CN211291952U - 汽车铰链扭转仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及铰链转扭检测技术领域，且公开了汽车铰链扭转仪，包括扭转仪本体，所述扭转仪本体上表面的左侧固定安装有控制器，所述控制器的正面固定安装有显示屏和控制按钮，所述显示屏位于控制按钮的上方，所述扭转仪本体上表面的右侧固定安装有检测主盘，所述检测主盘的上表面活动安装有检测盘，所述检测盘的中心处固定连接有芯轴。本实用新型通过利用限位柱、调节齿轮、齿轮、固定块、摇把和控制器的组织结构，该装置可对汽车铰链的转动角度进行检测，其转动摇把进而带动齿轮和调节齿轮转动，使得其带动立柱转动，该装置可根据需要对其角度的最大角度值进行检测，且可利用控制器对其数据进行显示，该装置有效的保障汽车铰链使用的质量。

Description

汽车铰链扭转仪

技术领域

本实用新型涉及铰链转扭检测技术领域，具体为汽车铰链扭转仪。

背景技术

扭转仪是用于检测和测试及校准各种力矩的精密仪器，用于测量和校正各种电批、风批、扭力批、扭力板手的力矩及扭力设定状况，适用于各种需测量力矩的转轴、轴承、瓶盖等产品，有专用卡具、夹具等工具。

现有的汽车铰链在调试铰链扭转的转角时，其测量的数值不精准，且现有的检测设备大多采用通用的扭力仪进行检测，其达到的效果不佳，导致铰链在使用的过程中，其存在着一定的不佳，导致其在连接时不稳定，进而影响汽车的质量，为此我们推出一种汽车铰链扭转仪。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了汽车铰链扭转仪，具备针对汽车进行精准的检测其转角，同时可利用显示器对其转角进行显示，提高其使用的质量的优点，解决了现有的汽车铰链在调试铰链扭转的转角时，其测量的数值不精准，且现有的检测设备大多采用通用的扭力仪进行检测，其达到的效果不佳，导致铰链在使用的过程中，其存在着一定的不佳，导致其在连接时不稳定，进而影响汽车的质量的问题。

本实用新型提供如下技术方案：汽车铰链扭转仪，包括扭转仪本体，所述扭转仪本体上表面的左侧固定安装有控制器，所述控制器的正面固定安装有显示屏和控制按钮，所述显示屏位于控制按钮的上方，所述扭转仪本体上表面的右侧固定安装有检测主盘，所述检测主盘的上表面活动安装有检测盘，所述检测盘的中心处固定连接有芯轴，所述芯轴的中部活动安装有限位螺栓，所述扭转仪本体的内腔固定安装有限位柱，所述限位柱的中部活动套接有调节齿轮，所述调节齿轮的外沿活动连接有齿轮，所述齿轮的中部固定套接有连接柱，所述连接柱的另一端贯穿扭转仪本体的外壁并延伸至扭转仪本体的外壁且固定连接有固定块，所述固定块的另一侧固定连接有摇把，所述调节齿轮的上表面的右侧固定安装有立柱，所述立柱的另一端贯穿调节齿轮和检测主盘的外壁并延伸至其外部，所述检测主盘的外壁开设有转动槽，所述转动槽与立柱相适配，所述立柱的中部活动套接有套管，所述套管的左侧固定连接有两个夹板，所述夹板的中部活动安装有固定螺栓，所述套管的右侧活动连接有调节柱，所述调节柱的另一端固定连接有旋钮，所述扭转仪本体的底部固定安装有底座。

优选的，所述立柱的长度值大于芯轴的长度值，所述限位螺栓和芯轴均由高强度钢柱备制而成。

优选的，所述检测主盘、检测盘和芯轴为同一个中心点，且芯轴的直径值小于检测盘的直径值，所述检测盘的直径值小于检测主盘的直径值。

优选的，所述调节齿轮与齿轮的外壁相啮合，所述齿轮位于调节齿轮的右侧。

优选的，所述底座的数量有四个，四个所述底座位于扭转仪本体底部的四个边角。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车铰链扭转仪，通过利用限位柱、调节齿轮、齿轮、固定块、摇把和控制器的组织结构，该装置可对汽车铰链的转动角度进行检测，其转动摇把进而带动齿轮和调节齿轮转动，使得其带动立柱转动，该装置可根据需要对其角度的最大角度值进行检测，且可利用控制器对其数据进行显示，该装置有效的保障汽车铰链使用的质量。

2、该汽车铰链扭转仪，通过利用芯轴、限位螺栓、立柱、固定螺栓、夹板和套管的组织结构，该装置可对汽车铰链在设备上进行固定，以保障其在检测时的稳定性，进而提高其检测数据的准确性，有效的保障了汽车铰链在使用的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构检测盘示意图。

图中：1、扭转仪本体；2、控制器；3、底座；4、显示屏；5、控制按钮； 6、限位螺栓；7、芯轴；8、调节柱；9、夹板；10、固定螺栓；11、立柱； 12、套管；13、旋钮；14、检测盘；15、检测主盘；16、连接柱；17、固定块；18、摇把；19、齿轮；20、限位柱；21、调节齿轮；22、转动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，汽车铰链扭转仪，包括扭转仪本体1，扭转仪本体1上表面的左侧固定安装有控制器2，控制器2的正面固定安装有显示屏4和控制按钮5，显示屏4位于控制按钮5的上方，扭转仪本体1上表面的右侧固定安装有检测主盘15，检测主盘15、检测盘14和芯轴7为同一个中心点，利用检测主盘15与检测盘14的配合，该装置可对针对铰链的转动角度进行检测，提高其检测的精准度，也提高了铰链使用的质量，且芯轴7的直径值小于检测盘14的直径值，检测盘14的直径值小于检测主盘15的直径值，检测主盘 15的上表面活动安装有检测盘14，检测盘14的中心处固定连接有芯轴7，芯轴7的中部活动安装有限位螺栓6，扭转仪本体1的内腔固定安装有限位柱 20，限位柱20的中部活动套接有调节齿轮21，调节齿轮21与齿轮19的外壁相啮合，齿轮19位于调节齿轮21的右侧，调节齿轮21的外沿活动连接有齿轮19，齿轮19的中部固定套接有连接柱16，连接柱16的另一端贯穿扭转仪本体1的外壁并延伸至扭转仪本体1的外壁且固定连接有固定块17，固定块 17的另一侧固定连接有摇把18，该装置可对汽车铰链的转动角度进行检测，其转动摇把进而带动齿轮19和调节齿轮21转动，使得其带动立柱11转动，该装置可根据需要对其角度的最大角度值进行检测，且可利用控制器2对其数据进行显示，该装置有效的保障汽车铰链使用的质量，调节齿轮21的上表面的右侧固定安装有立柱11，立柱11的长度值大于芯轴7的长度值，限位螺栓6和芯轴7均由高强度钢柱备制而成，立柱11的另一端贯穿扭转仪本体1 和检测主盘15的外壁并延伸至其外部，检测主盘15的外壁开设有转动槽22，转动槽22与立柱11相适配，立柱11的中部活动套接有套管12，套管12的左侧固定连接有两个夹板9，夹板9的中部活动安装有固定螺栓10，套管12 的右侧活动连接有调节柱8，该装置可对汽车铰链在设备上进行固定，以保障其在检测时的稳定性，进而提高其检测数据的准确性，有效的保障了汽车铰链在使用的质量，调节柱8的另一端固定连接有旋钮13，扭转仪本体1的底部固定安装有底座3，底座3的数量有四个，四个底座3位于扭转仪本体1底部的四个边角。

工作原理，将铰链的一端利用限位螺栓6将其固定在芯轴7的外壁，根据铰链的长度值调节其套管12的高度，再将铰链的另一端卡入夹板9的内侧，利用固定螺栓10对其进行固定，通过转动摇把18，由摇把18带动连接柱16 转动，进而带动齿轮19转动，再由齿轮19带动调节齿轮21转动，进而带动立柱11转动，在由立柱11带哦东铰链转动，再由控制器2对其进行显示，即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.汽车铰链扭转仪，包括扭转仪本体(1)，其特征在于：所述扭转仪本体(1)上表面的左侧固定安装有控制器(2)，所述控制器(2)的正面固定安装有显示屏(4)和控制按钮(5)，所述显示屏(4)位于控制按钮(5)的上方，所述扭转仪本体(1)上表面的右侧固定安装有检测主盘(15)，所述检测主盘(15)的上表面活动安装有检测盘(14)，所述检测盘(14)的中心处固定连接有芯轴(7)，所述芯轴(7)的中部活动安装有限位螺栓(6)，所述扭转仪本体(1)的内腔固定安装有限位柱(20)，所述限位柱(20)的中部活动套接有调节齿轮(21)，所述调节齿轮(21)的外沿活动连接有齿轮(19)，所述齿轮(19)的中部固定套接有连接柱(16)，所述连接柱(16)的另一端贯穿扭转仪本体(1)的外壁并延伸至扭转仪本体(1)的外壁且固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)的另一侧固定连接有摇把(18)，所述调节齿轮(21)的上表面的右侧固定安装有立柱(11)，所述立柱(11)的另一端贯穿扭转仪本体(1)和检测主盘(15)的外壁并延伸至其外部，所述检测主盘(15)的外壁开设有转动槽(22)，所述转动槽(22)与立柱(11)相适配，所述立柱(11)的中部活动套接有套管(12)，所述套管(12)的左侧固定连接有两个夹板(9)，所述夹板(9)的中部活动安装有固定螺栓(10)，所述套管(12)的右侧活动连接有调节柱(8)，所述调节柱(8)的另一端固定连接有旋钮(13)，所述扭转仪本体(1)的底部固定安装有底座(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车铰链扭转仪，其特征在于：所述立柱(11)的长度值大于芯轴(7)的长度值，所述限位螺栓(6)和芯轴(7)均由高强度钢柱备制而成。

3.根据权利要求1所述的汽车铰链扭转仪，其特征在于：所述检测主盘(15)、检测盘(14)和芯轴(7)为同一个中心点，且芯轴(7)的直径值小于检测盘(14)的直径值，所述检测盘(14)的直径值小于检测主盘(15)的直径值。

4.根据权利要求1所述的汽车铰链扭转仪，其特征在于：所述调节齿轮(21)与齿轮(19)的外壁相啮合，所述齿轮(19)位于调节齿轮(21)的右侧。

5.根据权利要求1所述的汽车铰链扭转仪，其特征在于：所述底座(3)的数量有四个，四个所述底座(3)位于扭转仪本体(1)底部的四个边角。

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