CN211238844U - 一种动力配电柜 - Google Patents

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汪敬东
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Wuhan Donghongxin Electrical Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种动力配电柜,包括柜体和支撑减震座,柜体安装在支撑减震座上,支撑减震座包括基座壳体、安装板和多个减震弹簧,多个减震弹簧成矩阵分布的安装在基座壳体上安装板安装在减震弹簧上,柜体安装在安装板上。本实用新型有益效果:本实用新型柜体安装在支撑减震座上,支撑减震座设置有多个减震弹簧,减震弹簧可以起到减震作用,柜体两侧部均设置有散热网孔,柜体内在与散热网孔对应的位置设置有散热风扇,散热风扇起到散热作用。

Description

一种动力配电柜
技术领域
本实用新型涉及配电技术领域,尤其是一种动力配电柜。
背景技术
配电柜分动力配电柜和照明配电柜、计量柜,是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合;电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。
现有技术的动力配电柜是利用于电机的控制终端,同时安装在离电机不远地方,现有技术的动力配电柜都是采用刚性固定连接方式固定在地面上,由于电机的振动较大,容易对配电柜产生共震,影响配电柜的正常使用。
因此,对于上述问题有必要提出一种动力配电柜。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种动力配电柜,以解决上述所述的问题。
一种动力配电柜,包括柜体和支撑减震座,所述柜体安装在所述支撑减震座上,所述支撑减震座包括基座壳体、安装板和多个减震弹簧,多个所述减震弹簧成矩阵分布的安装在所述基座壳体上,所述安装板安装在所述减震弹簧上,所述柜体安装在所述安装板上。
优选地,所述安装板的四侧边均设置有凹槽,所述基座壳体的内壁设置有与凹槽配合连接的凸条。
采用优选地技术方案有益效果:凹槽与凸条配合连接安装板与基座壳体连接。
优选地,所述柜体两侧部均设置有散热网孔,所述柜体内在与散热网孔对应的位置设置有散热风扇。
采用优选地技术方案有益效果:散热网孔和散热风扇便于空气流通,起到散热效果。
优选地,所述柜体的上部两侧边均设置有散热网条孔。
采用优选地技术方案有益效果:散热网条孔进一步的便于空气流通,起到散热作用。
优选地,所述基座壳体的上部四侧边均设置有用于固定柜体的夹持架。
采用优选地技术方案有益效果:夹持架用于固定柜体作用。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:本实用新型柜体安装在支撑减震座上,支撑减震座设置有多个减震弹簧,减震弹簧可以起到减震作用,柜体两侧部均设置有散热网孔,柜体内在与散热网孔对应的位置设置有散热风扇,散热风扇起到散热作用。
附图说明
图1是本实用新型提供的动力配电柜结构图;
图2是本实用新型的支撑减震座截面结构图;
图3是本实用新型的支撑减震座俯视图;
图4是本实用新型的安装板结构图;
图5是本实用新型的柜体侧面结构图;
图6是本实用新型的内部结构图。
图中附图标记:1、柜体;2、支撑减震座;3、夹持架;4、基座壳体;5、安装板;6、减震弹簧;7、凹槽;8、凸条;10、散热网孔;11、散热风扇;12、散热网条孔。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1并结合图2至图6所示,一种动力配电柜,包括柜体1和支撑减震座2,所述柜体1安装在所述支撑减震座2上,所述支撑减震座2包括基座壳体 4、安装板5和多个减震弹簧6,多个所述减震弹簧6成矩阵分布的安装在所述基座壳体4上,所述安装板5安装在所述减震弹簧6上,所述柜体1安装在所述安装板5上。
进一步的,所述安装板5的四侧边均设置有凹槽7,所述基座壳体4的内壁设置有与凹槽7配合连接的凸条8。
采用进一步的技术方案有益效果:凹槽7与凸条8配合连接安装板5与基座壳体4连接。
进一步的,所述柜体1两侧部均设置有散热网孔10,所述柜体1内在与散热网孔10对应的位置设置有散热风扇11。
采用进一步的技术方案有益效果:散热网孔10和散热风扇11便于空气流通,起到散热效果。
进一步的,所述柜体1的上部两侧边均设置有散热网条孔12。
采用进一步的技术方案有益效果:散热网条孔12进一步的便于空气流通,起到散热作用。
进一步的,所述基座壳体4的上部四侧边均设置有用于固定柜体1的夹持架3。
采用进一步的技术方案有益效果:夹持架3用于固定柜体1作用。
与现有技术相比,本实用新型有益效果:本实用新型柜体1安装在支撑减震座上,支撑减震座2设置有多个减震弹簧6,减震弹簧6可以起到减震作用,柜体1两侧部均设置有散热网孔,柜体1内在与散热网孔10对应的位置设置有散热风扇11,散热风扇11起到散热作用。
工作原理:将多个减震弹簧6安装在基座壳体4上,将安装板5安装在减震弹簧6上,柜体1安装在安装板5上,最后通过夹持架3固定住柜体1,散热风扇工作,提高柜体1空气流通,起到散热作用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种动力配电柜,其特征在于:包括柜体(1)和支撑减震座(2),所述柜体(1)安装在所述支撑减震座(2)上,所述支撑减震座(2)包括基座壳体(4)、安装板(5)和多个减震弹簧(6),多个所述减震弹簧(6)成矩阵分布的安装在所述基座壳体(4)上,所述安装板(5)安装在所述减震弹簧(6)上,所述柜体(1)安装在所述安装板(5)上。
2.如权利要求1所述的一种动力配电柜,其特征在于:所述安装板(5)的四侧边均设置有凹槽(7)。
3.如权利要求1所述的一种动力配电柜,其特征在于:所述基座壳体(4)的内壁设置有与凹槽(7)配合连接的凸条(8)。
4.如权利要求1所述的一种动力配电柜,其特征在于:所述柜体(1)两侧部均设置有散热网孔(10)。
5.如权利要求1所述的一种动力配电柜,其特征在于:所述柜体(1)内在与散热网孔(10)对应的位置设置有散热风扇(11)。
6.如权利要求1所述的一种动力配电柜,其特征在于:所述柜体(1)的上部两侧边均设置有散热网条孔(12)。
7.如权利要求1所述的一种动力配电柜,其特征在于:所述基座壳体(4)的上部四侧边均设置有用于固定柜体(1)的夹持架(3)。
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