CN211229479U - 一种钢管扣件式马道踏步构造 - Google Patents
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Abstract
一种钢管扣件式马道踏步构造，包括脚手架马道主梁钢管、两个连接杆、两个连接件和可拆卸连接在脚手架马道主梁钢管之间的钢筋踏步，钢筋踏步是水平设置的钢筋焊接平面架体，连接件为旋转式钢管扣件，连接杆为短钢管，连接杆的内端部上开有一道插孔，横向框架筋的中部贯穿插孔，连接杆和脚手架马道主梁钢管通过连接件扣接形成一体成型结构。本实用新型加工简单、费用低廉、可循环使用，大大解决传统马道安全隐患大的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑施工领域，特别是一种钢管扣件式马道踏步结构。
背景技术
现有的扣件式钢管脚手架大量用于房屋建筑工程，传统马道踏步均采用钢管搭设，使用两根短钢管采用旋转式扣件与马道横梁连接。踏步受力面极窄，下雨天踏步极其湿滑，存在较大的安全隐患。因此，房屋建筑工程扣件式钢管马道搭设与使用过程中，应高度重视马道踏步的设计与布置。目前急需一种安全可靠以及可周转的马道踏步取代传统钢管踏步。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢管扣件式马道踏步构造，要解决现有钢管马道踏步受力面极窄，安全隐患大，施工人员的安全性得不到保障的技术问题；
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种钢管扣件式马道踏步构造，包括两道平行间隔设置的脚手架马道主梁钢管、两个连接杆、两个连接件和可拆卸连接在脚手架马道主梁钢管之间的钢筋踏步，
所述脚手架马道主梁钢管斜向上与水平面倾斜成角度，所述钢筋踏步是水平设置的钢筋焊接平面架体，所述连接件为旋转式钢管扣件，
所述钢筋踏布包括矩形的边框筋和固定连接在边框筋之间的连接筋，所述边框筋包括两根横向框架筋和两根纵向框架筋，所述连接筋包括横向支架筋和纵向附加筋，所述横向支架筋的两端固定焊接在纵向框架筋之间、沿纵向框架筋的长度方向平行间隔设置有一组，纵向附加筋的两端固定焊接在相邻两个横向支架筋之间以及相邻的横向支架筋与横向框架筋之间，纵向附加筋沿横向支架筋的长度方向平行间隔按组设置，每组设有至少四根，相邻两组的纵向附加筋的根数相同、纵向附加筋上的设置位置对齐，
所述连接杆为短钢管，连接杆的内端部上开有一道插孔，所述插孔的尺寸与横向框架筋的外径相适应，所述横向框架筋的中部贯穿插孔，所述连接件包括主梁连接扣和连接杆连接扣，所述连接杆的外端部通过连接杆连接扣扣接，所述脚手架马道主梁钢管通过主梁连接扣扣接，连接杆和脚手架马道主梁钢管通过连接件扣接形成一体成型结构。
所述横向支架筋包括边侧筋和其余的中部筋，所述边侧筋与横向框架筋的距离大于穿插孔与连接杆连接端的端面的距离。
所述纵向附加筋为双数根，横向支架筋与横向框架筋之间的居中两根纵向附加筋的距离大于连接杆的外径。
所述横向框架筋是HRB400等级，直径为10mm以上的钢筋，长度为220mm -250mm。
所述纵向框架筋是HRB400等级，直径为10mm以上的钢筋，长度为670mm-760mm。
所述横向支架筋是HRB400等级，直径为10mm以上的钢筋，长度为220mm -250mm，相邻两根横向支架筋的间距为250mm，边侧筋与横向框架筋的距离为50mm。
所述纵向附加筋是HRB400等级，直径为6mm以上的钢筋，纵向附加筋的直径小于向框架筋、纵向框架筋或者横向支架筋，每组纵向附加筋中相邻两根纵向附加筋之间的距离为50mm。
所述插孔距离连接杆连接端的端面的距离为50mm，插孔的孔径为12mm。
所述脚手架马道主梁钢管和连接杆的外径均为48mm，壁厚均为3.2mm。
与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：
本实用新型为焊接的钢筋踏步，可利用现场废料钢筋焊接加工而成，踏步和连接材料均采用现场钢管和钢筋即可加工，与传统马道踏步相比，本实用新型钢筋踏步安全性更高。本实用新型在钢筋踏步的两端固连接杆，连接杆与踏步采用贯穿的方式固定连接，安装可靠。连接杆与马道主梁采用型号相同的钢管，进而直接利用旋转扣件将连接杆与马道主梁连接，安拆方便，能有效减低安全隐患，保证马道使用过程中安全性，避免马道使用过程发生踩空、打滑等情况，通过旋转式扣件还可直接拆除周转使用，提高其经济性。
本实用新型对钢筋和钢管的使用型号进行了限定，保证其适用性。本实用新型加工简单、费用低廉、可循环使用，大大解决传统马道安全隐患大的技术问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中连接件的局部放大图。
图3是连接杆的结构图。
图4是钢筋踏步的俯视结构示意图。
附图标记：1－主梁连接扣、2－脚手架马道主梁钢管、3－连接杆连接扣、4－连接杆、5－横向框架筋、6－纵向框架筋、7－横向支架筋、71－边侧筋、72－中部筋、8－纵向附加筋、9－插孔。
具体实施方式
实施例参见图1-4所示，一种钢管扣件式马道踏步构造，包括两道平行间隔设置的脚手架马道主梁钢管2、两个连接杆4、两个连接件和可拆卸连接在脚手架马道主梁钢管之间的钢筋踏步。
所述脚手架马道主梁钢管2斜向上与水平面倾斜成角度，所述钢筋踏步是水平设置的钢筋焊接平面架体，所述连接件为旋转式钢管扣件。所述脚手架马道主梁钢管2是外径为48mm，壁厚为3.2mm的钢管。
所述钢筋踏布包括矩形的边框筋和固定连接在边框筋之间的连接筋，所述边框筋包括两根横向框架筋5和两根纵向框架筋6，所述连接筋包括横向支架筋7和纵向附加筋8。
本实施例中，所述横向框架筋5是HRB400等级，直径为10mm的钢筋，长度为220mm -250mm。所述纵向框架筋6是HRB400等级，直径为10mm的钢筋，长度为670mm-760mm。
所述横向支架筋7的两端固定焊接在纵向框架筋6之间、沿纵向框架筋6的长度方向平行间隔设置有一组共三根，纵向附加筋8的两端固定焊接在相邻两个横向支架筋7之间以及相邻的横向支架筋7与横向框架筋5之间，纵向附加筋8沿横向支架筋7的长度方向平行间隔按组设置，每组设有四根，相邻两组的纵向附加筋8的根数相同、纵向附加筋8上的设置位置对齐。纵向附加筋防止踏步使用过程中发生滑动。
所述横向支架筋7包括边侧筋71和其余的中部筋72，所述边侧筋71与横向框架筋5的距离大于穿插孔9与连接杆4连接端的端面的距离。所述横向支架筋7是HRB400等级，直径为10mm以上的钢筋，长度为220mm -250mm，相邻两根横向支架筋7的间距为250mm，边侧筋71与横向框架筋5的距离为50mm。
每组纵向附加筋8为四根，横向支架筋7与横向框架筋5之间的居中两根纵向附加筋8的距离大于连接杆4的外径。所述纵向附加筋8是HRB400等级，直径为6mm以上的钢筋，纵向附加筋8的直径小于向框架筋、纵向框架筋6或者横向支架筋7，每组纵向附加筋8中相邻两根纵向附加筋8之间的距离为50mm。
所述连接杆4为短钢管，所述连接杆4的外径为48mm，壁厚为3.2mm。连接杆4的内端部上开有一道插孔9，所述插孔9的尺寸与横向框架筋5的外径相适应。所述插孔9距离连接杆4连接端的端面的距离为50mm，插孔9的孔径为12mm。
所述横向框架筋5的中部贯穿插孔9，所述连接件包括主梁连接扣1和连接杆连接扣3，所述连接杆4的外端部通过连接杆连接扣3扣接，所述脚手架马道主梁钢管2通过主梁连接扣1扣接，连接杆4和脚手架马道主梁钢管2通过连接件扣接形成一体成型结构。
Claims (9)
1.一种钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：包括两道平行间隔设置的脚手架马道主梁钢管（2）、两个连接杆（4）、两个连接件和可拆卸连接在脚手架马道主梁钢管之间的钢筋踏步，
所述脚手架马道主梁钢管（2）斜向上与水平面倾斜成角度，所述钢筋踏步是水平设置的钢筋焊接平面架体，所述连接件为旋转式钢管扣件，
所述钢筋踏布包括矩形的边框筋和固定连接在边框筋之间的连接筋，所述边框筋包括两根横向框架筋（5）和两根纵向框架筋（6），所述连接筋包括横向支架筋（7）和纵向附加筋（8），所述横向支架筋（7）的两端固定焊接在纵向框架筋（6）之间、沿纵向框架筋（6）的长度方向平行间隔设置有一组，纵向附加筋（8）的两端固定焊接在相邻两个横向支架筋（7）之间以及相邻的横向支架筋（7）与横向框架筋（5）之间，纵向附加筋（8）沿横向支架筋（7）的长度方向平行间隔按组设置，每组设有至少四根，相邻两组的纵向附加筋（8）的根数相同、纵向附加筋（8）上的设置位置对齐，
所述连接杆（4）为短钢管，连接杆（4）的内端部上开有一道插孔（9），所述插孔（9）的尺寸与横向框架筋（5）的外径相适应，所述横向框架筋（5）的中部贯穿插孔（9），所述连接件包括主梁连接扣（1）和连接杆连接扣（3），所述连接杆（4）的外端部通过连接杆连接扣（3）扣接，所述脚手架马道主梁钢管（2）通过主梁连接扣（1）扣接，连接杆（4）和脚手架马道主梁钢管（2）通过连接件扣接形成一体成型结构。
2.根据权利要求1所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述横向支架筋（7）包括边侧筋（71）和其余的中部筋（72），所述边侧筋（71）与横向框架筋（5）的距离大于穿插孔（9）与连接杆（4）连接端的端面的距离。
3.根据权利要求1所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述纵向附加筋（8）为双数根，横向支架筋（7）与横向框架筋（5）之间的居中两根纵向附加筋（8）的距离大于连接杆（4）的外径。
4.根据权利要求1所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述横向框架筋（5）是HRB400等级，直径为10mm以上的钢筋，长度为220mm -250mm。
5.根据权利要求1所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述纵向框架筋（6）是HRB400等级，直径为10mm以上的钢筋，长度为670mm-760mm。
6.根据权利要求2所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述横向支架筋（7）是HRB400等级，直径为10mm以上的钢筋，长度为220mm -250mm，相邻两根横向支架筋（7）的间距为250mm，边侧筋（71）与横向框架筋（5）的距离为50mm。
7.根据权利要求1所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述纵向附加筋（8）是HRB400等级，直径为6mm以上的钢筋，纵向附加筋（8）的直径小于向框架筋、纵向框架筋（6）或者横向支架筋（7），每组纵向附加筋（8）中相邻两根纵向附加筋（8）之间的距离为50mm。
8.根据权利要求2所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述插孔（9）距离连接杆（4）连接端的端面的距离为50mm，插孔（9）的孔径为12mm。
9.根据权利要求1所述的钢管扣件式马道踏步构造，其特征在于：所述脚手架马道主梁钢管（2）和连接杆（4）的外径均为48mm，壁厚均为3.2mm。
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