CN211252635U - 条盒转运小车 - Google Patents

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CN
China
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box
pair
strip
plates
transfer trolley
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CN202020026056.5U
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罗斌
丁岩
龙思宇
刘红波
万立
徐伟
林剑敏
龚建川
杨涛
徐庆
韩劲
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China Tobacco Sichuan Industrial Co Ltd
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China Tobacco Sichuan Industrial Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种条盒转运小车,包括下层支撑箱和设于所述下层支撑箱顶部的上层条盒储物箱,所述上层条盒储物箱包括后背板、上护板、一对侧板、多个隔板以及多个抽拉板,多个所述隔板设于一对侧板之间,且隔板与侧板平行设置,用于将所述上层条盒储物箱分割成多个条盒储存仓,多个所述抽拉板滑动设于每个所述条盒储存仓的底部,所述上护板设于上层条盒储物箱的顶部,且上护板的宽度小于上层条盒储物箱的宽度;所述下层支撑箱的底部设有滚轮,本实用新型的条盒转运小车不仅提高了条盒转运效率,降低了操作人员的劳动强度、而且降低了烟条盒在转运过程中受到损坏的几率。

Description

条盒转运小车
技术领域
本实用新型涉及烟草设备技术领域,特别是一种条盒转运小车。
背景技术
异形包装卷烟生产过程中,由于无专用自动化设备进行条盒包装,均采用手工条盒包装,再人工转运至透明膜包装设备上进行条盒透明膜包装。目前,条盒转运过程中无专用装置,常采用临时纸箱装载完成包装的条盒,再用普通平板车转运至透明膜包装机上进行条盒透明膜包装。这种转运方法存在转运量小、转运效率低、条盒易受损等缺点。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种可以实现香烟条盒高效转运的专用小车。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种条盒转运小车,包括下层支撑箱和设于所述下层支撑箱顶部的上层条盒储物箱,所述上层条盒储物箱包括后背板、上护板、一对侧板、多个隔板以及多个抽拉板,多个所述隔板设于一对侧板之间,且隔板与侧板平行设置,用于将所述上层条盒储物箱分割成多个条盒储存仓,多个所述抽拉板滑动设于每个所述条盒储存仓的底部,所述上护板设于上层条盒储物箱的顶部,且上护板的宽度小于上层条盒储物箱的宽度;所述下层支撑箱的底部设有滚轮。
作为一种优选的实施方式,该条盒转运小车的高度为1410mm,上层条盒储物箱的高度为615mm,下层支撑箱的高度为795mm。
作为另一种优选的实施方式,一对所述侧板之间的隔板个数为两个,一对侧板与两个隔板将上层条盒储物箱分割成三个条盒储存仓。
作为另一种优选的实施方式,所述条盒储存仓的长宽高分别为600mm,502.5mm和600mm。
作为另一种优选的实施方式,一对所述侧板的外侧均设有把手,且所述把手离地面的高度为1020mm。
作为另一种优选的实施方式,所述滚轮包括一对转向轮和一对非转向轮,一对转向轮和一对非转向轮分别设于下层支撑箱底部的两侧。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的条盒转运小车不仅提高了条盒转运效率,降低了操作人员的劳动强度、而且降低了烟条盒在转运过程中受到损坏的几率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图;
图2为本实用新型实施例的主视图;
图3为本实用新型实施例的侧视图;
图4为本实用新型实施例的俯视图。
附图标记:
10、上层条盒储物箱,11、侧板,12、后背板,13、隔板,14、抽拉板,15、上护板,16、条盒存储仓,17、把手,20、下层支撑箱,21、滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例
如图1-图4所示,一种条盒转运小车,为上、下层结构。上层为主要实现条盒存储功能的上层条盒储物箱10,上层条盒储物箱构由2个侧板11、后背板12、2个隔板13、3个抽拉板14和上护板15组成。2个侧板11和2个隔板13以及与后背板12、上护板15一起组合形成3个条盒存储仓16,上护板15的宽度小于上层条盒储物箱10的宽度,这样便于拿取条盒,每个条盒存储仓16下部滑动设置1个抽拉板14,具体可以通过滑块配合滑轨或者滚轮配合滚轮槽的形式实现抽拉板14的滑动设置。单个条盒存储仓16容积为600mm×502.5mm×600mm,可容纳100个条盒(2箱烟),整个转运小车1次可装载、转运300个条盒(6箱烟)。抽拉板14可以进行拉出、推回操作,当将条盒转运至透明膜包装机上进行条盒透明膜包装时,可拉出抽拉板14,方便条盒移出条盒存储仓16,以满足透明膜包装机的快速生产用料要求。2个侧板11外侧均各设计一个把手17,2个把手17离地面的高度均为1020mm,以供操作人员推、拉转运小车。下层为中空结构的下层支撑箱20,下层支撑箱20的主要功能是实现转运小车的快速移动和便利运输。下层支撑箱20底部的4个滚轮21包括2个转向轮和2个非转向轮,转向轮和非转向轮分别设在转运小车底部的两侧。条盒转运小车高度为1410mm,上层条盒储物箱10的高度为615mm,下层支撑箱20的高度为795mm。这种高度设计,可以在操作人员进行装载、移出条盒时,避免操作人员进行反复的弯腰运动,可尽最大可能减少操作人员的劳动强度。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种条盒转运小车,其特征在于,包括下层支撑箱和设于所述下层支撑箱顶部的上层条盒储物箱,所述上层条盒储物箱包括后背板、上护板、一对侧板、多个隔板以及多个抽拉板,多个所述隔板设于一对侧板之间,且隔板与侧板平行设置,用于将所述上层条盒储物箱分割成多个条盒储存仓,多个所述抽拉板滑动设于每个所述条盒储存仓的底部,所述上护板设于上层条盒储物箱的顶部,且上护板的宽度小于上层条盒储物箱的宽度;所述下层支撑箱的底部设有滚轮。
2.根据权利要求1所述的条盒转运小车,其特征在于,该条盒转运小车的高度为1410mm,上层条盒储物箱的高度为615mm,下层支撑箱的高度为795mm。
3.根据权利要求1或2所述的条盒转运小车,其特征在于,一对所述侧板之间的隔板个数为两个,一对侧板与两个隔板将上层条盒储物箱分割成三个条盒储存仓。
4.根据权利要求3所述的条盒转运小车,其特征在于,所述条盒储存仓的长宽高分别为600mm,502.5mm和600mm。
5.根据权利要求2所述的条盒转运小车,其特征在于,一对所述侧板的外侧均设有把手,且所述把手离地面的高度为1020mm。
6.根据权利要求1所述的条盒转运小车,其特征在于,所述滚轮包括一对转向轮和一对非转向轮,一对转向轮和一对非转向轮分别设于下层支撑箱底部的两侧。
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