CN211271725U - 一种急诊护理担架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种急诊护理担架，包括车体，所述车体内部分别开设有内腔和储物腔，所述储物腔位于内腔的右侧，所述内腔的内部设置有投放管道，所述投放管道包括竖直段管体和倾斜段管体，竖直段管体的顶端开设有投放口，投放口位于所述车体的顶端面的上方，投放口的一侧铰接有盖板，倾斜段管体的底端开设有通孔，且与漏斗的顶端固定连接，所述漏斗的下方设置有污水箱，所述污水箱内开设有水槽，所述漏斗的底端口延伸至水槽内，所述污水箱放置于支撑板的上端，所述支撑板的底端与内腔的底端面之间设置有弹簧，所述支撑板的右侧设置有垃圾箱。该急诊护理担架，具有使用方便、易于清洁等优点，可以普遍推广使用。

Description

一种急诊护理担架

技术领域

本实用新型属于医用设备技术领域，具体涉及一种急诊护理担架。

背景技术

医用担架是病房防护转运病人使用的，可以从很大程度上减轻护理者的操作负担。从产品的分类来说，医用担架有豪华的，中等的和普通的。从产品的材质来分，医用担架有ABS的，不锈钢的，喷塑的。从产品的种类来分，医用担架有抢救车，急救车，送药车，上送车以及病人输送车等几十种。

现有的医用担架，结构简单，只能用于放置一些简单的医用物品和体积较小的医疗设备，承载量较小，在担架上放置有各种医用物品，在给病人使用后容易产生垃圾，有时候没有垃圾桶只能放置到托盘上，这样就容易引起对其他药品的污染和对担架的污染。现有的医用担架功能单一，只能用于简单的运送医用物品，不能满足使用者的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种急诊护理担架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种急诊护理担架，包括车体，所述车体内部分别开设有内腔和储物腔，所述储物腔位于内腔的右侧，所述内腔的内部设置有投放管道，所述投放管道包括竖直段管体和倾斜段管体，竖直段管体的顶端开设有投放口，投放口位于所述车体的顶端面的上方，投放口的一侧铰接有盖板，倾斜段管体的底端开设有通孔，且与漏斗的顶端固定连接，所述漏斗的下方设置有污水箱，所述污水箱内开设有水槽，所述漏斗的底端口延伸至水槽内，所述污水箱放置于支撑板的上端，所述支撑板的底端与内腔的底端面之间设置有弹簧，所述支撑板的右侧设置有垃圾箱，所述垃圾箱开设有空槽，所述倾斜段管体的右端延伸至空槽内。

优选的，所述储物腔内设置有两组水平的隔板，所述储物腔的正面通过合页转动安装有第一活动门，所述第一活动门的左端通过螺栓固定安装有竖直设置的拉环。

优选的，所述内腔的正面通过合页转动安装有第二活动门，所述第二活动门的底端通过螺栓固定安装有水平设置的拉环。

优选的，所述车体的底端的四角分别焊接有四组支脚，四组所述支脚的底端通过螺栓分别固定安装有四组万向轮。

优选的，所述车体的顶端开设有圆形结构的盘槽，盘槽的底端面刻有防滑纹，盘槽内放置有护理盘。

优选的，所述车体的左端外壁通过倾斜的连接杆固定安装有把手，所述连接杆的一端与车体的左端外壁焊接，另一端与把手的右端面焊接。

本实用新型的技术效果和优点：该急诊护理担架，通过储物腔放置医用物品，将使用过的垃圾由投放口投入投放管道，投放管道的倾斜段管体的底端开设有通孔，且与漏斗的顶端固定连接，垃圾中的污水通过通孔和漏斗流入污水箱中，而固体垃圾滚落垃圾箱中，由此将垃圾中的液体和固体进行分离，有利于对垃圾箱和污水箱进行清洁，实用性高；垃圾箱和污水箱均位于支撑板的顶端面，支撑板的底端与内腔的底端面之间设置有弹簧，利用弹簧的弹性，将污水箱的顶端、垃圾箱的顶端分别与漏斗的底端、投放管道的倾斜段管体的右端贴紧，使得污水箱、垃圾箱不易产生滑动，当需要将垃圾箱和污水箱移出内腔时，只需将支撑板向下压，即可轻松将污水箱的顶端、垃圾箱的顶端分别与漏斗的底端、投放管道的倾斜段管体的右端分离，使用简单方便，劳动强度低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体图。

图中：1车体、2储物腔、3万向轮、4支撑板、5垃圾箱、6弹簧、7污水箱、8支脚、9漏斗、10把手、11盖板、12投放管道、13合页、14第一活动门、15第二活动门、16拉环、17内腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种急诊护理担架，包括车体1，所述车体1内部分别开设有内腔17和储物腔2，所述储物腔2位于内腔17的右侧，所述内腔17的内部设置有投放管道12，所述投放管道12包括竖直段管体和倾斜段管体，竖直段管体的顶端开设有投放口，投放口位于所述车体1的顶端面的上方，投放口的一侧铰接有盖板11，倾斜段管体的底端开设有通孔，且与漏斗9的顶端固定连接，所述漏斗9的下方设置有污水箱7，所述污水箱7内开设有水槽，所述漏斗9的底端口延伸至水槽内，所述污水箱7放置于支撑板4的上端，所述支撑板4的底端与内腔17的底端面之间设置有弹簧6，所述支撑板4的右侧设置有垃圾箱5，所述垃圾箱5开设有空槽，所述倾斜段管体的右端延伸至空槽内。

具体的，所述储物腔2内设置有两组水平的隔板，所述储物腔2的正面通过合页13转动安装有第一活动门14，所述第一活动门14的左端通过螺栓固定安装有竖直设置的拉环16，两组隔板将储物腔2内的空间分割成三部分，方便对医用物品进行分类摆放。

具体的，所述内腔17的正面通过合页13转动安装有第二活动门15，所述第二活动门15的底端通过螺栓固定安装有水平设置的拉环16，拉环16的设置有利于打开和关闭第二活动门15。

具体的，所述车体1的底端的四角分别焊接有四组支脚8，四组所述支脚8的底端通过螺栓分别固定安装有四组万向轮3，万向轮3有利于对车体1进行移动。

具体的，所述车体1的顶端开设有圆形结构的盘槽，盘槽的底端面刻有防滑纹，盘槽内放置有护理盘，护理盘用于防止护理用品，防滑纹防止护理盘在盘槽内滑动，有利于护理盘的使用。

具体的，所述车体1的左端外壁通过倾斜的连接杆固定安装有把手10，所述连接杆的一端与车体1的左端外壁焊接，另一端与把手10的右端面焊接，把手10方便使用者对车体1进行移动。

具体的，该急诊护理担架在使用时，通过储物腔2放置医用物品，将使用过的垃圾由投放口投入投放管道12，投放管道12的倾斜段管体的底端开设有通孔，且与漏斗9的顶端固定连接，垃圾中的污水通过通孔和漏斗9流入污水箱7中，而固体垃圾滚落垃圾箱5中，由此将垃圾中的液体和固体进行分离，有利于对垃圾箱5和污水箱7进行清洁；垃圾箱5和污水箱7均位于支撑板4的顶端面，支撑板4的底端与内腔17的底端面之间设置有弹簧6，利用弹簧6的弹性，将污水箱7的顶端、垃圾箱5的顶端分别与漏斗9的底端、投放管道12的倾斜段管体的右端贴紧，使得污水箱7、垃圾箱5不易产生滑动，当需要将垃圾箱5和污水箱7移出内腔17时，只需将支撑板4向下压，即可轻松将污水箱7的顶端、垃圾箱5的顶端分别与漏斗9的底端、投放管道12的倾斜段管体的右端分离，使用简单方便，劳动强度低。该急诊护理担架，具有使用方便、易于清洁等优点，可以普遍推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种急诊护理担架，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）内部分别开设有内腔（17）和储物腔（2），所述储物腔（2）位于内腔（17）的右侧，所述内腔（17）的内部设置有投放管道（12），所述投放管道（12）包括竖直段管体和倾斜段管体，竖直段管体的顶端开设有投放口，投放口位于所述车体（1）的顶端面的上方，投放口的一侧铰接有盖板（11），倾斜段管体的底端开设有通孔，且与漏斗（9）的顶端固定连接，所述漏斗（9）的下方设置有污水箱（7），所述污水箱（7）内开设有水槽，所述漏斗（9）的底端口延伸至水槽内，所述污水箱（7）放置于支撑板（4）的上端，所述支撑板（4）的底端与内腔（17）的底端面之间设置有弹簧（6），所述支撑板（4）的右侧设置有垃圾箱（5），所述垃圾箱（5）开设有空槽，所述倾斜段管体的右端延伸至空槽内。

2.根据权利要求1所述的一种急诊护理担架，其特征在于：所述储物腔（2）内设置有两组水平的隔板，所述储物腔（2）的正面通过合页（13）转动安装有第一活动门（14），所述第一活动门（14）的左端通过螺栓固定安装有竖直设置的拉环（16）。

3.根据权利要求1所述的一种急诊护理担架，其特征在于：所述内腔（17）的正面通过合页（13）转动安装有第二活动门（15），所述第二活动门（15）的底端通过螺栓固定安装有水平设置的拉环（16）。

4.根据权利要求1所述的一种急诊护理担架，其特征在于：所述车体（1）的底端的四角分别焊接有四组支脚（8），四组所述支脚（8）的底端通过螺栓分别固定安装有四组万向轮（3）。

5.根据权利要求1所述的一种急诊护理担架，其特征在于：所述车体（1）的顶端开设有圆形结构的盘槽，盘槽的底端面刻有防滑纹，盘槽内放置有护理盘。

6.根据权利要求1所述的一种急诊护理担架，其特征在于：所述车体（1）的左端外壁通过倾斜的连接杆固定安装有把手（10），所述连接杆的一端与车体（1）的左端外壁焊接，另一端与把手（10）的右端面焊接。

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