CN211319763U - 一种航空用抗冻线缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空用抗冻线缆,包括线缆芯,线缆芯外侧包覆有绝缘保护套,绝缘保护套外侧固定套设有套壳,绝缘保护套外侧壁上贴合固定有触片,绝缘保护套外侧壁上设有若干条加热丝,通过触片用于接入外部加热电源,以使加热丝和触片接触时,可导通以对线缆芯加热,热膨胀件受热膨胀时,以可推动限位板朝向加热丝倾斜,以可将加热丝推离触片,热膨胀件遇冷收缩时,可带动限位板远离加热丝倾斜,从而加热丝受弹性件弹力推动,以可和触片接触,从而实现线缆可自动调节加温的功能,以在温度过低时,起到加热保温的效果,以提升线缆的抗冻性能,且该线缆结构简单,无需人为手动控制调温。
Description
技术领域
本实用新型涉及线缆技术领域,特别是指一种航空用抗冻线缆。
背景技术
线缆的用途有很多,主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用,是日常生活中常见而不可缺少的一种东西,而目前现有的大多数线缆抗冻性较差,外界温度较低的条件下,常常会导致线缆破裂,从而严重影响线缆的正常使用或使用寿命,尤其是航空用线缆,对其抗冻性有严格要求,而传统的保温线缆通过增加简单的保温隔热层,抗冻效果有限,且不能根据实时温度自动调节,以利于维持线缆正常工作的温度范围。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于设计一种航空用抗冻线缆,以实现线缆可自动调节加温的功能,从而提升抗冻效果。
基于上述目的本实用新型设计的一种航空用抗冻线缆,包括:
线缆芯;
绝缘保护套,包覆于线缆芯外侧;
套壳,固定套设于绝缘保护套外侧;
触片,贴合固定于绝缘保护套外侧壁上;
加热丝,设于绝缘保护套外侧壁上,加热丝设有若干条,并和触片相对设置,加热丝朝向线缆芯轴向方向延伸,通过触片用于接入外部加热电源,以使加热丝和触片接触时,可导通以对线缆芯加热;
弹性件,固定连接于套壳内壁和加热丝之间;
限位板,相对设于加热丝的两侧;
热膨胀件,沿周向贴合固定于绝缘保护套外侧壁上,热膨胀件两端分别和相邻的加热丝一侧的限位板固定连接;
热膨胀件受热膨胀时,以可推动限位板靠近绝缘保护套的一端,以使限位板朝向加热丝倾斜,以可将加热丝推离触片,热膨胀件遇冷收缩时,可带动限位板远离加热丝倾斜,以使加热丝受弹性件弹力推动,以接触触片。
优选地,线缆芯可设有若干条。
优选地,线缆芯外壁贴合套设有绝缘橡胶层。
优选地,绝缘橡胶层和绝缘保护套之间填充有保温棉。
优选地,绝缘保护套外侧壁上贴合设有保温层。
优选地,保温层为超细玻璃棉层。
优选地,绝缘保护套内部中间位置设有抗拉保护条。
优选地,抗拉保护条采用钢丝网状结构。
优选地,弹性件为压簧。
优选地,加热丝为低压电阻丝。
从上面所述可以看出,本实用新型设计的一种航空用抗冻线缆,通过设置线缆芯,线缆芯外侧包覆有绝缘保护套,以起到绝缘保护作用,绝缘保护套外侧固定套设有套壳,以起到支撑保护的作用,绝缘保护套外侧壁上贴合固定有触片,绝缘保护套外侧壁上设有若干条加热丝,通过触片用于接入外部加热电源,以使加热丝和触片接触时,可导通以对线缆芯加热,加热丝朝向线缆芯轴向方向延伸,以使加热丝可均匀加热整体线缆芯,套壳内壁和加热丝之间固定连接有弹性件,以起到限位和触发的作用,加热丝的两侧相对设有限位板,绝缘保护套外侧壁上沿周向贴合固定有热膨胀件,且热膨胀件两端分别和相邻的加热丝一侧的限位板固定连接,由此,热膨胀件受热膨胀时,以可推动限位板靠近绝缘保护套的一端,以使限位板朝向加热丝倾斜,以可将加热丝推离触片,以断开加热,避免持续加热引起线缆温度过高,热膨胀件遇冷收缩时,可带动限位板远离加热丝倾斜,从而加热丝受弹性件弹力推动,且由于加热丝和触片相对设置,以可和触片接触,从而实现线缆可自动调节加温的功能,以在温度过低时,起到加热保温的效果,以提升线缆的抗冻性能,以利于在恶劣环境中维持线缆的正常使用以及提升使用寿命,且该线缆结构简单,无需人为手动控制调温。
附图说明
图1为本实用新型实施例加热丝和弹性件未接触状态下的结构示意图;
图2为本实用新型实施例加热丝和弹性件接触状态下的结构示意图。
图中:线缆芯1、绝缘保护套2、套壳3、触片4、加热丝5、弹性件6、限位板7、热膨胀件8、绝缘橡胶层9、保温棉10、保温层11、抗拉保护条12。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
需要说明的是,本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量,可见“第一”“第二”仅为了表述的方便,不应理解为对本实用新型实施例的限定,后续实施例对此不再一一说明。
一种航空用抗冻线缆,如图1至图2所示,包括线缆芯1,线缆芯1外侧包覆有绝缘保护套2,绝缘保护套2外侧固定套设有套壳3,绝缘保护套2外侧壁上贴合固定有触片4,绝缘保护套2外侧壁上设有若干条加热丝5,加热丝5和触片4相对设置,加热丝5朝向线缆芯2轴向方向延伸,通过触片4用于接入外部加热电源,以使加热丝5和触片4接触时,可导通以对线缆芯1加热,套壳3内壁和加热丝5之间固定连接有弹性件6,加热丝5的两侧相对设有限位板7,绝缘保护套2外侧壁上沿周向贴合固定有热膨胀件8,热膨胀件8两端分别和相邻的加热丝5一侧的限位板7固定连接,热膨胀件8受热膨胀时,以可推动限位板7靠近绝缘保护套2的一端,以使限位板7朝向加热丝5倾斜,以可将加热丝5推离触片4,热膨胀件8遇冷收缩时,可带动限位板7远离加热丝5倾斜,以使加热丝5受弹性件6弹力推动,以接触触片4。
本实用新型通过设置线缆芯1,线缆芯1外侧包覆有绝缘保护套2,以起到绝缘保护作用,绝缘保护套2外侧固定套设有套壳3,以起到支撑保护的作用,绝缘保护套2外侧壁上贴合固定有触片4,绝缘保护套2外侧壁上设有若干条加热丝5,通过触片4用于接入外部加热电源,以使加热丝5和触片4接触时,可导通以对线缆芯1加热,加热丝5朝向线缆芯2轴向方向延伸,以使加热丝5可均匀加热整体线缆芯2,套壳3内壁和加热丝5之间固定连接有弹性件6,以起到限位和触发的作用,加热丝5的两侧相对设有限位板7,绝缘保护套2外侧壁上沿周向贴合固定有热膨胀件8,且热膨胀件8两端分别和相邻的加热丝5一侧的限位板7固定连接,由此,热膨胀件8受热膨胀时,以可推动限位板7靠近绝缘保护套2的一端,以使限位板7朝向加热丝5倾斜,以可将加热丝5推离触片4,以断开加热,避免持续加热引起线缆温度过高,热膨胀件8遇冷收缩时,可带动限位板7远离加热丝5倾斜,从而加热丝5受弹性件6弹力推动,且由于加热丝5和触片4相对设置,以可和触片4接触,从而实现线缆可自动调节加温的功能,以在温度过低时,起到加热保温的效果,以提升线缆的抗冻性能,以利于在恶劣环境中维持线缆的正常使用以及提升使用寿命,且该线缆结构简单,无需人为手动控制调温。
在本实用新型的实施例中,线缆芯1可设有若干条。
在本实用新型的实施例中,线缆芯1外壁贴合套设有绝缘橡胶层9,以起到绝缘保护作用。
在本实用新型的实施例中,绝缘橡胶层9和绝缘保护套2之间填充有保温棉10,以利于隔热保温,以可进一步提升线缆抗冻性能。
在本实用新型的实施例中,绝缘保护套2外侧壁上贴合设有保温层11,以利于隔热保温,以可进一步提升线缆抗冻性能。
在本实用新型的实施例中,保温层11为超细玻璃棉层。
在本实用新型的实施例中,绝缘保护套2内部中间位置设有抗拉保护条12,以利于提升线缆抗拉性能。
在本实用新型的实施例中,抗拉保护条12采用钢丝网状结构。
在本实用新型的实施例中,弹性件6为压簧。
在本实用新型的实施例中,加热丝5为低压电阻丝。
在本实用新型公开的一种航空用抗冻线缆中,通过设置线缆芯1,线缆芯1外侧包覆有绝缘保护套2,绝缘保护套2外侧固定套设有套壳3,绝缘保护套2外侧壁上设有若干条加热丝5,通过触片4用于接入外部加热电源,以使加热丝5和触片4接触时,可导通以对线缆芯1加热,使用中,线缆芯1温度上升,以使热膨胀件8受热膨胀时,以可推动限位板7靠近绝缘保护套2的一端,以使限位板7朝向加热丝5倾斜,以可将加热丝5推离触片4,以断开加热,线缆芯1温度下降,以使热膨胀件8遇冷收缩时,可带动限位板7远离加热丝5倾斜,从而加热丝5受弹性件6弹力推动,以可和触片4接触,以实现线缆可自动调节加温的功能,其中,线缆芯1可设有若干条,线缆芯1外壁贴合套设有绝缘橡胶层9,以起到绝缘保护作用,绝缘橡胶层9和绝缘保护套2之间填充有保温棉10,绝缘保护套2外侧壁上贴合设有保温层11,以利于隔热保温,以可进一步提升线缆抗冻性能,保温层11为超细玻璃棉层,绝缘保护套2内部中间位置设有抗拉保护条12,以利于提升线缆抗拉性能,抗拉保护条12采用钢丝网状结构,弹性件6为压簧,加热丝5为低压电阻丝。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本实用新型的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。因此,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种航空用抗冻线缆,其特征在于,包括:
线缆芯;
绝缘保护套,包覆于所述线缆芯外侧;
套壳,固定套设于所述绝缘保护套外侧;
触片,贴合固定于所述绝缘保护套外侧壁上;
加热丝,设于所述绝缘保护套外侧壁上,所述加热丝设有若干条,并和所述触片相对设置,所述加热丝朝向所述线缆芯轴向方向延伸,通过所述触片用于接入外部加热电源,以使所述加热丝和所述触片接触时,可导通以对所述线缆芯加热;
弹性件,固定连接于所述套壳内壁和所述加热丝之间;
限位板,相对设于所述加热丝的两侧;
热膨胀件,沿周向贴合固定于所述绝缘保护套外侧壁上,所述热膨胀件两端分别和相邻的所述加热丝一侧的所述限位板固定连接;
所述热膨胀件受热膨胀时,以可推动所述限位板靠近所述绝缘保护套的一端,以使所述限位板朝向所述加热丝倾斜,以可将所述加热丝推离所述触片,所述热膨胀件遇冷收缩时,可带动所述限位板远离所述加热丝倾斜,以使所述加热丝受所述弹性件弹力推动,以接触所述触片。
2.根据权利要求1所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述线缆芯可设有若干条。
3.根据权利要求1所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述线缆芯外壁贴合套设有绝缘橡胶层。
4.根据权利要求3所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述绝缘橡胶层和所述绝缘保护套之间填充有保温棉。
5.根据权利要求1所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述绝缘保护套外侧壁上贴合设有保温层。
6.根据权利要求5所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述保温层为超细玻璃棉层。
7.根据权利要求1所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述绝缘保护套内部中间位置设有抗拉保护条。
8.根据权利要求7所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述抗拉保护条采用钢丝网状结构。
9.根据权利要求1所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述弹性件为压簧。
10.根据权利要求1所述的一种航空用抗冻线缆,其特征在于,所述加热丝为低压电阻丝。
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CN202020418983.1U CN211319763U (zh) | 2020-03-27 | 2020-03-27 | 一种航空用抗冻线缆 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117854825A (zh) * | 2024-02-02 | 2024-04-09 | 安徽太平洋电缆股份有限公司 | 一种轻量化新能源汽车用铝合金扁平电缆及其接头 |
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2020
- 2020-03-27 CN CN202020418983.1U patent/CN211319763U/zh not_active Expired - Fee Related
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