CN211391527U - 一种新型电车车座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电车车座，属于电车配件技术领域，包括车座本体和车衣置物盒；所述车衣置物盒设置于车座本体前端的内部，车衣置物盒内部设置有柔性车衣，所述柔性车衣包括由里到外设置的防水层、拉伸层和坐垫层，柔性车衣边沿设有松紧带。本实用新型中柔性车衣防水层，为PEVA镀铝膜反射防水层，拉伸层和坐垫层且为车衣边缘设置松紧带，松紧带作用是既可以保护车衣边缘线头不会掉落，又可以在使用时很好的紧扣车座，达到无死角贴合效果，使用时，柔性车衣一端扣在卡扣处，其余部分盖住车座本体，在驾乘时将车衣放回车衣置物盒内即可，如果车衣上有雨水残留或是扬尘，用纸巾擦拭即可，严重可拆下清洗或替换。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构技术领域，尤其涉及一种新型电车车座。
背景技术
目前市场上常见的电车车座是一种提供给人行车时使用的坐垫，给人在行车时提供舒适感，一般构造为外表皮采用黑色或是深色的皮质材料，底座为塑料白色底壳，中间加入大量黄色海绵或发泡软胶。
虽然车座能给人提供舒适的开车条件，但这普通的车座往往还有很多弊端。由于车子是黑色或是深色，在夏季时极其容易吸热，阳光曝晒后车座温度过高，人根本无法坐上去，只能倒水降温或垫东西隔热；而在雨天中，大雨过后车座湿难以风干，人坐上去之后沾湿衣服影响坐车体验；还有长时间室外停放使得车座氧化老化快，才使用一段时间后就开始变旧，影响车主心情；加之平时还有鸟粪，落叶，扬尘等杂质掉落在车座上，也给行车人带来不便。虽然市面上有很多套上去的防晒车套，这样的坐垫有防晒功能，但在下雨天的时候极易藏水，且不易风干，并且此类防晒罩行车人坐上去的舒适感体验不佳，影响驾车体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对上述存在的问题，本实用新型提供了一种防止电车车座受腐蚀、风化延长车座寿命的一种新型电车车座。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种新型电车车座，包括车座本体和车衣置物盒；所述车衣置物盒设置于车座本体前端的内部，车衣置物盒内部设置有柔性车衣，所述柔性车衣包括由里到外设置的防水层、拉伸层和坐垫层，柔性车衣边沿设有松紧带。
进一步的，所述的防水层表面设置成荷叶纹结构。
进一步的，所述拉伸层PE膜制成。PE膜，高韧性耐拉扯能够让车衣拉至合适的大小遮掩车座。
进一步的，所述车衣置物盒呈三角形状。
进一步的，所述车衣置物盒通过魔术贴与车座本体前端底部连接。
进一步的，所述柔性置物盒厚度在8-10mm。
进一步的，所述柔性车衣与车衣置物盒通过卡扣连接。
进一步的，所述柔性车衣展开后呈弧形状。
进一步的，所述车衣置物盒的大小为长*宽*高设为20*10*8cm3。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型中，柔性车衣防水层，为PEVA镀铝膜反射防水层，采用荷叶纹，能够让雨水不沾在车衣上，能够迅速干燥，拉伸层采用可拉伸的PE膜，高韧性耐拉扯能够让车衣拉至合适的大小遮掩车座，坐垫层采用优质棉绒，达到更好的使用效果，为车衣边缘的松紧带，松紧带作用是既可以保护车衣边缘线头不会掉落，又可以在使用时很好的紧扣车座，达到无死角贴合效果，使用时，柔性车衣一端扣在卡扣处，其余部分盖住车座本体，在驾乘时将车衣放回车衣置物盒内即可，如果车衣上有雨水残留或是扬尘，用纸巾擦拭即可，严重可拆下清洗或替换。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中柔性车衣展开后结构示意图；
图3是本实用新型中柔性车衣内部分层结构示意图。
图中：1-车座本体，2-车衣置物盒，3-魔术贴，4-卡扣，5-柔性车衣，51-坐垫层，52-拉伸层，53-防水层，6-松紧带。
具体实施方式
下面结合附图举具体的例子对本实用新型做进一步说明。
如图1-3所示，一种新型电车车座，包括车座本体1和车衣置物盒 2；车衣置物盒2设置于车座本体1前端的内部，车衣置物盒2内部设置有柔性车衣5，柔性车衣5包括由里到外设置的防水层53、拉伸层52 和坐垫层51，柔性车衣5边沿设有松紧带6。
车衣的防水层53表面设置成荷叶纹结构。采用荷叶纹，能够让雨水不沾在车衣上，能够迅速干燥。
拉伸层52PE模制成。PE膜，高韧性耐拉扯能够让车衣拉至合适的大小遮掩车座。
车衣置物盒2呈三角形状。
车衣置物盒2通过魔术贴3与车座本体1前端底部连接。便于将车衣置物盒2与车座本体1连接，也方便取出置物盒。
柔性置物盒厚度在8-10mm。
柔性车衣5与车衣置物盒2通过卡扣4连接。通过卡扣4来固定柔性车衣5的一端，另一端用于拉伸柔性车，
柔性车衣5展开后呈弧形状。便于将车座本体1保护起来。
车衣置物盒2的大小为长*宽*高设为20*10*8cm3。
柔性车衣5防水层53，为PEVA镀铝膜反射防水层53，采用荷叶纹，能够让雨水不沾在车衣上，能够迅速干燥，拉伸层52采用可拉伸的PE 膜，高韧性耐拉扯能够让车衣拉至合适的大小遮掩车座，坐垫层51 采用优质棉绒，达到更好的使用效果，为车衣边缘的松紧带6，松紧带6作用是既可以保护车衣边缘线头不会掉落，又可以在使用时很好的紧扣车座，达到无死角贴合效果。
使用时，柔性车衣5一端扣在卡扣4处，其余部分盖住车座本体 1，另一端设置有挂钩，挂在车座本体对应的另一端上，在驾乘时将车衣放回车衣置物盒2内即可，如果车衣上有雨水残留或是扬尘，用纸巾擦拭即可，严重可拆下清洗或替换。
Claims (9)
1.一种新型电车车座，其特征在于：包括车座本体(1)和车衣置物盒(2)；所述车衣置物盒(2)设置于车座本体(1)前端的内部，车衣置物盒(2)内部设置有柔性车衣(5)，所述柔性车衣(5)包括由里到外设置的防水层(53)、拉伸层(52)和坐垫层(51)，柔性车衣(5)边沿设有松紧带(6)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述的防水层(53)表面设置成荷叶纹结构。
3.根据权利要求2所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述拉伸层(52)PE膜制成。
4.根据权利要求1所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述车衣置物盒(2)呈三角形状。
5.根据权利要求1所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述车衣置物盒(2)通过魔术贴(3)与车座本体(1)前端底部连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述柔性置物盒厚度在8-10mm。
7.根据权利要求1所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述柔性车衣(5)与车衣置物盒(2)通过卡扣(4)连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述柔性车衣(5)展开后呈弧形状。
9.根据权利要求1所述的一种新型电车车座，其特征在于：所述车衣置物盒(2)的大小为长*宽*高设为20*10*8cm3。
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| CN211391527U true CN211391527U (zh) | 2020-09-01 |
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2019
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