CN211231198U - 方向舵拆装校装销 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种方向舵拆装校装销,包括第一端头、销体、第一六角槽、环形插槽、沉头孔、安装内螺纹槽、单向校装组件、双向校装组件和防滑纹,所述第一端头的顶部中央位置处开设有第一六角槽,所述第一端头的底部中央固定安装有销体,所述销体的两侧均开设有环形插槽,且环形插槽的外侧设置有单向校装组件,所述销体的底部开设有沉头孔,且沉头孔的底部外侧设置有双向校装组件;所述双向校装组件包括第三端头、连接凸块、第二校装杆、第三校装杆和安装外螺纹槽,所述第三端头位于沉头孔的底部中央。本实用新型体积小巧,拆卸安装方便,在使用时,能够适应不同尺寸大小的销孔,同时,便于拧动,防滑效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及销轴技术领域,具体为方向舵拆装校装销。
背景技术
方向舵在进行拆装时,通常会选用各种尺寸的连接销进行连接固定,连接销在固定时,存在连接不牢固,从而到最后连接销容易发生脱落的情况,现有技术中的方向舵拆装校装销,结构简陋,尺寸单一,在进行校装时,无法满足多种尺寸的校装,因此,设计方向舵拆装校装销是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种方向舵拆装校装销,体积小巧,拆卸安装方便,在使用时,能够适应不同尺寸大小的销孔,同时,便于拧动,防滑效果好。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种方向舵拆装校装销,包括第一端头、销体、第一六角槽、环形插槽、沉头孔、安装内螺纹槽、单向校装组件、双向校装组件和防滑纹,所述第一端头的顶部中央位置处开设有第一六角槽,所述第一端头的底部中央固定安装有销体,所述销体的两侧均开设有环形插槽,且环形插槽的外侧设置有单向校装组件,所述销体的底部开设有沉头孔,且沉头孔的底部外侧设置有双向校装组件;
所述双向校装组件包括第三端头、连接凸块、第二校装杆、第三校装杆和安装外螺纹槽,所述第三端头位于沉头孔的底部中央,所述第三端头的两端面中央位置处均固定安装有连接凸块,且连接凸块与沉头孔固定连接,两个所述连接凸块的一端分别固定安装有第二校装杆和第三校装杆,且第二校装杆位于沉头孔的内部。
其中,所述单向校装组件包括第二端头、第一校装杆、六角固定块和第二六角槽,所述环形插槽的内侧插接安装有第一校装杆,且第一校装杆的一端固定安装有第二端头,所述第二端头的一侧面中央位置处固定安装有六角固定块,所述六角固定块的一侧开设有第二六角槽。
其中,所述沉头孔的内壁处开设有安装内螺纹槽,所述连接凸块的外壁处开设有安装外螺纹槽,且连接凸块外侧的安装外螺纹槽与沉头孔内侧的安装内螺纹槽通过螺纹连接。
其中,所述六角固定块与第一六角槽为配合结构。
优选的,所述第一校装杆、第二校装杆、第三校装杆的直径不等。
其中,所述第一端头、第二端头和第三端头的外壁中央位置处均设置有防滑纹。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:本实用新型体积小巧,在使用时,通过将第三端头通过螺纹连接与销体底部的沉头孔连接,拆卸安装方便,固定效果牢固;而且通过不同直径大小的校装杆能够适应不同尺寸大小的销孔,从而能够满足不同的使用需求,大大提高了使用的方便性;同时,也可通过将单向校装组件插接安装在销体的两侧,从而便于转动销体,省力效果好;而且,端头的外侧均设置有防滑纹,便于拧动,防滑效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中销体的剖视图;
图3为本实用新型中单向校装组件的结构示意图;
图4为本实用新型中双向校装组件的结构示意图。
附图标记说明:
1、第一端头;2、销体;3、第一六角槽;4、环形插槽;5、沉头孔;6、安装内螺纹槽;7、单向校装组件;8、双向校装组件;9、防滑纹;71、第二端头;72、第一校装杆;73、六角固定块;74、第二六角槽;81、第三端头;82、连接凸块;83、第二校装杆;84、第三校装杆;85、安装外螺纹槽。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1~图4所示,本实用新型的实施例提供一种方向舵拆装校装销,包括第一端头1、销体2、第一六角槽3、环形插槽4、沉头孔5、安装内螺纹槽6、单向校装组件7、双向校装组件8和防滑纹9,所述第一端头1的顶部中央位置处开设有第一六角槽3,所述第一端头1的底部中央固定安装有销体2,所述销体2的两侧均开设有环形插槽4,且环形插槽4的外侧设置有单向校装组件7,所述销体2的底部开设有沉头孔5,且沉头孔5的底部外侧设置有双向校装组件8。
所述双向校装组件8包括第三端头81、连接凸块82、第二校装杆83、第三校装杆84和安装外螺纹槽85,所述第三端头81位于沉头孔5的底部中央,所述第三端头81的两端面中央位置处均固定安装有连接凸块82,且连接凸块82与沉头孔5固定连接。
所述沉头孔5的内壁处开设有安装内螺纹槽6,所述连接凸块82的外壁处开设有安装外螺纹槽85,且连接凸块82外侧的安装外螺纹槽85与沉头孔5内侧的安装内螺纹槽6通过螺纹连接,提高连接的紧固性。
两个连接凸块82的一端分别固定安装有第二校装杆83和第三校装杆84,且第二校装杆83位于沉头孔5的内部,通过双向校装组件8,能够将第二校装杆83和第三校装杆84的位置调换,从而能够满足不同尺寸的校装。
所述单向校装组件7包括第二端头71、第一校装杆72、六角固定块73和第二六角槽74,所述环形插槽4的内侧插接安装有第一校装杆72,且第一校装杆72的一端固定安装有第二端头71,所述第二端头71的一侧面中央位置处固定安装有六角固定块73,所述六角固定块73与第一六角槽3为配合结构,便于将六角固定块73固定在第一六角槽3的内部。
所述六角固定块73的一侧开设有第二六角槽74,通过将单向校装组件7插入环形插槽4的内部,能够便于转动销体2。所述第一校装杆72、第二校装杆83、第三校装杆84的直径不等,能够满足不同尺寸的连接销。
所述第一端头1、第二端头71和第三端头81的外壁中央位置处均设置有防滑纹9,提高防滑效果,方便拧动。
本实用新型的工作原理为:使用时,可根据需要校装的销孔的尺寸大小,选择单向校装组件7或双向校装组件8,从而选择尺寸合适的校装杆,当需要使用到第一校装杆72时,手部与第二端头71外侧的防滑纹9接触,将第一校装杆72从销体2的环形插槽4内拉出后,插入需要校装的销孔内,将第一端头1顶部的第一六角槽3与六角固定块73插接,通过转动第一端头1,能够带动单向校装组件7转动,从而方便校装销孔;当需要使用到双向校装组件8时,转动第三端头81,能够带动连接凸块82转动,连接凸块82通过安装外螺纹槽85与沉头孔5内的安装内螺纹槽6螺纹连接,能够将连接凸块82从沉头孔5内取下,当使用第二校装杆83时,可将第三校装杆84插入沉头孔5内,当使用第三校装杆84时,可将第二校装杆83插入沉头孔5内,选择合适的第二校装杆83或第三校装杆84插入轴孔内,将单向校装组件7插入环形插槽4内,人工转动第一校装杆72,能够带动销体2以及双向校装组件8转动,从而便于校装;在日常使用时,也可通过第一六角槽3以及第二六角槽74对螺栓进行校装,提高了使用的方便性。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种方向舵拆装校装销,其特征在于,包括第一端头(1)、销体(2)、第一六角槽(3)、环形插槽(4)、沉头孔(5)、安装内螺纹槽(6)、单向校装组件(7)、双向校装组件(8)和防滑纹(9),所述第一端头(1)的顶部中央位置处开设有第一六角槽(3),所述第一端头(1)的底部中央固定安装有销体(2),所述销体(2)的两侧均开设有环形插槽(4),且环形插槽(4)的外侧设置有单向校装组件(7),所述销体(2)的底部开设有沉头孔(5),且沉头孔(5)的底部外侧设置有双向校装组件(8);
所述双向校装组件(8)包括第三端头(81)、连接凸块(82)、第二校装杆(83)、第三校装杆(84)和安装外螺纹槽(85),所述第三端头(81)位于沉头孔(5)的底部中央,所述第三端头(81)的两端面中央位置处均固定安装有连接凸块(82),且连接凸块(82)与沉头孔(5)固定连接,两个所述连接凸块(82)的一端分别固定安装有第二校装杆(83)和第三校装杆(84),且第二校装杆(83)位于沉头孔(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的方向舵拆装校装销,其特征在于,所述单向校装组件(7)包括第二端头(71)、第一校装杆(72)、六角固定块(73)和第二六角槽(74),所述环形插槽(4)的内侧插接安装有第一校装杆(72),且第一校装杆(72)的一端固定安装有第二端头(71),所述第二端头(71)的一侧面中央位置处固定安装有六角固定块(73),所述六角固定块(73)的一侧开设有第二六角槽(74)。
3.根据权利要求1所述的方向舵拆装校装销,其特征在于,所述沉头孔(5)的内壁处开设有安装内螺纹槽(6),所述连接凸块(82)的外壁处开设有安装外螺纹槽(85),且连接凸块(82)外侧的安装外螺纹槽(85)与沉头孔(5)内侧的安装内螺纹槽(6)通过螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的方向舵拆装校装销,其特征在于,所述六角固定块(73)与第一六角槽(3)为配合结构。
5.根据权利要求2所述的方向舵拆装校装销,其特征在于,所述第一校装杆(72)、第二校装杆(83)、第三校装杆(84)的直径不等。
6.根据权利要求2所述的方向舵拆装校装销,其特征在于,所述第一端头(1)、第二端头(71)和第三端头(81)的外壁中央位置处均设置有防滑纹(9)。
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