CN211258864U - 一种控制发动机dc12v起动马达的电路 - Google Patents
一种控制发动机dc12v起动马达的电路 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211258864U CN211258864U CN201922114172.2U CN201922114172U CN211258864U CN 211258864 U CN211258864 U CN 211258864U CN 201922114172 U CN201922114172 U CN 201922114172U CN 211258864 U CN211258864 U CN 211258864U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- starting
- dc12v
- button
- starter
- circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种控制发动机DC12V起动马达的电路，包括DC12V/750A起动电源箱、控制台、起动机，其中还包括：第一启动按钮、第二启动按钮、第四启动按钮、第一停止按钮、第二停止按钮、起动开关、起动继电器，所述DC12V/750A起动电源箱内设有第一启动按钮、第二启动按钮和DC12V端和0V端，所述控制台上设有第四启动按钮、第二启动按钮、第二停止按钮和台架内部控制电源DC24V端，所述DC12V/750A起动电源箱的DC12V端与0V端之间连接有起动机，所述DC12V端与起动机磁性线圈端之间连接有一个起动开关。本实用新型具有使用安全可靠、节约成本、延长设备使用寿命等特点。
Description
【技术领域】
本实用新型属于发动机控制系统领域，具体涉及一种控制发动机DC12V起动马达的电路。
【背景技术】
目前在控制发动机的电路布图中，普遍在启动设备上安设电源总开关以及起动开关，在控制设备上的开关按钮上安装电源总开关继电器和起动继电器，这样的电路设计，在打开电源总开关时，会通过约600A的大电流，电源开关的触点承受不了这么大的电流，容易烧结损坏，设备运行不了，会影响工作人员工作进度，增加设备的维护成本，同时也增加设备维护人员的工作量。因此，设计一种安全可靠的控制发动机DC12V起动马达的电路是有必要的。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的实用新型构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种控制发动机DC12V起动马达的电路，以解决现有技术带来的电路容易损坏，影响工作效率等问题。
为了解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种控制发动机DC12V起动马达的电路，包括：DC12V/750A起动电源箱、控制台、起动机、其特征在于，还包括：第一启动按钮、第二启动按钮、第四启动按钮、第一停止按钮、第二停止按钮、起动开关、起动继电器，所述DC12V/750A 起动电源箱内设有第一启动按钮、第二启动按钮和DC12V端和0V端，所述控制台上设有第四启动按钮、第二启动按钮、第二停止按钮和台架内部控制电源DC24V 端，所述DC12V/750A起动电源箱的DC12V端与0V端之间连接有起动机，所述 DC12V端与起动机磁性线圈端之间连接有一个起动开关，所述DC12V/750A起动电源箱中的第一停止按钮和控制台的第二停止按钮连接，所述DC12V/750A起动电源箱中第一启动按钮和控制台中的第二启动按钮连接，所述控制台中的台架内部控制电源DC24V端连接第四启动按钮，所述第四启动按钮连接起动继电器，所述起动继电器的另一端接地。
进一步地，所述DC12V/750A起动电源箱中的第一停止按钮和控制台的第二停止按钮连接方式为串联连接。
进一步地，所述DC12V/750A起动电源箱中第一启动按钮和控制台中的第二启动按钮连接方式为并联连接。
本实用新型所达到的有益效果是：
设计合理，工作安全可靠，电路不容易损坏，保证试验开发等工作能够顺利运行；减少了设备的维护成本，延长了设备的使用寿命；减少了维护人员的工作量；节约成本。
【附图说明】
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是现使用的电路图；
图2是本实用新型的电路图。
1、DC12V/750A起动电源箱；2、第一启动按钮；3、第一停止按钮；4、起动开关；5、起动机；6、控制台；7、第二启动按钮；8、第四启动按钮；9、第二停止按钮；10、起动继电器。
【具体实施方式】
下面结合具体实施例进行具体说明。
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。
如图2所示，一种控制发动机DC12V起动马达的电路，包括：DC12V/750A 起动电源箱1、控制台6、起动机5，其中还包括：第一启动按钮2、第二启动按钮7、第四启动按钮8、第一停止按钮3、第二停止按钮9、起动开关4、起动继电器10，DC12V/750A起动电源箱1内设有第一启动按钮2、第二启动按钮7和 DC12V端和0V端，控制台6上设有第四启动按钮8、第二启动按钮7、第二停止按钮9和控制台6台架内部控制电源DC24V端，DC12V/750A起动电源箱1中的第一停止按钮2和控制台6的第二停止按钮9连接方式为串联连接，DC12V/750A 起动电源箱1中第一启动按钮2和控制台6中的第二启动按钮7连接方式为并联连接，DC12V/750A起动电源箱1的DC12V端与0V端之间连接有起动机5，起动机5并联在DC12V/750A起动电源箱1的DC12V端和0V端之间，DC12V端与起动机5磁性线圈端之间连接有一个起动开关4，DC12V/750A起动电源箱1中的第一停止按钮2和控制台6的第二停止按钮9连接，DC12V/750A起动电源箱1中第一启动按钮2和控制台6中的第二启动按钮7连接，控制台6中的台架内部控制电源DC24V端连接第四启动按钮8，第四启动按钮8连接起动继电器10一端，起动继电器10的另一端接地。
工作原理：本实用新型取消图1中的电源总开关继电器K1及控制其动作的按钮SB3，与DC12V/750A起动电源箱1启动按钮SB1并联连接一个同样的第二启动按钮7，第二启动按钮7安装在控制台6，在控制台6控制DC12V/750A起动电源箱1的启动，建立DC12V电压。与DC12V/750A起动电源箱1中停止按钮SB2 串联连接一个同样的第二停止按钮9，第二停止按钮9安装在控制台6，在控制台6控制DC12V/750A起动电源箱的停止。按下按钮第四启动按钮8，起动继电器10吸合，起动开关4合上，发动机起动马达M旋转，启动发动机，起动机5 工作。
本实用新型设计合理，工作安全可靠，电路不易损坏，保证试验开发等工作能够顺利运行；减少了设备的维护成本，延长了设备的使用寿命；减少了维护人员的工作量；节约成本。
以上内容不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
Claims (3)
1.一种控制发动机DC12V起动马达的电路，包括：DC12V/750A起动电源箱、控制台、起动机、其特征在于，还包括：第一启动按钮、第二启动按钮、第四启动按钮、第一停止按钮、第二停止按钮、起动开关、起动继电器，所述DC12V/750A起动电源箱内设有第一启动按钮、第二启动按钮和DC12V端和0V端，所述控制台上设有第四启动按钮、第二启动按钮、第二停止按钮和台架内部控制电源DC24V端，所述DC12V/750A起动电源箱的DC12V端与0V端之间连接有起动机，所述DC12V端与起动机磁性线圈端之间连接有一个起动开关，所述DC12V/750A起动电源箱中的第一停止按钮和控制台的第二停止按钮连接，所述DC12V/750A起动电源箱中第一启动按钮和控制台中的第二启动按钮连接，所述控制台中的台架内部控制电源DC24V端连接第四启动按钮，所述第四启动按钮连接起动继电器，所述起动继电器的另一端接地。
2.根据权利要求1所述的一种控制发动机DC12V起动马达的电路，其特征在于：所述DC12V/750A起动电源箱中的第一停止按钮和控制台的第二停止按钮连接方式为串联连接。
3.根据权利要求1所述的一种控制发动机DC12V起动马达的电路，其特征在于：所述DC12V/750A起动电源箱中第一启动按钮和控制台中的第二启动按钮连接方式为并联连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922114172.2U CN211258864U (zh) | 2019-11-30 | 2019-11-30 | 一种控制发动机dc12v起动马达的电路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922114172.2U CN211258864U (zh) | 2019-11-30 | 2019-11-30 | 一种控制发动机dc12v起动马达的电路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211258864U true CN211258864U (zh) | 2020-08-14 |
Family
ID=71990382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201922114172.2U Active CN211258864U (zh) | 2019-11-30 | 2019-11-30 | 一种控制发动机dc12v起动马达的电路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211258864U (zh) |
-
2019
- 2019-11-30 CN CN201922114172.2U patent/CN211258864U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201556078U (zh) | 抽油烟机节能降噪控制系统 | |
| CN203070138U (zh) | 用于极端寒冷潮湿环境下的抽油机电控保护装置 | |
| CN211258864U (zh) | 一种控制发动机dc12v起动马达的电路 | |
| CN205823460U (zh) | 发电机组远程控制装置 | |
| CN203580673U (zh) | 一种新型液压定频车载变频交流自发电系统 | |
| CN202854538U (zh) | 基于输出驱动热冗余及重联控制的机车微机控制装置 | |
| CN211500860U (zh) | 一种控制发动机dc24v启动马达的电路 | |
| CN203396580U (zh) | 一种发动机供油装置 | |
| CN103414243A (zh) | 发动机电子控制器的供电系统 | |
| CN204200639U (zh) | 焊烟净化器风机智能控制系统 | |
| CN104325982B (zh) | 电传内燃动车组用牵引、供电冗余传动系统及控制方法 | |
| CN202076841U (zh) | 新型柴油发电机组控制系统 | |
| CN206293880U (zh) | 电机扫堂保护器 | |
| CN202656846U (zh) | 一种纯电动汽车驱动系统 | |
| CN105799543A (zh) | 增程式电动汽车电机控制器功能的复用方法 | |
| CN203876688U (zh) | 集中润滑驻停机电路 | |
| CN204633655U (zh) | 一种节能型自吸泵式加油机 | |
| CN209366078U (zh) | 履带式车辆无源供电装置 | |
| CN203867844U (zh) | 一种电动高压水泵无级调速控制系统 | |
| CN204068807U (zh) | 一种锥形电机变频装置 | |
| CN203884126U (zh) | 新能源客车高压电器舱通风散热装置 | |
| CN203450991U (zh) | 无机房电梯电动松闸装置 | |
| CN102555949A (zh) | 一种控制车载电器的方法及装置 | |
| CN212163191U (zh) | 一种电动清洗机电机的保护装置 | |
| CN201972782U (zh) | 全自动汽油发电机系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |