CN211261122U - 一种机场用廊桥空调机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机场用廊桥空调机组，包括机架以及固定连接在机架上的电控箱、送风系统及制冷系统；送风系统包括进风口和送风机；制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流元件、气液分离器和蒸发器；机场用廊桥空调机组还包括多台压缩机、与压缩机相对应的冷凝器以及蒸发器；两个蒸发器中间设置有一个电加热，两个送风机位于机体的中段，送风口中设置进风过滤网，送风口接送风软管连接飞机，在机架的上方设有吊装装置，机场用廊桥空调机组在水盘的一侧设有垃圾处理口；有点是：需要清理水盘中的垃圾时不需要拆卸机壳，可以从垃圾处理口直接进行清洁处理，方便快捷。

Description

一种机场用廊桥空调机组

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，特别涉及一种机场用廊桥空调机组。

背景技术

目前，已有的飞机地面空调机组，空气经过机组的制冷系统的直接蒸发式制冷或电加热加热处理后，经绝热输送软管通过飞机空调送风口送入飞机机舱和驾驶室，为停靠在机场的飞机提供一定流量、温度、压力的空气。

传统式飞机地面空调水盘的垃圾脏污处理过程中需要把机组拆卸下来才能进行处理，操作过于繁杂。

且现有的飞机地面空调机组多数是端面进风，其装配难度高，维修困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种机场用廊桥空调机组，用以解决现有飞机地面空调垃圾清理繁杂的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种机场用廊桥空调机组，包括机架以及固定连接在机架上的电控箱、送风系统及制冷系统；

送风系统包括进风口和送风机；

制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流元件、气液分离器和蒸发器；

机场用廊桥空调机组还包括多台压缩机、与压缩机相对应的冷凝器以及蒸发器；

两个蒸发器中间设置有一个电加热，两个送风机位于机体的中段，送风口中设置进风过滤网，送风口接送风软管连接飞机，在机架的上方设有吊装装置，机场用廊桥空调机组在水盘的一侧设有垃圾处理口。

本实用新型实施例进一步设置为：所述垃圾处理口开设在机场用廊桥空调机组的机壳上，垃圾处理口的高度与所述水盘高度相同；

所述垃圾处理口外部盖设有密封盖；

所述垃圾处理口中设有排液管，排液管水平设置，排液管其中一端从所述水盘的底部插入至水盘内部，排液管另一端从垃圾处理口伸出至机壳外部，排液管位于机壳外部的一端塞有密封塞；

所述排液管与所述水盘水平滑动连接，排液管相对于水盘运动方向与垃圾处理口所在平面垂直；

水盘外壁上固定连接有拼接筒，拼接筒套接在排液管外部；

排液管位于水盘内部的一端固定连接有连接杆，连接杆远离排液管的一端固定连接有清洁刷，清洁刷的刷毛与水盘的内侧底面抵接；

排液管相对于水盘运动的方向与水盘底面平行。

本实用新型实施例进一步设置为：所述水盘顶部固定连接有注水管，注水管其中一端与水盘内部连通，注水管另一端穿过所述垃圾处理口伸出至所述机壳外部。

本实用新型实施例进一步设置为：机场用廊桥空调机组还包括三个冷凝风机，其中一个冷凝风机在机场用廊桥空调机组下方，另外两个分别位于机场用廊桥空调机组的两端面上。

本实用新型实施例进一步设置为：所述压缩机采用涡旋式压缩机。

本实用新型实施例进一步设置为：所述压缩机采用活塞式压缩机。

综上所述，本实用新型的有益效果是：需要清洗水盘时，打开密封盖，用手推拉排液管，清洁刷对水盘内侧底面进行洗刷，洗刷一段时间后，水盘内侧底面上粘结的垃圾漂浮至水盘中的水体中，将密封塞从排液管中拔出，水盘中的水从排液管流出，将水盘内侧底面的垃圾排出；水盘中的水量比较少时，可能还会存在垃圾残留，此时从注水管向水盘中加水，对水盘内壁冲洗干净。

附图说明

图1是本实施例的俯视图结构示意图；

图2时本实施例的前视图结构示意图；

图3时本实施例中体现水盘与垃圾处理口结构的示意图。

图中，

2、机架；25、电控箱；6、进风口；4、19、送风机；9、电加热；11、21、送风口；24、吊装装置；10、垃圾处理口；6、进风口；12、15、冷凝风机；1、13、14、冷凝器；3、16、17、18、压缩机；7、喇叭口；5、23、气液分离器；8、20、蒸发器；22、缩口型喇叭口；11、21、风阀；26、机壳；27、水盘；28、密封盖；29、排液管；30、密封塞；31、拼接筒；32、连接杆；33、清洁刷；34、注水管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例

一种机场用廊桥空调机组，参考图1和图2，包括机架2以及固定连接在机架2上的电控箱25、送风系统及制冷系统；送风系统包括进风口6进风口66和送风机4、19；制冷系统包括压缩机3、16、17、18、冷凝器1、13、14、节流元件、气液分离器5、23和蒸发器8、20；机场用廊桥空调机组还包括多台压缩机3、16、17、18、与压缩机3、16、17、18相对应的冷凝器1、13、14以及蒸发器8、20；两个蒸发器8、20中间设置有一个电加热9，两个送风机4、19位于机体的中段，送风口11、21中设置进风过滤网，送风口11、21接送风软管连接飞机，在机架2的上方设有吊装装置24，机场用廊桥空调机组在水盘27的一侧设有垃圾处理口10。

垃圾处理口10与水盘27相通，可穿过垃圾处理口10对水盘27内壁进行冲洗，而不需要将机场用廊桥空调机组外壳拆解开，水盘27的清洗操作方便快捷。

结合图3，垃圾处理口10开设在机场用廊桥空调机组的机壳26上，垃圾处理口10的高度与水盘27高度相同；垃圾处理口10外部盖设有密封盖28；垃圾处理口10中设有排液管29，排液管29水平设置，排液管29其中一端从水盘27的底部插入至水盘27内部，排液管29另一端从垃圾处理口10伸出至机壳26外部，排液管29位于机壳26外部的一端塞有密封塞30；排液管29与水盘27水平滑动连接，排液管29相对于水盘27运动方向与垃圾处理口10所在平面垂直；水盘27外壁上固定连接有拼接筒31，拼接筒31套接在排液管29外部；排液管29位于水盘27内部的一端固定连接有连接杆32，连接杆32远离排液管29的一端固定连接有清洁刷33，清洁刷33的刷毛与水盘27的内侧底面抵接；排液管29相对于水盘27运动的方向与水盘27底面平行。

需要清洗水盘27时，打开密封盖28，用手推拉排液管29，清洁刷33对水盘27内侧底面进行洗刷，洗刷一段时间后，水盘27内侧底面上粘结的垃圾漂浮至水盘27中的水体中，将密封塞30从排液管29中拔出，水盘27中的水从排液管29流出，将水盘27内侧底面的垃圾排出。

水盘27顶部固定连接有注水管34，注水管34其中一端与水盘27内部连通，注水管34另一端穿过垃圾处理口10伸出至机壳26外部。

水盘27中的水量比较少时，可能还会存在垃圾残留，此时从注水管34向水盘27中加水，对水盘27内壁冲洗干净。

机场用廊桥空调机组还包括三个冷凝风机12、15，其中一个冷凝风机12、15在机场用廊桥空调机组下方，另外两个分别位于机场用廊桥空调机组的两端面上。

压缩机3、16、17、18采用涡旋式压缩机3、16、17、18或活塞式压缩机3、16、17、18。

机场用廊桥空调机组由离心分机两侧进风，全新风空气从进风口6进风口66进去，穿过过滤网，然后跟蒸发器8、20进行热交换，从而把新进来的空气迅速降温，然后通过风阀11、21输送出去。在该机组制热时，启用电加热9，用电加热9与新进来的空气进行热交换，从而把新进来的空气迅速升温，然后通过风阀11、21输送出去。

本说明书中的具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种机场用廊桥空调机组，包括机架以及固定连接在机架上的电控箱、送风系统及制冷系统；

送风系统包括进风口和送风机；

制冷系统包括压缩机、冷凝器、节流元件、气液分离器和蒸发器；

机场用廊桥空调机组还包括多台压缩机、与压缩机相对应的冷凝器以及蒸发器；

其特征是：两个蒸发器中间设置有一个电加热，两个送风机位于机体的中段，送风口中设置进风过滤网，送风口接送风软管连接飞机，在机架的上方设有吊装装置，机场用廊桥空调机组在水盘的一侧设有垃圾处理口。

2.根据权利要求1所述的一种机场用廊桥空调机组，其特征是：所述垃圾处理口开设在机场用廊桥空调机组的机壳上，垃圾处理口的高度与所述水盘高度相同；

所述垃圾处理口外部盖设有密封盖；

所述垃圾处理口中设有排液管，排液管水平设置，排液管其中一端从所述水盘的底部插入至水盘内部，排液管另一端从垃圾处理口伸出至机壳外部，排液管位于机壳外部的一端塞有密封塞；

所述排液管与所述水盘水平滑动连接，排液管相对于水盘运动方向与垃圾处理口所在平面垂直；

水盘外壁上固定连接有拼接筒，拼接筒套接在排液管外部；

排液管位于水盘内部的一端固定连接有连接杆，连接杆远离排液管的一端固定连接有清洁刷，清洁刷的刷毛与水盘的内侧底面抵接；

排液管相对于水盘运动的方向与水盘底面平行。

3.根据权利要求2所述的一种机场用廊桥空调机组，其特征是：所述水盘顶部固定连接有注水管，注水管其中一端与水盘内部连通，注水管另一端穿过所述垃圾处理口伸出至所述机壳外部。

4.根据权利要求1所述的一种机场用廊桥空调机组，其特征是：机场用廊桥空调机组还包括三个冷凝风机，其中一个冷凝风机在机场用廊桥空调机组下方，另外两个分别位于机场用廊桥空调机组的两端面上。

5.根据权利要求1所述的一种机场用廊桥空调机组，其特征是：所述压缩机采用涡旋式压缩机。

6.根据权利要求1所述的一种机场用廊桥空调机组，其特征是：所述压缩机采用活塞式压缩机。

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