CN211393674U - 防卡齿船用新型绞车结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及绞车结构技术领域，且公开了防卡齿船用新型绞车结构，包括工作平台和箱体，所述工作平台的上端固定连接箱体，所述工作平台的左上端固定设置支撑平台，所述支撑平台的上端固定设置电机，所述电机的右端固定连接主动齿轮，所述主动齿轮通过链条与从动齿轮相连接，所述从动齿轮的右端固定连接转动轴，所述转动轴穿过箱体与内部的卷辊相连接，所述卷辊的下方设置有支撑杆，该适用于防卡齿船用新型绞车结构，通过设置限位板、伸缩杆、弹簧、C型卡槽和支撑杆，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现缓冲绞车工作时产生的震动，有效的延长了该绞车结构的使用寿命，同时可以避免绞车在工作时绳索卡齿。
Description
技术领域
本实用新型涉及绞车结构技术领域，具体为防卡齿船用新型绞车结构。
背景技术
绞车也叫卷扬机，升降或牵引重物的一种机械，由可旋转的卷筒、传动装置、制动器和动力部分组成，动力经过传动装置带动卷筒旋转，缠绕绳索或链条来升降或牵引重物，虽然绞车结构的种类有很多，但是依然无法满足使用者的需求。
现有的绞车结构，无法缓冲绞车工作时产生的震动，缩短了该绞车结构的使用寿命，同时绞车在工作时绳索容易卡齿，影响着绞车的正常运转，因此迫切的需要防卡齿船用新型绞车结构来解决上述不足之处。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了防卡齿船用新型绞车结构，解决了现有的绞车结构，无法缓冲绞车工作时产生的震动，缩短了该绞车结构的使用寿命，同时绞车在工作时绳索容易卡齿，影响着绞车的正常运转的问题。
本实用新型提供如下技术方案：防卡齿船用新型绞车结构，包括工作平台和箱体，所述工作平台的上端固定连接箱体，所述工作平台的左上端固定设置支撑平台，所述支撑平台的上端固定设置电机，所述电机的右端固定连接主动齿轮，所述主动齿轮通过链条与从动齿轮相连接，所述从动齿轮的右端固定连接转动轴，所述转动轴穿过箱体与内部的卷辊相连接，所述卷辊的下方设置有支撑杆，所述工作平台的右端紧密贴合设置有限位板，所述限位板的一侧与底座相连接，所述工作平台的下端固定连接伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定连接底座。
优选的，所述转动轴的两端通过一号轴承座活动连接在箱体的内壁，所述一号轴承座的数量设置为两个。
优选的，所述支撑杆的两端通过二号轴承座活动连接在箱体的内壁，所述二号轴承座的数量设置为两个。
优选的，所述伸缩杆的外围设置有弹簧，所述伸缩杆和弹簧的数量均设置为五个，且一一对应。
优选的，所述卷辊上设置有若干个睡倒的C型卡槽。
优选的，所述限位板的数量设置为两个，两个所述限位板分别设置在工作平台的左右两端。
与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
该适用于防卡齿船用新型绞车结构，通过设置限位板、伸缩杆、弹簧、C型卡槽和支撑杆，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现缓冲绞车工作时产生的震动，有效的延长了该绞车结构的使用寿命，同时可以避免绞车在工作时绳索卡齿。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型的左视结构示意图。
图中：1、工作平台；2、箱体；3、支撑平台；4、电机；5、主动齿轮；6、从动齿轮；7、一号轴承座；8、卷辊；9、二号轴承座；10、支撑杆；11、限位板；12、底座；13、伸缩杆；14、弹簧；15、C型卡槽；16、转动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，防卡齿船用新型绞车结构，包括工作平台1和箱体2，工作平台1的上端固定连接箱体2，工作平台1的左上端固定设置支撑平台3，支撑平台3的上端固定设置电机4，电机4的右端固定连接主动齿轮5，主动齿轮5通过链条与从动齿轮6相连接，从动齿轮6的右端固定连接转动轴16，转动轴16穿过箱体2与内部的卷辊8相连接，卷辊8的下方设置有支撑杆10，工作平台1的右端紧密贴合设置有限位板11，限位板11的一侧与底座12相连接，工作平台1的下端固定连接伸缩杆13，伸缩杆13的下端固定连接底座12，转动轴16的两端通过一号轴承座7活动连接在箱体2的内壁，一号轴承座7的数量设置为两个，支撑杆10的两端通过二号轴承座9活动连接在箱体2的内壁，二号轴承座9的数量设置为两个，伸缩杆13的外围设置有弹簧14，伸缩杆13和弹簧14的数量均设置为五个，且一一对应，利用它们之间的相互配合作用，从而可以实现缓冲绞车工作时产生的震动，有效的延长了该绞车结构的使用寿命，卷辊8上设置有若干个睡倒的C型卡槽15，设置C型卡槽15和支撑杆10可以避免绞车在工作时绳索卡齿，限位板11的数量设置为两个，两个限位板11分别设置在工作平台1的左右两端。
工作时，将绳索的一端缠绕在卷辊8上，另一端从支撑杆10的下端穿过缠绕在所需要拉动的物体上，然后驱动电机4带动主动齿轮5旋转，通过链条带动从动齿轮6转动，转动的从动齿轮6带动转动轴16旋转，从而使得卷辊8将绳索通过支撑杆10的下端收卷在C型卡槽15内，相邻的C型卡槽15互不干扰，防止卡齿，绞车工作时产生的震动会带动伸缩杆13向下运动，并且向下压缩弹簧14，在压缩弹簧14的同时震动会被弹簧14缓冲掉，限位板11可以限制工作平台1左右偏移。
所需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.防卡齿船用新型绞车结构，包括工作平台(1)和箱体(2)，其特征在于；所述工作平台(1)的上端固定连接箱体(2)，所述工作平台(1)的左上端固定设置支撑平台(3)，所述支撑平台(3)的上端固定设置电机(4)，所述电机(4)的右端固定连接主动齿轮(5)，所述主动齿轮(5)通过链条与从动齿轮(6)相连接，所述从动齿轮(6)的右端固定连接转动轴(16)，所述转动轴(16)穿过箱体(2)与内部的卷辊(8)相连接，所述卷辊(8)的下方设置有支撑杆(10)，所述工作平台(1)的右端紧密贴合设置有限位板(11)，所述限位板(11)的一侧与底座(12)相连接，所述工作平台(1)的下端固定连接伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的下端固定连接底座(12)。
2.根据权利要求1所述的防卡齿船用新型绞车结构，其特征在于：所述转动轴(16)的两端通过一号轴承座(7)活动连接在箱体(2)的内壁，所述一号轴承座(7)的数量设置为两个。
3.根据权利要求1所述的防卡齿船用新型绞车结构，其特征在于：所述支撑杆(10)的两端通过二号轴承座(9)活动连接在箱体(2)的内壁，所述二号轴承座(9)的数量设置为两个。
4.根据权利要求1所述的防卡齿船用新型绞车结构，其特征在于：所述伸缩杆(13)的外围设置有弹簧(14)，所述伸缩杆(13)和弹簧(14)的数量均设置为五个，且一一对应。
5.根据权利要求1所述的防卡齿船用新型绞车结构，其特征在于：所述卷辊(8)上设置有若干个睡倒的C型卡槽(15)。
6.根据权利要求1所述的防卡齿船用新型绞车结构，其特征在于：所述限位板(11)的数量设置为两个，两个所述限位板(11)分别设置在工作平台(1)的左右两端。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922413786.0U CN211393674U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 防卡齿船用新型绞车结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN211393674U true CN211393674U (zh) | 2020-09-01 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN211393674U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113173513A (zh) * | 2021-05-12 | 2021-07-27 | 江苏神力船舶设备有限公司 | 一种散热效果好的船用绞车 |
| CN115072599A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-09-20 | 泰兴市依科攀船舶设备股份有限公司 | 一种具有防缠绕高速排缆结构的船舶绞车 |
-
2019
- 2019-12-27 CN CN201922413786.0U patent/CN211393674U/zh active Active
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| CN115072599A (zh) * | 2022-03-09 | 2022-09-20 | 泰兴市依科攀船舶设备股份有限公司 | 一种具有防缠绕高速排缆结构的船舶绞车 |
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