CN211268305U - 一种小型自走式喷雾机车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及农业机械技术领域,具体地说,涉及一种小型自走式喷雾机车架。包括车架底盘,所述车架底盘的前端装配有伸缩式前车桥,后端装配有伸缩式后车桥,其中,所述的伸缩式前车桥的两端分别装配有前车桥腿,所述的伸缩式后车桥的两端分别装配有后车桥腿;所述伸缩式前车桥与车架底盘之间装配有摇摆机构。本实用新型前车桥和后车桥采用伸缩式结构,实现了轮距的可调,有效避免了使用时车轮对农作物造成的碾压;而且,在前车桥与车架底盘之间设置摇摆机构,使得两个前轮在起伏不平的地面上依旧能同时着地,保证了喷雾机行驶的平稳性;此外,横拉杆的设置有效减轻了碰撞对前车桥腿的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业机械技术领域,具体地说,涉及一种小型自走式喷雾机车架。
背景技术
随着农业生产的机械化和智能化,自走式喷雾机作为一种高效植保类农业机械被广泛用于水田、旱田的除草、灭虫、杀菌、防病和土地施肥。现有的小型自走式喷雾机轮距是固定的,由于农作物种植的密度不同,行走在田间时,会对农作物造成碾压;而且,前轮出现碰撞时,前车桥腿很容易造成损伤,甚至断裂,影响整个喷雾机的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种小型自走式喷雾机车架,解决以上技术问题。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种小型自走式喷雾机车架,包括车架底盘,所述车架底盘的前端装配有伸缩式前车桥,后端装配有伸缩式后车桥,其中,所述的伸缩式前车桥的两端分别装配有前车桥腿,所述的伸缩式后车桥的两端分别装配有后车桥腿;所述伸缩式前车桥与车架底盘之间装配有摇摆机构,所述的摇摆机构包括与车架底盘固定连接的连接架、装配在连接架前端的摇摆限位横梁、固定装配在摇摆限位横梁上的摇摆轴承和与摇摆轴承相匹配的摇摆轴,所述的摇摆轴固定装配在伸缩式前车桥上;所述摇摆限位横梁两端的底部分别装配有限位橡胶柱。
优选的:所述伸缩式前车桥包括分别固定装配在两个前车桥腿上的前连接内管和设置在两个前连接内管之间的前连接外管,所述前连接外管的两端分别与两个前连接内管插接配合,并通过U形固定夹锁紧固定。
优选的:所述伸缩式后车桥包括分别固定装配在两个后车桥腿上的U形连接框和两个后连接外管,每个后连接外管的两端分别与两个U形连接框同侧的支臂插接配合,并通过U形固定夹锁紧固定。
优选的:所述前车桥腿与同侧的后车桥腿之间装配有横拉杆。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型前车桥和后车桥采用伸缩式结构,实现了轮距的可调,有效避免了使用时车轮对农作物造成的碾压;而且,在前车桥与车架底盘之间设置摇摆机构,使得两个前轮在起伏不平的地面上依旧能同时着地,保证了喷雾机行驶的平稳性;此外,横拉杆的设置有效减轻了碰撞对前车桥腿的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的后视立体结构示意图;
图2为本实用新型的前视立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
实施例
参照图1-图2,本实施例所述的小型自走式喷雾机车架,包括车架底盘1,所述车架底盘1的前端装配有伸缩式前车桥,后端装配有伸缩式后车桥,其中,所述的伸缩式前车桥的两端分别装配有前车桥腿2,所述的伸缩式后车桥的两端分别装配有后车桥腿3。所述伸缩式前车桥包括分别固定装配在两个前车桥腿2上的前连接内管9和设置在两个前连接内管9之间的前连接外管10,所述前连接外管10的两端分别与两个前连接内管9插接配合,并通过U形固定夹11锁紧固定。所述伸缩式后车桥包括分别固定装配在两个后车桥腿3上的U形连接框12和两个后连接外管13,每个后连接外管13的两端分别与两个U形连接框12同侧的支臂插接配合,并通过U形固定夹11锁紧固定。使用时,可以根据农作物的种植间距调整伸缩式前车桥和伸缩式后车桥的宽度,以达到调整轮距的目的,避免喷药过程中车轮对农作物造成的碾压。
为了保证喷雾机行驶在起伏不平的地面上时两个前轮依旧能同时着地,在所述伸缩式前车桥与车架底盘1之间装配有摇摆机构,所述的摇摆机构包括与车架底盘1固定连接的连接架4、装配在连接架4前端的摇摆限位横梁5、固定装配在摇摆限位横梁5上的摇摆轴承6和与摇摆轴承6相匹配的摇摆轴7,所述的摇摆轴7固定装配在伸缩式前车桥上。所述摇摆限位横梁5两端的底部分别装配有限位橡胶柱8。当喷雾机行驶在起伏不平的地面上时,两个前轮可以在一定范围内围绕摇摆轴7随地势上下摆动,使得两个前轮能同时着地,保证了喷雾机行驶的平稳性。
为了减轻前轮碰撞对前车桥腿2造成的损伤,在所述前车桥腿2与同侧的后车桥腿3之间装配有横拉杆14。前轮出现碰撞时,力经横拉杆14向后传递分散,有效减轻了前车桥腿2的损伤。
本实用新型前车桥和后车桥采用伸缩式结构,实现了轮距的可调,有效避免了使用时车轮对农作物造成的碾压;而且,在前车桥与车架底盘之间设置摇摆机构,使得两个前轮在起伏不平的地面上依旧能同时着地,保证了喷雾机行驶的平稳性;此外,横拉杆的设置有效减轻了碰撞对前车桥腿的损伤。
以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制另一方面通过本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
Claims (4)
1.一种小型自走式喷雾机车架,包括车架底盘(1),其特征在于:所述车架底盘(1)的前端装配有伸缩式前车桥,后端装配有伸缩式后车桥,其中,所述的伸缩式前车桥的两端分别装配有前车桥腿(2),所述的伸缩式后车桥的两端分别装配有后车桥腿(3);所述伸缩式前车桥与车架底盘(1)之间装配有摇摆机构,所述的摇摆机构包括与车架底盘(1)固定连接的连接架(4)、装配在连接架(4)前端的摇摆限位横梁(5)、固定装配在摇摆限位横梁(5)上的摇摆轴承(6)和与摇摆轴承(6)相匹配的摇摆轴(7),所述的摇摆轴(7)固定装配在伸缩式前车桥上;所述摇摆限位横梁(5)两端的底部分别装配有限位橡胶柱(8)。
2.根据权利要求1所述的小型自走式喷雾机车架,其特征在于:所述伸缩式前车桥包括分别固定装配在两个前车桥腿(2)上的前连接内管(9)和设置在两个前连接内管(9)之间的前连接外管(10),所述前连接外管(10)的两端分别与两个前连接内管(9)插接配合,并通过U形固定夹(11)锁紧固定。
3.根据权利要求1所述的小型自走式喷雾机车架,其特征在于:所述伸缩式后车桥包括分别固定装配在两个后车桥腿(3)上的U形连接框(12)和两个后连接外管(13),每个后连接外管(13)的两端分别与两个U形连接框(12)同侧的支臂插接配合,并通过U形固定夹(11)锁紧固定。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的小型自走式喷雾机车架,其特征在于:所述前车桥腿(2)与同侧的后车桥腿(3)之间装配有横拉杆(14)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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- 2019-12-25 CN CN201922374069.1U patent/CN211268305U/zh active Active
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