CN211373620U - 一种高铁运营期监测线上测量埋点装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高铁运营期监测线测量技术领域，尤其是一种高铁运营期监测线上测量埋点装置，其特征在于：包括第一连接块、第二连接块、所述第一连接块和第二连接块的表面均开设有一螺孔，所述第一连接块和所述第二连接块相连，所述第一连接块和所述第二连接块之间呈相垂直布置，所述第一连接块的表面开设有一开孔。本实用新型的优点是：生产简便，重量轻便，便于携带，可在桥梁段声屏障使用；卡扣在声屏障边缘，六角螺帽与声屏障边角端拧紧进行固定，可以将点位保持稳定进行轨道控制网（CPIII）测量；优化了测量工艺，加快了项目整体埋设点位的进度，提高了现场施测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及高铁运营期监测线测量技术领域，尤其是一种高铁运营期监测线上测量埋点装置。
背景技术
为了为确保高铁列车持续安全、平稳运行，应定期对精测网现状及构筑物变形进行测量。轨道控制网（CPIII）测量成果反映了整条线的平顺性，局部是否发生沉降等问题，涉及到高铁运营安全。轨道控制网（CPIII）施测前必须进行点位埋设，针对特殊地段（桥梁声屏障边角）无法钻孔或者卡箍问题。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种高铁运营期监测线上测量埋点装置，通过连接块的结构设计，实现了桥梁段声屏障边角的测量埋点，实现了对桥梁段声屏障边角点位的轨道控制网平面与高程测量。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成：
一种高铁运营期监测线上测量埋点装置，其特征在于：包括第一连接块、第二连接块、所述第一连接块和第二连接块的表面均开设有一螺孔，所述第一连接块和所述第二连接块相连，所述第一连接块和所述第二连接块之间呈相垂直布置，所述第一连接块的表面开设有一开孔。
所述第一连接块和所述第二连接块的尺寸大小相同，所述第一连接块的表面开设有一CPIII螺纹孔，用于连接尺寸相适应的CPIII高程杆或平面杆。
所述第一连接块和所述第二连接块均通过六角螺帽以及螺丝与测量埋点位置的边角位置进行拧紧固定。
本实用新型的优点是：生产简便，重量轻便，便于携带，可在桥梁段声屏障使用；卡扣在声屏障边缘，六角螺帽与声屏障边角端拧紧进行固定，可以将点位保持稳定进行轨道控制网（CPIII）测量；优化了测量工艺，加快了项目整体埋设点位的进度，提高了现场施测效率。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解：
如图1-3所示，图中标记1-5分别表示为：螺丝1、六角螺帽接口2、CPIII螺纹孔3、第二连接块4、第一连接块5。
实施例：如图1-3所示，本实施例中的高铁运营期监测线上测量埋点装置，包括第一连接块5、第二连接块4、第一连接块5和第二连接块4的表面均开设有一六角螺帽接口2，第一连接块5和所述第二连接块4相连，第一连接块5的内侧和第二连接块4的内侧形成的夹角为90度，即成垂直布置，以贴合在测量埋点位置的边角位置，例如声屏障的边角位置。此时，通过向六角螺帽接口2内拧入六角螺母，可将第一连接块5和第二连接块4分别顶进在测量埋点位置的结构主体上，从而实现第一连接块5和第二连接块4的安装固定，从而为后续的轨道控制网（CPIII）测量提供一个结构稳定的基础。
如图3所示，第一连接块5位于第二连接块4的左侧，第一连接块5的表面开设有CPIII螺纹孔3，可以将尺寸相适应的CPIII高程杆或者平面杆拧进，这样不仅能保持预埋件的稳定性，也便于后续施测工序及相关维护。
本实用新型将轨道控制网(CPIII)平面复测与线上加密CPII复测同步作业，且不相互干扰，使作业工序相互结合，优化了测量工艺，降低了设备管理单位作业天窗计划申报，加快了项目整体进度，提高了现场施测效率。
虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明，但本领域普通技术人员可以认识到，在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下，仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换，故在此不一一赘述。
Claims (3)
1.一种高铁运营期监测线上测量埋点装置，其特征在于：包括第一连接块、第二连接块、所述第一连接块和第二连接块的表面均开设有一螺孔，所述第一连接块和所述第二连接块相连，所述第一连接块和所述第二连接块之间呈相垂直布置，所述第一连接块的表面开设有一开孔。
2.根据权利要求1所述的一种高铁运营期监测线上测量埋点装置，其特征在于：所述第一连接块和所述第二连接块的尺寸大小相同，所述第一连接块的表面开设有一CPIII螺纹孔，用于连接尺寸相适应的CPIII高程杆或平面杆。
3.根据权利要求1所述的一种高铁运营期监测线上测量埋点装置，其特征在于：所述第一连接块和所述第二连接块均通过六角螺帽以及螺丝与测量埋点位置的边角位置进行拧紧固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020049439.4U CN211373620U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种高铁运营期监测线上测量埋点装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020049439.4U CN211373620U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种高铁运营期监测线上测量埋点装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211373620U true CN211373620U (zh) | 2020-08-28 |
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ID=72157113
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020049439.4U Active CN211373620U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种高铁运营期监测线上测量埋点装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211373620U (zh) |
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2020
- 2020-01-10 CN CN202020049439.4U patent/CN211373620U/zh active Active
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