CN211234109U - 一种冷油器清洗装置 - Google Patents
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Abstract
一种冷油器清洗装置包括箱体、清洗泵、电加热器、排放管道、冷油器,箱体用于配制清洗溶液,上部装有清洗口并开有加药口,箱体中配制电加热器,下部装有排污口;清洗泵安装在箱体清洗口上,并连接有清洗管道,清洗管道与冷油器的进油口或出油口相连;排放管道安装在排污口上,并设有球阀。该清洗装置结构简单,操作方便,能够有效的清除冷油器换热管外壁的油垢,冷油器冷却换热效果明显增强,提高了油站运行的安全性;同时增加了冷油器的使用寿命,节省了检修维护费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷油器检测维护领域,特别涉及一种冷油器清洗装置。
技术背景
风机油站不仅提供液压油供风机叶片调节装置使用,还同时提供润滑油供轴承箱循环润滑使用,风机油站使用的时间过长之后,油温就会升高,影响油站的正常运行。油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换,从而降低油箱油温,维持系统正常运行。在日常检修维护中也需及时清洗冷却器,以免影响油站的正常运行,但目前冷油器存在清洗难的问题。
吸风机油站冷油器属于列管式水冷却器,冷油器翅型管与壳体为一体结构,无法整体抽出,冷油器油侧运行中无法进行清洗,目前也没有冷油器的换热管外壁的清洗设备,只有一些冷油器水冷管的清洗装置。平时只能对冷却器水侧进行清洗,冷油器长时间运行后,换热管的外壁上油垢不断沉积,使换热效率下降,导致油箱油温过高,影响吸风机油站的安全运行。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决经长时间运作后冷油器换热管的外壁上有油垢不断沉积,使冷油器换热效率降低,导致吸风机油站油箱内油温过高的问题而提供的一种冷油器清洗装置。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是在冷油器的进油口或出油口上配制一个清洗装置,清洗管道与进油口或出油口连接,利用清洗泵的压力使箱体内清洗溶液形成反复循环,能够有效的解决冷油器换热管的外壁油垢清理不干净、不彻底的问题,使冷油器的换热效率提高,保证了引风机油站的安全运行。
本实用新型一种冷油器清洗装置,包括箱体、清洗泵、电加热器、排放管道、冷油器,所述箱体用于配制清洗溶液,上部装有清洗口并开有加药口,箱体中配制电加热器,下部装有排污口;所述清洗泵安装在箱体清洗口上,并连接有清洗管道;所述的清洗管道在清洗过程中与冷油器出油口或进油口连接。
优选的,所述清洗溶液可以是碱性溶液。
优选的,所述清洗溶液通过电加热器控制溶液温度。
优选的,所述排放管道安装在排污口上,并设有球阀。
本实用新型的有益效果在于:该清洗装置结构简单,操作方便,有效的使冷油器换热管外壁的油垢得到清除,冷油器冷却换热效果明显提高。清洗冷油器后,吸风机油站油箱内的润滑油经冷油器冷却后油温从平均50℃降至37℃,提高了油站运行的安全性,也节省了检修维护费用。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
附图中各标号具体如下:
箱体1、加药口11、清洗口12、排污口13、清洗泵2、清洗管道21、电加热器3、排放管道4、球阀41、冷油器5、进油口51、出油口52。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。
本实用新型冷油器清洗装置的具体结构,如附图1所示。
实施例1
本实用新型冷油器清洗装置的操作过程及原理。
第一步:安装清洗装置。该清洗装置包括包括箱体1、清洗泵2、电加热器3、排放管道4、冷油器5。箱体1用于配制清洗溶液,上部装有清洗口12并开有加药口11,箱体1中配制电加热器3,下部装有排污口13;所述清洗泵2安装在清洗口12上,并连接有清洗管道21,清洗管道21与冷油器进油51口或出油口52连接;排放管道4安装在排污口13上,并设有球阀41。
第二步:配制清洗溶液。清洗溶液选择了NaOH碱液,碱洗时NaOH药品浓度在0.5~0.8%之间,每一种清洗剂均有其最佳清洗浓度,过高和过低都会降低清洗效果,适当提高清洗剂浓度可有效促进清洗液与污物之间的化学作用力并增加清洗效果。
第三步:拆卸冷油器5的油管道。拆卸冷油器油管道,清洗管道21和冷油器进油口51连接。
第四步:清洗。完成连接后通过加药口11用清水冲洗清洗箱体1,检查清洗装置、装置和管道连接是否存在漏水情况。检查结束,没有存在漏水情形,打开排水管道的球阀51,将水排出。按照一定比例加入清水和NaOH药品在箱体中,使碱液浓度控制在0.5~0.8%之间,PH值在9-10之间(清洗过程中检测),利用电加热器3使碱液的温度控制在60℃左右,可有效的防止药品结块,提高化学反应速率,节省清洗时间。并在此过程中加入了高效除油剂,确保达到预期的清洗效果。然后启动清洗泵2利用其压力逆向循环冲洗,溶液压力不大于额定工作压力。冷油器进油口51清洗后,在连接出油口52,反复循环清洗,一台冷油器清洗的时间控制在四个小时内。当进、出口碱浓度相近并不再变化时,碱清洗结束,排放碱洗废液。
第五步:当清洗结束后,为了防止碱液留在冷油器5导热管的外壁腐蚀管道,需再加清水进行清洗,直到酸碱PH试纸没有太大变化时,停止清洗。最后用压缩空气吹干冷油器5外表,清洗冷油器5完成。清洗后冷油器5换热管的外壁洁净见本色,冲洗水排放无杂质,清洗效果明显。不仅增加了冷油器5的使用寿命,而且还降低了检修维护成本。
Claims (4)
1.一种冷油器清洗装置,其特征在于:包括箱体(1)、清洗泵(2)、电加热器(3)、排放管道(4)、冷油器(5),所述箱体用于配制清洗溶液,上部装有清洗口(12)并开有加药口(11),箱体(1)中配制电加热器(3),下部装有排污口(13);所述清洗泵(2)安装在清洗口(12)上,并连接有清洗管道(21);所述的清洗管道(21)在清洗过程中与冷油器(5)的出油口(51)或进油口(52)连接。
2.如权利要求1所述的冷油器清洗装置,其特征在于,所述清洗溶液可以是碱性溶液。
3.如权利要求1所述的冷油器清洗装置,其特征在于,所述清洗溶液利用电加热器(3)将溶液温度控制在一定范围内。
4.如权利要求1所述的冷油器清洗装置,其特征在于,所述排放管道(4)安装在排污口(13)上,并设有球阀(41)。
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CN201921806560.0U CN211234109U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种冷油器清洗装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112857137A (zh) * | 2021-01-14 | 2021-05-28 | 白银有色集团股份有限公司 | 一种空压机油冷却器清洗装置及清洗方法 |
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