CN211231517U - 车库卷帘门用齿轮减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了车库卷帘门用齿轮减速机,包括机体保护壳、齿轮连接轴体和支撑立柱,所述机体保护壳的左侧安装有机体前盖,且机体前盖下方设置有输出轴,所述输出轴的有端口连接有机体外壳,所述齿轮连接轴体安装于机体外壳的下方,且齿轮连接轴体的有端口贴合有体积保护底座,所述机体外壳的右端连接有电机连接轴,所述体积保护底座的内部贯穿有支撑立柱,且支撑立柱的外表面套接有支撑外柱,所述支撑外柱的外表面套接有紧固套环。该齿轮减速机的主要特点是通过支撑立柱与支撑外柱之间的套接连接可以实现上下两组支撑顶板间距的调节,极大的降低了该减速机的安装难度,采用内置电机的放置,相较于外置电机,减少了墙体开槽的数量和面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体为车库卷帘门用齿轮减速机。
背景技术
卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起,在固定的滑道内,以门上方卷轴为中心转动上下的门,卷帘门通常被广泛运用于店铺和各种消防通道,减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。
目前,由于不同位置卷帘门的安装位置不同,减速机需要填充大量的物体使得减速器与卷帘门保持相同的高度,极大的增加了该减速机的安装难度,且减速机无法外接齿轮,适用能力较差,为此,我们提出车库卷帘门用齿轮减速机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供车库卷帘门用齿轮减速机,以解决上述背景技术中提到的由于不同位置卷帘门的安装位置不同,减速机需要填充大量的物体使得减速器与卷帘门保持相同的高度,极大的增加了该减速机的安装难度,且减速机无法外接齿轮,适用能力较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:车库卷帘门用齿轮减速机,包括机体保护壳、齿轮连接轴体和支撑立柱,所述机体保护壳的左侧安装有机体前盖,且机体前盖下方设置有输出轴,所述输出轴的有端口连接有机体外壳,所述齿轮连接轴体安装于机体外壳的下方,且齿轮连接轴体的有端口贴合有体积保护底座,所述机体外壳的右端连接有电机连接轴,所述体积保护底座的内部贯穿有支撑立柱,且支撑立柱的外表面套接有支撑外柱,所述支撑外柱的外表面套接有紧固套环。
优选的,所述机体保护壳和体积保护底座均与机体外壳的外表面之间固定连接,且机体前盖采用钢化玻璃材质,所述机体前盖与输出轴和齿轮连接轴体之间构成半包围结构。
优选的,所述齿轮连接轴体与体积保护底座的左端面之间套接连接,且齿轮连接轴体的右端面采用方形结构,所述齿轮连接轴体的右下方贴合有卷帘门连接轴,且齿轮连接轴体与输出轴和卷帘门连接轴之间的连接方式为啮合连接。
优选的,所述卷帘门连接轴的外表面贴合有支撑体,且支撑体与体积保护底座之间的连接方式为固定连接,所述支撑体的外形结构为半圆形结构。
优选的,所述电机连接轴的右侧安装有伺服电机,且伺服电机的右端面安装有电机承载底座,所述电机承载底座与机体保护壳和体积保护底座之间活动连接。
优选的,所述支撑立柱的上端面固定有支撑顶板,且支撑立柱与支撑外柱通过套接连接构成伸缩结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.该装置可以在机体前盖的内部添加齿轮连接轴体,实现对不同齿数的齿轮连接轴体的更换,进而实现不同的减速效果,且整体采用密封结构,长时间的使用中降低灰尘的进入量,便于使用;
2.该装置通过支撑立柱与支撑外柱之间的套接连接可以实现上下两组支撑顶板间距的调节,进而使得该装置既可以利用支撑顶板安装在空间较大的位置,极大的降低了该减速机的安装难度,便于使用。
3.该装置机体保护壳和体积保护底座之间内置一定的空间,进而便于伺服电机和电机连接轴的安装,相较于外置电机,减少了墙体开槽的数量和面积,极大的降低了伺服电机和电机连接轴的安装难度,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型输出轴处侧视结构示意图;
图3为本实用新型支撑立柱立体结构示意图。
图中:1、机体保护壳;2、机体前盖;3、输出轴;4、机体外壳;5、齿轮连接轴体;6、卷帘门连接轴;7、支撑体;8、体积保护底座;9、电机连接轴;10、伺服电机;11、电机承载底座;12、支撑立柱;13、支撑顶板;14、支撑外柱;15、紧固套环。
具体实施方式
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:车库卷帘门用齿轮减速机,包括机体保护壳1、齿轮连接轴体5和支撑立柱12,机体保护壳1的左侧安装有机体前盖2,且机体前盖2下方设置有输出轴3,输出轴3的有端口连接有机体外壳4,齿轮连接轴体5安装于机体外壳4的下方,且齿轮连接轴体5的有端口贴合有体积保护底座8,机体外壳4的右端连接有电机连接轴9,体积保护底座8的内部贯穿有支撑立柱12,且支撑立柱12的外表面套接有支撑外柱14,支撑外柱14的外表面套接有紧固套环15,机体保护壳1和体积保护底座8均与机体外壳4的外表面之间固定连接,且机体前盖2采用钢化玻璃材质,机体前盖2与输出轴3和齿轮连接轴体5之间构成半包围结构,齿轮连接轴体5与体积保护底座8的左端面之间套接连接,且齿轮连接轴体5的右端面采用方形结构,齿轮连接轴体5的右下方贴合有卷帘门连接轴6,且齿轮连接轴体5与输出轴3和卷帘门连接轴6之间的连接方式为啮合连接,其作用是该装置可以在机体前盖2的内部添加齿轮连接轴体5,利用体积保护底座8之间的套接连接使得齿轮连接轴体5与输出轴3和卷帘门连接轴6的外表面保持贴合,进而实现对不同齿数的齿轮连接轴体5的更换,进而实现不同的减速效果,且通过透明的机体前盖2便于对内部结构的观察,降低更换齿轮连接轴体5的难度,且整体采用密封结构,长时间的使用中降低灰尘的进入量,便于使用;
卷帘门连接轴6的外表面贴合有支撑体7,且支撑体7与体积保护底座8之间的连接方式为固定连接,支撑体7的外形结构为半圆形结构,电机连接轴9的右侧安装有伺服电机10,且伺服电机10的右端面安装有电机承载底座11,电机承载底座11与机体保护壳1和体积保护底座8之间活动连接,其作用是该装置通过支撑立柱12与支撑外柱14之间的套接连接可以实现上下两组支撑顶板13间距的调节,进而使得该装置既可以利用支撑顶板13安装在空间较大的位置,同时可以回收两组支撑顶板13的距离使用在小空间的区域,极大的降低了该减速机的安装难度,便于使用;
支撑立柱12的上端面固定有支撑顶板13,且支撑立柱12与支撑外柱14通过套接连接构成伸缩结构,其作用是该装置机体保护壳1和体积保护底座8之间内置一定的空间,通过电机承载底座11与机体保护壳1和体积保护底座8之间的活动连接可以调节电机承载底座11的位置,进而便于伺服电机10和电机连接轴9的安装,相较于外置电机,减少了墙体开槽的数量和面积,极大的降低了伺服电机10和电机连接轴9的安装难度,便于使用。
工作原理:对于这类的减速机,该减速机主要由机体保护壳1、齿轮连接轴体5和支撑立柱12组成,在使用该装置时,首先将将卷帘门安装完成,然后将卷帘门右端面贴合在支撑体7的上端面,使得卷帘门连接轴6的外表面与齿轮连接轴体5保持相对的啮合连接,然后利用支撑立柱12与支撑外柱14的套接连接使得调节上下两组支撑顶板13的位置,使得两组支撑顶板13可以抵住支撑的框架;
利用紧固套环15实现支撑立柱12和支撑外柱14位置的固定,然后再将伺服电机10安装在电机承载底座11的内侧,并利用电机承载底座11与机体保护壳1之间的活动连接左侧拉动电机承载底座11,使得伺服电机10左端的电机连接轴9与机体外壳4的右侧轴相互贴合,然后在利用螺钉使得电机承载底座11进行位置的位置的固定,进而实现了该减速机的安装,该减速机利用输出轴3带动齿轮连接轴体5和卷帘门连接轴6旋转,实现卷帘门的门帘的展开和收缩;
而且利用齿轮连接轴体5右端面与体积保护底座8左端口的套接连接,可以将齿轮连接轴体5从输出轴3和卷帘门连接轴6之间取出,然后更换不同齿轮数量的齿轮连接轴体5实现改变卷帘门连接轴6不同的转速,而且利用透明材质的机体前盖2便于齿轮连接轴体5安装的观察,整体采用较为密封的结构,内部不易进入灰尘,这就是该装置的使用流程和工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.车库卷帘门用齿轮减速机,包括机体保护壳(1)、齿轮连接轴体(5)和支撑立柱(12),其特征在于:所述机体保护壳(1)的左侧安装有机体前盖(2),且机体前盖(2)下方设置有输出轴(3),所述输出轴(3)的有端口连接有机体外壳(4),所述齿轮连接轴体(5)安装于机体外壳(4)的下方,且齿轮连接轴体(5)的有端口贴合有体积保护底座(8),所述机体外壳(4)的右端连接有电机连接轴(9),所述体积保护底座(8)的内部贯穿有支撑立柱(12),且支撑立柱(12)的外表面套接有支撑外柱(14),所述支撑外柱(14)的外表面套接有紧固套环(15)。
2.根据权利要求1所述的车库卷帘门用齿轮减速机,其特征在于:所述机体保护壳(1)和体积保护底座(8)均与机体外壳(4)的外表面之间固定连接,且机体前盖(2)采用钢化玻璃材质,所述机体前盖(2)与输出轴(3)和齿轮连接轴体(5)之间构成半包围结构。
3.根据权利要求1所述的车库卷帘门用齿轮减速机,其特征在于:所述齿轮连接轴体(5)与体积保护底座(8)的左端面之间套接连接,且齿轮连接轴体(5)的右端面采用方形结构,所述齿轮连接轴体(5)的右下方贴合有卷帘门连接轴(6),且齿轮连接轴体(5)与输出轴(3)和卷帘门连接轴(6)之间的连接方式为啮合连接。
4.根据权利要求3所述的车库卷帘门用齿轮减速机,其特征在于:所述卷帘门连接轴(6)的外表面贴合有支撑体(7),且支撑体(7)与体积保护底座(8)之间的连接方式为固定连接,所述支撑体(7)的外形结构为半圆形结构。
5.根据权利要求1所述的车库卷帘门用齿轮减速机,其特征在于:所述电机连接轴(9)的右侧安装有伺服电机(10),且伺服电机(10)的右端面安装有电机承载底座(11),所述电机承载底座(11)与机体保护壳(1)和体积保护底座(8)之间活动连接。
6.根据权利要求1所述的车库卷帘门用齿轮减速机,其特征在于:所述支撑立柱(12)的上端面固定有支撑顶板(13),且支撑立柱(12)与支撑外柱(14)通过套接连接构成伸缩结构。
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