CN211252322U - 一种驾驶员安全靠枕 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种驾驶员安全靠枕，包括靠枕本体，所述靠枕本体的整体外形与汽车座椅相匹配，所述靠枕本体上设置用于固定的活动定位带，所述活动定位带将靠枕本体固连在汽车座椅上，所述靠枕本体内部设置空腔，所述空腔内设置矩形的安装壳，所述安装壳内活动设置颈椎支撑枕，所述颈椎支撑枕的前端突出于靠枕本体表面，所述颈椎支撑枕的后端设置前后调节机构，所述前后调节机构用于调节颈椎支撑枕突出于靠枕本体表面的长度。本实用新型结构简单、使用方便，通过设置颈椎支撑枕对驾驶员颈椎进行支撑，提高安全性；通过设置前后调节机构能够对颈椎支撑枕进行前后调节，以适用于不同的人群使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及家居用品技术领域，具体涉及一种驾驶员安全靠枕。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，人们对健康的意识也越来越重视，尤其是长时间开车的驾驶员或者长时间坐办公室的上班一族，由于要长时间的保持固定的坐姿，因此腰酸背痛，肢体麻木、僵硬是司空见惯的问题。针对这一问题，很多人选择在座椅上放置一个靠垫和/或座垫以增大背部和\或臀部的接触面积，从而减轻长时间的固定坐姿带来的疲劳度，但并不达不到最理想的效果，只能适当的得以缓减。
目前的车载枕头大多数为增加用户舒适度的普通棉枕，但是普通棉枕以棉质为主，存在材质过软、支撑强度不够，容易在事故中产生伤害的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种驾驶员安全靠枕。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种驾驶员安全靠枕，包括靠枕本体，所述靠枕本体的整体外形与汽车座椅相匹配，所述靠枕本体上设置用于固定的活动定位带，所述活动定位带将靠枕本体固连在汽车座椅上，其创新点在于：所述靠枕本体内部设置空腔，所述空腔内设置矩形的安装壳，所述安装壳内活动设置颈椎支撑枕，所述颈椎支撑枕的前端突出于靠枕本体表面，所述颈椎支撑枕的后端设置前后调节机构，所述前后调节机构用于调节颈椎支撑枕突出于靠枕本体表面的长度。
进一步的，所述前后调节机构包括调节螺栓、螺纹套筒、连接杆和支撑板，所述螺纹套筒通过若干个连接杆悬空设置在安装壳内部，所述调节螺栓贯穿螺纹套筒设置，且两者螺纹连接，所述支撑板的一侧固定在颈椎支撑枕的背面，其另一侧与调节螺栓转动连接。
进一步的，所述颈椎支撑枕的外部贴合安装壳设置。
进一步的，所述安装壳的后端还设置用于防止安装壳向后移位的限位框，所述限位框外部与靠枕本体表面齐平，所述限位框外部抵在汽车座椅上。
采用上述结构后，本实用新型有益效果为：
本实用新型结构简单、使用方便，通过设置颈椎支撑枕对驾驶员颈椎进行支撑，提高安全性；通过设置前后调节机构能够对颈椎支撑枕进行前后调节，以适用于不同的人群使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：
1靠枕本体、2活动定位带、3安装壳、4颈椎支撑枕、5前后调节机构、
51调节螺栓、52螺纹套筒、53连接杆、54支撑板、6限位框。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参看图1，一种驾驶员安全靠枕，包括靠枕本体1，靠枕本体1的整体外形与汽车座椅相匹配，靠枕本体1上设置用于固定的活动定位带2，活动定位带2将靠枕本体1固连在汽车座椅上，靠枕本体1内部设置空腔，空腔内设置矩形的安装壳3，安装壳3内活动设置颈椎支撑枕4，颈椎支撑枕4的前端突出于靠枕本体1表面，颈椎支撑枕4的后端设置前后调节机构5，前后调节机构5用于调节颈椎支撑枕4突出于靠枕本体1表面的长度。
本实施例中，前后调节机构5包括调节螺栓51、螺纹套筒52、连接杆53和支撑板54，螺纹套筒52通过若干个连接杆53悬空设置在安装壳3内部，调节螺栓51贯穿螺纹套筒52设置，且两者螺纹连接，支撑板54的一侧固定在颈椎支撑枕4的背面，其另一侧与调节螺栓51转动连接。通过对调节螺栓51进行旋转，从而使得调节螺栓51沿螺纹套筒52进行前后调节，使得通过支撑板54对颈椎支撑枕4进行前后调节；支撑板54与调节螺栓51的转动连接通过转盘或者轴承来实现。
本实施例中，颈椎支撑枕4的外部贴合安装壳3设置，确保两者之间存在较小的缝隙，有一定的摩擦力，使得颈椎支撑枕4具备一定的支撑力。
本实施例中，安装壳3的后端还设置用于防止安装壳3向后移位的限位框6，限位框6外部与靠枕本体1表面齐平，限位框6外部抵在汽车座椅上，确保有足够的支撑力使得安装壳3能够正常使用，也就是确保前后调节机构5能够正常使用，对颈椎支撑枕4进行支撑。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种驾驶员安全靠枕，包括靠枕本体，所述靠枕本体的整体外形与汽车座椅相匹配，所述靠枕本体上设置用于固定的活动定位带，所述活动定位带将靠枕本体固连在汽车座椅上，其特征在于：所述靠枕本体内部设置空腔，所述空腔内设置矩形的安装壳，所述安装壳内活动设置颈椎支撑枕，所述颈椎支撑枕的前端突出于靠枕本体表面，所述颈椎支撑枕的后端设置前后调节机构，所述前后调节机构用于调节颈椎支撑枕突出于靠枕本体表面的长度。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员安全靠枕，其特征在于：所述前后调节机构包括调节螺栓、螺纹套筒、连接杆和支撑板，所述螺纹套筒通过若干个连接杆悬空设置在安装壳内部，所述调节螺栓贯穿螺纹套筒设置，且两者螺纹连接，所述支撑板的一侧固定在颈椎支撑枕的背面，其另一侧与调节螺栓转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶员安全靠枕，其特征在于：所述颈椎支撑枕的外部贴合安装壳设置。
4.根据权利要求1所述的一种驾驶员安全靠枕，其特征在于：所述安装壳的后端还设置用于防止安装壳向后移位的限位框，所述限位框外部与靠枕本体表面齐平，所述限位框外部抵在汽车座椅上。
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211252322U true CN211252322U (zh) | 2020-08-14 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211252322U (zh) |
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2019
- 2019-10-25 CN CN201921817093.1U patent/CN211252322U/zh not_active Expired - Fee Related
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