CN211228910U - 一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,包括分别与建筑上部结构、建筑下部结构连接的上支座板组件和下支座板组件,上支座板组件和下支座板组件相对设置,上支座板组件的内侧固定有上导轨块,下支座板的内侧固定有下导轨块,上导轨块和下导轨块之间设有滑动块,上导轨块上设有与滑动块上部相配合的上滑动槽,下导轨块上设有与滑动块下部相配合的下滑动槽,上滑动槽与下滑动槽沿相对垂直方向设置,滑动块的上下部分别与上滑动槽、下滑动槽滑动连接。本实用新型提出的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,能限制支座竖直位移,受力合理、构造简单、安全可靠、隔震效果较好,可广泛运用于建筑和桥梁工程。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑减震技术领域,特别是涉及一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座。
背景技术
摩擦摆式隔震支座隔震支座自20世纪80年代以来,由于其具有结构尺寸较小和可以控制结构隔震周期等优点,被广泛应用于房屋结构和桥梁工程中。
摩擦摆式减隔震支座的工作原理是比较简单的:建筑上部结构支承在可滑动曲面上,当建筑上部结构和下部结构发生相对位移时,它就像钟摆一样运动。因此,任何一个水平运动都会产生一个重力的竖向提升,如忽略摩擦力,该体系的运动方程近似于一个质量相等的钟摆运动,钟摆长度为曲面的曲率半径。摩擦摆式减震、隔震支座的隔震周期是由第一滑动面的曲率半径决定的。隔震结构的周期为:因此可以通过改变支座曲面的曲率半径,改变支座的摆动周期,从而延长结构周期,因此结构所吸收的地震能量会急剧减少达到隔震的目的。
通过支座耐磨板和不锈钢板的摩擦,最终将地震能量转换成为热能从而消耗掉。地震后支座在上部结构自身重力的作用下,具有自动复位的能力。
目前的建筑用摩擦摆式隔震支座由于隔震装置工作时沿着下支座板摆动,使得上部结构需要抬高,因此摩擦摆支座一般都没有抗拉拔功能,支座不能限制建筑在竖直方向上的位移,只能受压,难以做到拉压兼顾,这使得其在实际应用中需要配合抗拉拔装置,且抗拉拔装置必须与摩擦摆式隔震支座竖向随动。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提出了一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,解决现有摩擦摆式隔震支座难以做到拉压兼顾,需要额外配合抗拉拔装置的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,包括分别与建筑上部结构、建筑下部结构连接的上支座板组件和下支座板组件,所述上支座板组件和下支座板组件相对设置,所述上支座板组件的内侧固定有上导轨块,所述下支座板的内侧固定有下导轨块,所述上导轨块和下导轨块之间设有滑动块,所述上导轨块上设有与滑动块上部相配合的上滑动槽,所述下导轨块上设有与滑动块下部相配合的下滑动槽,所述上滑动槽与下滑动槽沿相对垂直方向设置,所述滑动块的上下部分别与上滑动槽、下滑动槽滑动连接。
进一步的,所述上导轨块包括上导轨板及位于所述上导轨板两侧/下表面两侧的第一侧限位挡块,所述上导轨板下表面设有第一不锈钢板,所述上导轨板与两个第一侧限位挡块形成上滑动槽。
进一步的,所述第一侧限位挡块与上导轨板一体设计或采用内六角螺栓连接固定。
进一步的,所述下导轨块包括下导轨板及位于所述下导轨板两侧/上表面两侧的第二侧限位挡块,所述下导轨板上表面设有第二不锈钢板,所述下导轨板与两个第二侧限位挡块形成下滑动槽。
进一步的,所述第二侧限位挡块与下导轨板一体设计或采用内六角螺栓连接固定。
进一步的,所述滑动块包括滑动块本体及位于所述滑动块本体上下两侧的上滑动板、下滑动板,所述上滑动板的上表面及下滑动板的下表面上均设有耐磨板,所述上滑动板上表面的耐磨板与第一不锈钢板组成第一滑动摩擦副,所述下滑动板下表面的耐磨板与第二不锈钢板组成第二滑动摩擦副。
进一步的,所述上支座板组件包括上支座板及通过锚固螺栓固定在所述上支座板上的上锚碇钢棒,所述上锚碇钢棒的两端分别连接上支座板和建筑上部结构;所述下支座板组件包括下支座板及通过锚固螺栓固定在所述下支座板上的下锚碇钢棒,所述下锚碇钢棒的两端分别连接下支座板和建筑下部结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提出的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,在保留摩擦摆式隔震支座功能的基础上,使摩擦摆式隔震支座具有了抗拉拔的功能,更加适用于建筑领域。
该支座的滑动块运动近似于一个质量相等的钟摆运动,钟摆长度为曲面的曲率半径。通过改变支座曲面的曲率半径,可以改变结构的摆动周期,达到预期的隔震周期。从而能够迅速地减小结构所吸收的地震能量,且地震能量可通过摩擦材料的摩擦转换成热能耗散掉。隔震支座的隔震周期是由第一滑动面的曲率半径决定的,其周期为:地震后支座在上部结构自身重力的作用下,具有自动复位的能力。当支座在竖直方向上受力有相对运动趋势时,上下导轨块的侧限位块会限制其与滑动块产生相对运动,实现支座抗拉拔的功能。
本申请提供的具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,克服了传统摩擦摆式隔震支座不能限制支座竖直位移的局限性,受力合理、构造简单、安全可靠、隔震效果较好,可广泛运用于建筑和桥梁工程,以提高工程的安全性、稳定性和经济性等。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座的分解示意图;
图2为本实用新型实施例所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座(去掉上下锚碇钢棒后)的主视图;
图3为为本实用新型实施例所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座的左视图;
图4为图2中上导轨块A-A剖面第一种结构示意图;
图5为图2中上导轨块A-A剖面第二种结构示意图;
图6为图2中上导轨块A-A剖面第三种结构示意图;
图7为图3中下导轨块B-B剖面示意图;
图8为图7中下导轨块C-C剖面示意图;
图9为本实用新型实施例所述的滑动块的局部剖视图。
图中:
1、上支座板组件;2、上导轨块;21、上导轨板;22、第一侧限位挡块;23、第一不锈钢板;24、上滑动槽;3、滑动块;31、上滑动板;32、下滑动板;33、耐磨板;34、滑动块本体;4、下导轨块;41、第二不锈钢板;42、第二侧限位挡块;43、下导轨板;44、下滑动槽;5、下支座板组件。
具体实施方式
展示一下实例来具体说明本实用新型的某些实施例,且不应解释为限制本实用新型的范围。对本实用新型公开的内容可以同时从材料、方法和反应条件进行改进,所有这些改进,均应落入本实用新型的的精神和范围之内。
如图1-9所示,一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,包括分别与建筑上部结构、建筑下部结构连接的上支座板组件1和下支座板组件5,所述上支座板组件1和下支座板组件5相对设置,所述上支座板组件1的内侧固定有上导轨块2,所述下支座板的内侧固定有下导轨块4,所述上导轨块2和下导轨块4之间设有滑动块3,所述上导轨块2上设有与滑动块3上部相配合的上滑动槽24,所述下导轨块4上设有与滑动块3下部相配合的下滑动槽44,所述上滑动槽24与下滑动槽44沿相对垂直方向设置,所述滑动块3的上下部分别与上滑动槽24、下滑动槽44滑动连接。
在本实施例中,所述上导轨块2包括上导轨板21及位于所述上导轨板21两侧/下表面两侧的第一侧限位挡块22,所述上导轨板21下表面设有第一不锈钢板23,所述上导轨板21与两个第一侧限位挡块22形成上滑动槽24。所述第一侧限位挡块22与上导轨板21一体设计或采用内六角螺栓连接固定。
在本实施例中,所述下导轨块4包括下导轨板43及位于所述下导轨板43两侧/上表面两侧的第二侧限位挡块42,所述下导轨板43上表面设有第二不锈钢板41,所述下导轨板43与两个第二侧限位挡块42形成下滑动槽44。所述第二侧限位挡块42与下导轨板43一体设计或采用内六角螺栓连接固定。
在本实施例中,所述滑动块3包括滑动块本体34及位于所述滑动块本体34上下两侧的上滑动板31、下滑动板32,所述上滑动板31的上表面及下滑动板32的下表面上均设有耐磨板33,所述上滑动板31上表面的耐磨板33与第一不锈钢板23组成第一滑动摩擦副,所述下滑动板32下表面的耐磨板33与第二不锈钢板41组成第二滑动摩擦副。
在本实施例中,所述上支座板组件1包括上支座板及通过锚固螺栓固定在所述上支座板上的上锚碇钢棒,所述上锚碇钢棒的两端分别连接上支座板和建筑上部结构;所述下支座板组件5包括下支座板及通过锚固螺栓固定在所述下支座板上的下锚碇钢棒,所述下锚碇钢棒的两端分别连接下支座板和建筑下部结构。
当地震或其他因素导致建筑上部结构和下部结构发生任意方向上的水平位移时,位移会被分解到两个相互垂直的滑动槽方向上,即总位移x方向位移与下导轨块4上的下滑动槽44方向一致,滑动块3像钟摆一样沿下导轨块4的下滑动槽44移动,滑动块3的上滑动板31高度发生变化,使得上导轨块2及建筑上部结构抬高;y方向位移与上导轨块2上的上滑动槽24方向一致,上导轨块2与滑动块3的相对移动,使得上导轨块2被抬高,建筑上部结构也随之抬高。
该体系的运动方程近似于一个质量相等的钟摆运动,钟摆长度为曲面的曲率半径。通过改变支座曲面的曲率半径,可以改变支座的摆动周期,达到预期的隔震周期。从而能够迅速地减小结构所吸收的地震能量,且地震能量可通过摩擦材料的摩擦转换成热能耗散掉。隔震支座的隔震周期是由第一滑动面的曲率半径决定的,其周期为:地震后支座在上部结构自身重力的作用下,具有自动复位的能力。
当地震或其他因素导致建筑上部结构和下部结构在竖直方向上有相对运动趋势时,滑动块3的上滑动板31被上导轨块2的两个第一侧限位挡块22所阻挡,下滑动板32被下导轨块4的两个第二侧限位挡块42所阻挡,使得支座上下部不能发生竖向移动,实现抗拉拔的功能。
综上,本申请的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,克服了现有摩擦摆式隔震支座的不足,同时具有抗拉和抗压的功能,打破了其在实际应用中的局限性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,其特征在于,包括分别与建筑上部结构、建筑下部结构连接的上支座板组件(1)和下支座板组件(5),所述上支座板组件(1)和下支座板组件(5)相对设置,所述上支座板组件(1)的内侧固定有上导轨块(2),所述下支座板的内侧固定有下导轨块(4),所述上导轨块(2)和下导轨块(4)之间设有滑动块(3),所述上导轨块(2)上设有与滑动块(3)上部相配合的上滑动槽(24),所述下导轨块(4)上设有与滑动块(3)下部相配合的下滑动槽(44),所述上滑动槽(24)与下滑动槽(44)沿相对垂直方向设置,所述滑动块(3)的上下部分别与上滑动槽(24)、下滑动槽(44)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,其特征在于,所述上导轨块(2)包括上导轨板(21)及位于所述上导轨板(21)两侧/下表面两侧的第一侧限位挡块(22),所述上导轨板(21)下表面设有第一不锈钢板(23),所述上导轨板(21)与两个第一侧限位挡块(22)形成上滑动槽(24)。
3.根据权利要求2所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,其特征在于,所述第一侧限位挡块(22)与上导轨板(21)一体设计或采用内六角螺栓连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,其特征在于,所述下导轨块(4)包括下导轨板(43)及位于所述下导轨板(43)两侧/上表面两侧的第二侧限位挡块(42),所述下导轨板(43)上表面设有第二不锈钢板(41),所述下导轨板(43)与两个第二侧限位挡块(42)形成下滑动槽(44)。
5.根据权利要求4所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,其特征在于,所述第二侧限位挡块(42)与下导轨板(43)一体设计或采用内六角螺栓连接固定。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,其特征在于,所述滑动块(3)包括滑动块本体(34)及位于所述滑动块本体(34)上下两侧的上滑动板(31)、下滑动板(32),所述上滑动板(31)的上表面及下滑动板(32)的下表面上均设有耐磨板(33),所述上滑动板(31)上表面的耐磨板(33)与第一不锈钢板(23)组成第一滑动摩擦副,所述下滑动板(32)下表面的耐磨板(33)与第二不锈钢板(41)组成第二滑动摩擦副。
7.根据权利要求1所述的一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座,其特征在于,所述上支座板组件(1)包括上支座板及通过锚固螺栓固定在所述上支座板上的上锚碇钢棒,所述上锚碇钢棒的两端分别连接上支座板和建筑上部结构;所述下支座板组件(5)包括下支座板及通过锚固螺栓固定在所述下支座板上的下锚碇钢棒,所述下锚碇钢棒的两端分别连接下支座板和建筑下部结构。
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CN110616811A (zh) * | 2019-10-23 | 2019-12-27 | 武汉桥之恒桥梁工程技术有限公司 | 一种具有抗拉拔功能的双向导轨摩擦摆式隔震支座 |
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