CN211320963U - 一种防水车载充电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防水车载充电机，属于防水车载充电机的技术领域，包括底板，底板的上侧壁固定连接有铸铝外壳，铸铝外壳前后两侧边均开设有散热口，的上侧固定连接有若干散热片，铸铝外壳的上侧中部设置有四根定位柱，定位柱之间通过连接杆固定连接有过滤网在使用防水车载充电机时，会使散热扇也得电旋转，使散热扇通过铸铝外壳上的通孔给充电电机散热，挡雨盒上固定块上的微型孔可以使散热扇空气流通加快，使其更好的散热，其中微型孔的直径使雨水不能进入，挡雨盒两侧设置的通风孔也能加速铸铝外壳内的空气流动，且通风孔倾斜设置的挡雨片可以有效的阻止从固定块留下的雨水落到铸铝外壳内部。

Description

一种防水车载充电机

技术领域

本实用新型属于防水车载充电机的技术领域，具体涉及一种防水车载充电机。

背景技术

现有电动汽车等所采用的车载充电机即车载大功率充电机一般包括壳体、壳体内设有充电模块，其中由于壳体一方面要封闭其中的充电模块；这样的在充电使需要满足结构强度和散热的需求，但在下雨天气也要满足其防雨的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水车载充电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水车载充电机，包括底板，所述底板的上侧壁固定连接有铸铝外壳，所述铸铝外壳前后两侧边均开设有散热口，所述的上侧固定连接有若干散热片，所述铸铝外壳的上侧中部设置有四根定位柱，所述定位柱之间通过连接杆固定连接有过滤网，所述过滤网的下侧固定连接有散热扇，所述散热扇下侧设置有散热区，所述散热区上设置有通孔，所述通孔开设在所述铸铝外壳上，所述铸铝外壳的上下两侧均设置有活动槽，所述活动槽开设在所述底板上，所述铸铝外壳的上侧设置有挡雨盒，所述挡雨盒包括固定块和活动板，所述固定块的上侧中端设置有通风区，所述通风区上均匀设置有微型孔，所述微型孔开设在所述固定块上侧，所述固定块前后两侧上均匀开设有通风孔，所述通风孔上侧设置有挡雨片，所述固定块的左侧铰接有所述活动板，所述活动板上开设有充电孔，所述充电孔的下侧设置有调节孔，所述调节孔开设在所述活动板上，所述固定块的底侧固定连接有滑块，所述滑块活动连接在所述活动槽的内部。

进一步的，所述铸铝外壳为一体成型结构，且与所述底板的连接处设置有密封圈。

进一步的，所述散热口呈三角形，且在所述铸铝外壳前后两侧边均匀排列。

进一步的，所述散热片呈矩形，且竖状与所述铸铝外壳上侧壁固定连接，且在所述铸铝外壳上均匀排列。

进一步的，所述散热扇的直径与所述散热区、所述通风区的直径相匹配。

进一步的，所述铸铝外壳的左侧壁上开设有充电插孔，所述充电插孔的左侧设置有插孔塞，所述插孔塞铰接在所述铸铝外壳的左侧壁上；所述充电插孔的右侧设置有调节按钮。

进一步的，所述铸铝外壳的左右两侧均开设有一组安装孔，所述安装孔开设在所述底板上。

进一步的，所述挡雨片与所述固定块固定连接，且所述挡雨片与所述通风孔之间的夹角为30°。

进一步的，所述所述充电孔的面积与所述充电插孔的面积相匹配；所述调节孔的面积与所述调节按钮的面积相匹配。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防水车载充电机，具备以下有益效果：

1.铸铝外壳上设置有通孔，通孔上设置有散热扇，既可以让散热扇通过通孔给铸铝外壳内部的充电电池散热，铸铝外壳上侧活动连接有挡雨盒，挡雨盒上的微型孔可以使空气流动，使雨水不能进入，通过活动板盖在充电插孔上，使其不会受到雨水侵蚀，挡雨盒上设置的通风孔上设置的挡雨片也可以阻止雨水的进入。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型左侧视图；

图4为本实用新型挡雨盒俯视图；

图5为本实用新型固定块右侧视图。

图中：1底板、2散热口、3铸铝外壳、4安装孔、5散热片、6调节按钮、 7连接杆、8过滤网、9散热区、10定位柱、11活动槽、12充电插孔、13插孔塞、14挡雨片、15调节孔、16充电孔、17活动板、18通风孔、19通风区、 20微型孔、21滑块、22散热扇、23通孔、24挡雨盒、25固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防水车载充电机，包括底板1，底板1的上侧壁固定连接有铸铝外壳3，铸铝外壳3前后两侧边均开设有散热口2，的上侧固定连接有若干散热片5，铸铝外壳3的上侧中部设置有四根定位柱10，定位柱10之间通过连接杆7固定连接有过滤网8，过滤网8的下侧固定连接有散热扇22，散热扇22下侧设置有散热区9，散热区9 上设置有通孔23，通孔23开设在铸铝外壳3上，铸铝外壳3的上下两侧均设置有活动槽11，活动槽11开设在底板1上，铸铝外壳3的上侧设置有挡雨盒 24，挡雨盒24包括固定块25和活动板17，固定块25的上侧中端设置有通风区19，通风区19上均匀设置有微型孔20，微型孔20开设在固定块25上侧，固定块25前后两侧上均匀开设有通风孔18，通风孔18上侧设置有挡雨片14，固定块25的左侧铰接有活动板17，活动板17上开设有充电孔16，充电孔16 的下侧设置有调节孔15，调节孔15开设在活动板17上，固定块25的底侧固定连接有滑块21，滑块21活动连接在活动槽11的内部。

根据图1或2所示，铸铝外壳3为一体成型结构，且与底板1的连接处设置有密封圈。

根据图2所示，散热口2呈三角形，且在铸铝外壳3前后两侧边均匀排列。

根据图3所示，散热片5呈矩形，且竖状与铸铝外壳3上侧壁固定连接，且在铸铝外壳3上均匀排列。

根据图1所示，散热扇22的直径与散热区9、通风区19的直径相匹配。

根据图3所示，铸铝外壳3的左侧壁上开设有充电插孔12，充电插孔12 的左侧设置有插孔塞13，插孔塞13铰接在铸铝外壳3的左侧壁上；充电插孔 12的右侧设置有调节按钮6，其中的调节按钮6是铸铝外壳3内部的充电电机延伸而出的。

根据图1所示，铸铝外壳3的左右两侧均开设有一组安装孔4，安装孔4 开设在底板1上。

根据图5所示，挡雨片14与固定块25固定连接，且挡雨片14与通风孔 18之间的夹角为30°，这样能够的有效的阻止雨水直接从固定块25滑落到通风孔18内部，从而影响充电电机的使用。

根据图1所示，充电孔16的面积与充电插孔12的面积相匹配；调节孔 15的面积与调节按钮6的面积相匹配。

根据图1所示，散热扇22和充电插孔12电性连接，当充电插孔12得电使，散热扇22即开始工作。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用防水车载充电机时，首先将充电电机放置在底板1上，然后将铸铝外壳3盖在充电电机上，然后将铸铝外壳3固定连接在底板1上，然后将挡雨盒24通过滑块21与活动槽11活动连接，使挡雨盒24连接在铸铝外壳3上，然后下合挡雨盒24上的活动板17，使活动板17上的充电孔16，和调节孔15与铸铝外壳3上的充电插孔12和调节按钮6相平行；当让充电电机充电时，通过充电插孔12外接电源，使充电电机充电，充电插孔12充电时，因充电孔12与散热扇22电性连接，会使散热扇22旋转，使散热扇22通过铸铝外壳上的通孔23给充电电机散热，挡雨盒24上固定块25上的微型孔20可以使散热扇22空气流通加快，使其更好的散热，其中微型孔20的直径使雨水不能进入，挡雨盒24两侧设置的通风孔18也能加速铸铝外壳3内的空气流动，且通风孔18倾斜设置的挡雨片14 可以有效的阻止从固定块25留下的雨水落到铸铝外壳3内部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种防水车载充电机，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上侧壁固定连接有铸铝外壳(3)，所述铸铝外壳(3)前后两侧边均开设有散热口(2)，所述的上侧固定连接有若干散热片(5)，所述铸铝外壳(3)的上侧中部设置有四根定位柱(10)，所述定位柱(10)之间通过连接杆(7)固定连接有过滤网(8)，所述过滤网(8)的下侧固定连接有散热扇(22)，所述散热扇(22)下侧设置有散热区(9)，所述散热区(9)上设置有通孔(23)，所述通孔(23)开设在所述铸铝外壳(3)上，所述铸铝外壳(3)的上下两侧均设置有活动槽(11)，所述活动槽(11)开设在所述底板(1)上，所述铸铝外壳(3)的上侧设置有挡雨盒(24)，所述挡雨盒(24)包括固定块(25)和活动板(17)，所述固定块(25)的上侧中端设置有通风区(19)，所述通风区(19)上均匀设置有微型孔(20)，所述微型孔(20)开设在所述固定块(25)上侧，所述固定块(25)前后两侧上均匀开设有通风孔(18)，所述通风孔(18)上侧设置有挡雨片(14)，所述固定块(25)的左侧铰接有所述活动板(17)，所述活动板(17)上开设有充电孔(16)，所述充电孔(16)的下侧设置有调节孔(15)，所述调节孔(15)开设在所述活动板(17)上，所述固定块(25)的底侧固定连接有滑块(21)，所述滑块(21)活动连接在所述活动槽(11)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述铸铝外壳(3)为一体成型结构，且与所述底板(1)的连接处设置有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述散热口(2)呈三角形，且在所述铸铝外壳(3)前后两侧边均匀排列。

4.根据权利要求1所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述散热片(5)呈矩形，且竖状与所述铸铝外壳(3)上侧壁固定连接，且在所述铸铝外壳(3)上均匀排列。

5.根据权利要求1所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述散热扇(22)的直径与所述散热区(9)、所述通风区(19)的直径相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述铸铝外壳(3)的左侧壁上开设有充电插孔(12)，所述充电插孔(12)的左侧设置有插孔塞(13)，所述插孔塞(13)铰接在所述铸铝外壳(3)的左侧壁上；所述充电插孔(12)的右侧设置有调节按钮(6)。

7.根据权利要求1所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述铸铝外壳(3)的左右两侧均开设有一组安装孔(4)，所述安装孔(4)开设在所述底板(1)上。

8.根据权利要求1所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述挡雨片(14)与所述固定块(25)固定连接，且所述挡雨片(14)与所述通风孔(18)之间的夹角为30°。

9.根据权利要求6所述的一种防水车载充电机，其特征在于：所述充电孔(16)的面积与所述充电插孔(12)的面积相匹配；所述调节孔(15)的面积与所述调节按钮(6)的面积相匹配。

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