CN211336273U - 一种自行车货架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种自行车货架，包括托架板、两个托杆和两组锁止件，所述托架板通过连接件沿前后方向水平安装在自行车车身上，两个所述托杆分别沿前后方向水平设置在所述托架板的左右两侧，两个所述托杆分别通过滑动件与所述托架板滑动连接，两根所述托杆可分别在外力的作用下沿左右方向滑动远离或靠近所述托架板，两组所述锁止件分别安装在所述托架板的左右两侧，两组所述锁止件可分别将同侧的所述托杆锁止在其滑动轨迹的任意位置。本实用新型所述自行车货架可增大或缩小所述自行车货架承载面积，适用于不同体积的货物，避免货物在自行车货架上发生侧滑，以保证骑行安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种自行车货架。
背景技术
人们偶尔会需要使用自行车来搬运货物，但现有自行车货架的宽度仅仅只有15cm，能承载的货物大小有限，且货物捆绑起来被承载的面积较小，容易货物侧滑、绞入后车轮等情况，造成货物损伤，影响骑行安全。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高自行车载物稳定性的自行车货架，采用的技术方案为：
一种自行车货架，包括托架板、两个托杆和两组锁止件，所述托架板通过连接件沿前后方向水平安装在自行车车身上，两个所述托杆分别沿前后方向水平设置在所述托架板的左右两侧，两个所述托杆分别通过滑动件与所述托架板滑动连接，两根所述托杆可分别在外力的作用下沿左右方向滑动远离或靠近所述托架板，两组所述锁止件分别安装在所述托架板的左右两侧，两组所述锁止件可分别将同侧的所述托杆锁止在其滑动轨迹的任意位置。
优选地，所述滑动件包括两根滑杆，两根所述滑杆分别沿左右方向水平设置在所述托架板和对应所述托杆之间，两根所述滑杆靠近对应所述托杆的一端分别与其前后两端连接固定，所述托架板左右两侧分别沿前后方向间隔设有两个滑孔，且两个所述滑孔与同侧的两根所述滑杆一一对应，两根所述滑杆远离对应所述托杆的一端分别伸入对应所述滑孔内，同一侧的两根所述滑杆可同步在对应两个所述滑孔内左右滑动。
优选地，每组所述锁止件分别包括两个螺栓，四个所述滑孔的孔口分别延伸至伸出所述托架板，每个所述滑孔伸出所述托架板的侧壁上分别设有上下贯穿其的螺纹孔，四个所述螺栓远离其头部的一端分别旋合在四个所述螺纹孔处，在外力作用下，拧紧四个螺栓，四个螺栓远离其头部的一端分别与四根所述滑杆相抵，或拧松四个所述螺栓，两根所述托杆可分别沿左右方向滑动。
优选地，还包括剪叉式伸缩臂，所述托架板上设有左右方向贯穿其的通槽，所述剪叉式伸缩臂沿左右方向水平设置在所述通槽内，所述剪叉式伸缩臂的两端分别伸出所述通槽的两端，且其每端的两个支脚分别与同侧的所述托杆滑动连接。
优选地，两个所述托杆相互靠近的一侧的前后两端分别设有滑槽，每个所述托杆上端设有分别与两个所述滑槽贯通的两个腰圆孔，所述剪叉式伸缩臂每端的两个所述支脚的上端分别设有定位柱，所述剪叉式伸缩臂每端的两个所述支脚分别伸入同侧的两个所述滑槽内，且两个所述定位柱上端分别伸入同侧的两个所述腰圆孔内。
本实用新型所述自行车货架可增大或缩小所述自行车货架承载面积，适用于不同体积大小的货物，避免货物在自行车货架上发生侧滑，保证骑行安全。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述自行车货架展开的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述自行车货架收拢的结构示意图；
图3为本实用新型实施例所述自行车货架的结构示意图
图4为本实用新型实施例所述伸缩件的结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
以下结合附图1-4对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参照图1-4，提出本实用新型的一实施例，本实施例所述自行车货架包括托架板1、两个托杆2和两组锁止件4，所述托架板1通过连接件沿前后方向水平安装在自行车车身上，两个所述托杆2分别沿前后方向水平设置在所述托架板的1左右两侧，两个所述托杆2分别通过滑动件3与所述托架板1滑动连接，两根所述托杆2可分别在外力的作用下沿左右方向滑动远离或靠近所述托架板1，两组所述锁止件4分别安装在所述托架板1的左右两侧，所述锁止件4可分别将同侧的所述托杆2锁止在其滑动轨迹的任意位置。
在使用本申请所述自行车货架时，所述锁止件4解除锁紧，两根所述托杆2可分别在外力的作用下滑动远离所述托架板1，所述锁止件4再锁紧两个所述托杆2，增大了所述自行车货架承载面积，适用于输送体积大的货物，且两个所述托杆2增大了所述自行车货架的宽度，保证货物安装的稳定性，避免货物在自行车货架上发生侧滑的现象。
如图3所示为所述自行车货架的仰视图，所述托架板1下端安装有多个管箍，所述托架板1通过多个所述管箍可拆卸的安装在自行车车身上，便于所述自行车货架的拆卸和安装。
优选地，所述滑动件3包括两根滑杆，两根所述滑杆分别沿左右方向水平设置在所述托架板1和对应所述托杆2之间，两根所述滑杆靠近对应所述托杆2的一端分别与其前后两端连接固定，所述托架板1左右两侧分别沿前后方向间隔设有两个滑孔，且两个所述滑孔与同侧的两根所述滑杆一一对应，两根所述滑杆远离对应所述托杆2的一端分别伸入对应所述滑孔内，同一侧的两根所述滑杆可同步在对应两个所述滑孔内左右滑动。
两组所述锁止件用以将四根所述滑杆锁紧在其滑动轨迹的任意位置，结构可靠。
优选地，每组所述锁止件4分别包括两个螺栓，四个所述滑孔的孔口分别延伸至伸出所述托架板1，每个所述滑孔伸出所述托架板1的侧壁上分别设有上下贯穿其的螺纹孔，四个所述螺栓远离其头部的一端分别旋合在四个所述螺纹孔处，在外力作用下，拧紧四个螺栓，四个螺栓远离其头部的一端分别与四根所述滑杆相抵，或拧松四个所述螺栓，两根所述托杆2可分别沿左右方向滑动。
拧松四个所述螺栓，每根所述滑杆分别与所述托架板1解除锁紧，两根所述托杆2可分别在外力作用下滑动远离或靠近所述托架板1。
所述托架板1下端的四个拐角处分别固定安装有四个竖向分布的销钉。
四个所述销钉用以安装捆绑货物时所使用的绳索。
所述货架板1的后端的左右两侧分别设有尾灯，保证自行车行车安全。
优选地，还包括剪叉式伸缩臂5，所述托架板1上设有左右方向贯穿其的通槽，所述剪叉式伸缩臂5沿左右方向水平设置在所述通槽内，所述剪叉式伸缩臂5的两端分别伸出所述通槽的两端，且其每端的两个支脚分别与同侧的所述托杆2滑动连接。
拧松四个所述螺栓，每根所述滑杆分别与对应所述滑孔解除锁紧，两根所述托杆2可分别在外力作用下滑动远离所述托架板1，所述剪叉式伸缩臂5 每端的两个所述支脚分别在对应所述托杆2上滑动并相互靠近，或两根所述托杆2可分别在外力作用下滑动远离或靠近所述托架板1，所述剪叉式伸缩臂 5每端的两个所述支脚分别在对应所述托杆2上滑动并相互远离。
所述剪叉式伸缩臂5同时为货物提供了支撑力，避免所述内管折断，保证所述自行车货架支承货物的稳定性。
所述剪叉式伸缩臂5由奇数个剪叉臂组成，每个所述剪叉臂51由两个呈 X状交叉的杆体构成，且两个所述杆体在X状交叉处转动连接，且所述剪叉式伸缩臂5中部的所述剪叉臂的交叉处与所述通槽槽内壁的中部转动连接，所述剪叉式伸缩臂5的两端分别伸出所述通槽的两端，所述剪叉式伸缩臂5 每端的两个支脚分别与同侧的所述托杆滑动连接。
所述剪叉式伸缩臂5的中部与所述通槽槽内壁的中部转动连接，两个所述托杆2可在外力作用下同步左右滑动，操作更方便，并进一步提高所述自行车货架结构的稳定性。
优选地，两个所述托杆2相互靠近的一侧的前后两端分别设有滑槽21，每个所述托杆2上端设有分别与两个所述滑槽21贯通的两个腰圆孔22，所述剪叉式伸缩臂5每端的两个所述支脚的上端分别设有定位柱51，所述剪叉式伸缩臂5每端的两个所述支脚分别伸入同侧的两个所述滑槽21内，且两个所述定位柱51上端分别伸入同侧的两个所述腰圆孔22内。
所述剪叉式伸缩臂5每端的两个所述支脚分别在对应所述托杆2上滑动并相互远离或靠近，即所述剪叉式伸缩臂5每端的两个所述定位柱51分别在对应所述腰圆孔22内滑动，保证所述剪叉式伸缩臂5伸缩的稳定性。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时，凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种自行车货架，其特征在于，包括托架板(1)、两个托杆(2)和两组锁止件(4)，所述托架板(1)通过连接件沿前后方向水平安装在自行车车身上，两个所述托杆(2)分别沿前后方向水平设置在所述托架板(1)的左右两侧，两个所述托杆(2)分别通过滑动件(3)与所述托架板(1)滑动连接，两根所述托杆(2)可分别在外力的作用下沿左右方向滑动远离或靠近所述托架板(1)，两组所述锁止件(4)分别安装在所述托架板(1)的左右两侧，所述锁止件(4)可分别将同侧的所述托杆(2)锁止在其滑动轨迹的任意位置。
2.根据权利要求1所述的自行车货架，其特征在于，所述滑动件(3)包括两根滑杆，两根所述滑杆分别沿左右方向水平设置在所述托架板(1)和对应所述托杆(2)之间，两根所述滑杆靠近对应所述托杆(2)的一端分别与其前后两端连接固定，所述托架板(1)左右两侧分别沿前后方向间隔设有两个滑孔，且两个所述滑孔与同侧的两根所述滑杆一一对应，两根所述滑杆远离对应所述托杆(2)的一端分别伸入对应所述滑孔内，同一侧的两根所述滑杆可同步在对应两个所述滑孔内左右滑动。
3.根据权利要求2所述的自行车货架，其特征在于，每组所述锁止件(4)分别包括两个螺栓，四个所述滑孔的孔口分别延伸至伸出所述托架板(1)，每个所述滑孔伸出所述托架板(1)的侧壁上分别设有上下贯穿其的螺纹孔，四个所述螺栓远离其头部的一端分别旋合在四个所述螺纹孔处，在外力作用下，拧紧四个螺栓，四个螺栓远离其头部的一端分别与四根所述滑杆相抵，或拧松四个所述螺栓，两根所述托杆(2)可分别沿左右方向滑动。
4.根据权利要求1-3任一项所述的自行车货架，其特征在于，还包括剪叉式伸缩臂(5)，所述托架板(1)上设有左右方向贯穿其的通槽，所述剪叉式伸缩臂(5)沿左右方向水平设置在所述通槽内，所述剪叉式伸缩臂(5)的两端分别伸出所述通槽的两端，且其每端的两个支脚分别与同侧的所述托杆(2)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的自行车货架，其特征在于，两个所述托杆(2)相互靠近的一侧的前后两端分别设有滑槽(21)，每个所述托杆(2)上端设有分别与两个所述滑槽(21)贯通的两个腰圆孔(22)，所述剪叉式伸缩臂(5)每端的两个所述支脚的上端分别设有定位柱(51)，所述剪叉式伸缩臂(5)每端的两个所述支脚分别伸入同侧的两个所述滑槽(21)内，且两个所述定位柱(51)上端分别伸入同侧的两个所述腰圆孔(22)内。
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| CN201921805965.2U CN211336273U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种自行车货架 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115321317A (zh) * | 2022-08-19 | 2022-11-11 | 苏州默顿快速电梯有限公司 | 施工升降机及整体拆装式井道专用吊笼 |
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2019
- 2019-10-25 CN CN201921805965.2U patent/CN211336273U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115321317B (zh) * | 2022-08-19 | 2023-06-23 | 苏州默顿快速电梯有限公司 | 施工升降机及整体拆装式井道专用吊笼 |
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