CN211252939U - 一种太阳能观光船用船舱顶板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种太阳能观光船用船舱顶板结构，包括顶板本体和太阳能板，所述顶板本体的中心处和边侧分别设置有凸出块和边缘块，且凸出块和边缘块与顶板本体均为一体化设置，所述太阳能板安装在顶板本体的上端面，所述清理风室的下方设置有第一容纳槽，所述第一容纳槽的内部安装有电加热丝和第一风扇，所述边缘块的内部开设有集水槽，所述顶板本体的下端面开设有第二容纳槽，所述第二容纳槽的上方和冷却通道相连通，所述集水槽的尾端和出水管相连通。该太阳能观光船用船舱顶板结构，设计多组空腔、槽类结构，能够实现太阳能板的正面便捷灰尘、积雪清理，同时能够对太阳能板的背面进行高效散热，设计合理。

Description

一种太阳能观光船用船舱顶板结构

技术领域

本实用新型涉及观光船技术领域，具体为一种太阳能观光船用船舱顶板结构。

背景技术

观光船是船类的一种，多通过在水面上平稳行驶的方式，带着船内的乘客观赏相应风景，传统技术中的观光船，其动力来源多为汽油或柴油作为发动机的发电动力来源，由于其噪音较大且行驶不够平稳，所以现出现了一种基于太阳能发电作为发动机动力的观光船，具备很好的节能环保的效果，该类观光船的船舱顶端的顶板结构、一般是太阳能板的主要安装区域，但是现有的顶板结构在实际使用时存在以下缺点：

在冬日时节，太阳能板上的积雪会影响太阳能板的光照利用率，而现有的顶板结构并不能对太阳能板上的积雪和积尘进行便捷清除，同时在气温较高时，太阳能板的背部安装结构处，会由于太阳板自身的运行而产生大量热量，现有的顶板结构并不能对该区域热量进行便捷散发。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种太阳能观光船用船舱顶板结构，以解决上述背景技术中提出在冬日时节，太阳能板上的积雪会影响太阳能板的光照利用率，而现有的顶板结构并不能对太阳能板上的积雪和积尘进行便捷清除，同时在气温较高时，太阳能板的背部安装结构处，会由于太阳板自身的运行而产生大量热量，现有的顶板结构并不能对该区域热量进行便捷散发的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种太阳能观光船用船舱顶板结构，包括顶板本体和太阳能板，所述顶板本体的中心处和边侧分别设置有凸出块和边缘块，且凸出块和边缘块与顶板本体均为一体化设置，所述太阳能板安装在顶板本体的上端面，且2组太阳能板位于凸出块和边缘块之间，并且凸出块的中心处开设有清理风室，所述清理风室的下方设置有第一容纳槽，且第一容纳槽开设在顶板本体下端面的中心处，所述第一容纳槽的内部安装有电加热丝和第一风扇，且电加热丝位于第一风扇的上方，所述边缘块的内部开设有集水槽，所述顶板本体的下端面开设有第二容纳槽，且第二容纳槽的内部安装有第二风扇，所述第二容纳槽的上方和冷却通道相连通，所述集水槽的尾端和出水管相连通。

优选的，所述清理风室呈柱状空腔结构水平分布在凸出块内部，且清理风室的边侧和第一出风口相连通，并且清理风室的底端和连通腔相连通。

优选的，所述第一出风口和连通腔分别开设在凸出块的顶端边侧和中段内部，且第一出风口的底端为倾斜分布，其位于太阳能板上方，并且连通腔的底端和第一容纳槽相连通。

优选的，所述集水槽的上方和呈“L”字型结构的进水口相连通，且进水口的顶端位于太阳能板的下方。

优选的，所述冷却通道的上方和垂直分布的第二出风口相连通，且第二出风口的底端位于第二容纳槽顶端的下方，并且倾斜分布的冷却通道底端和集水槽相连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该太阳能观光船用船舱顶板结构，设计多组空腔、槽类结构，能够实现太阳能板的正面便捷灰尘、积雪清理，同时能够对太阳能板的背面进行高效散热，设计合理；

1.清理风室的结构使用，便于利用第一风扇和电加热丝的运行，通过第一出风口对太阳能板上的积雪或灰尘进行吹离操作，配合集水槽等结构的使用，便于对融化的积雪或日常时落下的雨水进行收集和排放处理；

2.冷却通道以及第二出风口的结构使用，便于通过风冷散热的方式对太阳能板的底部进行高效散热。

附图说明

图1为本实用新型正剖面结构示意图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型边缘块侧视结构示意图。

图中：1、顶板本体；2、凸出块；3、边缘块；4、太阳能板；5、清理风室；51、第一出风口；52、连通腔；6、第一容纳槽；7、第一风扇；8、电加热丝；9、集水槽；91、进水口；10、第二容纳槽；11、第二风扇；12、冷却通道；121、第二出风口；13、出水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种太阳能观光船用船舱顶板结构，包括顶板本体1、凸出块2、边缘块3、太阳能板4、清理风室5、第一出风口51、连通腔52、第一容纳槽6、第一风扇7、电加热丝8、集水槽9、进水口91、第二容纳槽10、第二风扇11、冷却通道12、第二出风口121和出水管13，顶板本体1的中心处和边侧分别设置有凸出块2和边缘块3，且凸出块2和边缘块3与顶板本体1均为一体化设置，太阳能板4安装在顶板本体1的上端面，且2组太阳能板4位于凸出块2和边缘块3之间，并且凸出块2的中心处开设有清理风室5，清理风室5的下方设置有第一容纳槽6，且第一容纳槽6开设在顶板本体1下端面的中心处，第一容纳槽6的内部安装有电加热丝8和第一风扇7，且电加热丝8位于第一风扇7的上方，边缘块3的内部开设有集水槽9，顶板本体1的下端面开设有第二容纳槽10，且第二容纳槽10的内部安装有第二风扇11，第二容纳槽10的上方和冷却通道12相连通，集水槽9的尾端和出水管13相连通。

清理风室5呈柱状空腔结构水平分布在凸出块2内部，且清理风室5的边侧和第一出风口51相连通，并且清理风室5的底端和连通腔52相连通，第一出风口51和连通腔52分别开设在凸出块2的顶端边侧和中段内部，且第一出风口51的底端为倾斜分布，其位于太阳能板4上方，并且连通腔52的底端和第一容纳槽6相连通，首先第一风扇7的运行能够使第一容纳槽6内产生高速流动空气，而电加热丝8则能够对气流进行加热处理，气流经由连通腔52进入到清理风室5中，并且经由其两侧倾斜分布的第一出风口51吹出。

集水槽9的上方和呈“L”字型结构的进水口91相连通，且进水口91的顶端位于太阳能板4的下方，冷却通道12的上方和垂直分布的第二出风口121相连通，且第二出风口121的底端位于第二容纳槽10顶端的下方，并且倾斜分布的冷却通道12底端和集水槽9相连通，融化后的雪水会顺着太阳能板4表面流动，而日常使用时，阴雨天气时的雨水也会顺着太阳能板4的表面流动至边缘块3的内表面处，并顺着进水口91流动至集水槽9中，同时经由出水管13统一收集流出，第二风扇11的运行会将气流经由第二容纳槽10吹入冷却通道12中，并最终经由第二出风口121处吹至太阳能板4的下端面，达到便捷散热的目的。

工作原理：如图1所示，首先第一风扇7的运行能够使第一容纳槽6内产生高速流动空气，而电加热丝8则能够对气流进行加热处理，气流经由连通腔52进入到清理风室5中，并且经由其两侧倾斜分布的第一出风口51吹出，并吹在如图1所示的太阳能板4上端面，其上端面堆积的积雪便会在具备一定温度的气流吹拂下融化，从而达到积雪清理的面对，在日常使用时太阳能板4表面依旧会产生积尘，而气流的吹动同样能起到除尘的效果，确保太阳能板4的光照利用率；

如图1和图3所示，融化后的雪水会顺着太阳能板4表面流动，而日常使用时，阴雨天气时的雨水也会顺着太阳能板4的表面流动至边缘块3的内表面处，并顺着进水口91流动至集水槽9中，同时经由出水管13统一收集流出，第二风扇11的运行会将气流经由第二容纳槽10吹入冷却通道12中，并最终经由第二出风口121处吹至太阳能板4的下端面，达到便捷散热的目的，而冷却通道12倾斜设置以及底端与集水槽9连通的目的是、防止雨水从第二出风口121处进入到第二容纳槽10以及船舱内部。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种太阳能观光船用船舱顶板结构，包括顶板本体(1)和太阳能板(4)，其特征在于：所述顶板本体(1)的中心处和边侧分别设置有凸出块(2)和边缘块(3)，且凸出块(2)和边缘块(3)与顶板本体(1)均为一体化设置，所述太阳能板(4)安装在顶板本体(1)的上端面，且2组太阳能板(4)位于凸出块(2)和边缘块(3)之间，并且凸出块(2)的中心处开设有清理风室(5)，所述清理风室(5)的下方设置有第一容纳槽(6)，且第一容纳槽(6)开设在顶板本体(1)下端面的中心处，所述第一容纳槽(6)的内部安装有电加热丝(8)和第一风扇(7)，且电加热丝(8)位于第一风扇(7)的上方，所述边缘块(3)的内部开设有集水槽(9)，所述顶板本体(1)的下端面开设有第二容纳槽(10)，且第二容纳槽(10)的内部安装有第二风扇(11)，所述第二容纳槽(10)的上方和冷却通道(12)相连通，所述集水槽(9)的尾端和出水管(13)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种太阳能观光船用船舱顶板结构，其特征在于：所述清理风室(5)呈柱状空腔结构水平分布在凸出块(2)内部，且清理风室(5)的边侧和第一出风口(51)相连通，并且清理风室(5)的底端和连通腔(52)相连通。

3.根据权利要求2所述的一种太阳能观光船用船舱顶板结构，其特征在于：所述第一出风口(51)和连通腔(52)分别开设在凸出块(2)的顶端边侧和中段内部，且第一出风口(51)的底端为倾斜分布，其位于太阳能板(4)上方，并且连通腔(52)的底端和第一容纳槽(6)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种太阳能观光船用船舱顶板结构，其特征在于：所述集水槽(9)的上方和呈“L”字型结构的进水口(91)相连通，且进水口(91)的顶端位于太阳能板(4)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种太阳能观光船用船舱顶板结构，其特征在于：所述冷却通道(12)的上方和垂直分布的第二出风口(121)相连通，且第二出风口(121)的底端位于第二容纳槽(10)顶端的下方，并且倾斜分布的冷却通道(12)底端和集水槽(9)相连通。

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