CN211231909U - 一种耐碰撞砼管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种耐碰撞砼管,属于钢筋混凝土管技术领域,其技术方案要点包括砼管环体以及安装在砼管环体一侧环部且倾斜向砼管环体圆心处的砼管连接体,砼管连接体远离砼管环体一侧的环部安装有砼管管体,砼管环体、砼管连接体和砼管管体的内侧设有钢筋支撑架,钢筋支撑架包括包裹在砼管环体内侧外环部处的外环钢筋,本实用新型具有通过土壤与环形凹槽紧密接触使其覆盖更加牢固,并在受到高压下通过钢筋支撑架可以承受高压和撞击的效果。

Description

一种耐碰撞砼管
技术领域
本实用新型涉及一种砼管,更具体地说它涉及一种耐碰撞砼管。
背景技术
砼管又叫混凝土管,是批用混凝土或钢筋混凝土制作的管子,用于输送水、油、气等流体,可分为素混凝土管、普通钢筋混凝土管、自应力钢筋混凝土管和预应力混凝土管四种。
现有技术中,砼管在埋管的时候,外部的埋管土壤无法与砼管管体紧密的密合,其次相邻砼管之间的连接通常为插合连接,此种连接方式虽然便捷,但是密封效果差,另外现有的砼管钢筋骨架过于简单,使其在受到高压下无法耐撞击,为此设计一种耐碰撞砼管来优化上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种耐碰撞砼管,其优点在于耐撞击,受压能力强。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种耐碰撞砼管,包括砼管环体以及安装在所述砼管环体一侧环部且倾斜向所述砼管环体圆心处的砼管连接体,所述砼管连接体远离所述砼管环体一侧的环部安装有砼管管体,所述砼管环体、砼管连接体和砼管管体的内侧设有钢筋支撑架,所述钢筋支撑架包括包裹在所述砼管环体内侧外环部处的外环钢筋,所述外环钢筋的内侧沿环部等角度焊接有第一连接块,所述第一连接块远离所述外环钢筋的一端焊接有内环钢筋,所述外环钢筋的另一侧沿环部等间距安装焊接有第二连接条,所述第二连接条远离所述外环钢筋的一端焊接有另一组包裹在所述砼管环体内侧且靠近所述砼管连接体处的外环钢筋和第一连接块以及内环钢筋。
通过采用上述技术方案,将混凝土浇筑在模具内的钢筋支撑架上,可构成砼管环体、砼管连接体和砼管管体,而砼管环体、砼管连接体和砼管管体包裹着钢筋支撑架,可使砼管更加耐撞击,提高受压能力。
本实用新型进一步设置为,包裹在所述砼管环体内侧且靠近所述砼管连接体处的外环钢筋的外侧沿环部等间距焊接有第一连接条,且所述第一连接条沿所述砼管连接体内部延展并被所述砼管连接体包裹。
通过采用上述技术方案,在砼管管体受到撞击时,第一连接条可对砼管连接体起支撑作用,并使砼管连接体更加耐撞击,提高受压能力。
本实用新型进一步设置为,所述砼管连接体远离所述第二连接条的一端安装有环体支撑钢筋,所述环体支撑钢筋远离所述第二连接条一侧的环部等间距安装有第二连接块,且所述第二连接块远离所述第二连接条的一端安装有另一组环体支撑钢筋,并以所述环体支撑钢筋与所述第二连接块交替固定构成管体钢筋框架包裹在所述砼管管体的内侧。
通过采用上述技术方案,在砼管管体受到撞击时,通过第二连接块和环体支撑钢筋构成的筒体结构,可使砼管管体更加耐撞击,并提高受压能力。
本实用新型进一步设置为,所述砼管管体的内侧沿环部等间距开设有环形凹槽。
通过采用上述技术方案,环形凹槽的设置,可在埋土的时使混凝土与砼管管体外侧紧密固定,使砼管管体固定更加稳固。
本实用新型进一步设置为,所述砼管管体的外侧远离所述砼管环体的一端设有外螺纹,所述砼管环体的内侧沿内环部设有与所述外螺纹相互啮合的内螺纹。
通过采用上述技术方案,采用外螺纹与内螺纹的配合,可使两个砼管管体之间的连接更加稳固。
本实用新型进一步设置为,所述砼管环体的顶部靠近外侧处开有第二注胶孔,所述砼管环体内侧的底部靠近内侧处开有第一注胶孔。
通过采用上述技术方案,在向第二注胶孔内注入胶液后,胶液可通过第一注胶孔流出,待胶液冷却后,可使相邻砼管管体之间的密封更加牢固。
本实用新型进一步设置为,所述第二注胶孔和所述第一注胶孔皆采用钻头打孔构成。
通过采用上述技术方案,采用钻头打孔构成的第一注胶孔和第二注胶孔,可方便胶液的进入和流出。
本实用新型进一步设置为,所述砼管管体内壁的两侧均安装有弧形支撑臂。
通过采用上述技术方案,弧形支撑臂的设置,能够使砼管管体更耐撞,结构强度更高。
综上所述,本实用新型具有以下优点:
1、通过土壤与环形凹槽紧密接触使其覆盖更加牢固,并在受到高压下通过钢筋支撑架可以承受高压和撞击;
2、通过外螺纹啮合内螺纹使其砼管之间收尾紧密连接,通过第二注胶孔注入胶液,通过第一注胶孔流出后凝固使其密封更加充分。
附图说明
图1是本实施例第一视角砼管整体立体结构示意图;
图2是本实施例第二视角砼管整体立体结构示意图;
图3是本实施例钢筋骨架立体结构示意图;
图4是本实施例图1的A处结构放大图;
图5是本实施例图2的B处结构放大图。
附图标记说明:1、砼管环体;2、砼管管体;3、环形凹槽;4、外螺纹;5、第一注胶孔;6、内螺纹;7、第二注胶孔;8、弧形支撑臂;9、外环钢筋;10、第一连接块;11、内环钢筋;12、第一连接条;13、第二连接条;14、环体支撑钢筋;15、第二连接块;16、砼管连接体;17、钢筋支撑架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种耐碰撞砼管,如图1所示,包括砼管环体1以及安装在砼管环体1一侧环部且倾斜朝向砼管环体1圆心处的砼管连接体16,砼管连接体16远离砼管环体1一侧的环部安装有砼管管体2,砼管环体1、砼管连接体16和砼管管体2构成砼管整体的外框架。
如图1、2所示,为了增加砼管管体2的结构强度,本实施例中砼管管体2内壁的两侧皆安装有弧形支撑臂8。
如图2、图3所示,砼管环体1、砼管连接体16和砼管管体2的内侧设有钢筋支撑架17,钢筋支撑架17包括包裹在砼管环体1内侧外环部处的外环钢筋9,外环钢筋9的内侧沿其环部等角度焊接有第一连接块10,第一连接块10远离外环钢筋9的一端焊接有内环钢筋11,外环钢筋9的另一侧沿其环部等间距安装焊接有第二连接条13,第二连接条13远离外环钢筋9的一端焊接有另一组包裹在砼管环体1内侧且靠近砼管连接体16处的外环钢筋9和第一连接块10以及内环钢筋11。因此,通过在砼管环体1内包裹外环钢筋9和第一连接块10以及内环钢筋11,可以使砼管环体1更加稳固,且耐撞击。
如图2、图3所示,包裹在砼管环体1内侧且靠近砼管连接体16处的外环钢筋9的外侧沿其环部等间距焊接有第一连接条12,且第一连接条12沿其砼管连接体16内部延展并被砼管连接体16包裹。因此,通过将第一连接条12包裹在砼管连接体16内侧,可使砼管连接体16更加稳固和耐撞击。
如图2、图3所示,砼管连接体16远离第二连接条13的一端安装有环体支撑钢筋14,环体支撑钢筋14远离第二连接条13一侧的环部等间距安装有第二连接块15,且第二连接块15远离第二连接条13的一端安装有另一组环体支撑钢筋14,并以环体支撑钢筋14与第二连接块15交替固定构成管体钢筋框架包裹在砼管管体2的内侧。因此,通过将环体支撑钢筋14与第二连接块15交替固定并构成管体钢筋框架包裹在砼管管体2的内侧,可进一步提高砼管管体2的耐撞击效果。
如图4所示,砼管管体2的内侧沿其环部等间距开设有环形凹槽3,从而可使土壤与环形凹槽3紧密接触,提高土壤覆盖砼管管体2的牢固性。
如图5所示,砼管管体2的外侧远离砼管环体1的一端设有外螺纹4,砼管环体1的内侧沿其内环部设有与外螺纹4相互啮合的内螺纹6。通过外螺纹4啮合内螺纹6的配合,可使相邻砼管管体2之间紧密连接。
如图5所示,砼管环体1的顶部靠近外侧处开有第二注胶孔7,砼管环体1内侧的底部靠近内侧处开有第一注胶孔5。因此,通过第二注胶孔7注入胶液,再由第一注胶孔5流出,可增加相邻砼管管体2之间的密封性。
值得一提的是,为了方便注入胶液,本实施例中第二注胶孔7和第一注胶孔5皆采用钻头打孔构成。
本实用新型的工作过程及有益效果如下:在制作时,通过将钢筋支撑架17套入模型中,向内部注入混凝土然后再通过冷却风干成型,最后取出打孔,构成第二注胶孔7和第一注胶孔5;在埋土时,通过土壤与环形凹槽3紧密接触使其覆盖更加牢固,并在受到高压下通过钢筋支撑架17可以承受高压和撞击;在连接时,通过外螺纹4啮合内螺纹6使相邻砼管之间首尾紧密连接,通过第二注胶孔7注入胶液,由第一注胶孔5流出后凝固使两者密封更加充分。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的设计构思之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种耐碰撞砼管,包括砼管环体(1)以及安装在所述砼管环体(1)一侧环部且倾斜向所述砼管环体(1)圆心处的砼管连接体(16),所述砼管连接体(16)远离所述砼管环体(1)一侧的环部安装有砼管管体(2),其特征在于:所述砼管环体(1)、砼管连接体(16)和砼管管体(2)的内侧设有钢筋支撑架(17),所述钢筋支撑架(17)包括包裹在所述砼管环体(1)内侧外环部处的外环钢筋(9),所述外环钢筋(9)的内侧沿环部等角度焊接有第一连接块(10),所述第一连接块(10)远离所述外环钢筋(9)的一端焊接有内环钢筋(11),所述外环钢筋(9)的另一侧沿环部等间距安装焊接有第二连接条(13),所述第二连接条(13)远离所述外环钢筋(9)的一端焊接有另一组包裹在所述砼管环体(1)内侧且靠近所述砼管连接体(16)处的外环钢筋(9)和第一连接块(10)以及内环钢筋(11)。
2.根据权利要求1所述的一种耐碰撞砼管,其特征在于:包裹在所述砼管环体(1)内侧且靠近所述砼管连接体(16)处的外环钢筋(9)的外侧沿环部等间距焊接有第一连接条(12),且所述第一连接条(12)沿所述砼管连接体(16)内部延展并被所述砼管连接体(16)包裹。
3.根据权利要求2所述的一种耐碰撞砼管,其特征在于:所述砼管连接体(16)远离所述第二连接条(13)的一端安装有环体支撑钢筋(14),所述环体支撑钢筋(14)远离所述第二连接条(13)一侧的环部等间距安装有第二连接块(15),且所述第二连接块(15)远离所述第二连接条(13)的一端安装有另一组环体支撑钢筋(14),并以所述环体支撑钢筋(14)与所述第二连接块(15)交替固定构成管体钢筋框架包裹在所述砼管管体(2)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种耐碰撞砼管,其特征在于:所述砼管管体(2)的内侧沿环部等间距开设有环形凹槽(3)。
5.根据权利要求1所述的一种耐碰撞砼管,其特征在于:所述砼管管体(2)的外侧远离所述砼管环体(1)的一端设有外螺纹(4),所述砼管环体(1)的内侧沿内环部设有与所述外螺纹(4)相互啮合的内螺纹(6)。
6.根据权利要求1所述的一种耐碰撞砼管,其特征在于:所述砼管环体(1)的顶部靠近外侧处开有第二注胶孔(7),所述砼管环体(1)内侧的底部靠近内侧处开有第一注胶孔(5)。
7.根据权利要求6所述的一种耐碰撞砼管,其特征在于:所述第二注胶孔(7)和所述第一注胶孔(5)皆采用钻头打孔构成。
8.根据权利要求1所述的一种耐碰撞砼管,其特征在于:所述砼管管体(2)内壁的两侧均安装有弧形支撑臂(8)。
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