CN211390510U - 一种伸缩式飞机生产用刮板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种伸缩式飞机生产用刮板，它包括刮板本体（1），其特征在于：在刮板本体（1）上侧中部设有凹口（2），在凹口（2）的上端部定轴铰接有手持板（3），所述手持板（3）能以旋转夹角0‑60°定轴旋转于刮板本体（1）两侧，在手持板（3）与凹口（2）之间设有自动回位装置，在刮板本体（1）下端设有能沿其长度并列的三棱柱板块（4），在三棱柱板块（4）与刮板本体（1）之间设有伸缩回位装置；本实用新型能减小手持的负担，能适用于曲面的刮压工作，减小工作压力。

Description

一种伸缩式飞机生产用刮板

技术领域

本实用新型涉及一种伸缩式飞机生产用刮板，属于飞机生产工具领域。

背景技术

小型飞机的机身材料多由相互交错的碳纤维层和环氧树脂层构成，在具体的生产过程中，先涂上一层环氧树脂再铺上一层碳纤维然后烘干，再反复涂环氧树脂和覆盖碳纤维，其中，碳纤维为布状体，在铺设的时候需要用刮板将其与粘贴面贴实，避免碳纤维与粘贴面之前存在空隙，同时也将碳纤维布拉紧。

而现有刮板只是一块矩形板，在矩形板下端设有“V”字形的刮面，工作人员通过手持刮板上端然后进行工作，这样虽然能胜任工作的需要，但是，仍存在着不足，具体表现在：其一，现有刮板为一块整体，手持麻烦，而且这样整体的结构长期同一个姿势手持，对手腕和发力捏紧的手指均存在着极大的工作负担，容易的造成的手部酸痛；其二，现有刮板与碳纤维的接触端平齐，而机身材料经常是带有弧度，这样在曲面处，刮板下端与碳纤维的接触面接触面积小，线接触或者小面积接触，这样无疑需要进行反复刮多次，工作效率低下。

即：现需要一种飞机生产用刮板，能减小手持的负担，能适用于曲面的刮压工作，减小工作压力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种伸缩式飞机生产用刮板，能减小手持的负担，能适用于曲面的刮压工作，减小工作压力；可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种伸缩式飞机生产用刮板，它包括刮板本体，在刮板本体上侧中部设有凹口，在凹口的上端部定轴铰接有手持板，所述手持板能以旋转夹角0-60°定轴旋转于刮板本体两侧，在手持板与凹口之间设有自动回位装置，在刮板本体下端设有能沿其长度并列的三棱柱板块，在三棱柱板块与刮板本体之间设有伸缩回位装置。

上述的伸缩回位装置包括在刮板本体下端均布设有的收纳孔，在收纳孔内设有处于压缩状态的弹簧，弹簧的下端连接有支撑杆，所述的三棱柱板块固定连接在支撑杆的下端。

前述的自动回位装置包括在刮板本体和手持板之间设有的扭簧，所述扭簧套在定轴上且两端分别固定在刮板本体和手持板上。

与现有技术比较，本实用新型伸缩式飞机生产用刮板，在刮板本体上侧中部设有凹口，在凹口的上端部定轴铰接有手持板，所述手持板能以旋转夹角0-60°定轴旋转于刮板本体两侧，在手持板与凹口之间设有自动回位装置，这样的结构，在使用时，手持板能定轴沿着手腕或者手指受力方向旋转一定的角度，具有缓冲效果，如图2所示，这样手腕有较多的自由度，避免了现有手腕和手指长时间一个手持姿势带来的肌肉疲劳，同时，通过自动回位装置，能在每一次抬起刮板本体后自动回位，即手持板和刮板本体回到同一个板面，在下次再进行刮碳纤维布时，能根据作用力的情况而决定旋转角度的大小，这样的结构，能有效减少肌肉疲劳，减小工作压力；同时，在刮板本体下端设有能沿其长度并列的三棱柱板块，在三棱柱板块与刮板本体之间设有伸缩回位装置，这样在三棱柱板块与粘贴面的共同作用下，三棱柱板块能根据粘贴面的凹凸自动收缩，从而适用于粘贴面的弧度，胜任弯曲型粘贴面的刮压工作，提高高工作效率。

所述的伸缩回位装置包括在刮板本体下端均布设有的收纳孔，在收纳孔内设有处于压缩状态的弹簧，弹簧的下端连接有支撑杆，所述的三棱柱板块固定连接在支撑杆的下端，这样的结构，支撑杆能在收纳孔进行伸缩，通过弹簧能保证三棱柱状板受力的同时还能将三棱柱状板回位；所述的自动回位装置包括在刮板本体和手持板之间设有的扭簧，所述扭簧套在定轴上且两端分别固定在刮板本体和手持板上，这样的结构，在不工作状态，手持板和刮板本体能恢复到同一个板面。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型使用状态下手持板与刮板本体形成夹角的结构示意图。

图3是图2另一角度的立体结构示意图。

图4是图3的侧视图。

图5是图4的剖视图。

图6是本实用新型刮板本体的连接结构示意图。

图7是本实用新型手持板的连接结构示意图。

图8是本实用新型三棱柱板块的连接结构示意图。

其中，刮板本体1；凹口2；手持板3；三棱柱板块4；收纳孔5；弹簧6；支撑杆7；扭簧8。

具体实施方式

实施例1. 如图1所示，一种伸缩式飞机生产用刮板，它包括刮板本体1，其特征在于：在刮板本体1上侧中部设有凹口2，在凹口2的上端部定轴铰接有手持板3，所述手持板3能以旋转夹角0-60°定轴旋转于刮板本体1两侧，在手持板3与凹口2之间设有自动回位装置，在刮板本体1下端设有能沿其长度并列的三棱柱板块4，在三棱柱板块4与刮板本体1之间设有伸缩回位装置。

所述的伸缩回位装置包括在刮板本体1下端均布设有的收纳孔5，在收纳孔5内设有处于压缩状态的弹簧6，弹簧6的下端连接有支撑杆7，所述的三棱柱板块4固定连接在支撑杆7的下端，在支撑杆7上端和收纳孔5出口之间均设有相互配合的限位块。

所述的自动回位装置包括在刮板本体1和手持板3之间设有的扭簧8，所述扭簧8套在定轴上且两端分别固定在刮板本体1和手持板3上。

Claims (3)

1.一种伸缩式飞机生产用刮板，它包括刮板本体（1），其特征在于：在刮板本体（1）上侧中部设有凹口（2），在凹口（2）的上端部定轴铰接有手持板（3），所述手持板（3）能以旋转夹角0-60°定轴旋转于刮板本体（1）两侧，在手持板（3）与凹口（2）之间设有自动回位装置，在刮板本体（1）下端设有能沿其长度并列的三棱柱板块（4），在三棱柱板块（4）与刮板本体（1）之间设有伸缩回位装置。

2.根据权利要求1所述的伸缩式飞机生产用刮板，其特征在于：所述的伸缩回位装置包括在刮板本体（1）下端均布设有的收纳孔（5），在收纳孔（5）内设有处于压缩状态的弹簧（6），弹簧（6）的下端连接有支撑杆（7），所述的三棱柱板块（4）固定连接在支撑杆（7）的下端。

3.根据权利要求1所述的伸缩式飞机生产用刮板，其特征在于：所述的自动回位装置包括在刮板本体（1）和手持板（3）之间设有的扭簧（8），所述扭簧（8）套在定轴上且两端分别固定在刮板本体（1）和手持板（3）上。

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