CN211308810U - 一种儿童玩具车用安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种儿童玩具车用安全座椅，包括座椅本体、支撑板以及安全装置，座椅本体固定安装在支撑板上，支撑板的前侧设有固定销杆，固定销杆突出在座椅本体的前侧，安全装置垂直铰接在固定销杆上；安全装置包括T字形的前限位组件以及分别安装在前限位组件两侧的两个弧形的侧限位组件；前限位组件包括垂直连接的竖杆和横杆，竖杆远离横杆的一端与固定销杆铰接，横杆的两端分别与两个侧限位组件铰接；侧限位组件包括一体连接的固定环和弧形管，固定环套装在横杆的两端。本实用新型能够保证儿童玩具车骑行和推行时的安全性，且方便儿童上下车，能锻炼儿童自主上下车能力。

Description

一种儿童玩具车用安全座椅

技术领域

本实用新型涉及儿童玩具车技术领域，尤其涉及一种儿童玩具车用安全座椅。

背景技术

目前市场上的儿童玩具车多种多样，有的仅可儿童骑行驱动，有的后端设置推杆，推杆控制三轮车行进。但是对于这种可推行的三轮车，有时候儿童在推行时，容易睡着，此时的儿童没有自主控制坐姿的能力，容易从座椅上滑下来或翻下车，若家长稍不注意就容易造成安全事故。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种儿童玩具车用安全座椅。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种儿童玩具车用安全座椅，包括座椅本体、支撑板以及安全装置，所述座椅本体固定安装在支撑板上，所述支撑板的前侧设有固定销杆，所述固定销杆突出在所述座椅本体的前侧，所述安全装置垂直铰接在所述固定销杆上；所述安全装置包括T字形的前限位组件以及分别安装在所述前限位组件两侧的两个弧形的侧限位组件；所述前限位组件包括垂直连接的竖杆和横杆，所述竖杆远离所述横杆的一端与所述固定销杆铰接，所述横杆的两端分别与两个所述侧限位组件铰接；所述侧限位组件包括一体连接的固定环和弧形管，所述固定环套装在所述横杆的两端。

优选地，所述竖杆与所述固定销杆铰接处穿设有螺栓，所述螺栓上旋接有可锁紧和旋松的调节螺母。

优选地，所述弧形管为伸缩结构，所述弧形管远离所述固定环的一端一体连接有限位球，所述限位球的直径大于所述弧形管的内径。

优选地，所述前限位组件外侧包裹有弹性缓冲层。

优选地，所述座椅本体包括一体连接的椅座和椅背，所述椅座两侧设有弧形凸起，所述椅座前侧设有锥型凸起，所述锥型凸起正对所述竖杆。

优选地，所述椅座的面积大于所述支撑板的面积。

优选地，所述椅座与椅背上均设有透气孔。

优选地，所述椅背为弧形，所述椅背上方固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述椅背的一端固定连接有头枕。

优选地，所述连接杆为塑料伸缩管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：安全装置的设置，能够在儿童乘坐骑行玩具车时，有效的从座椅的前方和两侧对儿童身体进行限位，防止儿童从座椅上向前或向两侧滑到，提高了儿童乘坐和骑行玩具车时的安全性；另外，竖杆与支撑板铰接，能够在儿童上车和下车时将安全装置向远离座椅本体的一侧旋转打开，侧限位组件与横杆铰接，能在儿童上下车时掀起或者放下，从而在保证安全性的同时方便儿童上下车，不用让家长抱起放入座椅中，更加省时省力，且能有效训练儿童自主上下车；因此，本实用新型结构简单，使用方便，提高了儿童乘车的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的一种儿童玩具车用安全座椅的整体结构示意图。

图2为本实用新型的一种儿童玩具车用安全座椅的侧视图。

具体实施方式

为使对本实用新型的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。

请结合参照图1和图2，图1为本实用新型的一种儿童玩具车用安全座椅的整体结构示意图，图2为本实用新型的一种儿童玩具车用安全座椅的侧视图。

如图1和图2所示，本实用新型一实施例的一种儿童玩具车用安全座椅，包括座椅本体1、支撑板2以及安全装置3，座椅本体1固定安装在支撑板2上，支撑板2的前侧设有固定销杆21，固定销杆21突出在座椅本体1的前侧，安全装置3垂直铰接在固定销杆21上；安全装置3包括T字形的前限位组件31以及分别安装在前限位组件31两侧的两个弧形的侧限位组件32；前限位组件31包括垂直连接的竖杆312和横杆311，竖杆312远离横杆311的一端与固定销杆21铰接，横杆311的两端分别与两个侧限位组件32铰接；侧限位组件32包括一体连接的固定环321和弧形管322，固定环321套装在横杆311的两端。固定环321外侧旋接有限位螺母323，用于调节侧限位组件32的位置，也用于防止侧限位组件32从横杆311上掉落，保证结构稳定性。在需要转动侧限位组件32时，旋松限位螺母323，调整好侧限位组件32位置，然后旋紧限位螺母323即可。

在一实施例中，支撑板2用以连接座椅本体1与玩具车车身，由于儿童玩具车通常较轻，故在一实施例中，优先选用塑料座椅或者海绵座椅，但是塑料或者海绵座椅易破不易固定，故通过支撑板2起到支撑连接作用；通常支撑板2可通过另外的连接组件与玩具车身连接。另外，支撑板2能够有效将座椅本体1与安全装置3连接为一体，保证座椅本体1与安全装置3之间具有有效的控制安全的相对位置，且能够保证连接处有一定的结构强度。安全装置3的前限位组件31与固定销杆21铰接，能够在儿童上车和下车时向远离座椅本体1的一侧旋转打开，便于儿童腿部跨坐在座椅上或者从座椅上取下，然后在儿童乘坐在座椅上时，旋转至于固定销杆21垂直，使竖杆312位于儿童两腿之间，横杆311位于儿童胸前，然后锁紧固定，此时，保证了前限位组件31能够有效限制儿童坐在座椅上的前后位置，避免儿童过分向前滑动或者倾斜，从而避免儿童从座椅前侧滑倒；侧限位组件32在儿童上下车时，向上旋转并远离座椅本体1，为儿童上下车提供侧面空间，避免遮挡，然后在儿童乘坐在座椅本体1上时，将侧限位组件32旋转至横杆311与座椅本体1之间且垂直于横杆311后，锁紧固定，此时侧限位组件32位于儿童腋下，能够有效限制儿童身体左右活动，防止儿童从座位本体上侧摔，进一步提高了安全性。

优选地，竖杆312与固定销杆21铰接处穿设有螺栓313，螺栓313上旋接有可锁紧和旋松的调节螺母314。在需要打开前限位组件31时，仅需旋松旋接在螺杆上的调节螺母314，即可实现竖杆312的前后转动，在确定好前限位组件31的位置后，旋紧调节螺母314即可实现定位。

优选地，弧形管322为伸缩结构，弧形管322远离固定环321的一端一体连接有限位球324，限位球324的直径大于弧形管322的内径。首先弧形管322的设置，能更能够适应儿童身体侧边轮廓，能够避免对儿童身体造成硌伤，伸缩的弧形管322能够在玩具车收纳时，缩短弧形管322的长度，减小所占空间。限位球324的设置，一方面是利用限位球324的直径大于弧形管的直径，能在弧形管322处于伸缩状态时避免伸缩段缩进管体内不好拉出，另一方面限位球324能够保证弧形管322端部圆润，避免对儿童身体造成伤害。

优选地，前限位组件31外侧包裹有弹性缓冲层315，能够在儿童前倾身体时起到缓冲作用，避免对儿童身体前侧造成硌伤。

优选地，座椅本体1包括一体连接的椅座11和椅背12，椅座11两侧设有弧形凸起111，椅座11前侧设有锥型凸起112，锥型凸起112正对竖杆312。弧形凸起111与锥型凸起112的设置，能够在儿童坐在椅座11上时，起到一定的限位作用，防止儿童屁股在椅座11上滑动，且能够提高儿童乘坐时的舒适度。弧形凸起111防止儿童屁股向椅座11两侧滑动，锥型凸起112防止儿童屁股向前滑动。

优选地，椅座11的面积大于支撑板2的面积。如此能够避免支撑板2面积较大对儿童腿部造成刮伤。

优选地，椅座11与椅背12上均设有透气孔121，能有效提高儿童乘坐座椅时的舒适度。

优选地，椅背12为弧形，椅背12上方固定连接有连接杆13，连接杆13远离椅背12的一端固定连接有头枕14，此种结构设计，既能够为儿童背部提供倚靠，防止儿童向后倾倒，又相对于整个大面积的椅背12而言节省材料；另外，头枕14的设置，为儿童向后靠时提供头部支撑，有效保护儿童颈部。

优选地，连接杆13为塑料伸缩管，如此能适用于不同身高的儿童，在儿童身高较高，头部在上方时，连接杆13向上拉伸即可使头枕14对应在儿童头部后方，在儿童身高较矮时，压缩连接杆13，将头枕14降低，姐适用于身高较矮的儿童。

本实用新型在使用时，先旋松限位螺母323，将侧限位组件32转到前限位组件31的上方，然后旋松调节螺母314，将整个安全装置3向远离座椅本体1的一侧旋转，至不能旋转为止，然后儿童抬腿跨坐在座椅上，然后旋转竖杆312，将整个安全装置3旋转至垂直固定销杆21，此时，横杆311位于儿童胸前，竖杆312位于儿童双腿间，然后旋紧调节螺母314，即可将前限位组件31锁紧固定；然后将侧限位装置朝着座椅本体1的方向旋转，待侧限位装置垂直于横杆311后为止，此时弧形管322位于儿童腋下，然后旋紧限位螺母323，即可实现侧限位组件32的固定；此时儿童可以任意骑行或者由家长推行，儿童可以舒适的坐在座椅上，防止滑倒摔下，提高了安全性，且能训练儿童自主上下车，能够有效训练儿童肢体协调性，取代家长抱起儿童放入车座中，一方面省时省力，另一方面能够有效锻炼儿童。当儿童需要下车时，依照上述步骤反向操作即可。

由上所述，本实用新型的一种儿童玩具车用安全座椅，安全装置的设置，能够在儿童乘坐骑行玩具车时，有效的从座椅的前方和两侧对儿童身体进行限位，防止儿童从座椅上向前或向两侧滑到，提高了儿童乘坐和骑行玩具车时的安全性；另外，竖杆与支撑板铰接，能够在儿童上车和下车时将安全装置向远离座椅本体的一侧旋转打开，侧限位组件与横杆铰接，能在儿童上下车时掀起或者放下，从而在保证安全性的同时方便儿童上下车，不用让家长抱起放入座椅中，更加省时省力，且能有效训练儿童自主上下车；因此，本实用新型结构简单，使用方便，提高了儿童乘车的安全性。

本实用新型已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地，在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本实用新型的专利保护范围。

Claims (9)

1.一种儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：包括座椅本体、支撑板以及安全装置，所述座椅本体固定安装在支撑板上，所述支撑板的前侧设有固定销杆，所述固定销杆突出在所述座椅本体的前侧，所述安全装置垂直铰接在所述固定销杆上；

所述安全装置包括T字形的前限位组件以及分别安装在所述前限位组件两侧的两个弧形的侧限位组件；所述前限位组件包括垂直连接的竖杆和横杆，所述竖杆远离所述横杆的一端与所述固定销杆铰接，所述横杆的两端分别与两个所述侧限位组件铰接；所述侧限位组件包括一体连接的固定环和弧形管，所述固定环套装在所述横杆的两端。

2.如权利要求1所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述竖杆与所述固定销杆铰接处穿设有螺栓，所述螺栓上旋接有可锁紧和旋松的调节螺母。

3.如权利要求1所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述弧形管为伸缩结构，所述弧形管远离所述固定环的一端一体连接有限位球，所述限位球的直径大于所述弧形管的内径。

4.如权利要求1所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述前限位组件外侧包裹有弹性缓冲层。

5.如权利要求1所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述座椅本体包括一体连接的椅座和椅背，所述椅座两侧设有弧形凸起，所述椅座前侧设有锥型凸起，所述锥型凸起正对所述竖杆。

6.如权利要求5所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述椅座的面积大于所述支撑板的面积。

7.如权利要求5所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述椅座与椅背上均设有透气孔。

8.如权利要求5所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述椅背为弧形，所述椅背上方固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述椅背的一端固定连接有头枕。

9.如权利要求8所述的儿童玩具车用安全座椅，其特征在于：所述连接杆为塑料伸缩管。

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