CN211264459U - 一种投影式交通指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种投影式交通指示装置，包括架体、设置于架体的灯组、以及调整灯组的投射角度的转动机构，架体包括第一杆体和/或与第一杆体垂直连接的第二杆体，灯组设置于第一杆体和/或第二杆体，灯组投射于设有若干条车道的路面上，灯组包括若干光投影灯，同一灯组内的光投影灯沿第一杆体和/或第二杆体的轴线设置，至少一个光投影灯投射于一条车道上。本实用新型采用光投影灯将交通指示标识投影于路面上，无需印刷或喷涂，交通指示标识本身不会磨损，可随时撤销，不留痕迹，不留污染，并且本实用新型采用转动机构，可以调整投射角度，适应多种改道情况，也可以形成流动式或移动式投影效果，更加醒目，提高驾驶员注意力。

Description

一种投影式交通指示装置

技术领域

本实用新型涉及交通指示装置技术领域，尤其涉及一种投影式交通指示装置。

背景技术

随着经济社会发展，私家车保有量逐年创新高，现阶段道路上的交通指示标识已经不能够适应爆发的交通流量和日益复杂的交通状况。现有的交通指示标识多为直接印刷或喷涂在路面上，容易磨损，需要定期补涂，费时费力，影响交通通行，并且伴随着市政交通道路的改道、改建，交通指示标识需要重复擦除改画，造成路面不平整，涂料、粉尘等也造成环境污染，另一方面，路面印刷为静止图案，不够醒目、较为呆板，驾驶员容易忽视。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种投影式交通指示装置，以克服现有技术中存在的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种投影式交通指示装置，包括架体、设置于所述架体内的灯组、以及调整所述灯组的投射角度的转动机构，所述架体包括第一杆体和/或与所述第一杆体垂直连接的第二杆体，所述灯组设置于所述第一杆体内和/或所述第二杆体内，所述灯组投射于设有若干条车道的路面上，所述灯组包括若干光投影灯，同一灯组内的所述光投影灯沿所述第一杆体和/或所述第二杆体的轴线设置，至少一个所述光投影灯投射于一条车道上，所述架体上设置有与所述光投影灯一一对应的开口，所述光投影灯通过所述开口投射于路面上。

优选地，所述转动机构设置于所述架体的内部，所述转动机构包括与所述光投影灯连接的球体、固定在所述架体内部的球形卡槽、抵触于所述球体侧边的横向驱动轮、以及抵触于所述球体顶部的纵向驱动轮，所述光投影灯通过所述球体卡接在所述球形卡槽内，并通过所述横向驱动轮和/或纵向驱动轮调整角度。

优选地，所述横向驱动轮水平设置，并与第一驱动电机的转轴连接，所述纵向驱动轮竖直设置，并与第二驱动电机的转轴连接。

优选地，所述光投影灯的顶端设置有连接杆，所述连接杆与所述球体固定。

优选地，邻近所述架体的开口处设置有防尘罩。

优选地，所述光投影灯的内部设置有投影底片，所述投影底片为箭头或文字。

优选地，所述投影底片能够替换。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本交通指示装置采用光投影灯将交通指示标识投影于路面上，无需印刷或喷涂，交通指示标识本身不会磨损，可随时撤销，不留痕迹，不留污染，并且本交通指示装置采用转动机构，可以调整投射角度，适应多种改道情况，也可以形成流动式或移动式投影效果，更加醒目，提高驾驶员注意力；

本交通指示装置采用由若干光投影灯组成的灯组，一般情况采用光投影灯与车道一一对应的设置，针对不同车道，分隔清晰，标识明显；

本交通指示装置中的架体可以直接利用现有的红绿灯灯杆或其它交通指示牌杆，节约资源，方便规划；

在光投影灯附近设置防尘罩，减小灰尘、雨水对光投影灯灯头的影响，延迟使用寿命；

采用不同方向的驱动轮与球体配合实现多角度调整光投影灯，进而实现投射角度的变换，适应多种角度或移动需求；

光投影灯内的投影底片可根据实际需求设置为箭头或文字，并且可以随情况需要进行替换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例的主视示意图；

图2为图1中A部分的放大示意图；

图3为本实用新型的转动机构的结构示意图；

图4为本实用新型的一投射方式；

图5为本实用新型的另一投射方式；

图6a为本实用新型中一投影底片示意图；

图6b为本实用新型中另一投影底片示意图。

具体地，100-架体，101-第一杆体，102-第二杆体，103-开口，104-防尘罩，200-灯组，201-光投影灯，202-连接杆，203-投影底片，204-投射图案，300-球体，301-球形卡槽，302-横向驱动轮，303-纵向驱动轮，304-第一驱动电机，305-第二驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种投影式交通指示装置，包括架体100、设置于架体100内的灯组200、以及调整灯组200的投射角度的转动机构，根据具体情况，架体100可以只有第一杆体101，或只有第二杆体102，或第一杆体101与第二杆体102垂直设置，也可以直接利用现有的红绿灯灯杆或其它交通指示牌杆，节约资源，方便规划。灯组200设置于第一杆体101内和/或第二杆体102内，灯组200投射于设有若干条车道的路面上，并且灯组200包括若干光投影灯201，同一灯组200内的光投影灯201沿第一杆体101和/或第二杆体102的轴线设置，至少一个光投影灯201投射于一条车道上，如图4所示，采用光投影灯将交通指示标识投影于路面上，无需印刷或喷涂，交通指示标识本身，即投射图案204不会磨损，可随时撤销，不留痕迹，不留污染，一般情况采用光投影灯与车道一一对应的设置，针对不同车道，分隔清晰，标识明显。

如图2所示，灯组200设置于架体100内，架体100上设置有与光投影灯201一一对应的开口103，光投影灯201通过开口103投射于路面上，将光投影灯设置于架体100内部，有利于保护灯体，进一步地，在邻近架体100的开口103处设置有防尘罩104，遮挡部分灰尘、雨水、外部光线等，延迟装置使用寿命。

如图3所示，转动机构设置于架体100的内部，转动机构包括与光投影灯201连接的球体300、固定在架体100内部的球形卡槽301、抵触于球体300侧边的横向驱动轮302、以及抵触于球体300顶部的纵向驱动轮303，光投影灯201通过球体300卡接在球形卡槽301内，并通过横向驱动轮302、纵向驱动轮303的配合调整光投影灯的角度，进而调整投射角度，适应多种改道情况，如图5所示，也可以通过有规律地转动光投影灯201，使得路面上的投射图案204形成流动式或移动式投影效果，更加醒目，提高驾驶员注意力。进一步地，横向驱动轮302水平设置，并与第一驱动电机304的转轴连接，纵向驱动轮303竖直设置，并与第二驱动电机305的转轴连接。光投影灯201的顶端还可以设置连接杆202，连接杆202与球体300固定。

如图6a和图6b所示，光投影灯201的内部设置有投影底片203，投影底片203可根据实际需求设置为箭头或文字，并且可以随情况需要进行替换。

综上所述，本交通指示装置采用光投影灯将交通指示标识投影于路面上，无需印刷或喷涂，交通指示标识本身不会磨损，可随时撤销，不留痕迹，不留污染，并且本交通指示装置采用转动机构，可以调整投射角度，适应多种改道情况，也可以形成流动式或移动式投影效果，更加醒目，提高驾驶员注意力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种投影式交通指示装置，包括架体(100)、设置于所述架体(100)内的灯组(200)、以及调整所述灯组(200)投射角度的转动机构，其特征在于，所述架体(100)包括第一杆体(101),和/或与所述第一杆体(101)垂直连接的第二杆体(102)，所述灯组(200)设置于所述第一杆体(101)内和/或所述第二杆体(102)内，所述灯组(200)投射于设有若干条车道的路面上，所述灯组(200)包括若干光投影灯(201)，同一灯组(200)内的所述光投影灯(201)沿所述第一杆体(101)和/或所述第二杆体(102)的轴线设置，至少一个所述光投影灯(201)投射于一条车道上，所述架体(100)上设置有与所述光投影灯(201)一一对应的开口(103)，所述光投影灯(201)通过所述开口(103)投射于路面上。

2.根据权利要求1所述的投影式交通指示装置，其特征在于，所述转动机构设置于所述架体(100)的内部，所述转动机构包括与所述光投影灯(201)连接的球体(300)、固定在所述架体(100)内部的球形卡槽(301)、抵触于所述球体(300)侧边的横向驱动轮(302)、以及抵触于所述球体(300)顶部的纵向驱动轮(303)，所述光投影灯(201)通过所述球体(300)卡接在所述球形卡槽(301)内，并通过所述横向驱动轮(302)和/或纵向驱动轮(303)调整角度。

3.根据权利要求2所述的投影式交通指示装置，其特征在于，所述横向驱动轮(302)水平设置，并与第一驱动电机(304)的转轴连接，所述纵向驱动轮(303)竖直设置，并与第二驱动电机(305)的转轴连接。

4.根据权利要求2所述的投影式交通指示装置，其特征在于，所述光投影灯(201)的顶端设置有连接杆(202)，所述连接杆(202)与所述球体(300)固定。

5.根据权利要求1所述的投影式交通指示装置，其特征在于，邻近所述架体(100)的开口(103)处设置有防尘罩(104)。

6.根据权利要求1所述的投影式交通指示装置，其特征在于，所述光投影灯(201)的内部设置有投影底片(203)，所述投影底片(203)为箭头或文字。

7.根据权利要求6所述的投影式交通指示装置，其特征在于，所述投影底片(203)能够替换。

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