CN211343786U - 一种汽车等速万向节橡胶防尘罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，包括波纹管，波纹管的表面固定设有个五个波峰，其中一个波峰顶端的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔与橡胶螺纹杆螺纹连接，五个波峰之间固定设有四个波谷，波纹管采用氯丁胶材质制成，波纹管的内壁固定设有蜡保护膜，波纹管的底端固定设有底管，底管的顶部固定设有第一固定槽，本实用新型的有益效果是：通过氯丁胶加工制造成波纹管，耐高温和耐油侵性能强，从而可提高其抗疲劳性，增加其使用寿命，通过在波纹管的内壁设置蜡保护膜，能够提高波纹管的耐磨性能，通过在其中一个波峰顶端的一侧开设螺纹孔，便于往波纹管内添加润滑油。

Description

一种汽车等速万向节橡胶防尘罩

技术领域

本实用新型涉及一种橡胶防尘罩，特别涉及一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，属于汽车配件技术领域。

背景技术

汽车等速万向节防尘罩位于汽车驱动轴的周围，用于保护联轴器，是汽车转向系统球笼护罩，用于存放润滑油，并避免灰尘、水和盐等进入润滑系统，是汽车重要配件之一，除此之外，防尘罩要能耐受道路上的泥浆和污垢所产生的极端磨蚀性的运行条件，还需要在极端温度条件下保持高度的挠性，以适应汽车可能发生的大角度急转弯，常见的汽车等速万向节橡胶防尘罩耐高温和抗疲劳性能较差，使用寿命较短，容易出现漏油的现象，且常见的万向节橡胶防尘罩不便于添加润滑油。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，以解决上述背景技术中提出的常见的汽车等速万向节橡胶防尘罩耐高温和抗疲劳性能较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，包括波纹管，所述波纹管的表面固定设有个五个波峰，其中一个波峰顶端的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与橡胶螺纹杆螺纹连接，五个所述波峰之间固定设有四个波谷，所述波纹管采用氯丁胶材质制成，所述波纹管的内壁固定设有蜡保护膜，所述波纹管的底端固定设有底管，所述底管的顶部固定设有第一固定槽，所述波纹管的顶端固定设有顶管，所述顶管的中部固定设有第二固定槽，所述底管顶部的内壁和顶管中部的内壁均固定设有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶管的顶端开设有第一开口，所述底管的底端开设有第二开口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底管和顶管分别套设于等速万向节本体的底部和顶部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一固定槽的顶端和底端均固定设有第一限位环，所述第二固定槽的顶端和底端均固定设有第二限位环。

作为本实用新型的一种优选技术方案，橡胶螺纹杆的一端固定设有杆头，所述杆头的表面均匀的开设有若干个防滑槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蜡保护膜的表面和波纹管的表面分别涂覆有第一防老剂层和第二防老剂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，通过氯丁胶加工制造成波纹管，耐高温和耐油侵性能强，避免波纹管出线漏油的现象，从而可提高其抗疲劳性，增加其使用寿命，通过在波纹管的内壁设置蜡保护膜，能够提高波纹管的耐磨性能，增加波纹管的弹性，降低了波纹管的波峰在压缩变形和压缩过程中的生热，通过在其中一个波峰顶端的一侧开设螺纹孔，便于往波纹管内添加润滑油，使螺纹孔与橡胶螺纹杆螺纹连接，可防止漏油，通过在底管顶部的内壁和顶管中部的内壁均设置密封圈，提高了对等速万向节本体的防尘效果，同时可防止波纹管内的润滑油流出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型波纹管的内部结构示意图；

图3为本实用新型波纹管的结构示意图。

图中：1、波纹管；2、波峰；3、波谷；4、底管；5、第一固定槽；6、顶管；7、密封圈；8、第二固定槽；9、橡胶螺纹杆；10、杆头；11、第一限位环；12、第二限位环；13、第一开口；14、蜡保护膜；15、第一防老剂层；16、第二防老剂层；17、第二开口；18、等速万向节本体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，包括波纹管1，波纹管1的表面固定设有个五个波峰2，其中一个波峰2顶端的一侧开设有螺纹孔，便于往波纹管1内添加润滑油，螺纹孔与橡胶螺纹杆9螺纹连接，可防止漏油，五个波峰2之间固定设有四个波谷3，波纹管1采用氯丁胶材质制成，耐高温和耐油侵性能强，避免波纹管1出线漏油的现象，从而可提高其抗疲劳性，增加其使用寿命，波纹管1的内壁固定设有蜡保护膜14，能够提高波纹管1的耐磨性能，增加波纹管1的弹性，波纹管1的底端固定设有底管4，底管4的顶部固定设有第一固定槽5，波纹管1的顶端固定设有顶管6，顶管6的中部固定设有第二固定槽8，底管4顶部的内壁和顶管6中部的内壁均固定设有密封圈7。

优选的，顶管6的顶端开设有第一开口13，底管4的底端开设有第二开口17，通过第一开口13和第二开口17便于对其进行安装，底管4和顶管6分别套设于等速万向节本体18的底部和顶部，保证了波纹管1可对等速万向节本体18进行防护，第一固定槽5的顶端和底端均固定设有第一限位环11，第二固定槽8的顶端和底端均固定设有第二限位环12，将两个卡箍分别套设在第一固定槽5和第二固定槽8上，通过第一限位环11和第二限位环12可对两个卡箍的水平位置限位，橡胶螺纹杆9的一端固定设有杆头10，杆头10的表面均匀的开设有若干个防滑槽，防滑效果好，蜡保护膜14的表面和波纹管1的表面分别涂覆有第一防老剂层15和第二防老剂层16，可对波纹管1起防护作用，延长其使用寿命。

具体使用时，本实用新型一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，将波纹管1与等速万向节本体18套设，使底管4和顶管6分别套设于等速万向节本体18的底部和顶部，取出两个卡箍，分别将两个卡箍套设在第一固定槽5和第二固定槽8上，并紧固两个卡箍，保证底管4和顶管6与等速万向节本体18的连接效果，防止底管4和顶管6脱落，通过杆头10拧开橡胶螺纹杆9，通过螺纹孔往波纹管1内添加润滑油，然后通过杆头10将橡胶螺纹杆9与螺纹孔螺纹连接，在使用的过程中，密封圈7可保证波纹管1与等速万向节本体18之间的密封性，防止灰尘进入波纹管1的内部。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，包括波纹管（1），其特征在于，所述波纹管（1）的表面固定设有个五个波峰（2），其中一个所述波峰（2）顶端的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与橡胶螺纹杆（9）螺纹连接，五个所述波峰（2）之间固定设有四个波谷（3），所述波纹管（1）采用氯丁胶材质制成，所述波纹管（1）的内壁固定设有蜡保护膜（14），所述波纹管（1）的底端固定设有底管（4），所述底管（4）的顶部固定设有第一固定槽（5），所述波纹管（1）的顶端固定设有顶管（6），所述顶管（6）的中部固定设有第二固定槽（8），所述底管（4）顶部的内壁和顶管（6）中部的内壁均固定设有密封圈（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于：所述顶管（6）的顶端开设有第一开口（13），所述底管（4）的底端开设有第二开口（17）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于：所述底管（4）和顶管（6）分别套设于等速万向节本体（18）的底部和顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于：所述第一固定槽（5）的顶端和底端均固定设有第一限位环（11），所述第二固定槽（8）的顶端和底端均固定设有第二限位环（12）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于：橡胶螺纹杆（9）的一端固定设有杆头（10），所述杆头（10）的表面均匀的开设有若干个防滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车等速万向节橡胶防尘罩，其特征在于：所述蜡保护膜（14）的表面和波纹管（1）的表面分别涂覆有第一防老剂层（15）和第二防老剂层（16）。

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