的轴凸卡嵌于两个耳板之中并与其相铰接；所述气缸的顶部设有连接头；所述联动板的一端与支撑架三角形结构的最短直角边固定连接，另一端与连接头相铰接。

作为优化，所述连接头为Y形结构。

作为优化，所述联动板与连接头相铰接的一端通过轴销卡嵌于连接头的Y形结构中。

作为优化，所述支撑架三角形结构的最短直角边的两端和两个固定板之间均通过轴销相铰接。

作为优化，所述轴销的一端设有紧固螺钉；所述紧固螺钉的一端卡扣于轴销的一侧外壁上，紧固螺钉的另一端贯穿轴销并在轴销的另一侧外壁处设有紧固螺母；所述紧固螺母的外端外沿处设有若干等距分布的半开形结构的凹槽；所述紧固螺钉上设有孔洞；所述孔洞的位置内嵌于凹槽之中，且孔洞和凹槽之间设有定位销。

作为优化，所述气缸设于两个固定板之间的中点处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过固定在坡道两侧的翻转装置，利用气缸带动联动板使得支撑架实现打开与闭合的效果，解决了传统翻转支架采用机械式人工翻转存在操作不灵活的缺点和工作位置距离地面6米左右需高空作业，依靠人力翻转去翻转该装置，操作不方便且存在安全隐患的问题；并进一步的将支撑架设计成三角形结构，在减轻支撑架总体重量的同时，保证及结构和受力的安全稳定性，更考虑到由于装置的频繁的使用以及其承载力较大，因此再原有普通铰接结构的基础上，通过增加凹槽、孔洞和定位销的配合使得其铰接更加稳定，以确保设备安全运转。

附图说明

图1为本实用新型实施过程中闭合的结构示意图。

图2为本实用新型实施过程中打开的结构示意图。

图3为本实用新型翻转装置的立体结构示意图。

图4为本实用新型轴销的立体结构放大示意图。

图5为本实用新型气缸的立体结构放大示意图。

图6为本实用新型实施过程中的操作示意图。

其中，翻转装置1、坡道2、支撑架3、固定板4、联动板5、连接头6、耳板7、气缸8、轴销9、紧固螺钉10、紧固螺母11、凹槽12、定位销13、凸轴14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

一种新型坡道翻转支架装置，包括坡道2和固定在坡道2两侧的翻转装置1，所述翻转装置1包括支撑架3、固定板4、联动板5和气缸8；所述支撑架3为三角形结构；所述固定板4设有两个且焊接于坡道2的外侧，并分别与支撑架3三角形结构的最短直角边的两端通过轴销9与其相铰接；所述坡道2的外侧还设有两个耳板7；所述气缸8通过其两侧的轴凸14卡嵌于两个耳板7之中并与其相铰接；所述气缸8的顶部设有连接头6；所述气缸8设于两个固定板4之间的中点处。使得受力均匀，操作更加可靠稳定；所述联动板5的一端与支撑架3三角形结构的最短直角边固定连接，另一端与连接头6相铰接。

所述连接头6为Y形结构。所述联动板5与连接头6相铰接的一端通过轴销9卡嵌于连接头6的Y形结构中。通过Y形结构的连接头，使得其在铰接过程中更加稳定可靠，受力更加均匀。

所述轴销9的一端设有紧固螺钉10；所述紧固螺钉10的一端卡扣于轴销9的一侧外壁上，紧固螺钉10的另一端贯穿轴销9并在轴销9的另一侧外壁处设有紧固螺母11；所述紧固螺母11的外端外沿处设有若干等距分布的半开形结构的凹槽12；所述紧固螺钉10上设有孔洞；所述孔洞的位置内嵌于凹槽12之中，且孔洞和凹槽12之间设有定位销13。由于工作位置距离地面6米左右，而且该装置在作业过程中使用频繁，因此其铰接点连接的稳定性显得尤为重要，负责就会导致生产事故的发生。因此在原有的紧固基础上，通过凹槽12、孔洞和定位销13的配合使得其结构更加稳定，以确保设备安全运转。

工作原理：

通过固定在坡道2两侧的翻转装置1，利用气缸8带动联动板5使得支撑架3实现打开与闭合的效果，解放了劳动生产力，降低了工人的操作强度和工作安全隐患，其实施过程具体参照图6。该设计通过将支撑架3设计成三角形结构，在减轻支撑架3总体重量的同时，保证及结构和受力的安全稳定性，更主要的是考虑到装置的频繁使用以及承载力较大的问题，再原有普通铰接结构的基础上，通过增加凹槽12、孔洞和定位销13的配合使得其结构更加稳定，以确保设备安全运转。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种新型坡道翻转支架装置，包括坡道（2）和固定在坡道（2）两侧的翻转装置（1），其特征在于：所述翻转装置（1）包括支撑架（3）、固定板（4）、联动板（5）和气缸（8）；所述支撑架（3）为三角形结构；所述固定板（4）设有两个且焊接于坡道（2）的外侧，并分别与支撑架（3）三角形结构的最短直角边的两端相铰接；所述坡道（2）的外侧还设有两个耳板（7）；所述气缸（8）通过其两侧的轴凸（14）卡嵌于两个耳板（7）之中并与其相铰接；所述气缸（8）的顶部设有连接头（6）；所述联动板（5）的一端与支撑架（3）三角形结构的最短直角边固定连接，另一端与连接头（6）相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种新型坡道翻转支架装置，其特征在于：所述连接头（6）为Y形结构。

3.根据权利要求2所述的一种新型坡道翻转支架装置，其特征在于：所述联动板（5）与连接头（6）相铰接的一端通过轴销（9）卡嵌于连接头（6）的Y形结构中。

4.根据权利要求1所述的一种新型坡道翻转支架装置，其特征在于：所述支撑架（3）三角形结构的最短直角边的两端和两个固定板（4）之间均通过轴销（9）相铰接。

5.根据权利要求3或4所述的一种新型坡道翻转支架装置，其特征在于：所述轴销（9）的一端设有紧固螺钉（10）；所述紧固螺钉（10）的一端卡扣于轴销（9）的一侧外壁上，紧固螺钉（10）的另一端贯穿轴销（9）并在轴销（9）的另一侧外壁处设有紧固螺母（11）；所述紧固螺母（11）的外端外沿处设有若干等距分布的半开形结构的凹槽（12）；所述紧固螺钉（10）上设有孔洞；所述孔洞的位置内嵌于凹槽（12）之中，且孔洞和凹槽（12）之间设有定位销（13）。

6.根据权利要求1所述的一种新型坡道翻转支架装置，其特征在于：所述气缸（8）设于两个固定板（4）之间的中点处。

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